GKD2型内燃机车电空接触器主触头烧损因素分析
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Ｔ ｏ ｔ ａ ｌ １ ２ ２
铜
业
工
程
总第 １ ２ ２期
３ 主 触 头 烧 损 原 因分 析
就 电空 接 触 器 主触 头 容 易烧 损 的 问 题 进 行 分
析， 发 现原 因主要 有 以下几方 面 ：
４ 防止 主触 头烧 损 措 施
综 所上 述 ， 要 保证 电空 接触 器 良好 的工 作状 态 ， 主触 头接触 良好 ， 不致 烧损 ， 我们 从 以上分 析 的五个 方 面着 手解 决 。首 先 ， 对 励磁 接 触 器 的运 动组 件 做 好 润 滑保养 工作 ， 运 动 机 构 动 作灵 活 ， 无卡 滞 现 象 ， 动静 触头 能够 可靠 闭 合 和分 断 ， 这 就 保 证 了 电 空接 触器 无 电状 态 下闭合 和分 断 。其次 对 电空接触 器触
接触 器 电空 阀得 电或 失 电时 ， 如 果 接 触 器动 触 头 组
（ ３ ） 有条件的机务 段 ， 在线 路 接触 器 和磁 场分 路 接触器之 问加装 一块 ３ ｍ ｍ厚 的环氧玻璃纤维布隔板 。
件机 构有 卡滞 现象 ， 动 作迟缓 ， 动 静触 头无 法正 常闭 合 与分 断 ： 当电空 阀得 电时 ， 动 静触 头 接 触 不 密 贴 ， 接 触 电阻增 大 ， 触点温度上升 ， 烧 坏触 头 ； 当 电空 阀 失 电时 ， 触头 不能 快 速 分 断 ， 产 生 强 大 的 电弧 ， 又 延 长 电弧 存在 的 时间 ， 造 成 主触头 烧损 。 （ ３ ） 电空接触 器触 头 的技术状 态 。通常 以开距 、 超程 、 压力和研距来 表示触头 的技术 状态 。如果它们 的取 值不 当 ， 也将造 成对触头 的伤害 。开距 的大小 应 能保 证在正 常电流条件下 ， 触 头断开 时 电弧 能很快 熄 灭＿ ４ ｊ ， 并且还应具 有 足够 的绝 缘 能力 ， 避 免 在 电路 出 现过压 时 ， 空 气发 生 电离 ， 产 生击 穿 现象 。开距 值 应
头 的技术状 态进 行 测 试 ， 开距 、 超程 、 压 力 和研 距 控 制在 规定 的范 围 内 ， 清理 主触 头表 面颗粒 、 毛 刺等 氧
（ １ ） 电空 接触 器主触 头带 电分 断 。 实践表 明 ， 电器触 头分 断时 ， 如果 电路 中的 电压 超过 １ ０～１ ２ Ｖ， 电流 超 过 ８ ０～１ ０ ０ ｍ Ａ， 就 会 产 生 电
５ 结 束 语
Ｇ Ｋ Ｄ 型 内燃机 车 的操 作 和 点检 人 员 要 做好 电 空接 触器 的 Ｅ ｔ 常维 护 和 保 养 工作 ， 定 期 进 行 主 触 头
技术 状态 的测 试 ， 发 现 问题及 时处 理 ， 避 免 电控接 触
器 电空 阀得 电或失 电时 产 生 大 电弧 ， 保 证 主触 头 在 无 电状态 下 闭合 和分 断 ， 这 样 才 能 大 大延 长 主 触 头 的使 用 寿命 。
在１ ６～１ ９ ａ ｒ ｍ 之 间。触 头 的超 程 应 达 到 ５ ｍ ｍ 以上 ，
（ ４ ） 更换主触头时， 按图纸技术要求， 调整触头开 距、 超程及接触线 ， 并保证触头与触头座的啮合面密贴。 （ ５ ） 机车进库后需用酒精清 洗触头及 软联线各 接 触面 ， 并检查软联线 ， 若有严 重断股现象应及时更换 。
参 考 文献 ：
［ １ ］ 谢文 涓， 董冰岩． Ｄ Ｆ ４型机车 电空接触器主触头 烧损的原 因及 防止措施 ［ Ｊ ］ ． 电气开关 ， ２ ０ ０ ７ （ Ｏ １ ）： １—５ ． ［ ２］ 李轶群 ， 汪雄涛． 农 网低压系统灭弧装置常见故障处理 ［ Ｊ ］ ． 农 村电工， ２ ０ ０ ６ （ １ １ ） ： ３— ４ ． ［ ３ ］ 周安跃． 高分 断低 压 中小 容量 ＨＵ Ｍ８—６ ３塑 断路 器 的设计 ［ Ｊ ］ ． 电工 电气 ， ２ ０ １ １ （ ０ ９ ） ： ９—１ １ ． ［ ４ ］ 刘继宏． Ｄ Ｆ ４型机车 电空接触 器主触 头烧损 的原 因及 防止措
