液控蝶阀液压站课件
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
故障情况 油泵不能建压 故障原因 1手动截止阀J1未关闭 2溢流阀未调好或锥面有杂物 3电磁阀2内有杂物 4液压缸内密封件损坏 5油泵损坏 保压性能降低，油泵 电机启动频繁 1手动截止阀J1未关严 2油泵出口单向阀2密封面损坏 3电磁阀内卡有杂物或磨损 4液压缸内密封件老化 5外泄 关闭 重新调整或清洗溢流阀 清洗 更换密封件 修复或更换 校严 更换元件 清洗或更换 更换液压缸密封件 消除外漏现象 排除方法
六期循环泵液控蝶阀 SYYZ 145 型液压站课件
液压站性能参数
蝶阀型号：DX7K41X-0.6 DN1400 厂家：河南郑州蝶阀厂股份有限公司。 液压装置型号：SYYZ 145 厂家：邵阳液压有限责任公司 油泵型号：XB2－H4L 压力：31.5Mpa 排量：4ml/r 皮囊式蓄能器型号：NXQ1-L16/31.5-H 公称容积：16L 充气压力：9.5MPa 油箱容积：56L 液压缸 GY－1214 工作介质： YB－N46（或YB－N32）抗磨液压油 电机型号：Y100L1－4－B5 功率：2.2KW 转速：1460r/min 循环泵出口液控蝶阀均配有SYYZ145型液压站，用于迅速开启或快慢关闭蝶 阀，起到电动闸阀及逆止阀作用，防止停泵时系统水锤对泵体的冲击。
结构说明
液压摆动 油缸 液压缸活塞杆与蝶阀 阀轴连接之连杆 有杆腔 高压胶管 液压缸活塞杆胶圈组合
YX密封圈 开口向外侧
无杆腔 高压胶管
快/慢关 角度调节杆
节流阀/快关速度(时间)调节 顺/逆时针速度变慢/快 节流阀/慢关速度（时间）调节 顺/逆时针速度变慢/快
YX密封圈 开口向外侧
四氟垫片
液压系统原理图
高压软管 液控单向阀
高压软管
蓄能器 蓄能器
压力控制器 压力表 电磁阀 插装阀 插装阀 单向阀 空气滤清器 节流阀 电磁阀
单向阀 液位计 单向阀 电泵
溢流阀
手摇泵 油箱 滤油器
液压系统保压状态
当液压缸运行至终点，蝶阀处于全开状态，电磁阀1、2保持通电，此时 液压系统进入保压工作状态。当液压系统长时间工作时，由于其极微小的内 漏，使压力降至14MPa时，压力控制器下限发讯，电机带动油泵运转，向蓄 能器补充压力油至压力控制器的上限值17MPa后停止工作。 蝶阀在关阀状态时（即：电磁阀1、2失电），也可维持保压状态，工作 原理同上。
关阀
关阀（事故关阀） 电磁阀1、2同时失电关闭。电磁阀1使进油关闭，同时 使控制油路（图中虚线所示）泄压，在系统压力作用下， 插装阀1、插装阀2开启，液控单向阀3关闭。皮囊式蓄能器 内的压力油经插装阀1、单向阀4进入摆动液压缸的有杆腔， 推动液压缸活塞杆退回，无杆腔的液压油经插装阀2及滤油 器流回油箱。在关阀过程中，当系统压力低于14MPa时， 压力控制器下限点发讯，油泵电机启动，油泵与蓄能器同 时向油缸有杆腔供油关阀。此时，关阀所要求的快、慢关 时间及快慢关角度大小均由液压缸尾部的调节杆调节至要 求值。系统油压上升至17MPa，压力控制器上限发讯，电 机停止工作。此时系统处于保压状态。 液控单向阀 蓄能器 蓄能器 压力控制器
蓄能器 油管
结构说明
插装阀阀芯、弹簧 及端盖回装 插装阀1 阀盖内侧
插装阀阀芯、 弹簧及端盖
插装阀1 阀盖外侧
皮囊式蓄能器
结构及作用
充气阀 壳体
wenku.baidu.com
皮囊 菌型阀 防泄漏胶 环 锁母 油口
蓄能过程
释放过程
蓄能器由充气阀、壳体、皮囊、菌型阀、油口等组 成，其作用是当油泵启动时，皮囊储存压力油（能量） 并吸收压力脉冲；而当系统压力下降时，释放储存的压 力油用来补充系统泄漏。即：在油泵长时间停运时，保 持系统压力相对稳定。
有杆腔 高压胶管
结构说明
电磁阀2
插装阀1
电磁阀1
