铁路货运组织
铁路货运组织心得体会总结
铁路货运组织心得体会总结1. 引言铁路货运组织是现代物流体系中非常重要的一环。
为了提高铁路货运的效率和准确性，组织和管理是关键。
本文总结了铁路货运组织中的一些经验和心得体会，旨在提供一些有价值的参考和指导。
2. 有效的计划和调度在铁路货运组织中，有效的计划和调度是至关重要的。
一份合理的计划可以最大限度地利用铁路资源，提高装卸效率和节约时间。
同时，合理的调度可以确保货物的准时发货和到达目的地。
以下是一些建议和方法：•提前进行充分的规划和预测，对整个货运过程中可能遇到的问题进行合理的估计和准备。
•建立一个高效的运输计划系统，能够根据实时信息迅速做出调整和优化。
•加强与其他物流环节（例如供应商、仓储等）的沟通和协调，确保流程的顺畅和协调一致。
•制定合理的运输路线和路线选择策略，以最小化运输时间和成本。
•使用先进的技术工具和软件来辅助计划和调度，例如智能调度系统和实时数据分析平台。
3. 高效的装卸操作装卸操作是铁路货运的重要环节，对于提高货运效率和减少运输成本具有重要意义。
以下是一些在装卸环节中可以采取的措施：•确保装卸操作地点的设备和工具的正常运行和维护，例如起重机、输送带等。
•掌握和采用高效的装卸技术和方法，例如并行作业、集装箱装卸技术等。
•提高装卸人员的技能和培训，以确保操作的安全和高效。
•制定合理的装卸作业流程和标准，以提高作业的一致性和有效性。
•集中管理并优化装卸作业的时间和顺序，以确保装卸工作的高效率和准时完成。
4. 充分的风险管理在铁路货运组织中，风险管理是非常重要的，因为各种风险因素可能对货运过程产生不利影响。
以下是一些风险管理的建议：•针对各种风险因素进行全面的风险评估，包括设备故障、天气变化、物流突发事件等。
•制定应对各种风险的应急预案和方案，并进行全员培训和演练。
•与相关部门和机构建立良好的合作关系，共同应对风险事件。
•建立完善的风险监测和预警系统，及时掌握和应对潜在的风险。
•对风险事件进行及时的跟踪和分析，总结经验教训，改进相应的管理和控制措施。
铁路货运组织
铁路货运组织简介铁路货运组织是指负责组织、管理和执行铁路货物运输的机构，通过运输和分配货物以满足国家和社会的物流需求。
铁路货运组织在全球范围内发挥着重要的作用，为国家经济发展提供了可靠和高效的物流服务。
本文将介绍铁路货运组织的重要性以及在运输管理中所起到的作用。
铁路货运组织的重要性铁路货运组织在现代物流体系中扮演着不可或缺的角色。
其重要性主要体现在以下三个方面：1. 促进国家经济发展铁路货物运输是国家经济发展的重要支撑。
通过铁路货运组织的协调安排和高效运作，大量的商品和物资得以准时、安全地运送到需要的地方。
这不仅促进了生产要素的流动，还促进了区域经济的协调发展，为国家经济建设做出了重要贡献。
2. 降低物流成本与其他运输方式相比，铁路货运具有较低的运输成本。
由于铁路运输的特点是批量大、运行成本低、运力丰富，因此可以提供相对低廉的运费，降低物流成本，为企业和个人提供经济实惠的运输服务。
3. 减少环境污染铁路货运是一种相对环保的运输方式。
相比之下，公路货运会产生大量的尾气和噪音污染，而铁路货运则大大减少了这些污染物的排放。
铁路货运组织的兴起和发展，对于改善空气质量和保护生态环境起到了积极的作用。
铁路货运组织的作用铁路货运组织在铁路货运管理中起到了至关重要的作用，主要包括以下几个方面：1. 运输规划和调度铁路货运组织负责对货物运输进行规划和调度。
他们根据运输需求和资源状况，合理安排运输计划，提高运输效益。
通过科学的运输规划和调度，铁路货运组织可以有效减少货物的滞留和运输成本，提高铁路货运的运行效率。
2. 协调各方合作在铁路货运中，涉及到多方的合作，如货主、运输公司、铁路局等。
铁路货运组织负责协调各方的合作，确保货物能够准时、安全地运送到目的地。
他们负责与各方沟通，解决运输中的问题，提高货物的流通效率。
3. 货物追踪和监控铁路货运组织通过使用物流追踪系统，对货物的运输过程进行监控和追踪。
他们能够实时掌握货物的位置和运输状态，及时解决运输中的问题。
《铁路货运组织》课件
铁路货运组织的重要性
铁路货运组织对国民经济发展和社会稳定具有重要意义。它能够满足大规模 货物运输需求，促进物流效率提升，推动区域经济发展。
铁路货运组织的流程
1
计划
确定货物运输计划，包括货物种类、数量、出发地和目的地等。
2
装载
将货物装载到适当的铁路车辆中，确保货物安全和运输效益。
3
调度
科学调度铁路资源，安排合理的列车运行计划，保障货物按时到达目的地。
《铁路货运组织》PPT课 件
铁路货运组织的定义、特点、重要性、流程、优势、挑战以及未来发展。探 索铁路货运的奇妙世界。
பைடு நூலகம்
铁路货运组织的定义
铁路货运组织是指对铁路货物运输进行科学合理的组织、调度和管理，确保货物运输安全高效。它是铁路运输 领域的重要组成部分。
铁路货运的特点
铁路货运具有运量大、运距长、装卸方便、运输成本低等特点。它能够同时 运输大量的货物，适用于中长距离的货物运输。
铁路货运组织的优势
大容量
铁路货运能够同时运输大量的货物，提供高效的物流解决方案。
低成本
