吉利汽车公司商业策划书

吉利汽车公司商业策划书

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一、公司简介

1.吉利的发展史

浙江吉利控股集团有限公司是国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年，经过二十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。

特别是1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值超过110亿元，连续五年进入全国企业500强,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。

2.吉利的规模

浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会杭州，在浙江省的临海、宁波、路桥和上海建有四个专门从事汽车整车和动力总成生产的制造基地，在甘肃兰州和湖南湘潭分别建有整车制造基地，现已共拥有年产30万辆整车、30万台发动机和30万台变速器的生产能力。

3.吉利的产品

浙江吉利控股集团有限公司现有吉利豪情、美日、优利欧、美人豹、华普、自由舰、吉利金刚、吉利远景等八大系列30多个品种的轿车；拥有1.0L（三缸）、1.0L（四缸）、1.0LVVT-1、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、1.8LVVT-1等八大系列发动机；拥有JLS160、JLS160A、JLS110、JLS170、JLS90、Z110、Z130、Z170等八大系列变速器。上述产品均已通过国家的3C认证，并达到欧III排放标准，其中1.0L（四缸）、1.0LVVT-1发动机已经达到欧IV标准；吉利拥有上述产品的完全自主知识产权。

4.吉利的营销

浙江吉利控股集团有限公司在国内建立了完善的营销网络，现拥有近400个4S店和近500家服务站。2006年，通过市场的精耕细作和品牌的有效推广，吉利汽车销售创造了令人瞩目的业绩，全年共销售各类吉利轿车20.4万辆，同比增长40%以上；出口近15,000辆，同比增长110%以上；实现销售收入近100亿元，同比增长41.88%以上；实现利税近15亿元，同比增长50%以上；全国轿车销量排名第八，1.5L以下轿车销量排名第二。

自2001年吉利汽车正式列入国家汽车产品公告并开始市场销售以来，累计销售各类吉利轿车近70万辆，所销售的轿车均属于自主创新产品，吉利商标被认定为中国驰名商标。浙江吉利控股集团有限公司在国际市场开拓方面也取得了突破性进展，吉利汽车在乌克兰、俄罗斯和印度尼西亚正式开始SKD/CKD组装生产和销售，改变了以往单纯整车出口的贸易模式，开启了海外市场品牌营销的新局面。截至2006年底，在海外已建有200多个销售服务网点，累计出口近30,000辆吉利汽车。

5.吉利的现在的战略

浙江吉利控股集团有限公司及其下属子公司现已全部通过了ISO9000质量体系认证，并于2007年10月正式通过TS16949体系认证。为了适应国际市场和集团战略发展的需要，集团和各子公司全面启动了欧盟的ECE、美国的DOT和EPA等认证工作。

浙江吉利控股集团有限公司为实施国际化战略，已制定出未来十年的规划蓝图，到2010年，吉利汽车将拥有以左、右舵兼顾，满足各国法规和消费习惯的、以经济型轿车为主向两

头延伸的两厢、三厢、SUV、SRV等15个系列整车车型；将拥有满足当时国内、国际排放等法规要求的汽、柴油兼顾的8个系列发动机；将拥有6款MT手动变速器；6款AT自动变速器；3款ECVT无级变速器；开展混合动力轿车研发和吉利方程式赛车项目，上述产品规划概括为158663ES 。到2010年，吉利汽车整车产销将达到100万辆，在海外将建成六个生产基地，实现三分之一出口的目标。到2015年，建成200万辆生产能力，在海外建成十五个生产基地，把吉利汽车建成为国际知名品牌，实现三分之二出口的目标。为实现上述战略目标，吉利集团已经在品牌营销规划、业务流程再造、经营管理创新、人力资源整合、企业文化建设、全面实施信息化等方面展开卓有成效的工作。

浙江吉利控股集团有限公司本着“总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵联横、后来居上”的战略思想，发扬“敬业、创新、沟通、拼搏”的企业精神，持续进行技术创新和管理创新，积极参与国际竞争与合作，以先进的技术、优质的产品和细微的服务，全心全意地圆中国老百姓的汽车梦，为中国汽车工业自主品牌的崛起，为实现“造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界”的美好理想而拼搏奋斗！

二、在吉利的环境分析的基础上的SWOT矩阵分析：

三、吉利的国际化策略

由于国内竞争激烈，吉利计划积极寻求出口。吉利高层表示，到2015年，吉利在中国的年产量将由目前的30万辆增加到170万辆。去年，吉利全球共销售了24万辆汽车，包括俄罗斯和印度尼西亚等海外市场。据透露，随着产量的增加，吉利还将在欧洲、非洲、美洲等地陆续开设新工厂。

