机械设计第二章

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机械设计基础第2章平面机构及其自由度

机械设计基础第2章平面机构及其自由度

机械设计基础第2章平面机构及其自由度平面机构是指由连续两个或几个构件组成的,构件之间只能相对运动而不能相对滑动的机械系统。

平面机构在机械设计中具有重要的地位和作用,对机械的运动与动力传递起着关键性的作用。

平面机构的自由度是指机构的可变参数个数,它决定了机构的端点能自由变动的方向和个数。

下面将对平面机构及其自由度进行详细介绍。

首先,平面机构是由构件和连接件组成的。

构件是构成机构的各个部分,如杆件、连杆、曲柄等;连接件是将构件连接起来的元件,如轴、销、螺钉等。

平面机构由构件和连接件组成的方式非常多样,常见的有链条、带传动、蜗杆传动等。

其次,平面机构的自由度是指机构中能够自由变动的独立参数的个数。

平面机构的自由度可以通过基本的“Grubler准则”来判断,该准则规定了平面机构的自由度与机构的构件数量、构件之间的连接方式以及约束关系有关。

根据Grubler准则,平面机构的自由度F可以由以下公式计算得出:F=3n-2j-h其中,n为构件的个数,j为构件之间的约束关系的个数,h为连接件的个数。

通过计算可以得出平面机构的自由度,进而可以判断机构的运动性能以及机构的设计是否合理。

进一步说,平面机构的自由度决定了机构的运动性能和应用范围。

例如,当机构的自由度为0时,表示机构不能进行自由运动,仅能进行固定运动,此时机构称为完全约束机构;当机构的自由度为1时,表示机构可以在一个平面内自由变动,即平移运动,此时机构称为平动机构;当机构的自由度为2时,表示机构可以在一个平面内同时进行转动和平移运动,此时机构称为空间机构。

最后,平面机构的自由度也与机构的稳定性有关。

在机构设计中,稳定性是指机构在工作过程中能够保持良好的运动性能和结构稳定性。

对于平面机构,当自由度与约束关系的个数相等时,机构处于临界平衡状态,稳定性最差,容易产生摇摆和不稳定的运动;当自由度小于约束关系的个数时,机构稳定性较好,能够稳定地进行运动。

综上所述,平面机构是机械设计中重要的内容之一,它的自由度决定了机构的运动性能和应用范围,而稳定性则保证了机构的正常工作。

机械设计基础第二章--常用机构介绍

机械设计基础第二章--常用机构介绍

4—机架 1,3—连架杆→定轴转动 2—连杆→平面运动 整转副:二构件相对运动为
整周转动。
摆动副:二构件相对运动不 为整周转动。
曲柄:作整周转动的连架杆
摇杆:非整周转动的连架杆
C
2
B
3
1
A
D
4
二、平面四杆机构的常用形式
1、曲柄摇杆机构
(构件4为机架、构件2为机架)
2、双曲柄机构
}全回转副四杆机构
(二)曲柄为最短杆。 ▲铰链四杆机构存在曲柄的条件是:
(一)最短杆与最长杆长度之和小于或等于其 余两杆长度之和。
(二)机架或连架杆为最短杆。
4、曲柄滑块机构 二、平面四杆机构的内部演化:
第二节 凸轮机构
一、凸轮机构的组成与分类: 运动方式:将主动凸轮的连续转动或
移动转换成为从动件的移动或摆动。 分类:1、形状
①盘形凸轮机构——平面凸轮 机构
②移动凸轮机构——平面凸轮 机构
③圆柱凸轮机构——空间凸轮 机构
2、运动形式
按从动件的运动型式:
①尖底从动件:用于 低速;
②滚子从动件:应用 最普遍;
③平底从动件:用于 高速
O
r0
1 2 3
4
5
6 7 8
二、从动件的常用运动规律
从动件的运动规律——从动件在工作过程中, 其位移(角位移)、速度(角速度)和加 速度(角加速度)随时间(或凸轮转角) 变化的规律。
长 几何形状简单——便于加工,成本低。 3、缺点: ①只能近似实现给定的运动规律; ②设计复杂;
③只用于速度较低的场合。
由转动副联接四个构
件而形成的机构,称为铰 链四杆机构,如图所示。 图中固定不动的构件是机 架;与机架相连的构件称 为连架杆;不与机架直接 相连的构件称为连杆。连 架杆中,能作整周回转的 称为曲柄,只能作往复摆 动的称为摇杆。根据两连 架杆中曲柄(或摇杆)的数 目,铰链四杆机构可分为 曲柄摇杆机构、双曲柄机 构和双摇杆机构。

