轮机维护与修理试题十
轮机维护与修理简答题
1-1 什么叫故障？发生前有哪些征兆？定义：故障是指整机或零件在规定时间和使用条件下不能完成规定的功能，或各项技术经济指标偏离了它的正常状况，但在某些情况下尚能维持一段时间工作，若不能得到妥善处理将导致事故。
征兆：1、船机性能方面------功能异常、温度异常、压力异常、示功图异常2、船机外观方面-------外观反常、消耗反常、气味反常、声音异常1-2 按故障性质分类有哪几种故障？分类：人为故障和自然故障1-3 按故障原因分类有哪几种故障？分类：结构性故障、工艺性故障、磨损性故障、管理型故障1-4 什么叫故障模式？故障模式有哪些？定义：故障模式指妨碍产品完成规定任务的某种可能的方式，即产品的故障或失效的表现形式，是一般能观察到的故障现象。
模式：损坏型故障模式、退化型故障模式、松脱型故障模式、失调型故障模式、堵塞与泄漏型故障模式、性能衰退或功能失效型故障模式1-5 什么叫故障规律？描述规律故障的是什么曲线？它分为那几个阶段？各阶段特点是什么？故障规律是船舶机械及零件自投入使用到损坏不能运转的全部过程中，不同时期的故障几率随时间变化的关系。
故障率与时间呈“浴盆曲线”关系，称为故障规律曲线阶段及特点：1、早期故障期----是船机投入使用的初期。
特点是故障率较高，但随时间的延长而迅速下降。
2、随机故障期-----是处于早期故障期和磨损故障期之间。
特点是运行稳定，故障率低，近于恒定，与使用时间关系不大；出现故障时偶然因素引起是船舶机械主要的使用期，也是进行可靠性评估的时期3、磨损故障期----在船舶机械寿命的后期出现。
特点是故障率随时间的延长而迅速增高，是由于磨损、腐蚀、疲劳、老化造成1-6 目前有几种故障率曲线？每种故障率曲线所使用的机械设备各是什么？6种。
A 、B 型适用于往复式发动机气缸、轴承、船体和飞机体等大量单体部件C型适用于航空涡轮发动机D E F 型适用于复杂电子设备2-1 何为表面外貌？零件表面外貌是由什么构成的？受到哪些因素影响？定义：表面外貌是指零件表面的几何形状。
轮机维护与修理题库1-0-5
轮机维护与修理题库1-0-5问题：[多选]喷煤储煤罐爆破膜破裂应采取的措施（）。
A.A、储煤罐充压时，爆破膜破裂，应立即停止充压B.B、立即汇报当班工厂，并联系维修，组织更换C.C、继续充压喷吹煤粉D.D、停止充压，继续喷吹煤粉问题：[单选]气缸盖触火面在低频热应力的作用下，当温度升高时，产生（）。
A.A．拉应力B.B．压应力C.C．切向应力D.D．径向应力问题：[填空题]财政收入规模的上限指标要受三个因素制约：一是（）；二是（）；三是（）。
/ 美女热舞问题：[单选]气缸盖触火面在低频热应力的作用下，当温度降低时，产生（）。
A.A．拉应力B.B．压应力C.C．切向应力D.D．径向应力问题：[多选]储煤场有何作用（）。
A.A、储备作用B.B、空干作用C.C、混煤作用D.D、磨煤作用问题：[多选]交接班记录要规范，整洁、填写字迹清楚、不漏项，不得涂改、乱划，（）。
A.A、保管妥善B.B、不损失C.C、不遗失D.D、不保留问题：[多选]分配器从形式上看，可分为（）。
A.A、瓶式分配器B.B、盘式分配器C.C、锥式分配器D.D、碗式分配器问题：[单选]全部土地实行（）A.A、国有制B.B、集体所有制C.C、个人所有制D.D、社会主义公有制问题：[多选]指出国债利率的决定因素（）。
A.A、国家的政策B.B、社会资金余缺状况C.C、平均利润率D.D、企业债券利率问题：[单选]芯棒夹持器是（）机组的备件。
A.切管B.减径机C.轧管机D.穿孔。
轮机维护修理管理习题
轮机维护修理<题目>船机运转中常出现油、水、气等的跑、冒、滴、漏现象，这种故障征兆是属于______。
A.功能异常B.消耗反常C.外观反常D.压力异常<参考答案>C<题目>关于早期故障期的描述，说法错误的是______。
A.又称为磨合期，是船机投入使用的初期B.故障率较高，但随使用时间的延长而迅速下降C.主要是由于设计、制造的缺陷及操作不熟练、不准确和使用条件不适等造成的D.不能通过调试、磨合、修理和更换有缺陷的零件等使故障率下降，运转趋向稳定<参考答案>D<题目>柴油机润滑油长期不化验、不更换，变质滑油引起轴瓦合金熔化属于______故障。
A.工艺性B.波及性C.渐进性D.管理性<参考答案>D<题目>______造成的故障属于人为故障。
