沥青路面的养护措施探讨

施工 因素 等 。如基 层软 弱 ，使 面
层 出现 网裂 ；面层 材料在 行 车荷 载作 用下 产生 疲劳 。使 面层 出现
裂缝 。并 发展形 成 连片龟 裂 。有
柔 性路 面 的损 坏现象 多 种多 样 ．有 时 一种形 式 单独 出现 ，有
时几种 形式 同时 出现 ，虽 然 损坏
现象错 综 复杂 ，但存 在 着一 定 的 规 律 ，各 种损 坏现 象 的产生 ，都 是 由于行 车和 自然 因素 同 中路 面
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０ 引 言
冻胀 和翻 浆等 。
１１ 裂 缝 ．
１２ 沉 陷 和 车 辙 ．
裂 缝是 沥青 路 面主要 的病害 之 一 ，其 裂 缝 的 形 式 有 纵 向裂 缝 、横 向裂 缝 、龟 裂 与 网 裂 几 种 。产 生 沥青路 面 开裂缝 的原 因 是多 种多 样 的 ，影 响裂缝 轻 重程 度 的主要 因素有 ：沥青 和沥 青混 合料 的性 质 ，基 层 材料 的性 质 ， 气候 条件 、交 通量 和车 辆类 型及
中 图分 类 号 ：Ｕ １ ４８ 文 献 标 识 码 ：Ａ 文章 编 号 ：１ ０ — ７ ６ ２ １ ） ３ ０ ８ — ４ ０ ２ ４ ８ （０ １２ — ０ ３ ０
Ｄｉｃ ｓｏ ｎ ａ ｎｔ ｎａ ｅ Ｍ ｅ ｓ ｅ ｆＡｓ ｈａ ｔＰａ ｅ ｅ ｔ ｓ ｕｓｉ ｎ ｏ Ｍ ｉ ｅ ｎｃ ａ ｕｒ ｓｏ ｐ ｌ ｖ ｍ ｎ
沥 青路 面 因其具 有地 质 条件 适 应性 强 、行 车舒适 、维 护 方便 等 优 点 ，被 广 泛 用 于 道 路 的 建
沉 陷是指 路 面出现局 部 下 凹 的现象 。有 的下 凹部分仍 牌完 整
状 态 ，有 的则 出 出Biblioteka Baidu 缝 或 网裂 。 其 产生 的原 因主要 是 由于土 基局
设 。而沥 青路 面 因为种 种原 因容
易产生 各种 病 害 ，如不及 时 处理
部 湿软 ，或路 面强 度不 足或厚 度 太 薄 ，传到 土基 的压力超 过 土基 的承载 能力 ，因此 产生过 大 的垂
将 会影 响 道路 的使 用性 能 。本文
结 合笔 者 的工作 实践 经验 ，对沥 青 路面 常 见 的病 害 及其 维修 措施 作 了一 些 探讨 。
而异 。沥 青路 面常 见 的病害 种类
用产 生 的拉应力 过 大 。都 会 使 面 层 出现 有规 则 间隔 的横 向裂缝 也
称为 反射 裂缝 ；沥 青 面层 因低 温 收缩产 生 横 向裂 缝 ：沥青 材 料老
力 、垂 直 力 和 震 动 力 的共 同 作
１ 沥青路面常见病害产生的原因
直变形 而使 路面沉 陷 。如果 整个
路 段土 基强 度不 足 ，路 面沿 纵 向 产 生带 状 凹 陷 ，这就 形 成 了 车 辙 。在 高温 季节 ，沥青 面层 在车 辆 重复 作用下 。累积 的永久 变形
量 较大 ，也 易形成 车辙 。
１３ 推 移 －
时伴 有车 辙 、沉陷 ；面 层材 料过
脆 。或面 层 和基层 的 刚度相 差悬
面层材 料沿行 车方 向产 生推 挤 和 隆起 ，甚 至形 成波 浪 的现象 即为推 移 。它是 由于荷 载 的水平
殊 ，以至 面层 底部 由行 车荷 载作
相 互作 用造 成 的结果 ，它随 外界 影 响 因素 和路 面工作 特性 的不 同
Ｈ ｈａ Ｅｇ ｅｒ 道路工程 ｉｗｙ ｎｉｅｎ ｇ ｎ ｉ ｇ
回
朱 玉 刚
国
（ 城 公 路 管 理 局 ．新 疆 塔 城 ８ ４０ 塔 ３ ７０）
摘 要 ：预 防性 养 护 是 科 学 性 养 护 的具 体 体 现 ，是 控 制 道 路 病 害的 有 效措 施 。预 防性 养 护 可 以延 长路 面的 使 用 寿命 ，提 高 路 面 的服 务 效 能 ，节 约 养 护 维修 资金 ，是 一 项 费 用效 益 比非 常 可 观 的 养 护技 术 方 法 。 关 键 词 ： 沥青 路 面 ；养 护 维修 ；预 防性 养 护
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