相比其他交通方式，铁路货运的运输成本较低，为客户节省运输费用。
环保节能
铁路货运能够减少尾气排放，降低能源消耗，对环境更加友好。
铁路货运组织的挑战
铁路货运需要应对交通拥堵、货物损坏、跨国协调等挑战，提升运输效率和服务质量。
铁路货运组织的未来发展
随着科技的不断进步和社会的发展，铁路货运将迎来更多的机遇和挑战。我 们期待铁路货运组织能够实现更高效、更安全、更可持续的发展。
铁路运输业运输组织优化与效率提升方案
铁路运输业运输组织优化与效率提升方案第一章铁路运输业运输组织现状分析 (3)1.1 铁路运输业运输组织概述 (3)1.2 铁路运输业运输组织存在的问题 (3)第二章运输组织优化策略 (4)2.1 运输组织结构优化 (4)2.2 运输资源配置优化 (4)2.3 运输组织流程优化 (5)第三章货运组织优化 (5)3.1 货运计划编制与执行 (5)3.2 货运站场布局与优化 (5)3.3 货运运输方式创新 (6)第四章客运组织优化 (6)4.1 客运服务流程优化 (6)4.1.1 客流调查与分析 (6)4.1.2 客运服务流程设计 (7)4.1.3 客运服务流程实施与监控 (7)4.2 客运站场布局与优化 (7)4.2.1 客运站场布局原则 (7)4.2.2 客运站场布局优化措施 (7)4.2.3 客运站场布局实施与监控 (8)4.3 客运产品创新 (8)4.3.1 客运产品创新方向 (8)4.3.2 客运产品创新措施 (8)4.3.3 客运产品创新实施与监控 (8)第五章运输调度优化 (8)5.1 运输调度体系优化 (8)5.2 运输调度技术手段创新 (9)5.3 运输调度信息管理 (9)第六章运输安全与环保 (9)6.1 运输安全管理体系优化 (9)6.1.1 完善安全管理制度 (9)6.1.2 加强安全培训与教育 (10)6.1.3 提升安全监测与预警能力 (10)6.2 运输环保措施与技术 (10)6.2.1 优化运输结构 (10)6.2.2 推广绿色交通工具 (10)6.2.3 提高能源利用效率 (10)6.3 运输安全与环保监管 (10)6.3.1 完善监管法规体系 (10)6.3.2 强化监管手段 (10)6.3.3 建立多方参与的监管机制 (11)第七章人力资源优化 (11)7.1 人力资源管理策略 (11)7.1.1 建立科学的人力资源管理体系 (11)7.1.2 岗位分析与优化 (11)7.1.3 优化人员配置 (11)7.2 员工培训与激励 (11)7.2.1 制定系统化的培训计划 (11)7.2.2 建立多元化的激励机制 (11)7.3 人才引进与培养 (12)7.3.1 引进高素质人才 (12)7.3.2 建立人才培养机制 (12)7.3.3 搭建人才成长平台 (12)第八章运输信息化建设 (12)8.1 信息技术在运输组织中的应用 (12)8.1.1 概述 (12)8.1.2 运输组织中的信息技术应用 (12)8.2 运输信息资源整合 (13)8.2.1 概述 (13)8.2.2 运输信息资源整合的措施 (13)8.3 运输信息平台建设 (13)8.3.1 概述 (13)8.3.2 运输信息平台建设内容 (13)第九章运输市场营销与客户服务 (14)9.1 市场营销策略 (14)9.1.1 市场细分与目标市场选择 (14)9.1.2 产品策略 (14)9.1.3 价格策略 (14)9.1.4 渠道策略 (14)9.2 客户服务优化 (14)9.2.1 服务流程优化 (14)9.2.2 服务质量提升 (15)9.2.3 客户关系管理 (15)9.3 品牌建设与推广 (15)9.3.1 品牌定位 (15)9.3.2 品牌传播 (15)9.3.3 品牌服务 (15)9.3.4 品牌创新 (15)第十章运输组织优化实施与评估 (15)10.1 运输组织优化实施策略 (15)10.1.1 制定运输组织优化方案 (15)10.1.2 优化运输资源配置 (16)10.1.3 改进运输组织流程 (16)10.2 运输组织优化效果评估 (16)10.2.1 评估指标体系 (16)10.2.2 评估方法 (16)10.2.3 评估结果分析 (17)10.3 持续改进与优化 (17)10.3.1 建立持续改进机制 (17)10.3.2 加强技术创新 (17)10.3.3 强化政策支持 (17)第一章铁路运输业运输组织现状分析1.1 铁路运输业运输组织概述铁路运输业作为我国国民经济的重要支柱，承担着大量旅客和货物运输任务。
铁道概论第八章铁路运输组织PPT课件
铁路运输组织的定义与任务
01
定义：铁路运输组织是指对铁路运输生产过程进行计划、 组织、指挥和协调，确保运输生产顺利进行的一系列活动 的总称。
02
任务
03
制定运输计划，合理安排运输能力
04
组织日常运输生产，保证列车运行安全正点
05
优化运输组织流程，提高运输效率
06
协调与其他运输方式的衔接，提供便捷高效的运输服务
行车工作的基本原则
行车工作的主要内容
包括列车到达、出发、通过的技术作 业；车列及车辆的技术作业；调车作 业等。
行车工作必须坚持集中领导、统一指 挥、逐级负责的原则。
车站的客运工作组织
客运工作的基本概念
客运工作是指旅客运输过程中各项服务工作的总称，是铁路运输 的重要组成部分。