机械设计第二章

机械设计第二章

破坏正常工作条件引起的失效 胶合
打滑、共振、
机械电子工程学院
机械零件失效的实例:
齿轮轴断裂 整体塑变
轮齿磨损
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机械零件失效的实例:
齿轮轮齿折断
轴承内圈破裂
轮齿塑性变形
机械电子工程学院
轴承外圈塑性变形
机械零件失效的实例:
被联件拉断
被联件相对滑移
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轴瓦磨损
齿面接触疲劳
机械电子工程学院
2. 经验设计
根据经验关系式,用类比的方法所进行的设计。如:箱
体的结构设计
2016/12/27
48
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3. 模型实验设计
把初步设计的零、部件或机器作成小模型或小尺
寸样机进行实验。如:飞机、桥梁的风洞实验。
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第八节 机械零件设计的一般步骤
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四、质量小的要求
减小零件质量的好处: 节约材料。 减小惯性;改善机器的动力性能。 便于运输。
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五、可靠性要求
机械零件设计过程中存在不确定因素 参数不确定性:尺寸参数(制造精度) 设计参数(数据不足)
模型不确定性: (1)材料各向同性;
(2)小变形及线弹性;
(3)简化的简支梁; (4)圆柱体接触; (5)齿轮都是刚性体。
编制技术文件
第二节
机器的运动学设计
设计机器的一般程序
根据确定的结构方案 确定原动件参数(功率、转速、线速度) 确定各运动部件的运动参数(转速、速度、加速度)
机器的动力学计算
计算各主要零件所受的名义载荷
零件的工作能力设计
依据零件的设计准则和名义载荷,确定零部 件的基本尺寸

机械设计学-第二章-机器的组成及典型机器的功能分析

机械设计学-第二章-机器的组成及典型机器的功能分析
机械设计学-第二章-机器 的组成及典型机器的功能 分析
欢迎来到《机械设计学》的第二章!本章将介绍机器的组成及典型机器的功 能分析。通过深入了解机器的各个部分,我们可以更好地理解和设计机械系 统。
机器的组成概述
1. 结构系统
机器的结构系统由支撑和包围机器的各个 部件组成。
3. 润滑与密封系统
润滑与密封系统确保机器各部件的正常运 行,并减少摩擦和泄漏。
2. 电气系统
机器的电气系统包括电源、电线和电气设 备,用于控制和供应电力。
4. 控制与传感系统
控制与传感系统用于监测和控制机器的运 行,以实现预期的功能。
典型机器的功能分析
1
2. 功转换机构
2
功转换机构将输入的能量转换为功
率输出,以便执行机器所需的特定
任务。和运动,将输 入能量有效地传递到工作机构。
实例分析
汽车发动机
汽车发动机是一种典型的机 器,它通过力转换、功转换 和运动转换机构将燃料能量 转化为汽车的动力。
机械臂
机械臂是一种控制机构和工 作机构结合的机器,用于完 成精确的工业操作,如组装 和搬运。
输送带系统
输送带系统是一种传动机构, 用于将物品从一个位置传送 到另一个位置,提高物流效 率。
结论及要点
1 1. 机器的组成
机器由结构系统、电气系统、润滑与密封系统、控制与传感系统等组成。
2 2. 典型机器的功能
机器的功能包括力转换、功转换、运动转换、传动、控制和工作等。
3 3. 实例分析
以汽车发动机、机械臂和输送带系统为例,展示了不同机器的功能和应用。
5
6. 工作机构
6
工作机构是机器的核心部分,根据 需求执行特定的任务。