弧 。在正 常情况 下 ， 电空 接触 器 主触 头 是 在励 磁 机
励 磁 接触器 Ｌ Ｌ Ｃ和励 磁接 触器 Ｌ Ｃ可 靠 断 开后 断 开
的， 这样 就避 免 了 电空接 触 器 １—６很 大 的 电弧 ， 将 触头 烧损 。 由 自
线 问 固定螺 栓 。
弧 。如果励 磁 接 触 器 Ｌ Ｃ的 衔 铁 动 作 不 灵 活 ， 存
在卡 滞现象 ， 电磁线 圈失 电时 主触 头不 能快 速分 断 ，
就会 造成 电空 接触 器 带 有 较 大 的励 磁 电流 分 断 ， 产 生强 大 的电弧 ， 严重 烧损 主触 头 和灭弧 罩 。 （ ２ ） 电空接 触器 运 动部 件 动 作不 灵 活 。当 电空
感 电势 产 生 的微 弱 电 弧 被 接 触 器 的灭 弧 装 置 消
化物， 确保 动作 灵活 。还 要 防止漏 风现 象发生 ， 保 证 足 够风压 ， 使 触头 接 触 充分 ， 减 小 接 触 电阻 ， 避 免 触 头 烧损 。最后 还要 采取 以下保 养措 施 ： （ １ ） 机车每 次进 库后 需 用 刷 子蘸 酒 精 清洗 接 触 器 的侧 面板及 固定 螺栓 上 的灰尘 和油污 等脏 物 。 （ ２ ） 机车 每次进 库 需 检查 主 触头 、 软联 线 、 引 出
保证研磨后 的触头仍 然 可靠 的工 作 。触 头 的终压 力 应在 ４ ０ ０ Ｎ 以上 ， 以减 小触头 的接触 电阻 。
（ ４ ） 电空接 触器 主 触 头表 面 氧化 程 度 。触 头 表 面氧 化 的程度 决定 着接 触 电阻 的大小 。如 果接触 电
阻过 大 ， 电流通 过 时 ， 会 产 生 附 加损 耗 和 电压 降 ， 触
铜
业
工
程
总第 １ ２ ２期
３ 主 触 头 烧 损 原 因分 析
就 电空 接 触 器 主触 头 容 易烧 损 的 问 题 进 行 分
析， 发 现原 因主要 有 以下几方 面 ：
４ 防止 主触 头烧 损 措 施
综 所上 述 ， 要 保证 电空 接触 器 良好 的工 作状 态 ， 主触 头接触 良好 ， 不致 烧损 ， 我们 从 以上分 析 的五个 方 面着 手解 决 。首 先 ， 对 励磁 接 触 器 的运 动组 件 做 好 润 滑保养 工作 ， 运 动 机 构 动 作灵 活 ， 无卡 滞 现 象 ， 动静 触头 能够 可靠 闭 合 和分 断 ， 这 就 保 证 了 电 空接 触器 无 电状 态 下闭合 和分 断 。其次 对 电空接触 器触
接触 器 电空 阀得 电或 失 电时 ， 如 果 接 触 器动 触 头 组
（ ３ ） 有条件的机务 段 ， 在线 路 接触 器 和磁 场分 路 接触器之 问加装 一块 ３ ｍ ｍ厚 的环氧玻璃纤维布隔板 。
件机 构有 卡滞 现象 ， 动 作迟缓 ， 动 静触 头无 法正 常闭 合 与分 断 ： 当电空 阀得 电时 ， 动 静触 头 接 触 不 密 贴 ， 接 触 电阻增 大 ， 触点温度上升 ， 烧 坏触 头 ； 当 电空 阀 失 电时 ， 触头 不能 快 速 分 断 ， 产 生 强 大 的 电弧 ， 又 延 长 电弧 存在 的 时间 ， 造 成 主触头 烧损 。 （ ３ ） 电空接触 器触 头 的技术状 态 。通常 以开距 、 超程 、 压力和研距来 表示触头 的技术 状态 。如果它们 的取 值不 当 ， 也将造 成对触头 的伤害 。开距 的大小 应 能保 证在正 常电流条件下 ， 触 头断开 时 电弧 能很快 熄 灭＿ ４ ｊ ， 并且还应具 有 足够 的绝 缘 能力 ， 避 免 在 电路 出 现过压 时 ， 空 气发 生 电离 ， 产 生击 穿 现象 。开距 值 应