客运工作的基本原则
客运工作必须坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨，全面提高服务 质量。
客运工作的主要内容
包括售票、行包运输、候车服务、旅客乘降组织等。
车站的货运工作组织
货运工作的基本概念
01
货运工作是指货物运输过程中各项服务工作的总称，是铁路运
输的重要组成部分。
货运工作的基本原则
02
货运工作必须坚持安全、迅速、准确、便利的原则，为货主提
供优质服务。
货运工作的主要内容
03
包括受理和承运货物、保管和装卸货物、货物的到达交付以及
意义
确保铁路运输安全，提高运输效率，保障人民生命财产安全 。
任务
制定和执行行车安全规章制度，加强行车人员培训和管理， 开展安全检查和隐患排查，及时处置突发事件。
行车安全管理制度与措施
制度
包括《铁路技术管理规程》、《铁路行车组织规则》等，规定了行车安全的基 本要求和操作规范。
铁路货运组织习题答案
铁路货运组织习题答案铁路货运组织习题答案铁路货运组织是现代物流体系中不可或缺的一环，它涉及到货物的运输、仓储、配送等方面。
在铁路货运组织中，有许多习题需要解答，以便更好地组织货物的运输和管理。
下面将就一些常见的铁路货运组织习题提供一些解答。
一、如何确定货物的运输方式？货物的运输方式是根据货物的性质、体积、重量、运输距离等因素来确定的。
一般来说，对于大宗货物，如煤炭、矿石等，铁路运输是较为适宜的选择，因为铁路运输能够承载大量货物，并且运输成本相对较低。
而对于一些轻小件的货物，如电子产品、服装等，航空运输可能更为合适，因为航空运输速度快，能够确保货物及时到达目的地。
此外，还可以考虑公路运输、水运等其他运输方式，根据具体情况进行选择。
二、如何进行货物的装车和装箱？货物的装车和装箱是货运组织中非常重要的环节。
在进行装车和装箱时，需要注意以下几点：1. 选择合适的包装材料：根据货物的性质和运输方式选择合适的包装材料，保证货物在运输过程中不受损坏。
2. 合理摆放货物：在装车和装箱时，要合理摆放货物，确保货物之间有足够的间隔，并且能够稳固地固定在车厢或集装箱内，避免货物在运输过程中发生移位。
3. 标记货物：在装车和装箱时，要对货物进行标记，包括货物的名称、数量、重量等信息，以便于识别和管理。
三、如何确定货物的运输路线？确定货物的运输路线需要考虑多个因素。
首先，需要考虑货物的起点和终点位置，根据货物的运输距离和运输时间要求选择合适的运输路线。
其次，还需要考虑货物的特殊要求，如是否需要经过特定的检疫、报关手续等。
另外，还需要考虑运输成本和运输安全等因素，选择经济、安全的运输路线。
四、如何确定货物的运输价格？货物的运输价格是根据货物的性质、运输距离、运输方式等因素来确定的。
一般来说，货物的运输价格是根据货物的重量或体积计算的，即按吨或立方米计算。
此外，还需要考虑一些附加费用，如装卸费、保险费等。
在确定货物的运输价格时，需要综合考虑运输成本、市场需求等因素，确保价格合理。
铁路货运组织期末考试试题
铁路货运组织期末考试试题一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 铁路货运组织中，下列哪项不是货物运输的基本环节？A. 装载B. 运输C. 仓储D. 卸载2. 铁路货运中，货物的分类依据不包括以下哪项？A. 重量B. 体积C. 危险程度D. 运输距离3. 铁路运输中，货物装载时需注意的事项不包括以下哪项？A. 货物的重心平衡B. 货物的堆码方式C. 货物的包装完整性D. 货物的运输费用4. 下列哪项不是铁路货运组织中常用的运输工具？A. 货车B. 集装箱C. 飞机D. 铁路专用车辆5. 铁路货运中，货物运输的计费方式通常不包括以下哪项？A. 按重量计费B. 按体积计费C. 按时间计费D. 按距离计费6. 铁路货运组织中，货物运输的优先级通常由以下哪项决定？A. 货物的种类B. 货物的重量C. 货物的目的地D. 货物的运输时间7. 铁路货运组织中，货物运输的安全保障措施不包括以下哪项？A. 货物的固定B. 货物的检查C. 货物的保险D. 货物的包装8. 铁路货运中，货物运输的跟踪方式不包括以下哪项？A. 通过GPS跟踪B. 通过货单号查询C. 通过运输公司网站D. 通过电话咨询9. 下列哪项不是铁路货运组织中常用的货物装载方式？A. 散装B. 袋装C. 箱装D. 桶装10. 铁路货运中，货物运输的环保要求不包括以下哪项？A. 减少污染B. 降低噪音C. 增加运输成本D. 提高运输效率二、简答题（每题10分，共40分）1. 简述铁路货运组织中货物装载的基本原则。
2. 描述铁路货运中货物运输过程中可能遇到的风险及相应的预防措施。
3. 解释铁路货运组织中货物分类的重要性及其对运输效率的影响。
4. 讨论铁路货运组织中货物运输费用的计算方法和影响因素。
三、案例分析题（每题20分，共40分）1. 某铁路货运公司接到一批紧急货物运输任务，货物需要在48小时内从A市运至B市。
请分析在此情况下，铁路货运组织应如何优化运输方案以确保货物按时到达。
铁路知识考试：铁路货运组织
铁路知识考试：铁路货运组织1、问答题按一批托运的货物有何要求？正确答案：按一批托运的货物，必须托运人、收货人，发站、到站和装卸地点相同（整车分卸货物除外）。