机械设计基础第二章

机械设计基础第二章

第2章平面连杆机构2.1平面连杆机构的特点和应用连杆机构是由若干刚性构件用低副连接组成的机构,又称为低副机构。

在连杆机构中,若各运动构件均在相互平行的平面内运动,称为平面连杆机构;若各运动构件不都在相互平行的平面内运动,则称为空间连杆机构。

平面连杆机构被广泛应用在各类机械中,之所以广泛应用,是因为它有较显著的优点:(1)平面连杆机构中的运动副都是低副,其构件间为面接触,传动时压强较小,便于润滑,因而磨损较轻,可承受较大载荷。

(2)平面连杆机构中的运动副中的构件几何形状简单(圆柱面或平面),易于加工。

且构件间的接触是靠本身的几何约束来保持的,所以构件工作可靠。

(3)平面连杆机构中的连杆曲线丰富,改变各构件的相对长度,便可使从动件满足不同运动规律的要求。

另外可实现远距离传动。

平面连杆机构也存在一定的局限性,其主要缺点如下:(1)根据从动件所需要的运动规律或轨迹设计连杆机构比较复杂,精度不高。

(2)运动时产生的惯性力难以平衡,不适用于高速的场合。

(3)机构中具有较多的构件和运动副,则运动副的间隙和各构件的尺寸误差使机构存在累积误差,影响机构的运动精度,机械效率降低。

所以不能用于高速精密的场合。

平面连杆机构具有上述特点,所以广泛应用于机床、动力机械、工程机械等各种机械和仪表中。

如鹤式起重机传动机构(图2-1),摇头风扇传动机构(图2-2)以及缝纫机、颚式破碎机、拖拉机等机器设备中的传动、操纵机构等都采用连杆机构。

图2-1鹤式起重机图2-2 摇头风扇传动机构2.2平面连杆机构的类型及其演化2.2.1 平面四杆机构的基本形式全部用转动副组成的平面四杆机构称为铰链四杆机构,如图2-3所示。

机构的固定件4称为机架;与机架相联接的杆1和杆3称为连架杆;不与机架直接联接的杆2称为连杆。

能作整周转动的连架杆,称为曲柄。

仅能在某一角度摆动的连架杆,称为摇杆。

按照连架杆的运动形式,将铰链四杆机构分为三种基本型式:曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构。

机械设计基础(专科)第2章平面连杆机构

机械设计基础(专科)第2章平面连杆机构

缝纫机踏板机构动画
缝纫机动画(3D)
缝纫机跳线机构动画
缝纫机刺布机构动画(3D)
搅拌机动画
雷达天线俯仰机构动画
双曲柄机构动画
惯性筛动画
升降台动画(3D)
正平行四边形动画
机车车轮动画(3D)
机车车轮联动机构动画
反平行四边形动画
车门启闭机构动画
车门启闭动画(3D)
3、双摇杆机构:两个连架杆都是摇杆。
右图中的局部自由度 经上述处理后,则机构 自由度:
F 3n 2P P 3 2 2 2 1 1 L H
局部自由度动画
(3) 虚约束:
对机构运动实际上不起约束作用的约束 称为虚约束。 1)转动副轴线重合的虚约束
转动副轴线重合的虚约束动画
2)移动副导路平行的虚约束 当两构件在多处形成移动副,并且各 移动副的导路互相平行,则其中只有一个 移动副起实际的约束作用,而其余移动副 均为虚约束。
解:1)分析运动,确定构 件的类型和数量
进气阀3

2)确定运动副的类型和 数目
3)选择视图平面
活塞2
排气阀4
顶杆8
气缸体1
4)选取比例尺,根据机 连杆5 构运动尺寸,定出各运动副 间的相对位置 曲轴6
5)画出各运动副和机构 符号,并表示出各构件
齿轮10
凸轮7
内燃机的机构运动简图
内燃机凸轮动画
2.2.4
机构运动简图绘制 1.分析机械的结构和动作原理,确定构件 的数目。 2.分析构件间的相对运动,确定运动副的 数目和类型。 3.选定视图投影面及比例尺μL=实际尺寸/ 图上尺寸(m/mm),顺序确定转动副和移动 副导路的位置,根据原动件的位置及各杆 长等绘出各构件,得到机构运动简图。