①维修失误②材料老化③安装不良，配合间隙过大④校中不良⑤超负荷运转A.①②⑤B.②③⑤C.①③④D.①③④⑤<参考答案>D<题目>处于随机故障期的船舶机械，其故障的特点是______。
A.与机械新旧有关B.与使用时间有关C.不能通过调试来消除D.可以预测<参考答案>C<题目>有关"定时维修"的描述，正确的是______。
①适用于任何机械设备的维修②是现代预防维修不可缺少的维修方式③存在维修不足或维修过剩的缺点④针对性和正确性不高，维修往往工作量大、费用高A.②③④B.①②③④C.②③D.①②④<参考答案>A<题目>"PMS"作为轮机证书的附加标志之一，其含义是______。
A.船舶机械有计划保养系统B.船舶维修保养体系C.船舶机械预防维修系统D.船舶安全管理规则<参考答案>A<题目>船舶机械需要进行航修通常是因为______。
A.公司要求B.按规定时间要求C.发生了一般性事故而船员难于自行修复D.发生了严重的海损事故<参考答案>C<题目>有关"视情维修"的描述，正确的是______。
甲类海船船员考试题库轮机维护与修理第一章题目
轮机维护与修理418731. 润滑油变质引起轴瓦合金熔化的故障是属于______故障。
DA. 工艺性B. 波及性C. 渐进性D. 管理性2. 对于柴油机气缸、轴承其故障规律是______。
AA. 浴盆曲线B. 无明显的磨损故障期，故障率随时间缓慢增加C. 无早期和磨损故障期D. 只有偶然故障期3. 维修的目的是迅速而又经济地______船舶机械和设备的原有功能。
BA. 保持B. 保持或恢复C. 提高D. 修复4. ISM规则规定，对关键性的设备、系统进行功能检查工作应纳入______。
AA. 日常值班和检查B. 年度检验C. 特别检验D. 循环检验5. 船舶修理是以______为重要的依据。
DA. 船舶损坏情况B. 修理要求C. 修理内容D. 船舶使用年限428731.船舶管系输送各种气体或液体，管子经常发生腐蚀烂穿，这是一种______故障。
CA．结构性 B．工艺性C．渐进性 D．偶然性2.故障率曲线具有明显的______故障期和______故障期足够大的机械和设备适于采用定时维修方式。
CA．早期／磨损 B．随机／磨损C．磨损／随机 D．磨损／早期3.为保持或恢复机械设备、系统或零部件规定的使用功能而采取的技术措施称为______。
AA．维修 B．维修科学 C．可靠性 D．可维修性4.我国船厂把船舶修理分为_____。
DA．小修、中修和大修 B．航修、小修和检修C．航修、中修和大修D．坞修、小修、中修和大修5.对主、副机和锅炉等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验，修复过度磨损件，保证安全航行到下次计划修理的是_____。
C A．事故修理 B．航修C．小修 D．检修438731. 船舶机械或零部件规定功能的丧失称为______。
CA. 损坏B. 故障率C. 故障D. 失效2. 在故障率曲线上故障率较高，但随着使用时间的增加而迅速下降的这段时间称为______。
AA. 磨合期B. 磨损期C. 使用寿命期D. 随机故障期3. 为保持或恢复机械设备、系统或零部件规定的使用功能而采取的技术措施称为______。
轮机维护与修理题库电子版.(DOC)
第一章船机故障与维修0001A．降低 B．减少．部分丧失0002A．损坏 B．故障率．失效0004 故障率曲线具有明显的——故障期和——故障期足够大的机械和设备适于采用定时维修方式。
．随机／磨损．磨损／早期0005A．磨损．连续 D．结构．视情 C．预防 D．事后0007 对于故障不直接危及使用安全而且仍可保持基本功能的设备采用——维修方式。
A，定时 B．定期 C．视情0008 对机械、设备不确定维修周期，而是通过不断地监控设备的运转状况和A．定时．事后 D．预防0009 采用视情维修的设备除应具有能够反映设备状态的参数、参数标准、视情设计的设备结构和现代化的监控手段外，还应具有——故障期的故障率曲线。
．进展缓慢的随机．进展很快的磨损0010A．原有的 B．应有的．设计的0011A．性能．程度 D．特性0012 可靠性是船舶机械、设备和系统的一个——性能，反映了设计、材料、制造和安装等的质量。
A．全面 B．质量．技术0013A．制造．安装 D．设计和制造0014 船舶机械、设备和系统的实际可靠性(或使用可靠性)是由——决定的。
