气门传动组

教案

课程：汽车发动机构造与

维修

授课教师：章根美

授课班级：11秋汽修2班课时：1课时

课题名称§3.3 气门传动组的构造与检修

教学目标1、掌握气门传动组的作用、组成

2、掌握凸轮轴的结构特点，凸轮的轮廓

教学重点气门传动组的作用、组成

凸轮轴的结构特点，凸轮的轮廓

教学难点凸轮轴上凸轮的布置

教学方法讲授实物展示动画演示师生互动

学情分析进行过发动机拆装实习，大致了解发动机的总体组成及一些零部件的安装位置和装配关系

课前准备教材教案教师工作手册凸轮轴实物多媒体教学课件

教学设计思

路汽修专业的学生几乎都是男生，而男生的特点就是好动，注意力不集中，对书本上的文字，条条框框这些死的东西比较厌烦，但是对新事物的好奇心却比较大，所以在教学的过程中要引起学生的兴趣，勾起他们的好奇心，这样他们就会全身心得投入到其中，自发地、创造性地进行学习。本堂课就是用图片、实物、动画来引起学生的兴趣，并在讲课的过程中不断进行设问，在学生的脑海中形成一个个的问号，勾起他们的好奇心，采用先思考，然后分析，最后解决的模式；同时采用竞答加分的形式可以提高学生的积极性。

课程内容

复习

1、 配气机构类型。

（观看动画，回答问题）

2、 气门组的组成。

（讲出图片中各零部的名称）

导入

新课

3.3 气门传动组的构造与检修

一、气门传动组的功用与组成

功用：驱动控制气门的开闭。

组成：凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂等。

二、气门传动组的主要零部件

1、凸轮轴

凸轮轴是气门传动组中最主要的零部件。

（1）作用：驱动和控制发动机各缸气门的开闭，使其符合发动机的工作顺序、配气相位及气门开度的变化规律等要

（2）组成

凸轮：进气凸轮、排气凸轮——驱动气门开闭

轴颈：支撑凸轮轴

（3）凸轮轮廓

凸轮的轮廓决定了气门开闭的运动规律：什么时候打开，什么时候关闭，最大的开度是多少等。

1 气门开始打开

2 气门完全关闭

3 凸轮升程

4 气门打开持续角

5 基圆

6 气门开度最大

（4）凸轮的布置

（以直列四缸发动机为例进行讲解）

同名凸轮：所有的进气凸轮或所有的排气凸轮。

同名凸轮排列：逆凸轮轴旋转方向按照发动机做功顺序排

同名凸轮夹角：做工间隔角的一半（360°/i），i=缸数

课堂练习

1、气门传动组主要由________、_________、________和_______组成。

2、凸轮轴主要由_________和________组成。

3、直列6缸发动机的做功间隔角为____________，同名凸轮的夹角为_____________。

小结

1、气门传动组主要由凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂组成；

2、凸轮轴是气门传动组中最主要的零部件，其作用是驱动气门开

闭，主要由凸轮和轴颈组成；

3、凸轮的轮廓决定了气门开闭的运动规律。