螺杆泵采油井抽油杆柱力学行为研究

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螺杆泵井杆柱组合设计研究

螺杆泵井杆柱组合设计研究

Ab t a t I o d r o o v t p ob e t t e ha i a c l u a i n s r c : n r e t s l e he r l m ha m c n c l a c l to m o l c e de of s r w pu p o m r d
c e l. K e r : s r w m p; ulis a o t i g; s g y wo ds c e pu m t— t ge r d s rn de i n
以前 的螺杆 泵 杆 柱 设 计 主 要 依 靠 经验 , 设 计 且 多为单 级 杆柱 , 成钢 材 浪费 、杆 柱受 力不 好 等 造 问题 。为 了改善 这 种 情 况 , 出 了把 抽 油 杆 柱 设 计 提
螺 杆 泵 井 杆 柱 组 合 设 计 研 究
赵 仁 宝 于 鹏 , 井 波。 , 周
(. 庆 石 油 学 院 提 高 油 气 采 收 率 教 育 部 重 点 实 验 室 , 1大 黑龙 江 大 庆 1 3 1 ; 6 3 8 2 大 庆 油 田 第 四采 油 厂 , 龙 江 大 庆 13 1 ) . 黑 6 3 8
s rng wa oo smpl ti st i e,t so o d a xilf c f s ke od s rng,a c d ng t he f r h or i n l a nd a a or e o uc r r t i c or i o t ou t i e iy he r i e iy o ii n f uc r o s r n we e a c a e a a a y e nt nst t o y, nt nst c nd to o s ke r d t i g r c lul t d nd n l z d. The t ug he d sg f m u t - s a ft o t i f s r w m p we e p or r ho htoft e i n o li t ge o he r d s rng o c e pu r ut f wa d. Equ l a s r ng h de i n m e ho t e t sg t d ofmuli s a o t - t ge c mpou i g r d s rng wa t i e nd n o t i s ob a n d,i . t a t r .e he dime e a e gt fdif r n od r a c a e c o di o de a a t nda d fr ty,a d t n nd l n h o fe e t r s we e c lul t d a c r ng t m nd nd s a r is l n he t v we e c c d a c d ng t t e 分 h把 然 on Th pp ia i n i t n e i ho n t i r i he r he ke c or i o s r ng ond t . t c ii e a lc to ns a c ss wn i h sa t—

螺杆泵井抽油杆振动研究

螺杆泵井抽油杆振动研究

螺杆泵井抽油杆振动研究目录摘要 (3)Abstrast (4)第1章前言 (5)第2章杆泵井抽油杆柱受力分析 (8)2.1螺杆泵的主要性能参数计算 (8)2.1.1单螺杆泵的理论排量 (8)2.2抽油杆柱受力分析 (8)2.2.1抽油杆受力分析模型及计算 (9)2.2.2 扭矩 (10)2.2.3弯矩 (11)2.2.4泵出口压力 (11)2.2.5 剪切力 (11)2.2.6 抽油杆应力的计算 (12)2.3螺杆泵井抽油杆柱强度计算方法 (12)2.3.1 抽油杆柱的抗扭强度 (12)2.3.2抽油杆柱的抗拉强度 (13)2.3.3组合应力作用下的杆柱强度计算 (13)2.3.4抽油杆柱允许扭转圈数的计算 (14)2.3.5螺杆泵采油井中抽油杆柱的受拉伸长计算 (14)第3章螺杆泵井抽油杆柱振动分析 (16)3.1抽油杆柱振动产生机理 (16)3.2抽油杆的纵向振动分析 (16)3.2.1纵向振动的运动方程的建立 (16)3.2.2纵向振动的运动方程的求解 (18)3.3抽油杆柱扭转振动分析 (20)3.3.1扭转振动的运动方程的建立 (20)3.3.2扭转振动的运动方程的求解 (21)3.4抽油杆柱横向振动分析 (22)3.4.1横向振动的运动方程的建立 (22)3.4.2横向振动的运动方程的求解 (24)3.5抽油杆柱共振的临界转速 (25)4章驱动杆柱动力学相关计算 (27)4.1振动引起的驱动杆疲劳断裂定量分析 (27)4.1.1 断口分析 (27)4.1.2 力学分析 (27)4.1.3 理论模型的建立 (29)4.1.4 加工工艺与使用工艺的优选 (31)第5章结论 (32)参考文献 (33)致谢 (35)摘要:地面驱动螺杆泵采油系统采用抽油杆向井下泵传递能量,抽油杆承受拉力、扭矩和弯矩,受力情况复杂。

尤其是采用大排量螺杆泵或下泵深度较深时,抽油杆强度问题是影响采油系统安全生产的主要问题,因此对螺杆泵采油系统抽油杆柱进行力学研究以及动态特性分析,完善其工作理论具有重要的理论与实际意义。

三维弯曲井眼内螺杆泵井抽油杆柱强度评价方法研究的开题报告

三维弯曲井眼内螺杆泵井抽油杆柱强度评价方法研究的开题报告

三维弯曲井眼内螺杆泵井抽油杆柱强度评价方法研
究的开题报告
题目:三维弯曲井眼内螺杆泵井抽油杆柱强度评价方法研究
研究背景:
随着石油工业的发展,油井的开发越来越深入,油井作业环境也越来越恶劣。

在这种环境下,井眼内的抽油泵和抽油杆柱受到很大的压力和摩擦,容易发生断裂和磨损。

螺杆泵是一种能适应大范围流量变化、抗气液两相互作用、耐腐蚀、耐磨损的无阀动力式泵,逐渐成为井下提升设备的主流。

然而,在井眼内使用的螺杆泵和抽油杆柱的强度问题一直困扰着工程师和科研人员。

因此,对井眼内螺杆泵和抽油杆柱的强度评价方法进行研究,将有助于提高油井的生产效率和安全性。

研究内容:
本次研究将从三维弯曲井眼内螺杆泵和抽油杆柱的磨损机理入手,结合井下环境和操作管理情况,探索适合实际工况的井眼内螺杆泵和抽油杆柱的强度评价方法,其中包括:
1. 数值模拟分析井眼内螺杆泵和抽油杆柱的受力情况,并确定影响井眼内螺杆泵和抽油杆柱强度的关键因素。

