液压方向控制阀PPT课件

4 液压控制阀
4．1．1单向阀 4．1．1．1普通单向阀 图4—1为普通单向阀简单结构。
4 液压控制阀
4．1．1单向阀 4．1．1．1普通单向阀
普通单向阀工作原理Biblioteka Baidu：（略 ）由于锥面阀心密封性好， 使用寿命长，在高压和大流量时工作可靠，因此得到广 泛应用。
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4 液压控制阀
4．1．1单向阀 4．1．1．2 液控单向阀
在许多冶金机械液压系统中，广泛采用双向液压锁实 现执行机构的锁紧。
双向液压锁常与Y型换向阀配合使用(见图4—4)。当Y 型换向阀4的阀心向右移动时，压力油经换向阀4进到液 压锁控制活塞1的左腔，一方面顶开阀心2进入油缸5的 A室，推动活塞向右移动，与此同时推动控制活塞向右 移动，将单向阀3开启，使油缸B室中的油反向流过单向 阀3，经Y型换向阀4排回油箱。
4 液压控制阀
4.1.1 单向阀 4.1.1.4 双向液压锁与Y型换向阀的配合使用
4 液压控制阀
4．1．1单向阀 4.1.1.4 双向液压锁与Y型换向阀的配合使用
双向液压锁采用与Y型换向阀串联的目的，是使油缸 在停止运动后，利用中位Y型职能，把控制液压锁开启 的小活塞的两个油腔都与回油口接通而完全卸压，从 而保证两个单向阀的可靠密封，确保液压缸处于锁紧 状态。如果采用O型阀，则有可能因换压阀的泄漏造 成小活塞某一腔在停住时油压升高而误开液压锁，造 成液压缸的误动作而使锁紧失灵。
4 液压控制阀
液压控制阀的作用和分类：
作用：在液压传动中，用液压阀控制或调节液体的流 动方向、压力和流量，使执行元件达到预定的运动。
分类：按液压阀的功用，可分为三大类，即方向控制 阀、压力控制阀和流量控制阀。
4 液压控制阀
➢ 4．1 方向控制阀(第一讲） ➢ 4．2 压力控制阀（第二讲） ➢ 4. 3 流量控制阀 ➢ 4. 4 电液伺服阀（第三讲） ➢ 4. 5 电液比例控制阀（第四讲）
双向液压锁其结构原理如图4—3(b)所示。不难看出， 当一个油腔正向进油时(如A--A’)，由于控制活塞2的 作用，另一个油腔就反向出油(B‘--B)，反之亦然。 当A、B两腔都没有压力油时，两个带卸荷阀的单向阀 靠锥面的严密封闭将执行元件双向锁住。
具有漏油油口的结构
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4.1.1 单向阀 4.1.1.4 双向液压锁与Y型换向阀的配合使用
1液 压 传 动 概 论
1.3液压系统的组成 (3)控制元件。如溢流阀、节流阀、换向阀等各种液压控
制阀，其功用是控制液压系统中油液的压力、流量和 流动方向，以保证执行元件能完成预定的工作。 (4)辅助元件。如油箱、油管、滤油器、蓄能器等，在液 压系统中起储油、连接、过滤、储存压力能等作用， 以保证液压系统可靠稳定地工作。 (5)工作介质。即液压传动液体，液压系统就是以液体作 为工作介质来实现运动和动力的传递。
1 液 压传动概论
液压传动的定义：
液压传动是机械设备中广泛采用的一种传动方 式。它以液体作为工作介质，通过动力元件液压 泵将原动机(如电动机)的机械能转换为液体的压 力能，然后通过管道、控制元件(液压阀) 将有压 液体输往执行元件(液压缸或液压马达)，将液体 的压力能又转换为机械能，以驱动负载实现直线 或回转运动，完成动力传递。
液控单向阀比普通单向 阀多一个可控反向接通功 能。图4—2表示液控单 向阀结构与图形符号。图 中控制活塞是用于控制反 向接通时顶开单向阀锥面 阀心。
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4．1．1单向阀 4．1．1．2 液控单向阀
液控单向阀工作原理 是：略。
控制油口K的接入油 压最小为主油路压力的 30％。
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4.1.2 滑阀式换向阀 4.1.2.1 滑阀式换向阀的工作原理
上述换向阀阀心仅有两种工作状态。当工作机构要求 液压缸在任一位置均可停留时，则要求阀心有三种工 作状态，如图4—8所示。当左电磁铁通电时，阀心右 移，P与A通，B与O通(如图4—8a)；当左、右两电磁 铁都不通电时，阀心在两端弹簧作用下处于中间状态， 此时A、B、P、O均不通(如图4—8b)；当右边电磁铁 通电时，阀心左移，P与B通，A与O通，实现了油路 换向(如图4—8c)。这种换向阀称作三位阀。
4．1．1单向阀 4．1．1．3 双向液压锁
由于单向阀具有优良的密封性， 所以液控单向阀还广泛用于保压、 锁紧和平衡回路，另外，将两个液 控单向阀分别接在执行元件两腔的 进油路上，连接方式如图4—3(a) 所示，可将执行元件锁紧在任意位 置上。这样连接的液控单向阀称作 双向液压锁.
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4．1．1单向阀 4.1.1.3 双向液压锁
4 液压控制阀
4.1 方向控制阀 方向控制阀的作用是控制油液的通、断和流动方向。
它分单向阀和换向阀两类。 4.1.1 单向阀 4.1.2 滑阀式换向阀
4 液压控制阀
4．1．1单向阀 4．1．1．1普通单向阀
普通单向阀的作用是只允许油液流过该阀时单方向通 过，反向则截止。普通单向阀的阀心有钢球阀心和锥 面阀心，钢球阀心仅适用于压力低或流量小的场合。 普通单向阀按油口相对位置可分为直通式和直角式， 图4—1为普通单向阀简单结构。
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4.1.2 滑阀式换向阀 4.1.2.1 滑阀式换向阀的工作原理
当电磁铁不通电时(图4—7a)，阀心在弹簧作用下处于 左端位置，压力油口P与B通，接液压缸左腔，液压缸右 腔接A与回油口O通，推动活塞右移。当电磁铁通电时 (如图4—7b)，吸衔铁向右，衔铁通过推杆使阀心右移， P与A通，B与O通，实现了换向，活塞左移。这种换向阀 称做二位四通电磁换向阀。
4 液压控制阀
4.1.2 滑阀式换向阀 4.1.2.1 滑阀式换向阀的工作原理
滑阀式换向阀通过改变阀心在阀体内的相对工 作位置，使阀体诸油口连通或断开，从而改变油 流方向控制执行元件的启、停或换向。
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4.1.2 滑阀式换向阀 4.1.2.1 滑阀式换向阀的工作原理 两位四通电磁换向阀的结构与工作原理所示 :
1 液 压传 动 概 论
1.3液压系统的组成 从图1—1可以看出，液压传动系统由以下5个部分
组成： (1)动力元件。即液压泵，它是将原动机输入的机械能 转换为液压能的装置，其作用是为液压系统提供压力 油，是系统的动力源。 (2)执行元件。包括液压缸和液压马达，两者统称为液 动机。它是将液压能转换为机械能的装置，其功用是 在压力油的作用下实现直线运动或旋转运动。