A．材料和制造C．设计和制造0015 研究可靠性的意义是为了----A．减少故障 B．延长使用寿命 DA．拉缸C．曲轴折断0017船舶机械发生渐进性故障，其特点是——。
A．渐进的，不突然B．出现故障的时间在零件有效寿命的后期船舶机械渐进性故障的特点是——。
A．无法预防0019 船舶机械突发性故障的特点是——。
B．有故障先兆．可预测0020 处于随机故障期的船舶机械，其故障的特点是——。
．与使用时间有关．可以预测0021 对处于随机故障期的船舶机械来讲，其故障特点是——。
A．与机器新旧有关C．能通过延长磨合期来消除C．无早期和磨损故障期D．只有偶然故障期0023 船舶管系输送各种气体或液体，管子经常发生腐蚀烂穿，这是一种----故障。
A．结构性 B．工艺性．偶然性0024A．工艺性 B．波及性 C．渐进性．结构性 C．管理性 D．偶然性0026 船机运转中常出现油、水、气等的跑、冒、滴、漏现象，这种故障征兆是属于——。
《轮机维护与修理》试题汇编(轮机长／大管轮)
《轮机维护与修理》试题汇编（轮机长／大管轮）(一)现代维修理论1(当船舶机械设备/系统或零部件的使用性能下降、状态不良、发生故障或失效时，为了保持或恢复其原有的使用性能所采取的技术措施，称为: A(诊断 B.维护 C.保养 D.维修 2(到目前为止，船舶机械的维修方式有:A.1种B.2种C.3种D.4种 3(关于船舶主动力装置的维修方式，下述正确的是:A.应采用事后维修B.必须采用视情维修方式C.必须采用定期维修方式D.应采用定期维修甚至视性维修方式4(对于发生不危及安全性故障的船舶机械设备，采用的维修方式是:A.事后维修B.必须采用视情维修方式C.必须采用定期维修方式D.一般应选用视情维修或定期维修方式5(对于经过精确计算有规定使用寿命的船舶机械设备或零部件，可采用的维修方式是:A.事后维修B.视情维修方式C.计划维修方式D.视情维修与计划维修方式相结合6(视情维修与计划维修相比，维修的针对性是:A.前者强B.后者强C.都很强D.都不强7(按照规定的时限(或期限)对船舶机械进行拆卸、检验和修理，以防止故障的发生，这种维修方式称为:A.事后维修B.视情维修C.计划维修D.状态维修 8(实施状态维修方式的设备:A.有确定的维修期B.无确定的维修期C.可以有确定的维修期D.维修期视情况而定9(目前，船舶主要动力装置采用的维修方式是:A.事后维修B.视情维修C.计划维修D.C或B 10(船舶机械维修技术主要由组成A.拆、装技术B.检验技术C.修理工艺D.A+B+C 11(目前，船级检验中采用的“年度检验”，实质上属于:A.状态维修B.计划维修C.事后维修D.视情维修 12(对于耐用、低值或不危及使用安全的船舶机械设备或零部件，采用的维修方式是:A.事后维修B.视情维修C.定期维修D.B或C 13(某些不重要的设备缺乏适用的检测手段、临界参数，或不具备实施检测的条件，所以只能采用:A.事后维修B.视情维修C.定期维修D.定时维修 14(某些采用预防维修不经济的耗损性设备，应采用:A.状态维修B.计划维修C.事后维修D.视情维修或计划维修 15(维修是:A.保养与使用技术的统称B.维护与修理的统称C.修理与调试技术的统称D.诊断与修理的统称16(船舶“厂修”应在进厂前将修理单送公司船技处审批。
轮机维护与修理+答案
第一章现代船舶维修第一节船机故障1.属于自然故障的是由______造成的。
A．活塞装置失中 B．冷却不良C．滑油变质 D．操作不当答案：A2.按故障发生和演变过程的特点可将其分为______故障。
Ⅰ.渐进性；Ⅱ.突发性；Ⅲ.连续性；Ⅳ.断续性；Ⅴ.波及性；Ⅵ.管理性。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥC．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ答案：D3.柴油机排气阀阀盘断裂导致增压器损坏的故障属于______性故障。
A．磨损 B．波及 C．连续 D．结构答案：B4.润滑油变质引起轴瓦合金熔化的故障是属于______故障。
A．工艺性 B．波及性 C．渐进性 D．管理性答案：D5.柴油机主轴承的轴承间隙过小，导致轴瓦合金熔化，此为______故障。