2. 在实验室条件下,开展井眼内螺杆泵和抽油杆柱的强度试验,测量井眼内螺杆泵和抽油杆柱的应力、应变和变形等参数,并分析试验结果。

3. 基于试验结果和数值模拟分析,建立井眼内螺杆泵和抽油杆柱的强度评价模型,包括强度计算模型和可靠度评估模型。

4. 验证模型的可行性和精度,并提出改进措施,最终形成一套适用于井眼内螺杆泵和抽油杆柱的强度评价方法。

研究意义:
本次研究的成果,将为井下提升设备的安全生产和高效运行提供科学依据,同时也具有一定的理论和实践意义。

在油井作业中,在选择和优化井下提升设备、设计井眼连通方案以及优化生产管理等方面,将会更为科学和精准,从而提高油田的开发效率和经济效益。

油田开发中螺杆泵采油技术的应用探究

油田开发中螺杆泵采油技术的应用探究

油田开发中螺杆泵采油技术的应用探究摘要:我国部分油田全面进入生产开采后期阶段后,原油开采难度继续增加。

而且我国部分油田虽然含油量相对较高,但因受到各种因素限制开采效率始终无法得到有效提升,这一点在国内部分稠油油田体现的尤为明显。

这也是制约我国石油行业快速发展的一个重要影响因素。

通过利用螺杆泵采油技术可以使该问题得到有效解决,螺杆泵技术在油田开采后期阶段以及稠油区块中的应用可以有效提升原油开发效率,也可以促进我国石油行业的快速发展。

关键词:油田开发;螺杆泵采油技术;应用0引言进行油田开发工作时,薄差、低渗透油层具有较大的开发难度。

现阶段油田含水量不断增加,产量不断减小,开采成本增加,对经济效益产生严重影响,所以需要借助科学方法保证油田稳产以及高产。

借助同步测试信息能够发现,在沉没度较低情况下,需要建立较多的抽油机井,此类油井检泵周期短、泵效低、产液量低以及运转负荷大等。

所以对合理沉没度确定与应用进行研究,对于提升螺杆泵井产量具有重要意义。

1螺杆泵采油工艺分析1.1螺杆泵工作原理以及主要工艺当前油田领域所采用的螺杆泵,多以地面驱动螺杆泵与潜油螺杆泵为主,但从实际的应用来看,地面驱动、抽油杆柱转动的单螺杆抽油泵应用相对较多,具体的应用中,在井口位置安装驱动装置,主要包含动力部分、减速器与驱动头几个部分。

以电动机作为动力装备,电动机的运行中提供了足够的动力支持,减速器在降低速度的同时带动了抽油杆的转动,利用抽油杆将石油从地下抽到地面,完成采油任务。

油田生产作业中的螺杆泵采油工艺应用中,需在现场形成螺杆泵采油系统,该系统内包含有地面与井下两个部分,地面为驱动部分,由电动机提供动力,并将此动力传递给抽油杆,抽油杆获得足够的动力后,驱动井下部分的螺杆高速旋转,将井液带到地面。

螺杆泵采油工艺的应用中,需注意以下方面:(1)依据对油田情况的掌握,做好螺杆泵型号的对比与选择,确保所采用的螺杆泵,能完全适应油井条件,保障其运行的稳定性,确保螺杆泵的采油效率。

螺杆泵采油抽油杆柱动力学研究

螺杆泵采油抽油杆柱动力学研究

引言
螺杆泵 采油 系统 由于具有 结构 简单 、适用 范 围
广 和节 能 等优 点 ,得 到 了越来 越 广泛 的应 用 n 。但
M =
∞ ’
三4
8 ( 7 du 8 , e y
抽 油杆柱 断脱事 故频 繁发生严 重制 约 了螺 杆泵 采油
式 中 M 为微 元段 扭矩 ( m ; d 为 微元段 的 N・ ) M
() 简化 为 2可
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, 3 实例 分 析 则式
某 螺杆 泵采 油井 基本 数据 :油层 中深 110m, 5
() 3
地 层 温度 5 80 C,油 管 内径 6 2mm,油 压 1 a . MP , 5
式() 3即为描述 螺杆泵 采油井 抽 油杆柱 动力学 的
学 波动 方程 的数 值 解 。 实例 计 算表 明 ,抽 油杆 柱 受到 的扭 矩 和 轴 向力 均 随 深 井的增 加 而减 小 ,
扭 矩和轴 向力 的最 大值 均发 生在 井 口。
关键 词 : 螺杆泵 ;采油 ;杆柱 ;动力 学 ;有 限差分
d i O3 6 /i n1 0 — 8 62 1 .. 5 o: . 9js .0 6 6 9 . 12 0 l 9 .s 0 0
根据式 () 导 出抽 油杆 柱 的一 维带 阻尼波 动 1,推

方程 为
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抽油杆受力状况分析与优化策略研究

抽油杆受力状况分析与优化策略研究

抽油杆受力状况分析与优化策略研究摘要:建立抽油泵正常工作过程中的力学模型, 根据抽油杆的弹性伸长量, 计算了防冲距的合理取值, 从而改善了抽油泵防冲距设计中常因采用经验值而使泵效降低的问题。

结合抽油泵泵阀的开启条件, 推导了抽油泵柱塞的滞后位移, 进而得到抽油泵在一定杆管泵组合下的排量系数及防冲距对泵效的影响关系式, 为合理确定防冲距提供了依据。

关键词:抽油井;泵效影响因素;杆受力分析;配套技术;防冲距在有杆泵采油生产中, 影响抽油泵泵效的因素主要有杆管柱的伸缩、井液中的含气量、泵的充满度及漏失等。

由于余隙空间的存在, 使得泵在抽油过程中, 余隙空间被弹性能大的气体所占据, 致使上冲程时泵的固定凡尔开启滞后或根本打不开(气锁), 井液进泵数量减少甚至进不了泵, 极大地影响了抽油效率。

而且余隙越大, 余隙内残留气体越多, 则气体影响越大, 造成有效冲程越小, 泵效越低。

在高油气比油田的有杆泵采油中这种影响尤为明显。

目前人们主要从增加泵的沉没度、加大冲程、降低冲次等方面进行研究[, 以提高抽油泵效率。

本文通过对抽油杆的受力状况及其弹性变形量的分析, 研究合理的余隙容积, 以提高泵效。

1防冲距的理论分析在抽油泵抽汲循环的上、下冲程过程中, 液柱的重力从固定凡尔上转到游动凡尔上, 使抽油杆柱和油管交替加载和卸载。

因静液柱重力引起的抽油杆柱和油管柱在工作过程中发生弹性伸长, 使抽油杆下冲程时下移的距离大于实际冲程的长度, 故防冲距的目的主要是考虑到抽油杆在轴向拉力的作用下会伸长, 避免杆柱与泵筒底部发生碰撞而上提的一定距离, 杆柱的实际伸长量一般都小于所提距离, 所以活塞的实际冲程也小于理论冲程。

