路基路面桥涵施工组织设计

施工组织设计

工程概述

第一节编制依据、围及原则

一、编制依据

1.省道至平定堡段(K0+00—K40+000)二级公路改建工程施工招标文件。

2.建设单位提供的省道至平定堡段(K0+000—K40+000)二级公路改建工程施工图。

3.部颁现行公路工程施工技术规、试验规程、质量检验评定标准。

4.招标期间招标人与投标人所有来往的文件及补遗资料。

5.我公司对施工现场考察资料。

二、编制围

本项目路线位于XX县半拉山与国道207线相接处，经XXX村、XXX村、XXX村、黄XXX村，在XX县城与旧路相接，路线全长X0公里。全线利用大修式进行改建，建设标准为二级公路，设计速度80公里/小时。全线路基宽12米，路面宽11.4米，采用沥青混凝土路面，两侧各设0.3米路肩。LD合同段桩号：K30+000~K40+000，长10.00公里，主要工作容：路基土、路面、桥涵、防护排水及其他附属工程。

三、编制原则

1.优质高效的原则

依据格制度、强化管理、争优创新的原则，贯彻执行ISO9001质量体系标准，建立健全政府监督、社会监理、企业自检三级质量保证体系。全员树立质量重于泰山，以质量求生存的思想意识，施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价，确保创优规划和

质量目标的实现。

2.安全第一的原则

始终本着技术可靠、措施有效、确保安全的原则制定施工案，做到在安全制度健全，安全案落实到位的前提下组织施工。

3.科学配置的原则

根据本合同段的分布情况及结构特点，结合业主对工期、质量、环境、交通等面的要求，选派有丰富施工经验的专业施工队伍，投入先进高效的施工设备，确保流动资金的转使用，做到专款专用，选用先进合理的施工案，保质保量，完成本合同段的施工任务。

4.确保工期的原则

根据建设单位对本合同段的工期要求，编制科学合理、密的施工案。合理安排各分项工程的施工进度，做好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。

5.合理布局的原则

从节省临时占地、减少植被破坏、防止水土流失，认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产、生活用地的布局。格控制施工烟尘、噪音的污染，充分利用公路永久占地。工程完成后，对施工便道及取料场、河道及时平整，恢复植被及河道。

第一章总体施工组织布置及规划

第一节施工现场准备

我公司有幸中标并接到中标通知书后，我们将保证按照投标书附录写明的金额提交履约担保，并签订合同协议书。同时作好施工现场准备工作：

一、复查和了解现场

进一步调查和了解现场的地形、地质、气象、水、电、料场资源、交通运输、通信联络以及城镇文化建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。

对将要保留的原有通信、供电、地下、架空电缆、供水、供暖、供油、排水沟管等地下设施复查清楚，在施工中要采取保护措施，以防损坏。

二、确定工地围

根据施工图设计情况，对路面项恢复定线确定施工围，并与地有关部门人员联系，确定施工临时用地，划出占地线。临时占地，实地设立标志，绘出地界图，完善用地手续。

三、作好现场规划

按照施工总平面图做好驻地选址，搭设工棚、仓库、拌和厂；安装供水管线，架设电力和通讯线路，修筑料场、车场、拌和站的临时道路和临时排水设施等。一切设施远离洪水区域，防洪设施应在汛期前完成。

四、道路安全畅通

对原有道路及桥涵能否承受大型施工机械通过，需要进行调查、验算，不合要求的应作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。

第二节人员、设备及材料准备

一、人员

开工前落实好劳动力来源，按工程进度计划分期分批进入施工现场，并签订好施工劳务合同。合同容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工、劳动保护及违约等面。

二、设备

公路工程施工需要保障机械设备的绝对完好率，因此，我公司根据业主对设备的要求

情况，制定了整修、租赁、购置计划，并分期分批地组织进场。

三、材料

公路工程施工需要大量碎材料，材料费占到工程总费用的三分之二左右，因此，其费用高低直接关系到工程造价。同时，材料的品质、数量、以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格低廉、运输便、不误使用。在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，在保证质量的前提下，力争节省投资。

四、设备、人员动员期

1.收到中标通知书后3天，组建项目经理部；进行征租土地及做好投入本合同工程的第一批施工队伍和部分机械设备调遣前的一切准备工作。

2.收到中标通知书后5-7天，第一批人员（先遣人员）和部分机械设备到达工地，搭设临时性建筑，解决施工及生活用水、用电问题。

3.签订合同协议书后15天，按照施工组织要求，施工所需的施工人员和机械设备及时进入施工现场。

4.接到监理工程师开工通知后3天，正式全面开工。

五、设备、人员、材料运到施工现场的法

人员、机械设备、主要材料进场全部以公路运输式；大型设备运输式主要采用板车运输。

第二章主要工程项目的施工案、法与技术措施

第一节路基施工案及工艺

一、填路基施工案及法

1.施工案

填路基施工采用挖掘机、装载机、自卸汽车、平地机、振动压路机、光轮压路机等机械组合式，展开挖、装、运、摊、平、压机械化作业面，保质保量按时完成工程任务。

2.施工法

A.恢复路基中线根据地形加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标明填筑高度。

清除填围的表土，挖除树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，上土填筑路基，分层填筑，分层碾压。

B.选择适宜取料场，采备适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验，并经监理工程师认定。

地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1：2.5时，应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。采用水平分层的法填筑路堤，根据压实设备和技术规确定压实厚度，一般控制每层压实厚度20cm。土的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外或路基上用五铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。

C. 当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，碾压达到设计的压实度为止。