截止阀J1 系统卸荷阀 单向阀4 （不参与保压） 节流阀调节 开阀速度
液控 单向阀3
蓄能器 油管 油泵 出口管 插装阀2 无杆腔 高压胶管 单向阀1 （不参与保压） 单向阀2 有杆腔 高压胶管
结构说明
压力 控制器 就地 压力表 皮囊式 蓄能器 插装阀2 油泵电机 液控 单向阀3 插装阀2 节流阀调节 开阀速度 通向油缸 无杆腔
电磁阀2
无杆腔 高压胶管
油泵 进油孔 手摇油泵
单向阀1 （不参与保压） 油泵 出油孔
结构说明
在线压力表 截止阀 插装阀1 拆除 电磁阀2 拆除 插装阀1 压力控制器 截止阀 液控 单向阀3
电磁阀1 溢流阀（调整系 统供油压力）
节流阀调节 开阀速度 截止阀1 拆除 液控 单向阀4
有杆腔 高压胶管
溢流阀 单向阀1 （不参与保压） 单向阀2
快/慢关角度调节杆 快关开启、慢关关闭
液压缸
慢关速度/时 间调节阀
快关速 度/时 间调节 阀
开阀 单向阀
高压软管
高压软管
压力表 电磁阀 单向阀 液位计 单向阀 电泵 手摇泵 油箱 滤油器 节流阀 电磁阀 溢流阀 插装阀 插装阀 单向阀 空气滤清器
液压系统原理图
开阀
开阀时油缸尾 部单向阀开启
液压缸 开阀
电磁阀1、2同时得电开启。电磁阀1开启，使控制油 路（图中虚线所示）带压，在控制油压作用下，插装阀1、 插装阀2关闭，液控单向阀3开启。皮囊式蓄能器内的压 力油，经插装阀1、液控单向阀3进入摆动液压缸的无杆 腔，电磁阀2开启使有杆腔泄压，使蝶阀处于开启状态。 在开启过程中，当系统压力低于14MPa时，压力控制器 下限点发讯，油泵电机启动，油泵与蓄能器同时向油缸 无杆腔供油开阀，有杆腔内液压油经节流阀，电磁阀2流 回油箱。调节节流阀，可得到要求的开阀时间。蝶阀全 开到位后，系统油压上升至17MPa，压力控制器上限发 讯，电机停止工作。此时系统处于保压状态。
手动开/关蝶阀
油泵、电机故障或蓄能器维修时可手动操作开关阀门： 开阀：关闭截止阀J2、J3，按下电控箱上开阀按钮，电磁 阀1、2通电，操作手动泵，即可实现开启蝶阀。 关阀：关闭截止阀J2、J3，按下电控箱上关阀按钮，电磁 阀1、2失电，操作手动泵，即可实现关闭蝶阀。
手摇泵 当油泵、电机 故障或蓄能器 维修时可手动 操作开关蝶阀
六期循环泵液控蝶阀 SYYZ 145 型液压站课件
液压站性能参数
蝶阀型号：DX7K41X-0.6 DN1400 厂家：河南郑州蝶阀厂股份有限公司。 液压装置型号：SYYZ 145 厂家：邵阳液压有限责任公司 油泵型号：XB2－H4L 压力：31.5Mpa 排量：4ml/r 皮囊式蓄能器型号：NXQ1-L16/31.5-H 公称容积：16L 充气压力：9.5MPa 油箱容积：56L 液压缸 GY－1214 工作介质： YB－N46（或YB－N32）抗磨液压油 电机型号：Y100L1－4－B5 功率：2.2KW 转速：1460r/min 循环泵出口液控蝶阀均配有SYYZ145型液压站，用于迅速开启或快慢关闭蝶 阀，起到电动闸阀及逆止阀作用，防止停泵时系统水锤对泵体的冲击。
结构说明
液压摆动 油缸 液压缸活塞杆与蝶阀 阀轴连接之连杆 有杆腔 高压胶管 液压缸活塞杆胶圈组合
YX密封圈 开口向外侧
无杆腔 高压胶管
快/慢关 角度调节杆
节流阀/快关速度(时间)调节 顺/逆时针速度变慢/快 节流阀/慢关速度（时间）调节 顺/逆时针速度变慢/快
YX密封圈 开口向外侧
四氟垫片
液压系统原理图
高压软管 液控单向阀
高压软管
蓄能器 蓄能器
压力控制器 压力表 电磁阀 插装阀 插装阀 单向阀 空气滤清器 节流阀 电磁阀
单向阀 液位计 单向阀 电泵
溢流阀
手摇泵 油箱 滤油器
液压系统保压状态
