智慧公交分析报告

智慧公交分析报告

报告人：王益恩

一、公共交通的现状及存在问题：

1.随着我国城镇化进程推进，城市常住人口持续增加，给公共交通带来极大压力；

2.我国城市公共交通发展仍然比较滞后，与城市社会经济快速发展、群众生活水

三、智慧交通的目的及目标

设计目的：

1.提高公交企业员工工作规范性

从公交运营史来看，长期以来公交行业习惯以人工路单作为车辆运营调度和统计依据，各种人为因素严重影响了营运数据的真实性、有效性和及时性，从而导致人车比难以降低，影响企业的经济效益。智能公交监控调度系统使行车路单

及车辆调度过程演进为信息化和图形化阶段，提高了管理的及时性与数据的准确性，使企业内的工作人员能够真正按照相应规范来办事。

2.提高公交企业的运营效率

智能公交监控调度系统通过有效而实时的数据信息采集，综合单车单人运营数据、各类营业收入数据、车辆油气消耗数据等，分析出的公交企业相关各项运营经济指标，能够全面反映企业的运营状况。采用智能公交监控调度系统还将缩短出行总时耗、提高车辆运营效率和运营均匀性，从而使公交在同等出行距离

对

车环境，同时更大大降低了公交企业因为意外事故造成的支出。

设计目标：

智能公交监控调度系统综合利用了GPS卫星定位技术、无线网络传输技术、GIS地理信息技术、电子信息技术、计算机技术等高新技术，全面实现公交车辆、人员和线路运营的精细化、数字化、智能化管理，从而提高公共企业为社会公共服务提供优质高效的运输能力，提高公交企业的核心竞争力，实现社会与经济两个效益的增长。

1.实现运营管理和调度指挥的智能化

（1）实现公交车辆的动态监控和实时调度，解决以前人工手动调度的弊端。借助车辆实时定位、无线通信及电子地图、线路虚拟化技术，实现对线路运营车辆、机动车辆、检修车辆动态位置的实时监控和运行数据采集，从根本上提高调度监控系统对运营状况的实时掌握与应变能力，实现公交运营智能调度。

（2）实现多线路、多车辆的集中调度和区域调度，提高运营调度人员的工作效率，降低调度人员的工作量和减少管理人员配置数量。

（3）实现路单电子化，逐渐替代现行手工填写的“行车路单”模式，调度人员

（3）全面实现公交企业经营管理的办公自动化和信息化。

（4）降低公交企业运营成本，使公交企业成本构成更合理。

4.社会效益目标

（1）贯彻“以人为本”设计理念，减轻公交司机的工作强度、降低乘客投诉率，提升乘客的满意度，提高城市公共交通服务质量。

（2）贯彻“公交优先”的政策，有效缓解城市交通拥堵，减轻城市交通管理、道路建设压力。

四．给客户带来价值

城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。优先发展城市公共交通是提高交通资源利用效率，缓解交通拥堵的重要手段。中央领导和部委分别作出重要批示，要求优先发展城市公共交通，批示指出，优先发展城市公共交通是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想，通知中特别提出推动智能公共交通系统发展。要积极利用高新技术，改造传统的公共交通系统，

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