A．工艺性 B．结构性 C．管理性 D．偶然性答案：A6.属于工艺性故障的原因是由______引起的。
A．材料老化 B．磨损 C．计算错误 D．间隙过小答案：D7.柴油机活塞与气缸产生的敲缸、窜气等故障，属于______故障。
A．管理性 B．突发性 C．磨损性 D．结构性答案：C8.柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于____故障。
A．管理性 B．突发性 C．磨损性 D．渐进性答案：A9.柴油机气缸套上部凸缘根部产生裂纹或断裂是____故障。
A．工艺性 B．结构性 C．磨损性 D．管理性答案：B10.故障是指船舶系统、机械或零部件原有功能的___。
A．降低 B．减少 C．丧失 D．部分丧失答案：C11.按故障的原因将其分为______故障。
Ⅰ.结构性；Ⅱ.磨损性；Ⅲ.连续性；Ⅳ.工艺性；Ⅴ.波及性；Ⅵ.管理性。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥC．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ答案：B12.柴油机活塞环－气缸套的过度磨损导致的燃烧室密封性下降属于______故障。
A．波及性 B．突发性 C．渐进性 D．结构性答案：C13.由工作环境、使用条件和材料、制造、安装等引发的故障是______故障。
船用燃气轮机维护与保养考核试卷
A.燃油滤清器堵塞
B.冷却水流量不足
C.机油液位过高
D.环境温度过高
18.船用燃气轮机在运行过程中，哪种现象表明可能存在轴承故障？（）
A.振动增大
B.噪音增大
C.转速下降
D.排气温度升高
19.以下哪种原因可能导致船用燃气轮机无法启动？（）
A.燃油泵损坏
A.油泵
B.油滤清器
C.油冷却器
D.油压传感器
10.以下哪些措施有助于延长船用燃气轮机的使用寿命？（）
A.避免频繁的冷启动
B.定期进行性能检测
C.避免长时间满负荷运行
D.及时更换磨损的部件
11.船用燃气轮机在运行中，以下哪些监控是必要的？（）
A.涡轮进口温度
B.排气温度
C.轴承温度
D.燃油压力
12.以下哪些因素可能导致船用燃气轮机振动加剧？（）
船用燃气轮机维护与保养考核试卷
考生姓名：__________答题日期：__________得分：__________判卷人：__________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.船用燃气轮机的工作原理主要是基于（）
A.燃烧
B.涡轮
A.燃油类型
B.环境温度
C.负载率
D.润滑油品质
7.船用燃气轮机在启动过程中，以下哪些步骤是必要的？（）
A.检查燃油压力
B.打开冷却水系统
C.检查电气系统
D.确认安全装置已解除
8.以下哪些情况可能导致船用燃气轮机排气温度升高？（）
A.燃油过量
B.冷却水流量减少
轮机维护与修理期末试卷
1.在曲轴箱中，润滑油被剧烈地搅拌，为了防止产生稳定的泡沫，应在油中加入。
（P19第22题）A防锈添加剂 B清净分散剂C抗泡剂 D油性剂2.靠分子吸引力使极性分子定向排列吸附于金属表面上，称。
（P5 倒数第二段） A物理吸附 B化学吸附 C边界吸附 D分子吸附3.螺栓和螺母、连接法兰、键与键槽之间容易发生的磨损形式是。
P10 由微动磨损最后一句分析所得A氧化磨损 B腐蚀磨损 C黏着磨损D微动磨损4.引起摩擦副微动磨损的根本原因是。
P10腐蚀磨损（3）微动磨损A黏着磨损作用 B磨粒磨损作用C腐蚀磨损作用 D疲劳磨损作用5.二冲程柴油机的曲柄销远离主轴颈的一侧（内侧）磨损最大的原因是。
P17未提及原因A气体力的作用 B惯性力的作用 C摩擦力的作用 D气体力和惯性力的共同作用6.柴油机发生低温腐蚀的实质是。
机修书上没有，结合上学期轮机化学可知低温腐蚀的原因是BA氧浓度差腐蚀B硫酸腐蚀 C钒腐蚀 D穴蚀7.柴油机机座垫块配合面间发生的腐蚀为。
A P26 ,B P24,C没找到，D P29 本题不会，大致在A,C中选择A电化学腐蚀 B化学腐蚀 C缝隙腐蚀 D应力腐蚀9.柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的主要原因是。
百度所得A轴承间隙过大B轴承间隙过小 C轴承螺栓预紧力过大 D各轴承预紧力不均匀10.零件疲劳断口上的三个区域的状况与零件工作时的有关。