1.1 抽油杆受力分析根据抽油杆柱在工作过程中的受力状态, 建立力学模型。

由采油工艺可知杆柱所受合力为F′r =W′r +Wfd +Wrd=(1 -0.127ρf)Wr +Wr +ξWf)a/g式中W′r 为抽油杆柱在液体中的自重(kN);Wrd 为抽油杆柱动载荷(kN);Wfd 为液柱动载荷(kN);ρf 为井液密度(kg/m3);W r 为抽油杆柱自重(kN);Wf 为作用于柱塞环形面积上的液柱重量(kN);a 为抽油杆加速度(m/s2);ξ为泵杆管的截面差之比,ξ=(Ap -Ar)/(Ai -A r);Ai 为油管内径的流通面积(m2);Ap 为柱塞面积(m2);Ar 为抽油杆截面积(m2)。

采油机械中螺杆泵技术与应用研究

采油机械中螺杆泵技术与应用研究

采油机械中螺杆泵技术与应用研究摘要:螺杆泵以其独有的特点发挥着常规抽油机所不能及的技术优势,适用性广,经济效益佳。

设计科学、合理的螺杆泵采油系统,可以为油田快速发展提供强有力的保证,为老油田、低效益油田二次开发提供技术支持。

本文介绍了螺杆泵的结构、工作原理和特点。

对其在锦州采油厂使用过程中出现的问题进行分析,并提出相应的对策关键词:螺杆泵原理故障分析对策螺杆泵作为一种油田采输工艺技术,广泛应用于采油生产,而且被广泛应用于油田地面油气集输系统。

这一切均取决于其对于输送介质物性有着优越的适应性,尤其是对于气液混合物的输送,能很好的解决普通容积泵所面临的气蚀、气锁、砂卡问题,达到很高的效率。

1螺杆泵采油装置结构及其工作原理螺杆泵采油装置是由井下螺杆泵和地面驱动装置两部分组成。

二者由加强级抽油杆作为绕轴,把井口驱动装置的动力通过抽油杆的旋转运动传递到井下,从而驱动螺杆泵的转子工作。

螺杆泵结构:井下螺杆泵是由一个单头转子和一个双头定子组成,在两件之间形成一个个密闭的空腔,当转子在定子内转动时,这些空腔沿轴向由吸入端向排出端方向运动,密封腔在排出端消失,同时在吸入端形成新的密封腔,其中被吸入的液体也随着运动由吸入端被推挤到排出端。

最终这些封闭腔随转子旋转,从泵入口向出口方向移动,并将液体由进口端推向出口端,排入到管线,举升到地面。

1.1地面驱动采油螺杆泵它是井下采油螺杆泵中最简单的结构形式,也是国内外井下采油螺杆泵采用的主要结构形式,其主要的特点是螺杆泵在井下,而提供动力的装置在地面之上,二者之间由抽油杆联系起来。

由于是利用抽油杆传递螺杆泵所需要的扭矩,因此在大排量情况下很难实现深井采油。

为地面驱动单螺杆泵提供动力的装置是驱动头。

驱动头所需的动力主要由电动机或者液压马达提供。

由电动机作动力的驱动头,有的采用变频调速,有的利用胶带和减速器共同调速,还有的直接利用减速器调速。

利用液压马达作动力调节螺杆泵的转速非常方便。

地面驱动螺杆泵井抽油杆柱力学研究的开题报告

地面驱动螺杆泵井抽油杆柱力学研究的开题报告

地面驱动螺杆泵井抽油杆柱力学研究的开题报告一、选题背景地面驱动螺杆泵已经成为目前油田生产中最为广泛使用的一种抽油方法,其特点是安装方便、操作简单、运行稳定等。

而抽油杆作为螺杆泵的传动部件,是泵的核心部件,对泵的性能和寿命起着至关重要的作用。

目前针对抽油杆进行的研究主要集中于其疲劳损伤分析、动力学特性分析和润滑效果分析等方面,但现有的研究成果仍有一定局限性,仍需要进一步深入研究。

二、研究目的及意义本研究旨在通过对抽油杆柱力学特性的研究,以期为地面驱动螺杆泵的设计和优化提供理论支持。

具体而言,本研究将重点围绕以下几个方面进行探讨:1. 分析不同工况下抽油杆的应力变化情况,并探究其对抽油杆疲劳寿命的影响;2. 分析地面驱动螺杆泵中抽油杆与井眼之间的接触应力分布情况;3. 研究不同润滑条件下抽油杆柱的滑动摩擦特性,并分析润滑方式对杆柱性能的影响。

通过以上研究,可以更全面地了解抽油杆的运行特性,并从中发现一些问题,为抽油杆的设计和使用提供优化方案,提高地面驱动螺杆泵的生产效率和稳定性。

三、研究方法本研究主要采用力学理论方法为研究手段,以数值计算和实验方法为辅助手段,通过建立抽油杆柱的力学模型,对其力学性质进行探究。

具体而言,本研究将采用有限元分析方法对抽油杆柱的应力变化情况进行仿真分析,并通过实验手段验证仿真结果的准确性;同时,还将利用摩擦学理论和机械润滑学理论,探究不同润滑条件下抽油杆柱的摩擦特性。

四、论文结构本文主要分为以下几个部分:第一部分为绪论,主要阐述选题的背景和研究的目的及意义;第二部分为文献综述,综述了国内外针对地面驱动螺杆泵的研究现状和已有的抽油杆研究成果;第三部分为理论分析,主要通过建立抽油杆柱的力学模型,进行应力分析和润滑分析等方面的研究;第四部分为实验分析,主要是对理论分析结果进行实验验证;第五部分为结论和展望,对本研究的结果进行总结,并对后续研究方向进行展望。

螺杆泵抽油杆柱受力分析

螺杆泵抽油杆柱受力分析

螺杆泵抽油杆柱受力分析作者:螺杆泵来源:/抽油杆柱受力分析与抽油机井的工作原理不同,螺杆泵抽油井在正常工作时即要受到轴向的载荷作用,同时又要受到周向扭转载荷的作用。