具体规定为：①整车货物以每车为一批。
跨装、爬装和（江南博哥）使用游车的货物，则以每一车组为一批。
②零担货物和使用集装箱运输的货物，以每张货物运单为一批。
2、问答题月度货物运输计划的任务是什么？正确答案：（1）及时核对货源，正确分配各物资部门、各单位的运量。
在分配运量时，必须从全局出发，实事求是，保证重点，全面安排，尽可能地满足需要，保证国家经济生活正常进行，保证国民经济发展的需要。
（2）正确分配各铁路局、分局和站段的运输任务，保证各地区经济协调发展。
（3）协调各种运输方式之间的运输任务，大力组织水陆联运，正确安排长短途货物分流，充分利用水运和公路运送短途货物的优势。
（4）最大限度地组织合理运输、成组和直达运输，经济合理地使用铁路运输设备，提高铁路运输效率。
（5）大力组织均衡运输，保证铁路均衡生产，为超额完成年度货物运输计划奠定基础。
3、填空题影响运用车动载重高低的因素有重车动载重和（）。
正确答案：空率4、问答题说明运费计算程序。
正确答案：（1）根据货物运单的发、到站在“货物运价里程表”中确定实际经由路线的运价里程；（2）根据所运货物名称在“铁路货物运输品名分类与代码表”中确定适用的运价号；（3）根据适用的运价号在铁路运价率表（见表2—8）中确定适用的发到基价和运行基价；（4）根据《铁路运价规则》规定确定计费重量、轴数或集装箱箱数；（5）根据公式计算整车货物、零担货物和集装箱货物的发到运费和运行运费。
5、问答题货物运到期限的具体规定？正确答案：我国铁路货物运到期限由货物发送期间、货物运输期间和特殊作业时间三部分组成。
（1）货物发送期间为1天（2）货物运输期间：运价里程每250kg或其未满为1日；按快运办理的整车货物，运价里程每500km或其未满为1日；（3）特殊作业时间：需要途中加冰的货物，每加冰冻一次，另加1日；运价里程超过250km的零担货物和集装箱货物，另加2日，超过1000km的加3日；笨重零担货物和危险零担货物，另加2日；整车分卸货物，每增加一个分卸站，另加1日；准、米轨直通运输的整车货物，因需在接轨站换装而另加1日。
铁路货运组织货场名词解释
铁路货运组织货场名词解释
铁路货运组织货场是指铁路货运部门在铁路线路沿线设立的专门用于装卸、存储和转运货物的场地。
它是铁路货物流通的重要节点，也是实现铁路货物运输快捷高效的关键环节。
货场一般由若干条平行的股道组成，股道之间有足够的间隔以便于装卸车辆和搬运货物。
每个股道都配备有列车进出口、装卸设备和堆存空间。
为了方便管理，每个股道都会标记编号或名称。
在货场中，还会设置各种辅助设施，如称重台、装卸台、起重机、叉车等。
这些设施可以提高装卸效率，确保货物安全。
为了保证货物能够及时到达目的地，货场还需要与其他交通工具（如汽车、船舶）进行衔接，并建立完善的信息系统进行管理和监控。
总之，铁路货运组织货场是一个集中展示铁路运输技术和管理水平的综合性场所，它对于保障国家经济发展和社会稳定具有重要作用。
铁路货运组织课程设计摘要
铁路货运组织课程设计摘要一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握铁路货运的基本概念、分类和运输方式，了解我国铁路货运的发展现状及趋势。
2. 使学生了解铁路货运组织的基本原理，掌握货物列车编组计划、运行图和调度方法。
3. 帮助学生掌握铁路货运的基本流程，包括货物受理、装卸、运输、交付等环节。
技能目标：1. 培养学生运用铁路货运知识解决实际问题的能力，如编制货物列车编组计划、分析运行图等。
2. 提高学生的团队协作能力，学会在铁路货运组织中与他人沟通、协作，确保货物安全、高效运输。
3. 培养学生运用现代信息技术，如铁路货运信息系统，进行数据查询、分析和处理的能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对铁路货运行业的热爱，树立正确的职业观念，增强社会责任感。
2. 培养学生严谨、细致、务实的工作态度，注重安全生产，提高服务质量。
3. 增进学生对我国铁路货运事业的认同感，激发学生为铁路货运事业贡献力量的信心和决心。
本课程旨在通过理论与实践相结合的教学方式，使学生全面掌握铁路货运组织的相关知识，提高学生的实际操作能力和团队协作能力，培养具有创新精神和实践能力的铁路货运专业人才。
同时，注重培养学生的职业素养和价值观，使其成为我国铁路货运事业的合格建设者和接班人。
二、教学内容1. 铁路货运基本概念与分类：包括铁路货运的定义、特点、分类及运输方式等，参考教材第一章内容。
2. 铁路货运组织原理：介绍铁路货运组织的基本原理，如货物列车编组计划、运行图、调度方法等，参考教材第二章内容。
3. 铁路货运流程：详细讲解货物受理、装卸、运输、交付等环节的操作流程，参考教材第三章内容。
4. 货物列车编组计划与运行图：学习货物列车编组计划的编制方法、运行图的分析与应用，结合实际案例进行讲解，参考教材第四章内容。
5. 铁路货运调度：介绍铁路货运调度的基本方法、技巧及现代信息技术在调度中的应用，参考教材第五章内容。
