船舶计算机建模SPD V3.2项目四

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江苏省无锡交通高等职业技术学校 船舶工程系 魏斌 luoye@vip.qq.com 2014年11月28日星期五
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一、曲面板材的定义 •
船舶计算机建模
由于船体外板是由许多块曲面板通过焊接拼 装而成的 ,所以建模过程中应该考虑这些板缝的 位置。而板缝位置是根据船厂常用板材尺寸确定 的,以下给出几种船厂常见的板材尺寸: • 8000*1800 10000*1800 12000*1800 8000*2000 10000*2000 12000*2000 8000*2200 10000*2200 12000*2200
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2、曲面板创建
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• 点击图标“曲面板” ,进入曲面板定义系统, 在第三层菜单栏中 ,点击“创建曲面板” 图标 ,进入如图4-5所示“曲面板定义”窗口。
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• “板缝曲线”一栏中,点击“平面截交线”得如图4-3(a)所示菜单栏 。点击“主平面”进入如图4-3(b)对话框。选择合适的截交平面, 此处纵缝用y平面截交,端缝用x平面截交如图4-4。最后点击确定。
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项目四 曲面建模
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• [项目描述] • 曲面建模模块是东欣船舶设计系统(SPD)进行船体生产设计中建立曲 面模型的模块,主要用于曲面板、曲面型材等的建模,通过本项目的学 习,学生应当具备使用曲面建模模块进行船体曲面构件建模的能力。应 达到以下要求: • 一、知识要求 • 1.了解曲面建模模块的主要功能。 • 2.了解曲面板材建模的基本方法。 • 3.了解曲面型材建模的基本方法。 • 二、能力要求 • 1.正确使用SPD软件进行船体曲面板材建模,如船体外板。 • 2.正确使用SPD软件进行船体曲面型材建模,如外底纵骨。 • 三、素质要求 • 1.培养举一反三的能力,学会船体类似构件的建模方法。 • 2.鼓励独立完成建模工作,当操作遇到困难时,相互协商,树立财队 意识,培养协作精神。
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• “曲面板名称”是建模时用于识别的名称,以D4(分段名)— WB+两位数字的形式命名,容易识别即可。 • “零件编码”是船体外板建造时使用的名称,采用曲面板名称 的后部分WB+两位数字确定,既与曲面板名称相似又有区别。 • “对称性”一般选择左右对称,除了跨中曲面板通过一般的方 法设置时选择跨中。 • “材料牌号”根据图纸要求选择,此处默认选择A级钢。 • “所在曲面”默认为SHELL。 • 船体外板厚度按常规都设置朝向型线外,即只设置“型线外厚 度”,具体数值根据外板展开图标注而定。 • “边界定义”即是定义曲面板边界,也就是选择外板的焊缝。 点击“获取板缝”按钮,SPD系统会默认进入建模交互窗口, 用方形鼠标箭头按照从船尾到船头的顺序,并且顺时针拾取曲 面板缝,形成封闭区域后右击鼠标,并返回“曲面板定义”窗 口。
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• “K行板”是指船体外板跨中的一些曲面板,选中“K行 板”后,“对称性”默认且无法改变地为“左右对称”, 而且K行板的边界只需像图4-6中的①④③三边边界即可, 不必形成封闭区域。
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• “板缝类型”分为纵缝、端缝、柱缝三类。纵缝是沿着船长方向的船 体曲线,端缝是垂直于X向的船体曲线,船体外板由纵缝和端缝即可 确定。 • “对称性”下拉菜单中有“左右对称”、“仅左”、“仅右”和“跨 中”,一般船体是左右对称建造的,所以一般选择“左右对称”。 • “所在曲面”默认为SHELL。 • “板缝范围”一般取决于分段范围和板缝类型,纵缝一般以X值来定 ,端缝可用Y值也可用Z值,例如双层底分段,如图4-2所示端缝就是 以高度Z值来定范围。同时为了清楚看见板缝,板缝范围一般比分段 范围大一点。
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[相关知识]
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• 点击 图标,进入“曲面板架”第二层菜单栏, 常用的二层菜单有“船体曲线”、“曲面板缝” 、“型材标签”、“曲面型材”、“曲面板”、 “修改”、“复制”、“删除”、“检查与重算 ”等。
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二、曲面型材建模 •

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1.激活型材标签
在前面的“坐标定位面”设置时,已经定义了一批坐标定位 面标签。SPD系统能够自动将定位面标签复制、转化为型材 标签。点击“型材标签”,SPD系统就会弹出如图4-7的窗口 。在“型材标签”窗口点击“确定”,即默认应用 SPD系统 转化的标签。
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1、定义曲面板缝
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• 外板板缝的定义主要参照船体外板展开图,根据企业订购的板 材规格和数目来制定,另外,使用板材还应尽可能提高板材的 利用率,达到节约成本的目的。 • 点击“曲面板缝”图标,出现如图4-1所示“板缝定义”的窗口 。 • “板缝名称”由“板缝”拼音首字母BF+两位数字构成。
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