2004年吉利首次向中东国家出口轿车可以视作吉利实施“走出去”的国际化战略的第一步。2008年吉利在墨西哥投资兴建汽车工业园表明吉利通过几年来持续对外出口轿车，已经积累了一定的国际化经验，同时，吉利自身的自主创新能力逐步提高，市场对自身品牌接受度认可度逐步上升。2009年吉利收购福特旗下世界著名汽车品牌沃尔沃，更表明其国际化理念的日趋成熟，即依托强有力的品牌，借助国际知名品牌的优势扩大国际市场。下面将分阶段探究吉利如何能一步步实现其国际化战略。

第一步，以中东和北非市场为主要出口对象，逐步扩大国际市场2003年，首批吉利轿车出口海外，这是吉利集团，也是中国民营汽车企业首次对外出口轿车。同其它中国汽车企业一样，吉利国际化战略的第一部也是选择以向中东和北非地区出口为主。究其原因，可以从国际化模式的选择以及市场选择两方面进行分析。

一．国际化战略起步之初经验较为缺乏，出口是最佳选择

企业的国际化模式主要有国际直接投资（FDI）、业务外包、出口等。其中，国际直接投资（FDI）模式，“就是一国的投资者将资本用于他国的生产和经营并掌握一定经营控制权的投资行为”。这种模式最接近东道国市场，相对于其他模式获取东道国市场信心最为便捷，亦可以规避东道国贸易壁垒，在WTO框架下亦可享受东道国国民待遇。但此种模式的缺点在于投资成本较大，且企业将会面临与母国环境存在差异的东道国政治、法律、社会以及文化环境，对企业的经营管理将是难以避免的挑战，这对于缺乏国际化经验的企业来讲难度极大。除FDI 外，业务外包也是一种近年来较为流行的国际化模式，企业将某些业务、甚至某些生产加工环节、零部件制造等外包给其他企业，而自身则专注于其核心业务，以保证其核心竞争力。但选择该国际化模式的缺点在于：首先，企业需要寻找到能够符合企业要求的东道国企业，这给业务外包带来了一定难度；其次，业务外包属于非股权模式，发包方与承包方的关系依靠合同维系，双方存在信息不对称，发包方难以对承包方形成控制；第三，业务外包亦受到东道国知识产权保护环境等因素制约。因此，综上所述，出口面临的不确定因素相对较小，对于缺乏国际化运营经验的企业来讲是最佳选择。

二．中东、非洲地区市场潜力巨大且门槛较低

国际化战略起步之初的吉利和众多中国汽车企业不约而同地将中东、非洲地区作为出口的首选。原因在于：第一，与欧美日韩等发达国家相比，中东、非洲地区汽车普及程度总体较低，因此市场潜力巨大；再者，中东、非洲地区汽车工业不发达，没有可以与欧美日韩汽车企业比肩的著名品牌和劳动生产率，中国企业面临的竞争压力较小；第三，中国车企“受制于北美、西欧等发达国家的汽车市场安全、排放、技术认证等标准较高，向这些国家的出口很少”。，而中东、非洲国家的上述标准则较低，市场准入门槛低，便于中国车企进入。因此，选择在中东、非洲国家打开局面，对当时的吉利来讲是最明智的选择。

三.成果及意义

吉利选择从市场准入门槛较低的中东、非洲地区入手，以出口的方式进入国际市场，以此作为其国际化战略的第一步，取得了巨大成功。吉利在上述地区的市场份额不断扩大。2004年，320辆吉利、华普轿车在上海装船启运前往中东，自此，吉利旗下所有品牌的轿车均实现了出口。此后吉利轿车出口量增长迅速。2006年，仅上半年吉利就出口轿车3460辆，仅次于奇瑞居全国第二。2008年吉利汽车实现海外汽车销售出口达到37289台，比2007年的21111台增加16178台，增长77%，占当年中国汽车出口量的15%。

第二步，收购关键零部件生产企业，在海外设立工厂

一、国内汽车零部件产业现状

汽车工业是一个社会协作性非常强的产业，汽车工业的发展，离不开钢铁、化工、电子、机械等相关产业的发展。任何一个环节的薄弱，都会影响汽车工业的整体发展。而目前，我国的机械和电子工业较发达国家相比仍然比较薄弱，尤其在发动机、变速箱等关键零部件上缺乏具有世界先进水平的自主知识产权，整