6. 铁路货运信息技术：学习铁路货运信息系统的使用，包括数据查询、分析和处理，参考教材第六章内容。
货场管理铁路货运组织
湖南铁路科技职业技术学院
1.雨棚和仓库旳形式及其选择
库外布置装卸线旳仓库示意图
湖南铁路科技职业技术学院
跨线仓库示意图
跨线仓库示意图
湖南铁路科技职业技术学院
不小于17.0
库
不小于10.0
门 中
心
1.75
2.0 1.75
不小于2.0
不小于2.0
不小于2.0
仓库、站台与线路配置示意图 注：本图尺寸以m计
货场配置类型基本上可分为尽头式、经过式 和混合式三种。
湖南铁路科技职业技术学院
1、尽头式货场
尽头式货场旳优点是：占地少，线路和汽车 道路比较短，因而工程投资省；易于结合地 形；货场内道路与装卸线交叉少，因而短途 搬运与取送车干扰少，安全性好；运量增长 时，货场扩建比较以便。
其缺陷是：车辆取送作业只能在一端进行， 该端咽喉区旳承担较重；取送车作业与装卸 作业有干扰。
湖南铁路科技职业技术学院
3.按货运量大小分
货场可分为大、中、小型三类：
综合性货场，年货运量在100万吨以上旳为 大型货场；在30万吨～100万吨以内旳为中 型货场；大、中型货场一般位于大、中城市 及工业地域。 在30万吨下列旳为小型货场。中间站货场 一般为小型货场。
湖南铁路科技职业技术学院
二、货场配置
湖南铁路科技职业技术学院
2.经过式货场
经过式货场旳优点是：取送车作业可在两 端进行，取送车作业与装卸作业干扰少； 能够办理整列或成组装卸作业；有可能利 用装卸线接发列车；在没有配置调机旳中 间站，由本务机向货场取送车时，采用经 过式货场对两个方向旳列车作业都比较以 便。
湖南铁路科技职业技术学院
4
占用货位时间（d）
铁路货运组织一批名词解释
铁路货运组织涉及一系列专业名词和组织结构，以下是一些常见的铁路货运组织相关名词及其解释：1. 铁路运输公司： 负责管理和运营铁路网络的公司，通常负责货运和客运服务。
2. 货运列车： 专门用于运输货物的列车，其车辆结构和装载方式适合货物的安全和高效运输。
3. 货运站/货运中心： 用于货物装卸、转运和存储的设施，通常位于铁路网络上的关键节点。
4. 货车编组： 将货车按一定顺序组成的列车单元，以便更有效地运输货物。
5. 货物分类： 将不同目的地的货物根据相似的特征（例如目的地、货物类型）分开，以便更好地组织运输。
6. 运输合同： 运输公司与货主之间签订的文件，规定了货物的运输细节、费用、责任等条款。
7. 运输计划： 确定货运列车运行的时间表，以保证货物按时到达目的地。
8. 铁路货运监管机构： 负责监管铁路货运业务的政府或独立机构，确保运输安全、公平竞争和合规运营。
9. 铁路联运： 将铁路运输与其他运输模式（如公路、海运、空运）结合起来，形成一个统一的、多模式的货物运输系统。
10. 滚装货物： 通过轮胎或滚动设备装载的货物，通常采用专门设计的滚装平台。
11. 集装箱运输： 将货物装入标准化集装箱，以便方便地在不同的运输模式之间转运。
12. 货物追踪系统： 使用技术手段跟踪货物位置和状态的系统，以提供实时信息并增加货物运输的可视性。
13. 货运协会： 组织和协会，致力于促进货物运输行业的合作、发展和共享最佳实践。
14. 货物编码： 使用国际标准货物编码系统，以便在全球范围内统一标识和跟踪货物。
15. 运费： 货主支付给铁路公司的费用，用于覆盖货物运输的成本。
16. 货运保险： 为货物在运输过程中可能发生的损失或损害提供的保险服务。
17. 装卸设备： 用于方便和提高货物装卸效率的设备，如起重机、叉车等。
18. 联合运输： 将不同运输模式（铁路、公路、海运等）结合起来，以提供全程货物运输服务。
19. 运输网络规划： 确定最有效的铁路运输路径和连接点，以满足货物运输的需求。
《铁路货运组织》练习册答案
《铁路货运组织》练习册答案一、选择题1. 铁路货运组织的核心任务是（C）。
A. 提高运输效率B. 降低运输成本C. 优化运输过程D. 提高服务质量2. 下列哪个不属于铁路货运组织的基本原则？（B）A. 安全第一B. 速度优先C. 合理布局D. 经济合理3. 铁路货运组织的主要环节不包括（D）。
A. 货物发送B. 货物运输C. 货物到达D. 货物储存答案：选择题答案为1.C 2.B 3.D二、填空题1. 铁路货运组织是指对铁路货物运输过程中的各项活动进行（计划、组织、指挥、协调）。
2. 铁路货运组织的基本原则包括：安全第一、（合理布局）、经济合理、服务质量。
3. 铁路货运组织的主要环节包括：货物发送、（货物运输）、货物到达。
答案：填空题答案为1. 计划、组织、指挥、协调2. 合理布局 3. 货物运输三、判断题1. 铁路货运组织的主要目的是提高运输效率。
（√）2. 铁路货运组织不包括货物的储存环节。
（×）3. 铁路货运组织要遵循经济合理的原则，尽可能降低运输成本。
（√）答案：判断题答案为1. √ 2. × 3. √四、简答题1. 简述铁路货运组织的基本原则。
答：铁路货运组织的基本原则包括：（1）安全第一：确保货物在运输过程中的安全，防止事故发生。
（2）合理布局：根据货物种类、性质、流向等因素，合理规划运输路线和作业流程。
（3）经济合理：在确保运输安全的前提下，降低运输成本，提高运输效益。