头 的技术状 态进 行 测 试 ， 开距 、 超程 、 压 力 和研 距 控 制在 规定 的范 围 内 ， 清理 主触 头表 面颗粒 、 毛 刺等 氧
（ １ ） 电空 接触 器主触 头带 电分 断 。 实践表 明 ， 电器触 头分 断时 ， 如果 电路 中的 电压 超过 １ ０～１ ２ Ｖ， 电流 超 过 ８ ０～１ ０ ０ ｍ Ａ， 就 会 产 生 电
５ 结 束 语
Ｇ Ｋ Ｄ 型 内燃机 车 的操 作 和 点检 人 员 要 做好 电 空接 触器 的 Ｅ ｔ 常维 护 和 保 养 工作 ， 定 期 进 行 主 触 头
技术 状态 的测 试 ， 发 现 问题及 时处 理 ， 避 免 电控接 触
器 电空 阀得 电或失 电时 产 生 大 电弧 ， 保 证 主触 头 在 无 电状态 下 闭合 和分 断 ， 这 样 才 能 大 大延 长 主 触 头 的使 用 寿命 。
在１ ６～１ ９ ａ ｒ ｍ 之 间。触 头 的超 程 应 达 到 ５ ｍ ｍ 以上 ，
（ ４ ） 更换主触头时， 按图纸技术要求， 调整触头开 距、 超程及接触线 ， 并保证触头与触头座的啮合面密贴。 （ ５ ） 机车进库后需用酒精清 洗触头及 软联线各 接 触面 ， 并检查软联线 ， 若有严 重断股现象应及时更换 。
参 考 文献 ：
［ １ ］ 谢文 涓， 董冰岩． Ｄ Ｆ ４型机车 电空接触器主触头 烧损的原 因及 防止措施 ［ Ｊ ］ ． 电气开关 ， ２ ０ ０ ７ （ Ｏ １ ）： １—５ ． ［ ２］ 李轶群 ， 汪雄涛． 农 网低压系统灭弧装置常见故障处理 ［ Ｊ ］ ． 农 村电工， ２ ０ ０ ６ （ １ １ ） ： ３— ４ ． ［ ３ ］ 周安跃． 高分 断低 压 中小 容量 ＨＵ Ｍ８—６ ３塑 断路 器 的设计 ［ Ｊ ］ ． 电工 电气 ， ２ ０ １ １ （ ０ ９ ） ： ９—１ １ ． ［ ４ ］ 刘继宏． Ｄ Ｆ ４型机车 电空接触 器主触 头烧损 的原 因及 防止措
弧 。在正 常情况 下 ， 电空 接触 器 主触 头 是 在励 磁 机
励 磁 接触器 Ｌ Ｌ Ｃ和励 磁接 触器 Ｌ Ｃ可 靠 断 开后 断 开
的， 这样 就避 免 了 电空接 触 器 １—６很 大 的 电弧 ， 将 触头 烧损 。 由 自
线 问 固定螺 栓 。
弧 。如果励 磁 接 触 器 Ｌ Ｃ的 衔 铁 动 作 不 灵 活 ， 存
在卡 滞现象 ， 电磁线 圈失 电时 主触 头不 能快 速分 断 ，
就会 造成 电空 接触 器 带 有 较 大 的励 磁 电流 分 断 ， 产 生强 大 的电弧 ， 严重 烧损 主触 头 和灭弧 罩 。 （ ２ ） 电空接 触器 运 动部 件 动 作不 灵 活 。当 电空
感 电势 产 生 的微 弱 电 弧 被 接 触 器 的灭 弧 装 置 消
化物， 确保 动作 灵活 。还 要 防止漏 风现 象发生 ， 保 证 足 够风压 ， 使 触头 接 触 充分 ， 减 小 接 触 电阻 ， 避 免 触 头 烧损 。最后 还要 采取 以下保 养措 施 ： （ １ ） 机车每 次进 库后 需 用 刷 子蘸 酒 精 清洗 接 触 器 的侧 面板及 固定 螺栓 上 的灰尘 和油污 等脏 物 。 （ ２ ） 机车 每次进 库 需 检查 主 触头 、 软联 线 、 引 出
保证研磨后 的触头仍 然 可靠 的工 作 。触 头 的终压 力 应在 ４ ０ ０ Ｎ 以上 ， 以减 小触头 的接触 电阻 。
（ ４ ） 电空接 触器 主 触 头表 面 氧化 程 度 。触 头 表 面氧 化 的程度 决定 着接 触 电阻 的大小 。如 果接触 电
阻过 大 ， 电流通 过 时 ， 会 产 生 附 加损 耗 和 电压 降 ， 触