机械设计基础第二章

机械设计基础第二章

第2章平面机构运动简图及自由度计算机械是替代人类完成各项体力劳动甚至脑力劳动的执行者。

在各种新型机械的设计初期,首先需要采用机械系统运动简图来对比各种运动方案及工作原理,一边从中选出最佳的设计方案。

然后再按照运动要求确定及其各组成构件的主要尺寸,按照强度条件和工作情况确定机构个部分的详细结构尺寸。

机械系统的运动简图设计是设计机械产品十分重要的内容,正确、合理地设计机械系统简图,对于满足机械产品的功能要求,提高性能和质量,降低制造成本和使用费用等是十分重要的。

机械系统要完成比较复杂的运动,一般都需要将若干个机构根据机械系统的运动协调配合的要求组合起来,因此机械系统的运动简图也是机构系统的运动简图。

机械系统的运动简图是用规定的符号,绘出能准确表达机构各构件之间的相对运动关系及运动特征的简单图形。

一般某机构可分为平面机构和空间机构。

平面机构是指各运动构件均在同意平面或相互平行平面内运动的机构。

空间机构是指虽有的机构不完全是相互平行的平面内运动的机构。

本章将着重介绍机构的结构分析。

第一节机构的组成构件任何机器都是由若干个零件组装而成的。

构件是指组成机械的各个相对运动的单元。

构件和零件的概念是有区别的。

构件是机械中的运动单元体,零件则是机械中不可拆分的制造单元体。

构件可以是一个零件,也可以是由两个或两个以上的零件组成。

如图2-1所示的内燃机中的连杆就是由单独加工的连杆体、轴套、连杆头、轴瓦、螺杆、螺母等零件组成的,这些零件分别加工制造,但是当它们装配成连杆后则作为一个整体在发动机内部作往复运动相互之间并不产生相对运动,因此连杆可以看做一个构件。

因此,从运动角度来看,任何机器都是许多独立运动单元组合而成的,这些独立运动单元体称为构件。

从加工制造角度来看,任何机器都是由许多独立制造单元体组合而成的,这些独立制造单元体称为零件。

通常,为了完成同一使命而在结构上组合在一起并协同工作的零件称为部件,如联轴器、减速器等。

《机械设计基础》第2章_平面连杆机构解析

《机械设计基础》第2章_平面连杆机构解析
0 0
由上式可知,机构的急回程度取决于极位夹
角θ的大小。θ角越大,K值越大,机构的急回程
度也越高,但机构运动的平稳性就越差。反之反 然。 一般机械中1≤K≤2。
5.连杆机构具有急回特性的条件
⑴ 输入件等速整周转动;
⑵ 输出件往复运动;
⑶ 极位夹角
。 0
6.常见具有急回特性的四杆机构
二、平面连杆机构的特点及应用
1.平面连杆机构的特点
⑴寿命长 低副联接,接触表面为平面或圆柱面,
压力小;便于润滑,磨损较小。
⑵易于制造 连杆机构以杆件为主,结构简单。 ⑶可实现远距离操纵控制 因连杆易于作成较长
的构件。
⑷可实现比较复杂的运动规律 ⑸设计计算较繁复,当机构复杂时累计误差较大,
2、双曲柄机构
具有两个曲柄的铰链四杆机构。
⑴平行四边形机构:连杆与机架的长度相等,且曲
柄的转向相同长度也相等的双曲柄机构。 这种机构两曲柄的角速度始终保持相等,且连杆 始终做平动,故应用较广。
运动的不确定性
有辅助构件的重复机构
有辅助构件的错列机构
⑵逆平行四边形机构:连杆与机架的长度相等,两
含有两个移动副的四杆机构应用实例
2.3 平面四杆机构的基本特性
一、铰链四杆机构存在曲柄的条件
设 AB 为曲柄,
由 △BCD :
且 a <d .
b+c>f 、 b+f >c 、 c+f >b
以 fmax = a + d , fmin = d - a b+c >a+d 、 b+d >a+c 、 c+d >a+b 化简后得: a<b 、 a<c 、 a< d 若 d <a d<a、d<b、d<c 代入并整理得:

