工务车间铁路线路设备管理办法.doc

工务车间铁路线路管理办法

第一章总则

第一条为适应铁路运输部铁路运输的发展，提高线路设备修理质量，实现科学管理，特制定本规则。

第二条线路设备维修的基本任务是保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长线路设备使用寿命。

第三条线路设备维修应贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则，按线路设备技术状态的变化规律和程度，相应地进行综合维修、经常保养和临时补修，有效地预防和整治线路病害，有计划地补偿线路设备损耗，以取得较好的技术经济效益。

第四条线路设备修理工作应遵守本规则。

第五条本办法适用于铁路运输部工务车间铁路线路设备。

第二章线路设备修理工作内容

第六条各班组应认真贯彻执行《铁路技术管理规程》、《铁路维修规则》，辽阳**公司和铁道部颁发技术标准及规章制度。车间根据具体情况制定技术实施细则及操作规程。

第七条工务车间线路、道岔维修基本内容：

1、根据线路、道岔几何尺寸超过容许偏差管理值的有计划的改道。

2、有计划对线路、道岔不良地段进行抬道、捣固作业。

3、更换和修理轨枕。

4、调整轨缝，锁定线路。

5、整治接头病害（如：钢轨错牙，低接头，更换鱼尾板，更换接头螺栓等）。

6、有计划地螺栓涂**，更换胶垫，均匀道碴，整理道床。

7、更换单根伤损钢轨，单根道岔组件（如尖轨、基本轨、导曲钢轨、辙叉）。

8、更换折断的接头螺栓、道岔护轨螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓

9、整治冻害。

10、清理排水沟杂物，清除道床杂草和路肩大草。

11、整修严重不良的道口设备，有计划的修理补充和粉刷道口标志。

12、其他线路、道岔病害预防和整治。

第八条工务车间对所管辖线路进行检查。

1、班组每周必须检查本工区所管辖范围，重点是已存在的隐患、线路封锁、限速、动土施工及咽喉线路设备等地段，将巡检的区域、发现问题及时记录。

2、工长每月对管辖区域铁路设备进行全面检查，对存在的问题进行记录并及时安排整改。

3、主操有计划每月一次检查线路执尺情况，工作内容写在线路检查记录本上，并及时做好临时补修工作。

5、班组除冬季、恶劣天**外，有计划对曲线钢轨、线路磨耗严

重处涂**，工作内容写在记录本上。

6、班组对桥梁每季进行一次检查。

7、4-10月，每月一次班组对排水沟、涵洞检查。

8、线路道岔检查，车间按月份计划进行抽检。

第九条线路巡道员要按照车间制定的巡检线路图对线路进行全面检查，发现问题及时处理，处理不了的向工长汇报。

1、检查线路、道岔、路基所发生的病害。

1)尖轨与基本轨有无伤损。

2)尖轨连接杆和尖轨跟活接头螺栓有无松动。

3)尖轨活动范围内滑床板和活动缝隙内以及辙叉护轮轨轮缘槽内有

无障碍物。

4)辙叉、护轨螺栓有无松动。

5)异型接头、绝缘接头等有无变形损伤。

6)检查道床板结、冒浆和路基状态不良地段病害的变化情况。

对线路上发生的故障进行防护及紧急处理。

如钢轨折断、胀轨跑道、塌方落石、自然灾害，以及因各种原因侵入限界危机行车安全的情况。

2、检查钢轨伤损、夹板和辙叉的伤损情况。

根据钢轨、夹板、辙叉的轻重伤标准检查有无伤损，已有伤损标记处有无变化。

3、进行线路小补修工作。

如打紧浮起道钉，拧紧鱼尾板螺栓，钢轨涂**，整修防爬设备，

整修混凝土枕木扣件，疏通侧沟和排水沟，铲除杂草。第十条线路设备检查内容及标准要按照制定的标准进行。

第三章线路设备维修安全内容

第十一条线路维修人员应认真学习安全规章及有关安全操作技术。新工人未经安全教育不得上道作业。作业时应按规定使用劳动保护用品。

第十二条线路作业和巡检人员，必须熟悉管内线路设备情况、列车运行速度、密度和信号显示方法，并注意瞭望，及时下道避车。

第十三条在线路上行走时，应在路肩或路旁走行，通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。第十四条在线路上进行下列作业时应注意：

1、多人在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，

防止工具碰撞伤人。

2、使用起道机时应两人配合，来车时不得抢撬。

3、多人分组捣固时，其前后距离应不少于3根轨枕。

4、使用撬棍拨道时，撬棍要插牢，听从指挥，统一行动，严禁骑

压或肩扛撬棍拨道。

5、改道打道钉时要稳，不准用捣镐打道钉。

6、使用撬棍翻动钢轨时，应组织有经验的人员操作，其他人员应

远离撬棍和钢轨翻动方向，禁止用手翻动钢轨。

第十五条线路设备施工作业影响列车运行应办理封锁施工手续，设置防护信号。施工封锁完毕放行列车或单机时限速不超过10Km/h。

第四章附则

第十六条本办法由工务车间负责解释。