当液压缸运行至终点，蝶阀处于全开状态，电磁阀1、2保持通电，此时 液压系统进入保压工作状态。当液压系统长时间工作时，由于其极微小的内 漏，使压力降至14MPa时，压力控制器下限发讯，电机带动油泵运转，向蓄 能器补充压力油至压力控制器的上限值17MPa后停止工作。 蝶阀在关阀状态时（即：电磁阀1、2失电），也可维持保压状态，工作 原理同上。
关阀
关阀（事故关阀） 电磁阀1、2同时失电关闭。电磁阀1使进油关闭，同时 使控制油路（图中虚线所示）泄压，在系统压力作用下， 插装阀1、插装阀2开启，液控单向阀3关闭。皮囊式蓄能器 内的压力油经插装阀1、单向阀4进入摆动液压缸的有杆腔， 推动液压缸活塞杆退回，无杆腔的液压油经插装阀2及滤油 器流回油箱。在关阀过程中，当系统压力低于14MPa时， 压力控制器下限点发讯，油泵电机启动，油泵与蓄能器同 时向油缸有杆腔供油关阀。此时，关阀所要求的快、慢关 时间及快慢关角度大小均由液压缸尾部的调节杆调节至要 求值。系统油压上升至17MPa，压力控制器上限发讯，电 机停止工作。此时系统处于保压状态。 液控单向阀 蓄能器 蓄能器 压力控制器
蓄能器 油管
结构说明
插装阀阀芯、弹簧 及端盖回装 插装阀1 阀盖内侧
插装阀阀芯、 弹簧及端盖
插装阀1 阀盖外侧
皮囊式蓄能器
结构及作用
充气阀 壳体
wenku.baidu.com
皮囊 菌型阀 防泄漏胶 环 锁母 油口
蓄能过程
释放过程
蓄能器由充气阀、壳体、皮囊、菌型阀、油口等组 成，其作用是当油泵启动时，皮囊储存压力油（能量） 并吸收压力脉冲；而当系统压力下降时，释放储存的压 力油用来补充系统泄漏。即：在油泵长时间停运时，保 持系统压力相对稳定。
有杆腔 高压胶管
结构说明
电磁阀2
插装阀1
电磁阀1
截止阀J1 系统卸荷阀 单向阀4 （不参与保压） 节流阀调节 开阀速度
液控 单向阀3
蓄能器 油管 油泵 出口管 插装阀2 无杆腔 高压胶管 单向阀1 （不参与保压） 单向阀2 有杆腔 高压胶管
结构说明
压力 控制器 就地 压力表 皮囊式 蓄能器 插装阀2 油泵电机 液控 单向阀3 插装阀2 节流阀调节 开阀速度 通向油缸 无杆腔
电磁阀2
无杆腔 高压胶管
油泵 进油孔 手摇油泵
单向阀1 （不参与保压） 油泵 出油孔
结构说明
在线压力表 截止阀 插装阀1 拆除 电磁阀2 拆除 插装阀1 压力控制器 截止阀 液控 单向阀3
电磁阀1 溢流阀（调整系 统供油压力）
节流阀调节 开阀速度 截止阀1 拆除 液控 单向阀4
有杆腔 高压胶管
溢流阀 单向阀1 （不参与保压） 单向阀2
快/慢关角度调节杆 快关开启、慢关关闭
液压缸
慢关速度/时 间调节阀
快关速 度/时 间调节 阀
开阀 单向阀
高压软管
高压软管
压力表 电磁阀 单向阀 液位计 单向阀 电泵 手摇泵 油箱 滤油器 节流阀 电磁阀 溢流阀 插装阀 插装阀 单向阀 空气滤清器
液压系统原理图
开阀
开阀时油缸尾 部单向阀开启
液压缸 开阀
电磁阀1、2同时得电开启。电磁阀1开启，使控制油 路（图中虚线所示）带压，在控制油压作用下，插装阀1、 插装阀2关闭，液控单向阀3开启。皮囊式蓄能器内的压 力油，经插装阀1、液控单向阀3进入摆动液压缸的无杆 腔，电磁阀2开启使有杆腔泄压，使蝶阀处于开启状态。 在开启过程中，当系统压力低于14MPa时，压力控制器 下限点发讯，油泵电机启动，油泵与蓄能器同时向油缸 无杆腔供油开阀，有杆腔内液压油经节流阀，电磁阀2流 回油箱。调节节流阀，可得到要求的开阀时间。蝶阀全 开到位后，系统油压上升至17MPa，压力控制器上限发 讯，电机停止工作。此时系统处于保压状态。
手动开/关蝶阀
油泵、电机故障或蓄能器维修时可手动操作开关阀门： 开阀：关闭截止阀J2、J3，按下电控箱上开阀按钮，电磁 阀1、2通电，操作手动泵，即可实现开启蝶阀。 关阀：关闭截止阀J2、J3，按下电控箱上关阀按钮，电磁 阀1、2失电，操作手动泵，即可实现关闭蝶阀。
手摇泵 当油泵、电机 故障或蓄能器 维修时可手动 操作开关蝶阀