百度得：与工作时的载荷、应力状况、零件材料及加工情况有关百度得与工作时的载荷、应力状态、零件材料及加工情况有关Ⅰ.载荷Ⅱ.应力状态Ⅲ.变形情况Ⅳ.材料Ⅴ.制造A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ11.煤油白粉法可以探测船零件的缺陷。
P55A内部B表面 C表面开口性 D皮下12. 是将零件的磨损（或损坏）部分翻转过一定的角度，利用零件未磨损（或损坏）的部位来恢复零件的工作能力。
百度得到的是转向和翻转修理法，结合本题答案应选AA.换位修理法 B局部更换法 C附加零件法 D成套换修法局部更换法就是将零件需要修理（磨损或损坏）部分切去，重制这部分零件，再用焊接或螺纹连接方式将新换上的部分与零件基体连在一起，经最后加工恢复零件的原有性能的方法。
轮机维护与修理课后习题及答案
轮机维护与修理课后习题及答案轮机维护与修理试卷一一问答题1.1．船舶航行中螺旋桨桨叶折断是故障。
A．结构性B．工艺性C．突发性D．管理性[参考答案] 00101.2．船机早期故障期的特点是。
A．故障率较高，但随使用时间的延长而迅速降低B．故障率随时间延长而迅速增加C．故障率低D．故障率与使用时间的长短无关。
[参考答案] 10001.3．为保持或恢复机械设备、系统或零部件规定的使用功能而采取的技术措拖称为。
A．维修B．维修科学C．可靠性D．可维修性[参考答案] 10001.4．关于现代维修的特征，不正确的是。
A．由综合维修转向分散维修B．由经验维修转向理论维修C．由单件维修转赂工业化维修D．由传统维修转向智能维修[参考答案] 10001.5．船舶修理类别除厂修类别外，还有修理。
A．临时B．事故C．计划D．维修性[参考答案] 01001.6．关于金属表面层结构及性质的理解，错误的是。
A．金属表面层的硬度一般比基体低B．最薄的一层为吸附气体层C．表面层的物理、化学缺陷容易形成应力集中源而导致裂纹D．表面层硬度高于基体硬度，耐磨性增加，耐蚀性却下降[参考答案] 10001.7．按摩擦副的运动状态，摩擦可分为。
A．滑动摩擦与滚动摩擦B．干摩擦与液体摩擦C．边界摩擦与干摩擦D．静摩擦与动摩擦[参考答案] 00011.8．摩擦表面间没有润滑剂的配合件相互运动时，周围的介质对摩擦表面作用，将造成摩擦表面更大的。
A．损伤B．腐蚀C．摩擦D．磨损[参考答案] 00011.9．常规吊缸测量时，对气缸套的四个部位直径进行测量后，可以得到个磨损率。
A．1 B．2 C．3 D．4[参考答案] 10001.10．在摩擦条件下，相互作用导致摩擦表面的磨粒磨损和疲劳磨损。
A．表面B．磨粒C．应力D．材料[参考答案] 00101.11．磨粒的是影响磨粒磨损的关键因素。
A．尺寸B．形状C．硬度D．强度[参考答案] 00101.12．柴油机气缸套与活塞环相对运动时，气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为。
《轮机维护与修理A》期末考试试卷附答案
《轮机维护与修理A》期末考试试卷附答案一、选择题(每题1%，共70分)1.（）零件内的剩磁会使零件工作时吸附铁屑，______加剧。
A. 变形B. 腐蚀C. 疲劳D. 磨损2.（）具有相对运动的配合件，磨损后不仅零件的形状、尺寸等发生变化，而且使______增大，工作性能变坏。
A. 表面粗糙度B. 配合间隙C. 表面硬度D. 冲击作用3.（）零件的______是选择维修工艺的最主要的依据。
A. 材料的适用性B. 修补层厚度C. 尺寸和结构D. 修理质量4.（）磨损件修复原则是______。
A. 改变尺寸，恢复形状，恢复配合间隙B. 恢复尺寸，恢复形状，改变配合间隙C. 改变尺寸，改变形状，改变配合间隙D. 恢复尺寸，改变形状，恢复配合间隙5.（）堆焊是用______的方法，在零件磨损或腐蚀的表面上熔敷一层或多层金属的操作。
A. 加热B. 熔化焊条C. 熔化零件D. 加热和加压6（）零件翻修是利用一工艺对损坏的零件进行整体或局部翻修的修理方法。
A．电镀B．焊接C．堆焊D．喷涂7．（）用熔点低于金属零件的金属材料作钎料，将零件与钎料加热至————。
的温度，使液态钎料润湿零件金属，并与之相互扩散达到连接零件裂纹的方法称钎焊。