1.水力计算l)泵压头的确定在螺杆泵的受力分析当中,泵进出口压差是一个重要的参数,它直接影响了负载扭矩及轴向力计算的准确性。

根据螺杆泵的工作原理,确定泵压头的计算公式,其关键是对泵出口至井口流体流动的沿程压力损失的处理。

根据螺杆泵抽油井杆管环空内流体的流动特征,泵出口至井口流体流动的沿程损失包括两部分,流体沿泵以上的油管和抽油杆的环形空间向上作螺旋流动的沿程摩擦阻力损失和流体在杆管环空中流动时所产生的局部阻力损失,建立了相应的模型,得出泵井出口压差的计算公式。

2)采出液粘度的确定螺杆泵油井采出液中包括两种液相:油相和水相,水驱时,油井的采出液是原油和水的混合物,为牛顿流体,只要含水一定,混合物的粘度就为一定值,可用粘度加权法进行计算。

对于聚驱油井,采出液是聚合物溶液与原油的混合物,是非牛顿流体,并且聚合物采出液的粘度要高于水驱采出液的枯度。

通常在螺杆泵抽油井杆管的环空中,剪切速率通常较低,因此可以认为,采出液中水相和油相主要表现出粘性流体,且符合幂律模式,对于采出液的粘度可以采用加权法进行计算。

2.杆柱负载扭矩的计算与抽油机井的工作原理不同,螺杆泵抽油井在正常工作时即要受到轴向的载荷作用,同时又要受到周向扭转载荷的作用。

地面驱动螺杆泵抽油杆柱负载扭矩是螺杆泵抽油生产中的一个重要参数,其数值的精确计算对螺杆泵工况的诊断、抽油杆柱的合理设计以及泵的选择具有重要的价值,地面驱动螺杆泵抽油井在正常工作时,原动机通过抽油杆柱带动螺杆泵旋转,抽油杆柱受到五种扭矩的作用,抽油杆柱与井液的摩擦扭矩、举升流体的有功扭矩、抽油杆柱与油管间的摩擦扭矩、由于泵定子与转子间存在过盈而产生的摩擦扭矩及抽油杆的惯性扭矩。

在杆柱负载扭矩的计算当中考虑了泵压头的准确计算及粘度的影响。

定向井抽油杆柱动力学行为研究.

定向井抽油杆柱动力学行为研究.

定向井抽油杆柱动力学行为研究Ξ付志远1,罗玉合1,何将宏2,向超2(1.西南油气田分公司蜀南气矿;2.玉门油田分公司机械厂摘要:定向井由于井眼轨迹复杂,造成杆断频繁、偏磨严重、免修周期短、系统效率低等问题突出。

基于定向井抽油杆柱微元体受力分析,综合考虑井眼轨迹、抽油杆柱结构,计入了杆液管粘性摩擦和定向井井斜造成的杆管库仑摩擦,建立了定向井抽油杆动力学行为预测数学模型,并采用有限差分法求解模型。

为定向井有杆抽油系统优化设计提供了理论基础。

关键词:定向井;抽油杆;动力学;差分中图分类号:T E933+.2文献标识码:A文章编号:1006—7981(201006—0114—02有杆泵抽油是当前国内外应用最广泛的人工举升采油技术。

有杆泵抽油系统包括原动机、抽油机、抽油杆、抽油泵以及油管[1]。

为了解系统的工作情况,需要掌握该悬点的受载情况。

由于定向井有杆抽油系统井下杆柱受力比直井复杂,需要比直井预测考虑的因素更多,因此必须针对定向井特点建立相应的抽油杆动力学行为预测数学模型。

1定向井抽油杆柱动力学分析1.1抽油杆柱微元体受力分析为了研究抽油杆柱受力状况,在井眼曲线坐标s处取一单元体∃s[2,3],设F rt为油管对单元体抽油杆柱的刚体摩擦力,F rl为作用于单元体上的粘滞阻尼力;F a为作用于单元体上的惯性力,则:P=E r A r(5u 5ssP+∃P=E r A r(5u5sS+∃SF a=∃s A rΘr(52u 5t2F r L=v e 5u 5s∃sF rt=∆fN∃s∆=(5u 5t5u 5t =±1∃W=Θr′A r g∃sN=(P dΗds-q r′sinΗ2+(P sinΗdΥds2q r′=(Θr-ΘLA r gΘr′=Θr-ΘL(1式中:E r——抽油杆材料弹性模量,Pa;A r——抽油杆横截面积,m2;Θr——抽油杆材料密度,kg m3;Θl——油井液体密度,kg m3;Μe——单位长度抽油杆柱的粘滞阻力系数,kg (m.s;Η——斜深s处井眼倾斜角;Ω——斜深s处井眼方位角;f——抽油杆柱与油管之间摩擦系数。

定向井螺杆泵抽油杆柱力学分析及防磨损措施

定向井螺杆泵抽油杆柱力学分析及防磨损措施

定向井螺杆泵抽油杆柱力学分析及防磨损措施摘要:定向井本身的井身结构比较特殊,因此在实际作业的过程中采取螺杆泵抽采方式如果不能采取合理的措施,很容易导致柱杆出现严重的磨损甚至出现卡死等现象。

为了能够有效消除柱杆在实际抽采作业中出现的磨损等问题,针对抽油杆造斜点设置了相应的导向器,并在合理的位置配套使用扶正器等相关的措施,在实际确定扶正器合理的位置的时候主要是通过建立模型进行分析计算得出。

这种方式在抽采现象的应用中得到了广泛应用。

关键词:定向井;螺杆泵;管杆磨损;扶正器引言在直井的抽采作业中螺杆泵抽采工艺的应用已经逐渐趋于成熟,但是螺杆泵抽采工艺在定向井中的应用比较少,对此的相关研究也比较少。

与直井相比较定向型本身的结构以及井身受力情况都更加复杂,当处于造斜段的时候,感触非常容易受到重力作用与油管壁发生接触。

根据定向井本身井眼轨迹具体特征可以知道,螺杆泵在抽采作业过程中抽油杆的旋转运动使得在纵横方向上出现了弯曲状态,这样就非常容易导致感度出现损坏或者是断脱等现象。

为了能够最大程度避免这种现象的出现,本文主要通过建立抽油杆的力学模型,并通过模型分析计算对导向器以及扶正器的布置方式进行了合理研究。

1 抽油杆柱受力情况分析螺杆泵的抽油杆在实际作业这个过程中主要是通过地面动力端来进行扭矩传递,并以此来带动驱动轴旋转,驱动头经过减速处理之后通过方卡子将扭矩传递到光杆上,最终将扭矩传递到抽油杆柱上面。