（4）服务质量：提高货物运输服务质量，满足客户需求。
2. 简述铁路货运组织的主要环节。
答：铁路货运组织的主要环节包括：（1）货物发送：包括货物受理、装车、发送等环节。
（2）货物运输：包括途中运行、货物交接等环节。
（3）货物到达：包括卸车、交付、货物验收等环节。
3. 简述铁路货运组织的重要性。
答：铁路货运组织的重要性体现在以下几个方面：（1）提高运输效率：通过合理组织货物运输，提高运输效率，加快货物周转速度。
《铁路货运组织》练习册答案
《铁路货运组织》练习册答案第⼀讲铁路运输组织的基本原理和⽅法⼀、计算题1、论述铁路运输货物运到期限是如何规定的？并计算保定到南京西有整车、零担货物各⼀批，运价⾥程为1086km，试分别计算运到期限？需在接轨站换装⽽另加1⽇。
论述解：我国铁路货物运到期限由货物发送期间、货物运输期间和特殊作业时间三部分组成。
（1）货物发送期间为1天（2）货物运输期间：运价⾥程每250kg或其未满为1⽇;按快运办理的整车货物,运价⾥程每500km或其未满为1⽇；（3）特殊作业时间：需要途中加冰的货物，每加冰冻⼀次，另加1⽇；运价⾥程超过250km 的零担货物和集装箱货物,另加2⽇,超过1000km的加3⽇；笨重零担货物和危险零担货物，另加2⽇；整车分卸货物，每增加⼀个分卸站，另加1⽇；准、⽶轨直通运输的整车货物，因需在接轨站换装⽽另加1⽇。
整车： 1、发送期间：1天2、货物运输时间：1086/250=5天3、特殊作业时间：加冰⼀次加1天∴运到期限1＋5＋1=7天零担： 1、发送期间1天2、货物运输时间：1086/250=5天3、特殊作业时间：零担超过1000km，加3天；笨零加2天∴运到期限1＋5＋3＋2=11天2、论述铁路运输货物运到期限是如何规定的？并计算郑州东到武威南，零担粉剂农药⼀批，运价⾥程为1477km，求运到期限？论述解：我国铁路货物运到期限由货物发送期间、货物运输期间和特殊作业时间三部分组成。
（1）货物发送期间为1天（2）货物运输期间：运价⾥程每250kg或其未满为1⽇;按快运办理的整车货物,运价⾥程每500km或其未满为1⽇；（3）特殊作业时间：需要途中加冰的货物，每加冰冻⼀次，另加1⽇；运价⾥程超过250km的零担货物和集装箱货物,另加2⽇,超过1000km的加3⽇；笨重零担货物和危险零担货物，另加2⽇；整车分卸货物，每增加⼀个分卸站，另加1⽇；准、⽶轨直通运输的整车货物，因需在接轨站换装⽽另加1⽇。
铁路货运组织复习要点
铁路货运组织复习要点一、填空题。
1、铁路货物运输最基本的规章是___________________，铁路内部处理货运事故的规章是_______________________。
2 、托运人要求变更或解除运输合同时，应提出--领货凭证和货物运输变更要求书办理运输变更--。
3、国际集装箱用“MAX GROSS”表示_____________，用TARE表示_____________。
4、当前我国铁路使用的集装箱主要型号有__1t箱、20ft箱、40ft箱、48ft箱_。
5、重车重心高一般不得超过___ 2000mm_。
超过时，应采取__配重措施，以降低重车重心高，否则应_限速运行。
6、易腐货物按热状态可分为_________、__________、__________。
7、易腐货物的运输方法有__冷藏、保温、防寒、加温、通风__。
8、货场场库面积的计算公式是__________________。
9、货场配置图有_________、______________、________________三种类型。
10、不合理运输的表现形式有_______、__________、_______、__________、_________ 等11、按零担托运的货物，一件体积最小不得小于_____________（一件重量在10KG）以上的除外），每批不得超过_________件。
12、我国铁路开行的快运货物列车主要有_______________、_____________ 和________________ 。
13、整车分卸货物，除提出基本运单_______份外，每一分卸站应另增加分卸货物运单_______份。
14、受理作业包括__审查、签证_两个步骤。
15、托运易腐货物和短寿命放射性货物，其容许运到期限至少须大于货物运到期限__________天。
16、铁路现行规定的到达货物免费保管期是__________天。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
一、填空题(每空1分,合计30分〉1、铁路货物运输的种类划分为整车、零担与集装箱三种。
2、整车货物以每车为一批、跨装、爬装及使用游车的货物,每一车组为一批。
3、零担货物或使用集装箱的货物,以每张货物运单为一批。
4、按一批托运的货物,必须托运人、收货人、发站、到站与装卸地点相同。
5、货物运到期限就是铁路将货物由发站运至到站最长时间限制。
6、货物运到期由货物发送期间、运输期间与特殊作业时间三部分组成。
7、货物运到期限,起码天数为3 d。
8、托运易腐货物,"短寿命"放射性货物,应记明货物的容许运输期限。