机械设计基础 第二章

机械设计基础 第二章

图2-7 运动副表示方法
图2-7(d) 至图2-7(i) 表示两个构件组成的移动副;图2-7(j) 表示两个构件组成的高副,画高副简图时应画出两构件接触处 的曲线轮廓。
图2-7 运动副表示方法
2. 构件的表示方法
机构运动简图中构件表示方法如图2-8所示。其中,图28(a) 为具有两个转动副的构件;图2-8(b)为具有一个转动副和一 个移动副的构件;图2-8(c)为具有3个转动副的构件;图2-8(d) 为3个转动副的中心均在一条直线上。
3. 虚约束
在机构中与其他约束重复而不起限 制运动作用的约束称为虚约束。在计算 机构自由度时,应当除去不计。
【例2-5】如图2-17所示为机车车轮联动机构,
LAB LCD LEF, LBC LAD, LCE LDF 。在此机构中 n 4, PL 6, PH 0 ,所以其机构自由度为
图2-16 局部自由度
在计算机构的自由度时应预先将转动副C 和构件3除去不计, 如图2-16(b) 所示,设想将滚子3与从动件2固连在一起,作为一
个构件来考虑。此时该机构中,n 2, PL 2, PH 1
其机构的自由度为:
F 3n 2PL PH 32 22 11
即此凸轮机构只有一个自由度,是符合 实际情况的。
(b) 平面四杆构件组合体 图2-11 平面三杆和平面四杆构件组合体
如图2-12(a) 所示五杆铰链构件组合体,其自由度为
F 3n 2PL PH 34 25 0 2
该机构中只有一个主动件,当构件1绕 A 点均匀转动且处于 AB 位置时,构件2、3、4可处于不同的位置(参见图2-12(a)标 出的两个位置),即这三个构件的运动不确定。
9个转动副),即 n 8, PL 11 ,所以,该机构的自由度为:

《机械设计》第二章强度

《机械设计》第二章强度

高副零件工作时,理论上是点接触或线接触→实际上由于接
触部分的局部弹性变形而形成面接触→由于接触面积很小,使
表层产生的局部应力却很大。该应力称为接触应力。在表面接
触应力作用下的零件强度称为接触强度
计算依据:弹性力学的赫兹公式
F
1、接触应力
a)两圆柱体接触
H
F( 1 )
b[(1
12
)
(1
2 2
)]
E1
5、热平衡准则
t t
t [t]
*温度对机械零件工作能力的影响
温度影响摩擦磨损 温度影响材料膨胀和收缩
温度影响蠕变和松弛
c E (t2 t1)E
热应变、弹性模量、线膨胀系数
蠕变:在一定温度和应力下,零件塑性变形连续增长的现象 松弛:在预紧情况下工作的零件总变形量不变,其弹性变形 逐渐转化成塑性变形,应力逐步降低的现象
E2
Hmax Hmax
1 b
2a 2
1 2 0.3, E1 E2 E, H max 0.418
FE
b
F
Hmax Hmax
b)两球接触Βιβλιοθήκη 1H max1
3
6F[
1
12
1
2 2
]
E1
E2
1 2 0.3, E1 E2 E时, H max 0.388
3
FE 2
2
ρΣ——综合曲率半径
1 11
Ft
Nf N
1 Rt
,
Rt Ft 1
n个零件组成的串联系统,单个零件的可靠度:R1、R2 、 …Rn, 则系统的可靠度为R=R1R2…Rn
§ 2—3 静应力时机械零件的强度计算
一、单向应力下的塑性零件

机械设计基础课件——第二章联接

机械设计基础课件——第二章联接
2.半圆键联接(图2-4)
▪ 轴槽用与半圆键形状相同的铣刀加工,键能在槽中绕几何中心摆动, 键的侧面为工作面,工作时靠其侧面的挤压来传递扭矩。其特点是工 艺性好,装配方便,尤其适用于锥形轴与轮毂的联接,但是轴槽对轴 的强度削弱较大,只适宜轻载静联接。
▪ 3.楔键联接(图2-5)
▪ 键的上、下面为工作表面,键的上表面和轮毂槽底面均制成1∶100的 斜度(侧面有间隙),工作时打紧,靠上下面摩擦传递扭矩,并可传 递小部分单向轴向力。
第三节 螺纹联接和螺旋传动