通过分析可以知道在井口位置抽油杆柱实际受到的是主动力矩的作用,在旋转作业过程中同时还会受到走向产生的力F,在举升液体的过程中不会受到一个摩擦力矩,此外,转子与电子之间由于采取的是过盈配合,因此两者之间也会产生还会产生一个摩擦力,在泵的出口位置由于会存在一定的压差,因此也会在抽油杆柱上产生的反扭矩。

上述几个参数可以通过以下计算公式来进行计算。

上述公式中R主要表示的是转子截面半径,m;e主要表示的是转子的偏心距m;主要表示的是在泵进出口产生的压差,Pa;上述公式中主要表示的是定转子之间在初始状态下的过盈值,mm;n主要表示的是在螺杆泵在运行过程中的转速,r/min;上述公式中主要表示的是井下液体动力粘度,Pa·s;主要表示的是油管的内径,m;d主要表的是抽油杆直径,如果都抽油杆本身是空心抽油杆,那么d主要表示的就是其外径,m。

螺杆泵抽油杆柱的动态受力分析与工艺设计

螺杆泵抽油杆柱的动态受力分析与工艺设计

(22.23) 1507.6 35.4 (9.66) 915.1 21.7 (8.02) 1489.6 35.1 (4.16) 4.0 (2.9) 4.8 (2.47) 7.4 (3.48) 4.1 (2.37) 4.6 (2.2) 6.1 (4.8) 9.5 ( 8.7 3.62) 104.5 117.3 147.8 432.9 387.2 443.8 1059.7 917.8
中图分类号: TE 833.2 文献标识码: A 文章编号:1006 - 768X (2003) 02 - 061 - 04
在地面驱动螺杆泵采油技术中, 抽油杆柱所承 受的外载荷主要有螺杆泵产生的轴向力和反扭矩、 抽油杆柱自重、 液体对抽油杆柱的浮力和阻力、 井口 驱动转矩等, 受力分析如图 1 所示。
・ 62 ・ 推导单元运动方程 e e · ( )( e ‥( ) ( ) ( ) Me d e t + C t d e t + K 0 + KN t +
e ( ) K t) d( = F( e t) e t) σ e 式中: Ke Ke K Me 、 Ce N、 0、 σ、




2003 年
(1) 分别为单元的线性刚度矩 2.3
率 Rc 和平均碰撞接触力Rn , 根据这 2 个参数建立的 扶正器安放位置判别条件为:
N
1 N max M max 1 N min M min ( ) ) + - ( + σa = 2 A W 2 A W Mnm τm = W n Mn max - Mn min τa = 2 Wn
(3)
e 式中: Ke G 和 R G 分别为动力间隙元刚度矩阵和附加 力向量。

油气井杆管柱力学

油气井杆管柱力学

三、管柱的屈曲研究及发展现状
1.垂直井眼中管柱屈曲
Lubinski 首先研究了钻柱在垂直井眼中的稳定性, 导出了钻柱在垂直平面内的 弯曲方程, 并利用边界条件给出了钻柱在垂直平面内发生失稳弯曲的临界载荷计算公 式。对抽油井中油管及抽油杆柱的螺旋弯曲进行了研究。提出了抽油杆和油管在轴 压及内外压作用下发生空间螺旋屈曲的概念和内压引起管柱失稳的概念。1996 年, 高国华等分析了管柱在垂直井眼中的屈曲, 将管柱的3 种平衡状态( 稳定、正旋屈曲、 螺旋屈曲) 有机地统一起来。
五、参考文献
[9] 于永南, 韩志勇, 路永明. 斜直井眼中钻柱侧向屈曲的研究[J]. 石油大学学报, 1997, 21(3): 65-67. [10] 于永南, 胡玉林, 韩志勇, 路永明. 井眼中钻柱稳定性分析的有限元法[J]. 石油大学 学报, 1998, 22(6): 74-78. [11] 李子丰. 油气井杆管柱力学及应用[M]. 北京: 石油工业出版社, 2008. [12] 高德利. 油气井管柱力学与工程[M]. 山东东营: 中国石油大学出版社, 2006. [13] 刘峰, 王鑫伟, 周宏. 斜直井眼中钻柱螺旋屈曲的非线性有限元分析[J]. 南京航空 航天大学学 报, 2004, 36(1): 62-66. [14] 刘健, 林铁军, 练章华等. 考虑残余应变的连续油管螺旋屈曲载荷新公式[J]. 石油 机械, 2008, 36(1): 25-29. [15] Chen Yuche, Yuhsu, Cheatham J B. Tubing and casing buckling in horizontal wells[J]. JPT, February 1990: 140-141, 191.
2003 年, 冷继先利用经典微分方程法对三维弯曲井眼中管柱屈曲进行了系统的分 析 。高德利利用经典微分方程法建了在弯扭组合作用时管柱的屈曲微分方程, 并求得屈 曲方程对应管柱正旋屈曲和螺旋屈曲构型的解析解, 确定了管柱处于初始平衡状态、正 旋屈曲平衡状态、螺旋屈曲平衡状态所对应的载荷范围。刘峰等摒弃了等螺距、无重 力和小位移假设条件, 考虑了重力、井眼轨迹、曲率半径和钻柱上端井斜角对管柱屈曲 的影响, 用有限单元法对钻柱的屈曲问题进行了深入的研究。

螺杆泵井杆柱受力分析及优化设计

螺杆泵井杆柱受力分析及优化设计

Fl Mb
螺杆泵
Fb
杆柱受力分析
①.计算分析——轴向力
Fb——螺杆泵产生的轴向载荷:1、泵进出口压差引起的;2、液体内漏失 的摩擦力,液体相对于螺杆泵出口流动的摩擦力引起;3、干摩擦或半干摩 擦,螺杆泵轴向运动趋势引起。 Fb=10 6 (π R 2 +16eR)Δ P+750kδ (N) e:转子偏心距;R:转子截面圆半径;Δ P:泵进出口压差;k:泵衬套全长 上的螺距数;δ :螺杆衬套副的过盈值。 Fw——抽油杆自重。Fw=0.245π (D 2 -d 2 )γ L (N) γ :抽油杆密度;D、d:抽油杆的外径、内径;L:抽油杆的长度 Fl——抽油杆柱浮力。Fl=0.245π D 2 γ 1 L (N) γ 1 :液体密度; 轴向力:N=Fb+Fl+Fw(L-x),其中x=0是为井口,轴向载荷最大。
结论:当生产参数确定后,轴向力的动态参数仅为△P。
杆柱受力分析
②.计算分析——扭矩
Mb——螺杆泵产生的反扭矩:1、泵进出口压差作用在转子上的扭矩Mb1; 2、泵内摩擦阻力产生的Mb2。 Mb1=9.55Nb/nη (N.m) n:泵的转速;η :泵效;泵的功率Nb=11.574QtΔ P;泵的理论排量 Qt=nq;泵每旋转一周的理论排量:q=16eRt;t:定子的导程 实验测试值推到经验公式得出: Mb2=91.3δ -n 0.45 +46.5 (N.m) Ms与Mr在实际生产过程中,作用在杆柱上的扭矩很小,一般为10-20N.m ★扭转载荷引起的剪应力:τ =16M/π D 3 (1-(d 4 /D 4 )) (MPa) M=Mb1+Mb2+Ms+Mr(L-x)
杆柱优化设计
※简单设计优化