A．较高B．高于钎料熔点C．低下零件金属熔点D．高于钎料熔点低于零件金属熔8.（）小铸铁件或大铸铁件的局部损坏均可采用______进行修复。
A. 黄铜钎焊B. 锡铋合金钎焊C. 软钎焊D. 硬钎焊9.（）有机粘接技术具有______、操作方便、灵活，成本低和生产效率高等优点。
A. 设备简单B. 操作简单C. 工艺简单D. 使用简单10. （）为了改进船用主柴油机机座的安装，采用有机胶粘剂或______。
A. 铸铁垫块B. 铸钢垫块C. 橡胶垫块D. 环氧垫块11.（）氧化铜无机胶粘剂用于修补高温下工作的零件，可代替______工艺。
A. 焊接、键连接B. 焊接、铆接C. 铆接、键连接D. 螺纹连接、键连接12. （）研磨时，压力过大将会造成______，降低研磨质量。
轮机维护与修理
【单选】柴油机燃烧室零件与高温高压燃气接触时，燃气中某些低熔点灰分融化附着在温度较高的零件金属表面并发生______作用而使零件表面破坏，称为______腐蚀。 A.化学/硫酸 B.电化学/钒 C.电化学/硫酸 D.化学/钒
【单选】柴油机内、外部滑油管路的清洗一定要______。A.同时进行B.截然分开 C.依次进行 D.相互配合
【单选】柴油机内、外部滑油管路的清洗一定要______。A.同时进行B.截然分开 C.依次进行 D.相互配合
【单选】柴油机内、外部滑油管路的清洗一定要______。A.同时进行B.截然分开 C.依次进行 D.相互配合
【单选】采用机械加工方法修复的精密偶件最终需要进行______。A.粗研B.精研C.平板研磨D.互研
【单选】采用机械加工方法修复的精密偶件最终需要进行______。A.粗研B.精研C.平板研磨D.互研
【单选】采用机械加工方法修复的精密偶件最终需要进行______。A.粗研B.精研C.平板研磨D.互研
【单选】拆卸过程中为保护______不受损伤或不破坏零部件精度，特殊情况下可采用破坏某些零件来完成拆卸工作。A.重要件B.配合件C.回转件D.难拆件
【单选】拆卸过程中为保护______不受损伤或不破坏零部件精度，特殊情况下可采用破坏某些零件来完成拆卸工作。A.重要件B.配合件C.回转件D.难拆件
【单选】柴油机检修时，不正确的是______。A.装配过程中，检查各活动部件转动或移动的灵活性B.上紧气缸盖螺栓有预紧顺序和预紧力大小的规定 C.非金属的旧垫片应更换D.重要螺栓如发现裂纹必须焊补后继续使用
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试题十1. 故障率λ(t)是反映机械设备或零部件在_______，由完好状态转向故障状态的概率。
A. 给定条件下B. 使用条件下C. 给定时间内D. 环境温度下2. 关于故障模式的描述，下列说法错误的是:A．磨损、腐蚀、疲劳破坏、短路等均属于产品的故障模式B．产品的故障模式也并非固定不变，但与产品的设计、材料、制造等因素无关C．产品的故障模式可能是单一的，也可能是综合的D．在实际生产中，通过产品故障模式的调查、统计和计算分析，便可评价和鉴定产品的可靠性3. 故障率曲线有明显磨损故障期的设备，通常发生磨损、疲劳和材料老化的故障，可采用_______维修方式延长使用寿命。
A. 定时B. 视情C. 事后D. 综合4. 图的曲线属于往复式发动机的气缸、轴承、船体和飞机机体等大量单体部件的故障率曲线。
5. 轮机船级证书的附加标志ECM表示_________含义。
A. 螺旋桨轴状态监控系统B. 柴油机滑油状态监控系统C. 船舶维修保养体系D. 船舶机械有计划保养系统6. 根据RCM的维修策略，对运行和非运行的经济性故障：A. 使用强制性的预防维修方式B. 使用强制性的视情维修方式C. 使用强制性的事后维修方式D. 根据经济合理性来决定采用的维修方式7. 关于修理单的编制，下列说法不正确的是:A．修理单由轮机员编制，大管轮汇总，轮机长审定，经机务部门上船审查校对，进行补充和修正，最后由公司批准B．修理单上应注明修理类别，并注明船舶检验机构要求的修理工程，以便验船师监督和检验C．编制正确和准确的修理单对节约修船经费、缩短修期和提高修船质量均有决定性作用D．船舶在航行中各种机械和设备的运行状况、零部件的磨损与腐蚀等测量记录和损坏记录、历次修船记录和有关技术文件等均是编制修理单的重要依据8. ________是反映船机性能方面的故障先兆。