一、螺纹的主要参数
▪ 1.大径d
▪ 它是与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相重合的假想圆柱面的直径。一般定为螺纹的公称 直径。
▪ 2.小径d1 ▪ 它是与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相重合的假想圆柱面的直径。一般为外螺纹危险剖
面的直径。
▪ 3.中径d2 ▪ 它是一个假想圆柱的直径,该圆柱母线上的螺纹牙厚等于牙间宽。

图 2-6
▪ 二、平键联接的选择计算
▪ 1.类型选择
▪ 键的类型应根据键联接的结构、使用特点及工作条件来选择。选择 时应考虑以下方面的情况:联接于轴上的零件是否需要沿轴滑动及滑 动距离的长短;键在轴上的位置等。
▪ 2.尺寸选择
▪ 根据轴的公称直径d,从相关手册中选择平键的尺寸b×h。根据轮毂 长度选择键长:静联接时键长应略小于轮毂长度,动联接时要考虑移 动距离;另外键长还应符合表中的标准长度系列。
▪ 7.牙型角(α)和牙侧角(β)
▪ 在轴向剖面内,螺纹牙型两侧边的夹角,用α表示。牙型侧边与螺纹轴线的垂线间的 夹角称为牙侧角,用β表示。

二、螺纹的类型、特点和应用
▪ 1.三角螺纹
▪ 公制三角形螺纹的牙型角α=60°,其大径d为公称直径。三角形螺纹的当 量摩擦系数大,自锁性能好,螺纹牙根部较厚,牙根强度高,广泛应用于各种 紧固联接。同一公称直径可以有多种螺距,其中螺距最大的称为粗牙螺纹, 其余都称为细牙螺纹。由图2-9a可见,细牙螺纹的螺距小且中径及小径均较 粗牙螺纹的大,故细牙螺纹的升角小,自锁性能好,但牙的工作高度小,不 耐磨、易滑扣,适用于薄壁零件、受振动或变载荷的联接,还可用于微调机 构中。

机械设计基础--第二章(平面机构的结构分析)

机械设计基础--第二章(平面机构的结构分析)

图2-6 1-中心轮 1 2-行星轮 3-中心轮2 4-转臂
二、学习指导
d) 在平行四边形机构中加入一 个与某边平行且相等的构件,造成轨 迹重合而产生的虚约束,见图2-7构 件5引入的运动副为虚约束,计算机 构的自由度时要将构件5及运动副都 除去不计。此时 n=3,PL =4,PH =0, 故机构的自由度数为
三、典型实例分析
例题2-4 已知一机构如图2-12所示,求其自由度。 解:n=4
PL= 6 PH=0
1 3
2 4
F=3n-2PL-PH=34-26-0=0
即该机构自由度为0,它的各 构件之间不能产生相对运动。
5
图2-12
三、典型实例分析
例2-5 计算图2-13所示大筛机构的自由度。
解:E′或 E 为虚约束 C为复合铰链 F为局部自由度
(3)机构中存在着与整个机构运动无关的自由度称为
在计算机构自由度时应

个构件作为机架。
(4)在任何一个机构中,只能有
四、复习题
⒉ 选择题
(1)一个作平面运动的自由构件具有
(A) 一个; (B) 二个;
自由度。
(D) 四个。 。 (D) 四个。 。
(C) 三个;
(2)平面机构中的高副所引入的约束数目为 (A) 一个; (B) 二个; (C) 三个;
三、典型实例分析
a)
b)
c)
图2-9
d)
三、典型实例分析
例2-2 计算图2-10中牛头刨床传动机构的自由度。
解:n=6,PL= 8,PH=1。
F=3n-2PL-PH=36-28-1=1
即该机构只有一个自由度, 与原动件数相同(齿轮 3 为原动 件)。所以,满足机构具有确定运 动的条件。 图2-10