抽油杆柱的动态特性及其应用技术研究汇总

抽油杆柱的动态特性及其应用技术研究汇总

武汉理工大学硕士学位论文抽油杆柱的动态特性及其应用技术研究姓名:许公仆申请学位级别:硕士专业:机械制造及其自动化指导教师:刘明尧20100501中文摘要随着油田开发工作的进展,我国大部分油田都已进入开发后期,油井普遍都具有较高的含水量,我国石油资源并不丰富,但是石油的消耗却在不断地增长,导致石油缺口越来越严重。

因此,必须加大提升井液的能力,提高采油的效率。

经研究分析发现,抽油杆柱上所受液柱载荷引起抽油杆柱的弹性变形以及各种动载荷所引起的抽油泵的冲程损失是导致有杆泵抽油系统效率低下的一个重要原因。

针对这一问题,本文建立抽油杆柱的动力学模型和仿真模型,对抽油杆柱的动态特性进行仿真分析,同时利用其动态特性指导有杆泵抽油系统的参数优化设计,达到提高原油开采效率、节能的目的。

论文取得的具体成果如下:(1)将抽油杆柱离散成质量、弹簧、阻尼结构的系统,建立了抽油杆柱的动力学模型,运用牛顿运动定律,建立抽油杆柱的振动微分方程,将振动微方程转变为状态方程,在Simulink中建立抽油杆柱数学仿真模型。

利用机械系统动态仿真软件ADAMS中拉压弹簧阻尼器和质量块相连接建立抽油杆柱的ADAMS仿真模型。

(2)利用数学仿真模型和ADAMS仿真模型对抽油杆柱的动态特性进行仿真分析。

分析抽油杆柱刚度和阻尼变化时,泵冲程的变化规律。

阻尼不变时,泵冲程总的趋势是随刚度的减小而减小,但中间会出现一个使泵冲程突然增大的共振区域;当刚度不变时,阻尼系数的改变将会改变系统振动的幅值,且幅值随阻尼系数的增大而减小。

(3)对有杆抽油系统的优化方法进行分析,提出了利用抽油杆柱的动态振动特性,即在其他参数基本不变的情况下,可通过设计一种减小抽油杆柱刚度的结构,使抽油泵的位移增大,实现泵的超冲程,达到提高油井产量,提高原油开采效率的目的。

关键词:有杆泵抽油系统,抽油杆柱,动态特性,泵冲程,参数优化分析AbstractWinltheprogressofoilfielddevelopment,mostofthefieldsinChinahavebeenexploredatthelatestage,andthewellsgenerallyhavehigherrelativewatercontent.OilresourcesofChinaarenotabundant,buttheoilconsumptionhascontinuedtogrow,causingoilshortageevenmoresevere.Therefore,wemustenhancethewell’Scapacitytoliftthewellfluidandimprovetheefficiencyofoilextraction.Thestudyfoundthattheelasticdeformationofrodstringcausedbytheliquidcolumn10adsufferedontherodcolumnandthepump'sstrokelosscausedbyavarietyofdynamic10adareallimportantreasonforthelowefficiencyofsuckerrodpumpingsystem.Tosolvethisproblem,thewriterinthispaperestablishesthedynamicmodeloftherodstringandsimulationmodel,andconductssimulationanalysisofthesuckerrodstring’Sdynamiccharacteristics.Meanwhileitcanusethedynamiccharacteristicstoguidetheparameteroptimumdesigningoftherodpumpingsystem.Inordertoimprovetheefficiencyofcrudeoilproductionandsaveenergyn赡articleconcludesresultsasfollowing:(1)Discretetherodstringintoasystemofmasses,springs,dampingstructures,establishingadynamicmodelofthesuckerrodstring,useNewton'slawsofmotionestablishingadifferentialvibrationequationofthesuckerrodstring,transformingthevibrationdifferentialequationintoanequationofstate,establishingamathematicalsimulationmodelofthesuckerrodstringintheSimulink.UsethetensionandcompressionspringmassdamperinthemechanicalsystemdynamicsimulationsoftwareADAMStoestablishtheADAMSsimulationmodeloftherodstring.(2)UsethemathematicalsimulationmodelandADAMSsimulationmodeltoconductsimulationanalysisofthesuckerrodstring’Sdynamiccharacteristics.Whilestiffnessanddampingoftherodstringischanging,weanalyzethevariationofthepumpstroke.Whendampingisconstant,thepumpstrokewilldecreasewiththestiffness’Sdecline.Buttherewillbearesonanceregion,inthisregion,thepumps仃okewillbesuddenlyincreasing;whenthestiffnessisconstant,thedampingcoefficient'schangingwillchangethevibrationamplitudeofthesystem,andamplitudewilldecreasewhenthedampingcoefficientincreases.(3)Analyzetheoptimizationmethodsofrodpumpingsystem.ThewriterproposesⅡtousethedynamicvibrationcharacteristicsofrodstring,whichmeans,whiletheotherparametersarebasicallyunchanged,wedesignastructurethatcanreducetherodstringstiffnessSOthatthepumpdisplacementincreases,achievingthepumpultra-stroke.Finally,itachievesthegoalofincreasingoilproductionandimprovingtheefficiencyofoilextraction.Keywords:Suckerrodpumpingsystem,Suckerrodstring,Dynamiccharacteristics,Pumpdisplacement,ParameteroptimizinganalysisIII独创性声明本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。

