电梯曳引能力计算

额定功率

45kW

π

3.14159

input data

P=6300.0kg 空轿厢机其支承的部件的质量Q=7000.0kg 额定载重量P>38142.1 装载工况

qualification V=0.50m/s 额定梯速

P>39182.2.1 紧急制动工况(1)qualification a=0.30m/s^2 电梯的运行加(减)速度P>62072.2.2 紧急制动工况(2)qualification ψ=0.450 平衡系数

P>400.32.4 轿厢滞留工况qualification H=16.8(m) 电梯的运行高度

P<-33153 安全系数

qualification α=180.0

°钢丝绳在曳引轮上的包角 4 功率校核qualification r=4钢丝绳的倍率P<

-18425 比压计算

qualification

ns=8钢丝绳的数量

16钢丝绳直径

qmsr=0.888

kg 钢丝绳单位长度重量Min.P=6207nc=0补偿链的数量

Max.P=

-3315qmcr=

2.230

kg 补偿链单位长度重量钢丝绳直径φ810111213161922Mcomp=

0.0kg 补偿链涨紧装置重量重量-Kg/m 0.222

0.3470.420.50.5860.888 1.25 1.68

nt=2随行电缆数量

qmtrav=

1.100

kg 随行电缆单位长度重量

曳引力计算

2.1 当量摩擦系数计算

对于半圆槽和带切口的半圆槽,使用下面的公式:

β=96.50° = 1.68424radian γ=

30.00° =

0.5236radian

曳引能力计算

根据 EN81-1:1998 GB/T7588-95

According to EN81-1 ,γ<25° is forbided.

2.1.1 装载工况μ=0.10025857

52773640.00

f=

0.200-1842.39

2.1.2 紧急制动工况μ=0.083f=

0.1662.1.3 轿厢滞留工况

μ=0.200f=

0.400

2.2 T1及T2 计算2.2.1 装载工况

轿厢装有125% stated load 在底层时, y=-8.4

Mcrcar=0.00kg 轿厢侧补偿绳(链)的重量Mtrav=0.00kg 随行电缆的重量Msrcar=119.35kg 轿厢侧钢丝绳的重量Mcwt=9450kg 对重的重量Msrcwt=0.00kg 对重侧钢丝绳的重量Mcrcwt=0.00kg 对重侧补偿绳(链)的重量

T1=38042N T2=23153N T1/T2= 1.643<= 1.873qualification P>3814.078

2.2.2 紧急制动工况

-8.4Mcrcar=0.00kg 轿厢侧补偿绳(链)的重量Mtrav=0.00kg 随行电缆的重量Msrcar=119.35kg 轿厢侧钢丝绳的重量Mcwt=9450kg 对重的重量Msrcwt=0.00kg 对重侧钢丝绳的重量Mcrcwt=0.00kg 对重侧补偿绳(链)的重量

T1=34967T2=22444P>3918.335

T1/T2= 1.558<= 1.687qualification

-8.4

Mcrcar=0.00kg 轿厢侧补偿绳(链)的重量Mtrav=18.48kg 随行电缆的重量Msrcar=0.00kg 轿厢侧钢丝绳的重量Mcwt=9450kg 对重的重量Msrcwt=119.35kg 对重侧钢丝绳的重量Mcrcwt=0.00kg 对重侧补偿绳(链)的重量

T1=15006T2=25174T1/T2= 1.678<= 1.687qualification

P>6206.786

(1) 轿厢装有额定载荷在底层时, y= (2) 空轿厢在顶层时

, y=

2.2.3 轿厢滞留工况

8.4Mcrcar=0.00kg 轿厢侧补偿绳(链)的重量Mtrav=18.48kg 随行电缆的重量Msrcar=0.00kg 轿厢侧钢丝绳的重量Mcwt=0kg 对重的重量Msrcwt=119.35kg 对重侧钢丝绳的重量Mcrcwt=0.00kg 对重侧补偿绳(链)的重量

T1=15480T2=1170T1/T2=13.236>= 3.509qualification

P>400.3273

钢丝绳安全系数计算

800mm 640mm 16mm

根据EN81-98 附件N 安全系数计算如下（参照 GB7588－95 9.2.2a 安全系数不能小于12）

Dt/Dp= 1.25Dt/dr=50 3.6E+141.2E-05Kp= 2.44140625-4.2551-3.0298Nps=

9引起简单折弯的滑轮数量Npr=0引起反向折弯的滑轮数量Nequiv(p)=21.9726563

Nequiv(t)= 6.775°80°85°90°95°100°105°no cut U groove

Nequiv=28.6726563 2.53 3.85 6.7

10

15.2

Sf=19.0106145

根据钢丝绳的受力计算如下：

Tmax=4219.32532(单根钢丝绳的最大受力）

其中：Tmax 轿厢以额定载荷停在最底层，在曳引轮高度处钢丝绳承受的轿厢最大张力

最小破断载荷P<-3315

113000N 钢丝绳直径φ

8

1011121316192226.7815329>19.0106qualification 最小破坏载荷

28100

44000532005850074300

1E+052E+05213000

66000

4. 功率校核

曳引电动机按静功率计算，即 V=0.50m/s 电梯运行速度；η=0.65 电梯运行总效率。

实际功率=45.00

kW 计算功率N=29.03

kW qualification

5. 比压计算(仅适用于切口半圆槽)：

5.1 无补偿

p ≤(12.5+4Vc)/(1+Vc) 根据GB10058中的3.11.7条和GB7588中的9.3.2条要求,钢丝绳在曳引轮槽中的比压不得大于许用值:

N=QV(1-ψ)/(102η) kW

1 p=[T/（ndD ）]×[8×cos(β/2)/(π-β-sin β)]

空轿厢在顶层,对重压在缓冲器上时, y=Nequiv （t ）=导向轮直径Dp=钢丝绳直径dr=曳引轮直径 Dt=切口角