机械设计基础第二章平面连杆机构

机械设计基础第二章平面连杆机构
(3)过C1、C2、 P 作圆
(4)AC1=L2-L1, AC2=L2+L1→ L1=1/2(AC2-AC1)
→无数解
以L1为半径作圆,交B1,B2点 →曲柄两位置
M
N
在圆上任选一点A
C1M与C2N交于P点
作∠C1C2N=90-θ,
P
2.导杆机构: P.33
→取决于机构各杆的相对长度
A
D
B
B’
B”
C
C’
C”
三式相加 → ┌ l1≤l2 │ l1≤l3 └ l1≤l4
当杆1处于AB ”位置→ △AC ”D
→ l1+l2≤l3+l4 (2-3)
→┌(l2-l1) +l3 ≥l4 →┌l1+l4≤l2+l3 (2-1) └(l2-l1) +l4 ≥l3 └l1+l3≤l2+l4 (2-2)
图2-4
曲柄摇杆机构
φ1
φ2
ψ
(2-4)
(二)压力角和传动角 P.30
1.压力角α-
2.传动角γ
:BC是二力杆,驱动 力F 沿BC方向
作用在从动件上的驱动力F与该力作用点绝对速度VC之间所夹的锐角。
工作行程: 空回行程:
B2→B1 (φ 2) →摇杆C2→C1 (ψ) ∵ φ 1> φ 2 , 而ψ不变
B1→B2 (φ1) → 摇杆C1→C2 (ψ)
→ 工作行程时间>空回行程时间
曲柄(主)匀速转动(顺) 摇杆(从)变速往复摆动
图2-4
曲柄摇杆机构
φ1
φ2
ψ
极位:
缺点:
2.应用:
优点
1.手动冲床: ← 两个四杆机构组成 (双摇杆~+摇杆滑 块机构)
2.筛料机构: 六杆机构←两个四杆 机构组成(双曲柄~ +曲柄滑块~)

第二章 机械设计总论

第二章  机械设计总论

第二章 机械设计总论
第六节 机械零件的设计准则
在设计中,应保证所设计的机械零件在正常工 作中不发生任何失效。为此对于每种失效形式都制 定了防止这种失效应满足的条件,这样的条件就是 所谓的工作能力计算准则。它是设计机械零件的理 论依据。所以设计零件时,首先应根据零件的失效 形式确定其设计准则以及相应的设计计算方法。
第二章 机械设计总论
第二章 机械设计总论
2、结构工艺性要求(便于加工、装配) 零件工艺性良好的标志:在具体的生产条件下, 零件要便于加工、便于装配,而且加工费用低。
第二章 机械设计总论
第二章 机械设计总论
3、经济性要求(材料、加工方法、精度等级) 4、质量小的要求(节约材料、↓惯性力) 5、可靠性要求
dN
λ (t ) = −
dt N
第二章 机械设计总论
将上式分离变量并积分,
− ∫ λ (t )dt = ∫
0 t N N0
dN N = ln = ln R N N0
R = e ∫0
− λ ( t ) dt
t
这就是可靠度和失效率的关系. 零件可靠度可用另一个指标表示,即零件的平均 工作时间(也称零件的平均寿命)。
第二章 机械设计总论
第三节 对机器的要求
在满足预期功能的前提下,要求性能好、 在满足预期功能的前提下,要求性能好、效率 成本低,造型美观, 高、成本低,造型美观,在预定使用期限内要安全 可靠,操作方便、维修简单。具体要求如下: 可靠,操作方便、维修简单。具体要求如下:
1)使用要求 2)经济性要求 3)劳动保护和环境保护要求 4)可靠性要求 5)对外观造型的要求 6)其它专用要求
非金属材料
高分子材料 陶瓷材料 复合材料
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3.静连接结构的技术性能规划
减速器的静连接主要包括螺栓、键等。
4.重要零件的技术性能规划