螺杆泵抽油杆柱受力分析及断脱研究

螺杆泵抽油杆柱受力分析及断脱研究

二 、辽 河油 田螺杆 泵使用 情况 与问题分 析
根据辽河油 田兴隆台采 油厂2 0  ̄2 0 年螺杆 泵 07 09
井 作业情 况统计 ,螺杆泵在使用 中存在 的主要 问题 是 断杆 、脱扣 、撸扣 。
( 抽 油杆 断 杆 问题 分 析 一)
螺杆泵在运转过程 中,动力要通过抽 油杆柱传递 给井下 的螺杆泵 ,因此抽 油杆丝 扣要 附加一个传递动 力的扭矩 ,这个扭矩通过丝扣转变成轴 向力作用在抽 油杆丝扣 台阶处 ,这样丝扣要承受 台肩对丝扣 的反作
率高、维修方便和能举升 由油、气 、水和砂组成 的多相 液体,在国外发展较快。俄、美、加拿大等国在应用螺 杆泵开采重质粘油、含砂油和高气油 比原油方面取得 了
显著的成效 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ我国于8年代初开始应用螺杆泵采油。 0
辽河油田从19年开始大面积应用螺杆泵采油,但 96
由于在设计杆柱时没有完整的理论依据 ,采油时 出现杆
则抽油杆所受的总扭矩为:
M = 2 M+ M 总 M+ 3 4 ( ) 5
( ) 柱 受 力计 算 三 杆 1 .抽 油 杆 自重
P =Jr T = 杆 I l p, G L L ( ) 6
三 、螺 杆泵抽 油杆柱 受力分析 和计算
( 一)螺杆泵 抽 油 杆 柱受 力 分析
性 井液 中转动所受摩擦 力矩 ; 泵进 出口压差作 用在转子上所产 生的反扭矩及所受作 用力进行 了分析 ,得
出抽 油杆及其螺纹强度的校核公 式 ,以一 口螺杆 泵生产 井为例进行 了计算判 断,并结合现场经验 ,得 出
了螺 杆 泵抽 油杆 柱 断脱 的预 防 方 法 , 以指 导 实 际生 产 。
螺杆泵抽油杆在运转 的过程 中断开 ,其原 因之一

油气井杆管柱力学课件

油气井杆管柱力学课件
在核能工程领域,油气井杆管柱可用于核反应堆冷却剂输送,需要具备高强度、 耐高温和耐辐射等特点。源自THANK YOU。
05
油气井杆管柱的应用 实例
油气井杆管柱在石油工程中的应用实例
1 2 3
石油开采
油气井杆管柱在石油开采过程中起到关键作用, 用于支撑井壁、传递扭矩和压力,确保石油顺利 开采。
钻井工程
油气井杆管柱作为钻杆的重要组成部分,用于输 送钻井液、传递钻压和扭矩,同时起到保护钻头 和井壁稳定的作用。
油气分离
材料检测与评估
对杆管柱的材料进行检测和评估,以确保其质量和可靠性。
油气井杆管柱的工艺优化设计
工艺流程优化
01
对杆管柱的制造工艺流程进行优化,以提高生产效率和降低成
本。
工艺参数优化
02
对杆管柱的制造工艺参数进行优化,以提高其质量和性能。
工艺质量控制
03
建立完善的工艺质量控制体系,以确保杆管柱的质量和可靠性
油气井杆管柱的强度分析
材料强度分析
研究杆管柱材料的强度特性,如抗拉、抗压、抗弯等。
结构强度分析
研究杆管柱结构的强度特性,如连接处、弯曲处等。
03
油气井杆管柱的稳定 性分析
油气井杆管柱的静态稳定性分析
静态稳定性分析
研究杆管柱在静止状态下的稳定 性,分析其受到的静力平衡状态 ,以及在各种外力作用下的稳定
有限元分析
利用有限元分析方法,对杆管柱的结构进行仿真 分析,以评估其力学性能和优化设计方案。
参数化设计
采用参数化设计方法,对杆管柱的结构参数进行 优化,以实现最优的结构设计。
油气井杆管柱的材料优化设计
材料选择
根据油气井的工况和要求,选择合适的材料,以提高杆管柱的力 学性能和使用寿命。

定向井螺杆泵抽油杆柱力学分析及防磨损措施

定向井螺杆泵抽油杆柱力学分析及防磨损措施

目前 , 杆 泵 采 油 技 术 在 直 井 中 的应 用 已经 比较 成 螺 熟” , j但在定 向井 中的应 用还 较 少 , 目前 为止 未 见相 关报 道 。定 向井较直井的井身 结构及 受力情 况更为 复杂 , 柱 的 杆 造斜 段在重力的作用下不可避免地与油管壁发生接触。根据 定 向井的井眼轨迹特性知 , 油杆在做旋 转运 动的过 程中处 抽 于纵横 弯曲状 态 , 这使杆 柱更 易磨损 和断脱。为避 免或 减缓 这种 现象 , 本研 究建立了定 向井螺杆泵抽油杆柱力学模型 , 提 出了合理 布置导 向器及 扶正 器的技术 措施 , 为防止 抽油杆 柱 磨损提供理论指导Mesrs f i u eapr u t e etnpi f h d n sr hnui rg s n ai pm dt p i e n ei y t o om l aue Ln gi paa sa dfc o n o er f o xg d t l i o t t o
D et l p ca t cueo oto e i ci el t a ed t e e ̄a r in ee amnn o u otese i sr tr fcnrl ddr t n w l,i c nla o sv l b a o vn iI lg i n t ̄o t i a y l l u l e o s f p r n ig
维普资讯
第3 4卷 第 4期
20 0 6年 7月








Vo . 4 No 4 13 .
J OURNALOF N ORT AS O HE T F REs Y UN VE I Y 1 I RST
J1 O 6 u.2 O
式中 : 为泵进 出口压差产生 的反扭矩 ( i) e N・n ; 为转子 偏 心距 ( m) D为转子直径 (n ; m ; i) T为定子 导程(n 。 i) 由于定 向井在造 斜点 以下存 在不 同程 度 的“ 狗腿角 ” 现 象, 必须在抽油杆柱上安装扶 正器 , 以避免抽油杆与油管壁接 触摩擦而损坏 抽 油杆。 由于扶正 器较 短且 与 油管 的 间隙很 小, 对抽油杆来说相 当于活动铰支座 , 取造斜点附近两个相邻 扶正器之间的一跨作为研 究对象 。其 力学模 型如 图 2所 示 , 抽油杆主要受重力 、 体 的摩 擦 阻力 矩 J 主 动力 矩 液 I l f 以及 轴向拉力 等作用 。
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[ 参考 文献 ] [] 崔 振 华 , 1 安锦 高 , 国安. 杆 抽 油 系 统 [ . 余 有 M] 北 京 : 油 工 业 出版 社 , 9 4 5 ~ 6 , 7 ~ 石 19 :9 6 10
25 3  ̄ 2 . 0, 00 - -3 0
均有不同程度的提高 , 取得了一定的成效 , 达到了预 期使 用 防气 装置 的 目的 。 7 结论 在 油 田开发 后 期 , 由于气 体影 响 , 使抽 油泵 的 致 泵 效 降 低 , 重影 响 油 田的开 发 生 产 。针对 这 一 现 严
体载荷和流体流动摩阻的综合作用 。 抽 油杆柱 在井筒 流体 内的重力 可 以表示 为 :