9、凡存放在装卸场所内的货物,应距离货物线钢轨外侧1、5米以上,距离站台边缘1米以上,并应堆放整齐、稳固。
10、按一批办理的整车货物,运价率不同时,按其中高的运价率计费。
11、一批或一项货物,运价率适用两种以上加成率时,应将不同的运价率相加之与作为适用的加成率。
12一批或一项货物,运价率同时适用加成率与减成率时,应以加成率与减成率相抵后的差额作为适用的加(减)成率。
13、途中不需要加温(或托运人自行加温)或制冷的机械冷藏车按机械冷藏车的运价率减20%计费。
14、使用铁路机械冷藏车运输,要求途中保持温度- 12°C(不含)以下的货物,按机械冷藏车运价率加20% 计费。
15、限速运行的货物,运价率加150% 计费。
16、运输超限货物或需要限速运行的货物使用游车时,游车运费不加成。
17、重车重心高度从钢轨面起,超过2000m时应采取配重措施降低重车重心高度或按规定限速运行。
18、货物突出平车车端装载,突出端的半宽大于车辆半宽时,每端各允许突出端梁200mm19、易于污染箱体的货物不得使用铁路通用集装箱装运。
20、装过活动物、鲜鱼介类、污秽品等货物的车辆,以及受易腐货物污染的冷藏车与《铁路危险货物运输暂行规定》中规定必须洗涮消毒的货车必须进行洗涮消毒。
21、装车后,重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载(中…活载)的货物,称为超重货物。
22、在电气化铁路区段,任何人禁止攀登列车顶部,雷雨天禁止在接触网下行走、停留23、装车前,装车单位应对车厢的完整与清洁状况进行检查。
24、承运人与托运人装载货物时,都应不断改进装载方法,充分利用货车的载重力或容积,但不得超过货车容许载重量25、货物装载的高度与宽度,除超限货物与有特定者外,均不得超过机车车辆限界或特定区段装载限界26、托运人或收货人由于特殊原因,对承运后的货物运输合同,可按批向货物的所在中途站或到站提出变更到站变更收货人27、不按规定条件运输与组织试运的易腐货物,车站与托运人应签定运输协议组织运输,货物的质量由托运人负责。
28、客户投诉就是指在货物运输全过程中,客户对铁路提供的服务不满意,通过95306电话、电子邮件、信函、货运中心、车务站段服务电话等方式提出解决问题的行为。
29、货物突出平车车端装载,突出端的半宽小于或等于车辆半宽时,每端各允许突出端梁300mm30、押运管理工作实行区段签认负责制31、篷布仅用于苦盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其它需要苦盖篷布的货物。
32、棉花凉晒时间标准为每年11月1日起至来年4月30日止为24小时,其她时间72小时。
33、不准在六级以上大风时进行露天高处作业与起重作业。
34、国际铁路货物联运发生事故应编制商务记录35、加固货物时,所用绳索或加困线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过300mm,一般不短于100mm。
36、禁止运输国家禁止生产的危险物品。
37、危险货物包装不得重复使用(盛装气体类危险货物的钢瓶除外)。
38、货检站未产生货检作业时,可不进行签认。
39、铁路危险货物运输管理,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。
40、危险货物运输方式仅限办理整车与集装箱运输。
41、物质燃烧同时具备三个条件: 可燃物、着火源、助燃物42、防火与防爆的基本方法:①隔离法②冷却法③窒息法④抑制法43、严禁运输国家禁止生产的危险物品及过度敏感或能自发反应而引起危险的物品44、铁路危险货物按其主要危险性与运输要求划分为九类25项、45、危险货物新品名、新包装试运应符合《品名表》"特殊规定"栏的特殊规定。
46、危险货物办理站就是站内或接轨的专用线办理危险货物发送、到达业务的车站。
47、危险货物运输安全协议、危险货物专用线共用协议每年签订一次。
48、改变氯酸盐、高氯酸盐、高氯酸、黄磷、电石等包装需经总公司批准。
49、危险货物装运时,同一车限同一品名、同一铁危编号。
50、危险货物装卸作业时要轻拿轻放,堆码整齐稳固,防止倒塌,严禁倒放、卧装(钢瓶等特殊容器除外)51、发站要对押运工具、备品、防护用品以及押运间清洁状态等进行严格检查, 不符合要求的禁止运输。
52、铁路产权罐车限装品名为原油、汽油、煤油、航空煤油、柴油、石脑油、溶剂油、轻质燃料油及非危险货物的重油、润滑油53、装运酸、碱类的罐车罐体为全黄色,装运煤焦油、焦油的罐体为全黑色,装运黄磷的罐车罐体为银灰色。
54、装运危险货物的罐车重车重心限制高度不得超过2200mm。
55、危险货物罐车装、卸车作业后,应及时关严罐车阀件,盖好人孔盖,拧紧螺栓,严禁混入杂质。
56、危险货物罐车装卸作业应在专用线内办理。
57、充装非气体类液体危险货物时,充装量上限不得大于罐体标记容积的95%, 下限不得小于罐体标记容积的83%。
58、气体类危险货物充装时,当计算的充装量大于标记载重量时,充装量以标记载重量为准。
59、整列运输剧毒品由总公司确定有关运输条件。
60、危货箱运输时只允许办理一站直达并符合办理限制要求。