3.动连接技术性能
转动副单元的强度与刚度 移动副单元的强度与刚度 螺旋副的强度与刚度 高副的强度与刚度
4.静连接技术性能 对于由多个零件通过静连接组成的组件(构件),包括螺栓、键、销、过盈、焊接、 粘接等连接方式与结构,在机器工作载荷作用下,组件中的零件及其静连接面承受相 应的载荷谱作用,对于重要或较为薄弱的连接部位,需要提出强度或刚度要求,并进行 相应的计算和校核,如重要螺栓连接面需要计算螺栓静强度和疲劳强度、预紧力与 连接刚度等,而键连接面需要计算挤压强度和刚度,传递载荷的销连接需要计算强度 或刚度,过盈连接面必须计算过盈量与配合压力及零件强度,对于焊接和粘接,往往是 校核薄弱环节处的强度。 5.典型零件技术性能 对于机器中承受复杂载荷的重要零件,不仅其技术性能体现了机器整机的 技术性能,而且其制造成本高(占机器总成本的比例大),制造工艺复杂、难度 大,如大型轴、齿轮、箱体等,在技术性能规划时需要重点关注,包括材料成 分和毛坯选用、加工工艺和精度、疲劳强度与静强度,有时也需要刚度指标 (如机床支承件)。
第2章 机器机构与技术性能方案规划
2.1
2.1.1 2.1.2
机器设计的一般要求与过程
机器设计的一般要求 机器设计的一般过程
1.使用功能 2.使用性能 3.经济性
2.1.3 机器结构与技术性 能设计的条件和任务
2.2 机器结构方案规划设计 2.2.1 整机的总体结构方案规划设计
综合上述齿轮副、转动副和齿轮 组件、箱体组件的结构,可以形成 多种总体结构方案,通常综合考虑 强度、刚度、加工装配工艺以及 使用维护等性能,其中较为常见的 两种总体结构方案如图2-11所示。
1.执行部件 2.传动部件 3.驱动部件 4.整机总体结构布局
2.2.2
部件与组件的结构规划
1.齿轮副及其结构 2.转动副及其结构 3.齿轮与轴的组件连接结构 4.机架(箱体)组件结构 5.总体结构规划
图2-11 减速器总体结构布局规划 a)简支水平剖分总体结构 b)悬臂竖直剖分总体结构
2.3 机器技术性能规划设计
2.部件技术性能
部件在等效或转化机器整机的工作载荷 谱时,在部件机构简图和结构规划方案基 础上,依据初步选定的运动副结构类型与 布置方式,遵循功率或力的传递路线,从 执行构件的工作载荷或驱动件输出功率 与力矩开始,建立各个构件(组件)的力学 模型,设计计算出各个运动副和构件(组 件)的具体结构方案与工作载荷,如转动 副中的各轴承,移动副中的导轨,齿轮副 或凸轮副的接触面,轴、机座与箱体等重 要静连接面,从而建立整个部件与组件的 结构简图与力学模型,计算出动连接运动 副、静连接面组件及重要零件的载荷及 载荷谱,为零件技术性能设计与计算提供 依据。
2.3.2
齿轮减速器技术性能规划设计
1.总体技术性能规划
减速器总体技术性能规划主要包括减速器的工作状态与效率、额定工况与载荷、设计寿 命与使用寿命、精度、使用环境等。
2.齿轮与轴承技术性能规划
(1)齿轮副 齿轮副的技术性能需要与减速器整机的技术性能相匹配,主要包括齿轮副在压 缩机工况载荷下安全工作15年,满足寿命要求,计算静强度及接触疲劳和弯曲疲劳强度,并考虑 工作效率为98%,噪声为79dB和温升不超过23℃等要求,确定齿轮精度为 7级。 (2)轴承 轴承的技术性能是保证齿轮减速器寿命与可靠性的重要因素,根据减速器额定寿命 为15年和运行工况及轴承载荷情况,确定轴承的类型与技术性能参数,计算校核轴承的强度和 额定寿命。
2.3.1•Βιβλιοθήκη •机器的技术性能规划


1.机器整机技术性能
1)机器的输入与输出参数。 驱动参数(功率、 电压、电流)与工作转速,执行构件输出运动参 数与范围(行程、运动轨迹、速度、加速度),整 机安装方式、质量与体积等,类似机器的铭牌 参数。 2)机器的额定工况与载荷。明确机器的正常工 作状况、工作载荷及其变化规律与范围,包括 极限瞬间载荷和过载因素等,一般应给出机器 负载的工作载荷谱,是机器零件强度与寿命设 计的依据。 3)机器整机技术性能指标。不同应用场合的机 器有不同的技术性能指标,本书主要介绍机器 的强度与静刚度指标,有时假定制造工况与设 计条件一致,从而转化为设计寿命与使用寿命 指标。 4)机器的间接技术性能指标。在某些条件下用 户对机器的使用条件做出要求,如噪声、振动、 温度等环境条件和体积、质量、操作方式等使 用条件,需要将使用技术性能或间接技术性能 转化为机器整机的技术性能指标,如材料选用、 精度等级、润滑与冷却等。
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