A. 压力异常B. 消耗反常C. 声音异常D. 外观反常9. 关于“视情维修”的描述，错误的是:A. 可依设备的技术状态确定检修时间B. 针对性强，但维修费用高C. 可以有效预防故障及充分利用寿命D. 机械设备应具有视情设计的设备结构10. 定期更换是指：A. 产品使用到规定的时间后予以报废B. 产品使用到规定的时间后进行拆检修理C. 产品使用到规定的时间后进行定性检查或观察D. 产品使用到规定的时间后进行全面保养11. _______理论是研究故障规律的理论。
A. 可靠性B. 可维修性C. 维修D. 系统工程12. 现行的船舶维修保养体系对拆修工作划分为：A. A（日）B（周）C（月）三个级别B. D（季度）E（半年）两个级别C. F（一年）G（两年）两个级别D. H（四年）一个级别13. 螺栓和螺母、连接法兰、键与键槽之间容易发生的磨损形式是：A. 氧化磨损B. 腐蚀磨损C. 粘着磨损D. 微动磨损14. ________的工作表面容易产生疲劳磨损。
A．轴承与轴瓦 B．凸轮 C．缸套活塞环 D．键的结合面15. 在摩擦过程中，运动副工作表面上的_____不断脱落和形成使运动副零件金属损失的现象称为氧化磨损。
A. 表面膜B. 边界膜C. 氧化膜D. 钝化膜16. 新造柴油机投入运转后_____将对其缸套和活塞环的磨损影响最大。
A. 磨合质量B. 燃用重油C. 表面质量D. 冷却水温度17. 船舶柴油机曲轴采用钢质材料,轴瓦瓦衬选用轴承合金,这种材料匹配，主要是为了减少：A. 磨粒磨损B. 粘着磨损C. 腐蚀磨损D. 疲劳磨损18. 柴油机正常运转时，曲轴主轴颈与主轴承之间形成_______润滑。
A. 边界B. 流体动压C. 流体静压D. 混合19. 实践证明，低速二冲程柴油机在磨合运转中的各运转阶段选用_______碱值的气缸油可以获得良好磨合的效果。
A. 一种B. 低C. 高D. 不同20. 船舶柴油机燃用重油，当燃油的含硫量为1.5%时，气缸油的总碱值(TBN)应为：A. 10～30B. 50～70C. 30～40D. 70以上21. 船机零件磨合良好的标志是工作表面光滑、洁净，短时间完成初期有效的磨损和：A. 增大接触面积B. 建立润滑油膜C. 工作表面的摩擦系数、磨损率和温度均稳定在较低的水平D. 工作表面形成彼此适应、服帖的形貌22. 下列船上常见的电化学腐蚀中，属于宏观电化学腐蚀的是________。
①电偶腐蚀②氧浓差腐蚀③选择性腐蚀④应力腐蚀A．①② B. ③④ C. ①④ D. ①②③23. 对于宏观电化学腐蚀的不正确说法是：A. 由可见电极的宏观电池引起的B. 由不同金属在电解液中接触引起的C. 由同一金属不同部位在不同浓度的电解液中引起的D. 因零件金属化学成分不均匀引起的24. 铜棒分别插入浓度不同的硫酸铜溶液中，稀硫酸铜溶液中的棒端电极电位较________为________极。
A. 低/阳B. 低/阴C. 高/阳D. 高/阴25. ________不属于化学腐蚀。
A. 碳钢零件发蓝处理B. 黄铜季裂C. 柴油机排气阀上发生的腐蚀D. 镁、钛在甲醇中发生的腐蚀26. 防止化学腐蚀的措施正确的是：A. 安装锌块B. 涂覆盖层保护C. 电化学保护D. 进行介质处理27. 防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀的措施是：A. 燃用柴油B. 选用含V、Na、S少的重油C. 选用耐蚀材料D. 加强润滑28. 只有当气缸盖底面产生裂纹是________时，才可断定为热疲劳裂纹。
A. 龟裂裂纹B. 放射状裂纹C. 网状裂纹D. 螺旋状裂纹29. 高温疲劳总伴随发生：A. 变形B. 热应力C. 蠕变D. 裂纹30. 关于提高材料热疲劳抗力的途径，说法正确的是：A. 降低零件温度B. 选用塑性好的材料C. 减小温差D. 减小零件壁厚31. 燃烧室受热零件在温度梯度最大处产生：A. 应力集中B. 应变集中C. A＋BD. A或B32. 柴油机运转时，铸铁气缸盖底面温度超过______时将发生显著蠕变，使底面压应力大大降低。
A. TmB. 0.5TmC. 0.3TmD. 500℃33. 热疲劳除与零件的循环温差有关外，还与零件________和________有关。