F:∑G xi i ( △ )
i= 1
式 中 : 抽 油杆 柱 在井 液 中 的重力 , G() F一 N; i一第 i 段 杆柱 在井液 中 的重量 , m。 N/ 井 筒 内流 体载 荷可 以表 示为 :
m- 1
Байду номын сангаас
F = (; r) z d 一d p  ̄
dp j ,, … , ;i 一1 2… m一1

( 1 d ) j 一 d+-  ̄p 1 +
() 2
了便于分析抽油杆柱受力状况 , 将总长L p的抽油杆 分为 n段 , 每段 长度 为 。 1 轴 向力分 析 抽 油 杆 柱 在井 筒 内受 到抽 油 杆 柱 自身 重 力 、 流
收稿 日期 :0 1 7 5 2 1 ~O —1 作 者简介 : 士同(9 6 , 山东茌平人 , 单 1 6 一) 男, 工程师 , 主要从事采油工 艺、 井下作业方面的管理工作。
21 年第 1 期 01 9
1 2
内 蒙 古石 油化 工
2 1 年第 1 期 01 9
螺杆泵采油井抽油杆柱力学行为研 究
单士同
( 利 油 田现 河 采油 厂 ) 胜
摘 要 : 据螺 杆泵 采 油井 存 在 的实际 问题 , 根 针对 螺 杆泵正 常稳 定 过 程特 点 , 立 了抽 油杆 柱轴 向 建 力和 扭矩 的计 算 模 型 , 据扭 矩平 衡 关 系, 立 了基 于波 动方程 的抽 油 杆柱 运 动模 型 , 用有 限 差分 格 根 建 采 式对 方程进 行 数值 求解 , 可 为抽油 系统 工况进 行诊 断 和螺杆泵 采 油 系统设 计 提供 了理论 依据 。 便 关键词 : 螺杆 泵 ; 采油 ; 杆柱 ; 力学行 为 ; 动方 程 波 中图 分类 号 : TE9 3 . 文献 标识 码 : 3+ 2 A 文 章编号 :0 6 7 8 ( 0 1 1 一 o 1 一O 1 0- 9 121 )9 o2 2
螺杆 泵 是一 种 容 积 式 泵 , 通过 抽 油 杆 柱 的旋 转 来 带动 泵转 了旋 转 实现 吸排 液体 。 由于地面 设备 结 构 简 单 , 理 维护 方 便 , 油 装置 投 资 成本 低 , 效 管 采 泵 高等优点 , 益受到人们重视[。 日 1 但抽油杆柱断脱事 ] 故 频 繁 、 采效 率 低 等 问题 严 重 制 约 了螺 杆 泵采 油 机 技 术 的应 用 。非常 有必 要开 展螺 杆泵 采油 井抽 油杆 柱力 学 行 为研 究 , 螺 杆 泵采 油 工 艺设 计 提 供 了重 为 要 的理 论 依据 。 螺 杆 泵井 抽 油 杆 柱力 学 分 析 , 是进 行 抽 油杆 柱 优化设 计 的基 础 L 。螺杆 泵井 抽油 杆 与抽 油机 井螺 2 ] 杆 泵在 受 力 形式 上 有 很大 区别 , 油 机井 抽 油 杆是 抽 上下 往 复运 动 , 拉强 度是 抽 油杆 的主要 指标 , 抗 而螺 杆 泵井 抽 油 杆 的主 要 运 动形 式 为 旋转 运 动 , 油杆 抽 柱不 仅 在轴 向上 受力 , 且还 要承受 负载 扭矩 [。 而 3 为 ]
3 . 8/ , 0 2 td 其泵 效 也 所 有 提 高 , 由之 前 的 3 . O 上 1 9
式中:。 F一液柱轴向载荷 , p 1 N;j 一第j 级抽油杆 + +1 下端受到 的流体压力, ad一第 j 抽油杆直径 , P ; j 级 m;r 一第 j 级抽油杆直径 , d一螺杆泵截面 d+ j +1 m; 的 当量 直径 , d m; 一最 下 一级 抽 油 杆直 径 , m一 m; 抽油杆 组合 的总 数 。 井筒 内流体流动引起的的摩擦载荷可 以表示
[] 刘明尧. 2 游梁式抽油机精确动力 学分析的新方 法[]石 油机 械 ,972 (1 :~6 J. 1 9 ,51 )5 . [] 张琪. 油 工程 原 理 与设 计 ( 一版 ) M ] 东 3 采 第 [ .
营 : 油大 学 出版 社 ,0 0 1 O 1 4 石 2 0 :O ~ 0 .
为:
升 到 3. 3 , 4 3 取得 了一定 的成效 。 通 过 对 以上两 组 油 井 示 功 图 的对 比分 析 , 下 在 内罩 式 防 气装 置 前 ( 侧功 图所 示 )功 图显示 有 气 左 , 影 响 或供 液 不 足 , 过对 当时 动 液 面和 泵深 的数 据 通
状 , 2 0 年 阶段性 的将 内罩 式 防气装 置 分别 应用 在 09 于1 6口油 井 中 , 经过 试验 性 的应 用 , 果证 明 , 结 内罩 式 防气 装置 可 以有 效 提 高抽 油 泵 泵效 , 而 改 善 抽 从 油 泵工 作状态 提高单 井产 液量 。
核 实 , 排 除 供液 不 足 的 可 能性 。分 别 通过 检 泵 作 均 业 , 下入 内罩 式 防气装 置 , 并 进行 阶段 性 的抽油 生产 产量跟踪 , 跟踪结果显示, 在使用 内罩式防气装置后 ( 侧 功 图所 示 )所 选 油 井 的相 应 日产 液 量 及泵 效 右 ,
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