保养项目作业标准
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
拧紧扭矩:
卡箍 3 N· m (0.3 kgf-m, 2.2 ft-lb)
6
2. 涡轮增压车型
1). 从蓄电池上断开接地电缆。 2). 拆下进气道(后)。
1. 拆下将进气道(后)固定到 车身前部的卡子。 2. 拆下进气道(后)。 3. 拆下卡子 (A) 和四个卡爪,然后 拆下进气道(前)。
3). 从质量型空气流量和进气温度传 感器上断开接头 (A)。 4). 拆下空气滤清器箱的卡子 (B)。 5). 打开空气滤清器箱,然后拆下空 气滤清器滤芯。 6). 按照与拆卸相反的顺序安装。 注意: 更换空气滤清器滤芯时,务必根据发动机类型使用斯巴鲁正品空气滤 清器滤芯。 否则会降低发动机性能。 注: 检查空气滤清器箱内是否有异物。
12
5、发动机冷却液 ——发动机冷却液的更换
警告: 散热器是加压型的。 发动机停止后不要立即尝试拆下散热器盖。 1. 举升汽车。 2. 拆下下盖。 3. 将一个容器放在排液管下。 4. 松开和拆下放油旋塞,将发动机冷却液排出到容器中。 5. 为迅速放出,拆下散热器盖。 注意: 注意不要将冷却液溅到地板上。 6. 从储液缸中排出冷却液。 7. 排出发动机冷却液后,牢固拧紧散热器旋塞。 8. 将发动机冷却液加到散热器(非涡轮增压车型)或冷却液储液箱 (涡轮增压车型)的加油口位置。 9. 在储液罐中注入发动机冷却液,直至达到“FULL”液位。
7
3、空调过滤器
1. 拆下手套箱缓冲器。 2. 分离限位器部分并拉动手套箱盖将其拆下。 3. 夹紧卡爪以解锁并拆下空调过滤器。
4. 按照与拆卸相反的顺序安装。
8
4、制动液
制动液检查 1. 检查制动液液位是否保持在 MIN 和 MAX 之 间。如果超出规定范围,请加注或排出制动液。 如果液位接近 MIN,请检查制动衬块是否磨损, 并补充制动液。 2. 检查制动液是否变色。 如果制动液颜色变化 较大,请排出制动液并加注新制动液。
9
制动液更换
注意: • 请勿让制动液接触到车身的漆面。 如果制动液偶然溅出到车 身上,请立即用水清洗并擦干。 • 避免混合使用不同品牌的制动液,防止制动液性能下降。 • 注意不要让泥土或灰尘进入储液罐。 • 如果制动液泼洒在排气管上,用布彻底擦除,以避免引起冒 烟或火灾。 • 工作时,让储液罐内注满制动液,以防止进入空气。 • 慢慢踩下制动踏板。 • 为了方便和安全起见,应该两个人一起工作。 整个制动系统所需制动液量大约是 500 mL (16.9 US fl oz, 17.6 Imp fl oz)。
保养项目作业标准
1
wk.baidu.com
1、发动机机油、机滤
1. 将辆放在举升器上。 2. 打开机油滤清器盖,以快速排出机油。 3. 举升汽车。 4. 松开机油放油塞,排出机油。 5. 用新零件更换放油塞衬垫。 6. 在排出机油后,拧紧机油放油塞。 拧紧扭矩: 44 N· m (4.5 kgf-m, 32.5 ft-lb)
(发动机机油、机滤)
2
7. 通过机油尺将机油加满至上液位和下液位 之间的中心。 检查机油液位时,将车辆停放 在一水平面上。 使用正确质量和粘度的机油, 根据“RM”部分选择。 8. 关闭机油加注口盖。 9. 起动发动机,并扩散发动机内部的机油。 10. 关闭发动机以再次检查油位
(发动机机油、机滤)
5
2、空气滤清器
1. 非涡轮增压车型
1). 从蓄电池上断开接地电缆。 2). 从质量型空气流量和进气温度传感器上断开接头,并拆下卡子。 3). 松开连接空气滤清器箱与进气防尘罩的卡箍 。 4). 拆下固定空气滤清器箱上端的卡子 。 5). 拆下空气滤清器箱 (后) 以及空气滤清器滤芯。 6). 按照与拆卸相反的顺序安装。 注意: 更换空气滤清器滤芯时,务必根据发动机类型使用斯巴鲁正品空气滤清器滤芯。 否 则会降低发动机性能。 注: • 检查空气滤清器箱内是否有异物。 • 安装空气滤清器箱 (后) 时,把其凸出部分对准前空气滤清器箱的孔并安装。
10
1. 顶起汽车,并将刚性架放在规定的位置,或者保持 汽车的举升状态。 2. 拆下所有车轮。 3. 从储液罐中排出所有制动液。 4. 用推荐的制动液装满储液罐。 推荐的制动液 请参阅维修手册“概述”。 5. 将乙烯管的一段连接到排气孔上,并将另外一端插 入到适合收集制动液的容器中。 6. 一个人缓慢踩下制动踏板并踩住几分钟。 7. 松开放气螺丝约 1/4 圈,直到少量制动液排出导管, 然后迅速拧紧螺丝。 8. 继续将新制动液加注到导管中,重复步骤 6) 和 7) 直到排出的制动液中没有气泡。
11
注: 执行放气操作的同时,务必始终加注需要的制 动液量,使得储液罐内一直装满油液。 9. 放气结束时,继续保持制动踏板踩下,拧紧 螺丝并安装放气帽。 拧紧扭矩: 8 N· m (0.8 kgf-m, 5.9 ft-lb) 10. 按照以下步骤 5) 到 9) 从各轮缸放出空气。 11. 起动发动机,用 294 N (20 kgf,44 lbf) 的 踏板力踩下制动踏板并保持大约 20 秒。 在此 期间,检查制动踏板操作是否无规律。 目视检 查放气螺丝和制动管接头没有液体泄漏。
3
机油滤清器滤芯
1. 将车辆放在举升器上。 2. 举升汽车。 3. 拆下位于下盖的维修孔盖夹。 (SOHC 车型除外) 4. 按照箭头方向转动维修孔盖。 (SOHC 车型除外) 5. 使用 ST 拆下机油滤清器。 6. 清洁缸体的机油滤清器安装表面。 7. 取一个新机油滤清器,并在密封橡胶上涂上薄薄一 层机油。 8. 用手转动机油滤清器来安装,注意不要损坏密封橡 胶。
4
9. 在密封橡胶和缸体接触以后,再拧紧机油滤 清器(约 1 圈)。 使用转矩扳手时,拧紧到 14 N· m (1.4 kgf-m,10.3 ft-lb)。 10. 重新将维修孔盖回到原位。 (SOHC 车型 除外) 11. 放下车辆。 12. 安装机油滤清器后,加注指定量的机油。 13. 安装机油滤清器后,起动发动机,确保密封 橡胶周围没有机油泄漏。 14. 检查机油液位。