1975年2月4日海城地震

1975年2月4日海城地震

1975年2月4日海城地震

海城地震

辽宁海城大地震是发生在我国辽宁省海城、营口县附近的7.3级大地震，时间是1975年2月4日19点36分，因为预报措施比较成功，这次地震共造成8.1亿元的经济损失。辽宁海城大地震

时间

1975年2月4日19点36分

地点

我国辽宁省海城、营口县一带(北纬40度41分、东经122度50分)。

强度

震级7.3级，震源深度16.21公里，震中烈度为9度强。

震中位置示意图1

这次地震发生在经济发达、人口稠密的辽东半岛中南部。在地震烈度7度区域范围内，有鞍山、营口、辽阳三座较大城市，人口167．8万；还有海城、营口、盘山等11个县，人口660万。合计人口834．8万，其中城市人口占20%，人口平均密度为每平方公里1000人左右。辽宁省是我国的工业基地之一，重工业总产值位于全国的首列。鞍山市的钢铁联合企业在全国素有“钢都”之称。该区交通方便，公路、铁路网络密集，是东北交通运输的重要枢纽。还有大型水库1个，中小型水库109个。

情景描述

海城地震是该区有史以来最大的一次地震。震时地光闪闪，地声隆隆。震区90%的人都看到了低空发光现象。远近所见光色和光象不尽相同，近处可见一道道长的白色光带，远处则见红、黄、蓝、白、紫的闪光。此外，还有人看到从地裂缝直接射出的蓝白色光，以及从地面喷口中冒出的粉红色光球。在海城、营口、盘锦一带普遍听到了闷雷似的响声。破坏程度

这次地震震中区面积为760平方公里，区内房屋及各种建筑物大多数倾倒和破坏，铁路局部弯曲，桥梁破坏，地面

出现裂缝、陷坑和喷沙冒水现象，烟囱几乎全部破坏。

波及范围

这次地震的有感范围很大，北到黑龙江省的嫩江和牡丹江，南至江苏省的宿迁，西达内蒙古自治区的五原镇和陕西省的西安市，东线越出国境至朝鲜，有感半径达1000公里。经济损失

震中位置示意图2

这据震后统计，地震造成城镇各种建筑物破坏，占原有总面积12.8%公共设施破坏更为严重。其中，破坏道路近3万米，给排水管路16万多米，供电线路100余万米，通讯线路45万多米，大小烟囱400多个。损失大量工业设备和生产物资；在农村造成民房破坏占原有面积27.1%，破坏公路38公里，各型桥梁：2000余座；水利设施700多个，堤坝800多公里，喷砂埋盖农田180多平方公里，使生产资料和设备也受到很大损失。

从整个震区经济损失看，城镇房屋共损坏500万平方米，城镇公共设施破坏165万平方米，农村房屋损坏1740万平方米，城乡交通水利没施破坏2937个；总共折合人民币8.1

亿元。城镇和工业震害所占比重较大，两者相比，城镇占总损失的61%，农村占39%。

预测预防和抗震救灾经验教训

海城地震中的盘锦大桥

成功进行了短临预报，有效地减少了人员伤亡

海城地震前，我国地震部门曾经作出中期预报和短临预报。早在1970年，全国第一次地震工作会议根据历史地震、现今地震活动及断裂带活动的新特点，曾确定辽宁省沈阳一营口地区为全国地震工作重点监视区之一。1974年6月，国家地震局召开华北及渤海地区地震趋势会商会，提出渤海北部等地区一二年内有可能发生5一6级地震。不久，国务院就批转了国家地震局“关于华北及渤海地区地震形势的报告”。对7个省、市、自治区发布了地震中期预报。1975年1月下旬，辽宁省地震部门提出地震趋势意见，认为1975年上半年，或者l一2月，辽东半岛南端发生6级左右地震的可能性较大。与此同时：国家地震局也提出了辽宁南部可能孕育着一次较大地震。2月4日0点30分，辽宁省地震办公室根据2月1—3日营口、海城两县交界处出现的小震

活动特征及宏观异常增加的情况，向全省发出了带有临震预报性质的第14期地震简报，提出小震后面有较大的地震，

并于2月4日6点多向省政府提出了较明确的预报意见。4

日10时30分，省政府向全省发出电话通知，并发布临震预报。

由于震前作出了中期预测和短临预报，省政府和震区各市、县采取了一系列应急防震措施；因而大大减少了人员伤亡；比如，营口县政府在震前采取四条应急预防措施：①城乡停止一切会议；②工业停产，商店停业，：医院一般患者

用战备车送回家，少数重病思者留在防震帐篷里就地治疗。城乡招待所、旅社要动员客人离开；③城乡文化娱乐场所停止活动；④各级组织采取切实措施做到人离屋、畜离圈，重要农机具转移到安全地方。上述防震措施得到了很好的贯彻，各街道、乡一方面用广播喇叭，另一方面派干部挨家挨户动员群众撤离危险房屋，有的还在露天放映电影，因而最大限度地减少了伤亡。如处于地震烈度9度区的大石桥镇，共有居民72000人，震时房屋倒塌67%，但只死亡21人，轻伤353人。再如，一个当地驻军，震前正同鞍山市春节慰问团举行军民联欢会，与会人员上千人，当接到紧急防震通知后，决定联欢会只讲话不演节目。结果人员刚刚撤离，地震就发生了，礼堂倒塌，只伤了一个最后离开的战士。

1975年海城地震裂缝

此外，由于震前广泛开展了防震减灾的宣传教育，使广大干部群众掌握了应急防震的知识，也有效减轻了伤亡和损失。如2月4日大连至北京的31次旅客快车，载满了1000多名乘客奔驰在地震区的铁路上。19点36分列车运行到极震区唐王山车站前，火车司机突然发现车头前方；从地面至天空出现大面积蓝白色闪光。这位司机懂得地震知识，马上意识到这是地光，判断地震即将到来，他沉着地缓慢减速，在减速过程中地震发生了。由于速度很低，未出现事故，安全地把列车停了下来，保证了全体旅客的安全。

海城地震发生在现代工业集中、人口稠密地区。该区绝大多数房屋未设防，抗震性能差，地震又发生在冬季的晚上，按照当地农村多数人的习惯，震时已都入睡。在这样的情况下，如果事先没有预报和预防，人员伤亡将十分惨重。国内其他未实现预报的7级以上的大地震，如邢台地震、通海地震、唐山地震的人员伤亡率分别为14%、13%、18.4%。按这三次地震的人员伤亡率平均值估算，海城地震人员伤亡将