A. 表面质量/热应力B. 表面缺口/材料C. 表面缺口/热应力D. 表面质量/材料34. 曲轴扭转疲劳裂纹多自过渡圆角向轴颈扩展，而很少向曲柄臂扩展，是因为：A. 轴颈的应力集中大于曲柄臂B. 轴颈的抗扭转截面模数较曲柄臂的小C. 轴颈的刚度比曲柄臂大D. 轴颈上有油孔35. 在柴油机运转管理中应______，以防曲轴产生疲劳破坏。
A. 加强冷却B. 保证燃油品质和燃烧完全C. 尽量减少机动操纵D. 加强主轴承润滑和检测36. 磁粉探伤只可以探测船机零件表面和近表面的缺陷，主要是因为A. 磁力线无法到达零件内部B. 零件内部缺陷所形成的磁场无法溢出零件表面C. 零件内部无法形成磁场D. 集肤效应37. 超声波探伤时，距离表面一段距离内的缺陷难以探测，是因为：A. 扫描方法不对B. 表面粗糙度不符合要求C. 缺陷波与初始波难以分辨D. 缺陷波与底波难以分辨38. 根据中国船级社的规定，船用锅炉钢管应采用的无损探伤方法是：A. 磁粉探伤B. 超声波探伤C. 着色探伤D. 声发射探伤39. 关于射线探伤的特点，下列说法错误的是：A. X射线和射线不可见，以直线传播B. X射线和射线带电荷，不受电场和磁场的影响C. X射线和射线能产生光化学作用，使胶片感光D. X射线和射线能使物质电离，使某些物质产生荧光40. 在船舶机械的油液监测技术中，光谱分析给出的结果是磨粒的：A. 成分及其含量B. 尺寸和数量C. 尺寸和形貌D. 数量和来源41. Sulzer柴油机活塞环磨损监控(SIPWA)装置是属于：A. 性能参数监控B. 油液监测C. 振动监测D. 红外监测42. 用液压拉伸器拆卸缸头螺帽,泵油至规定压力后,旋松缸头螺帽,如旋松得过多(旋松到旋不动为止)会导致______拆不下来,旋松得过少会导致______拆不下来。
①液压拉伸器②缸头螺帽A. ①②/②B. ②/①C. ①/①②D. ①②/①②43. 利用液压拉伸器松开螺栓前，要注意调整活塞与油缸之间的上下间隙，目的是：A. 防止活塞超过“最大升程”B. 防止损坏上下密封环C. 给螺栓提供一定的收缩量D. A＋C44. 当主轴承为薄壁轴瓦时，欲盘出主轴承下瓦时，应使主机盘车方向朝______转动。
A. 正车方向B. 倒车方向C. 无定位唇的一端D. 有定位唇的一端45. 活塞环槽镶死环法或镶活环法的修理属于_______。
A. 恢复尺寸法B. 局部更换法C. 附加零件法D. 金属扣合法46. 填料是用来保证______之间的密封性的材料。
A. 运动件连接面B. 相对运动件连接面C. 相对运动表面D. 固定件连接面47. 金属扣合工艺的扣合键除选用镍铬不锈钢外还可选用:A. 高碳钢B. 中碳钢C. 高温镍基合金D. 耐热钢48. 在强固扣合工艺中______工序是不需要的。
A. 在零件上裂纹两端钻止裂孔的B. 将波浪键垂直于裂纹布置在零件上的波形槽内的C. 沿裂纹钻孔、攻丝和旋入涂有粘接剂的螺钉，并使之重叠的D. 用手锤敲击波浪键的49. 下列船机零件中_________可以采用堆焊进行翻修。
①活塞②活塞杆③气缸盖④排气阀及其阀座⑤机架⑥螺旋桨A. ①②③⑤B.①②③C. ②⑤⑥D. ①②③④⑤⑥50. 对于小型曲轴的弯曲变形可采用______法校直。
A. 冷校B. 机械校直C. 热校D. 机械加热校直51. 镀铬层与零件基体金属的结合强度高，甚至超过本身______结合强度。
A. 分子间B. 离子间C. 晶间D. 原子间52. 松孔镀铬层的性能特点是：A. 减磨B. 耐磨C. 耐蚀D. 耐热53. 目前，船机零件广泛采用______修复或强化零件工作表面。
A. 镀铁B. 镀镍C. 镀钼D. 镀锌54. 电刷镀工作镀层半径方向的厚度为：A. ＞0.1 mmB. 0.1～0.3 mmC. 0.3～0.5 mmD. ＜1 mm55. 电刷镀采用组合镀层时，由表及里的镀层依次为：A. 起镀镀层－尺寸镀层－夹心镀层－尺寸镀层－工作镀层B. 工作镀层－尺寸镀层－夹心镀层－尺寸镀层－起镀镀层C. 工作镀层－夹心镀层－尺寸镀层－起镀镀层D. 起镀镀层－夹心镀层－尺寸镀层－工作镀层56. 电刷镀采用石墨阳极时，在其外部包扎脱脂棉，目的是为了：A. 吸附和贮存电镀液B. 便于在零件表面涂抹电镀液C. 不使两极接触D. 保证镀层均匀57. 电镀时使用______电源。
A. 直流B. 交流C. 交流直流D. 随意58. 镀铬工艺是将零件作为______，用铅锑合金作为______，用铬酐(CrO3)和硫酸（H2SO4）制成电解液盛于镀槽中。