61、《品名表》特殊规定"栏注有特殊规定67号的剧毒品运输实行三级计算机跟踪管理。
:62、液化气体铁路罐车上使用的液位计,主要为滑竿液位计与磁力浮球液位计两种;63、铁路轮渡不办理危险货物运输;二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内:每题1分,共20分)1、使用铁路集装箱超过规定期限的,核收(B)。
A、集装箱使用费B集装箱延期使用费C集装箱暂存费D集装箱管理费2、为保证人身安全,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物件与接触网设备的带电部分需保持( D)的距离。
A、1500mmB、1600mmC、1800mmD、2000mm3、横越有停留机车、车辆的线路时,必须与停留车端部保持( A ) m以上距离。
A、5B、6C、7D、I04、各装车单位装车后,应对超限货物装车后各部位尺寸与( C )就是否相符进行核对。
A、运输方案B、托运人提供的尺寸C、批准的文电D、运输方案要求的尺寸5、卸车后,应将铁路篷布送到车站指定地点,车站检查发现铁路篷布破损,缺少篷布绳时,应填制( B)。
A、篷布到达通知单B、货车篷布交接单C、货车调运单D、货运记录6、不属于装卸车附属作业的工作就是( A)。
A、货车施封B、清扫货车C、整理装车后剩余货D、关闭车门7、按整车运输的成件货物,一批规格不相同数量超过( C )时,只按重量承运,不计算件数。
A、2000件B、1800件C、1600件D、2400件8、集装箱的掏箱由( C )负责。
A、托运人B、承运人C、收货人D、发货人9、封套内运输票据的正确完整由( C )负责。
除卸车站或出口国境站外,不得拆开封套。
A、发站B、装车站C、封固单位D、拆封套的单位10、一级易燃液体就是指闪点(闭杯)为( B)的液体。
A、大于23°CB、低于23°CC、23~60、5°CD、60、5~75°C11、装车前应( B)车辆,遵守货车使用限制表及有关规定。
A、选择专用B、正确选择C、物品清单D、选用通用12、货物的装载高度与宽度,除超限货物外,不得超过货物装载限界与特定区段( D )、A:装载宽度B:装载高度C:装载限界D:装载限制13、货车装载的货物重量(包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置)不得超过其( A )、A:容许载重量B:标记载重量C:装载高度D:允许增载量14、承运后的货物运单加盖的( B)要清晰、正确。
A:车站公章B:车站日期戳记C:运输货物专用章D:计划受理专用章15、( B)的整车货物要登记货物承运簿口A:受理B:承运C:接收D:上货16、在作业环节之间,对货物与( A )要进行严格交接。
A:运输票据B:货物运单C:物品清单D:进货卡片17、货运票据封套除加盖经办人章外,还应加盖( C )章。
A:货运员B:值班员C:监封人员D:车站18、承运后领货凭证及货物运单与领货凭证( A )加盖车站承运日期戳。
A:接缝处B:明显处C:左下角D:右下角19、卸车站要认真监卸,根据货物运单清点件数( A ),检查货物状态。
A:核对标记B:核对标志C:检查车辆D:核对包装20、卸车时,要( B )使用货位,按规定堆码货物。
A:合法B:合理C:分区D:指定21、从车站搬出镜路箱时,车站根据运单填写( B )作为出站与箱体状况交接的凭证。
A:物品清单B:铁路箱出站单C:搬出证D:出门证22、到达货物在货场内点交给收货人后,应在货物运单上加盖( B )戳记,凭此验放货物。
A:日期B:货物交讫C:货运员D:经办人23、车站对到达的货物应及时发出催领通知,并在货票( A )内记名通知方法与时间。
A:丁联B:丙联C:空白处D:记事栏24、对逾期货物,到站应将查询的最终结果及时通知( C )。
A:托运人B:发站C:收货人D:承运人25、货物暂存费允许铁路局根据不同情况适当上浮,其上浮浮度最大不得超过规定费率的( C )A: 100% B: 200% C: 300% D: 400%26、使用铁路货车篷布超过规定使用期限的,核收( D )。
A:货车篷布使用费B:货车篷布管理费C:货车延期使用费D:货车篷布延期使用费27、托运人要求变更到站,由( D )核收货物运输变更手续费。
A:发站B:到站C:新到站D:受理变更站28、发送前取消托运,核收货物变更手续费,如货物运费低于变更手续费时( C )。
A核收变更手续费,退还运费B:免收变更手续费,退还运费C:免收变更手续费,但不退还运费D:核收变更手续费,不退还运费29、多层码放集装箱时,要( C ),不得超过限制堆码层数。
A:箱门朝内码放B:横向码放C:角件对齐D:按重量码放30、装车站按施封办理的货车,( B )不得改按不施封办理。
A:区段站B:途中C:发站D:车站31、端部有门的20英尺集装箱使用平车装运时,箱门应朝向( C )。
A:外侧B:内侧C:相邻集装箱D:对应32、在尽头线路装卸车作业时,只在( C )一端距20m,安置装卸防护信号。
A:尽头B:前部C:道岔方向D:信号机处33、装卸作业车停留位置距警冲标不足20m时,装卸防护信号应设在与警冲标( D )。