汽车零件图--学习识读活塞连杆装配图
活塞连杆总成图纸识读与绘制

3、重合断面的画法
重合断面的轮廓线用细实线绘制,如图中所示。 当重合断面轮廓线与视图中轮廓线重叠时,视图 的轮廓线仍应连续画出,不可间断,如图中c、d 所示。
4、重合断面的标注 重合断面是直接画在视图内剖切位置上,因此, 标注时可省略字母,如图中所示。不对称的重合 断面,仍要画出剖切符号,如图d所示。对称的 重合断面,可不必标注,如图b、c所示。
(2) 移出断面应尽量配置在剖切符号(有时也 用剖切线)的延长线上
(3) 剖切平面应与被剖切部位的主要轮廓线垂 直
(4) 当剖切平面通过由回转面组成的孔或凹坑 的轴线时,则这些结构按剖视绘制
2、移出断面的标注 移出断面的标注与剖视基本相同,一般也用剖切 符号中的粗短画表示剖切平面剖切位置,箭头表 示剖切后的投射方向,在其外侧注上大写拉丁字 母,并在相应的断面上放正中位置用同样字母标 注出名称“X--X”、 →“X--X”和“X--X”←。 (1)完全标注 不配置在剖切符号的延长线上 的不对称移出断面或不按投影关系配置的不对称 移出断面,必须按上述标注方法完全标注,如图 中的断面“A--A”所示。
Байду номын сангаас
尺寸、形状和位置公差的检测
① 连杆大、小头的孔径及圆度和圆柱度用内径量表来检测。内 径量表回转一周过程中读数的最大差值之半为该测量截面的 圆度误差,测量若干截面取其中最大值作为该孔径的圆度误 差。内径量表回转一周过程中,测量一个横截面的最大直径 与最小直径,按此方法测量若干个截面,然后取各截面侧得 的所有读数中最大与最小读数差值之半作为该孔径的圆柱度 误差。 ② 连杆小头孔与连杆衬套孔轴线对连杆大头孔轴线的平行度检 测 用综合量规进行检测,将被测连杆套在量规固定销上,然后 插入塞规,要求塞规能自由通过被测孔。固定销的直径等于 基准孔的最大实体尺寸,塞规的直径等被测孔的实效尺寸。 ③ 连杆大小孔中心距检测。在平板上用四等量快、杠杆千分表 和高度尺进行测量,也可以用特制的塞规检查。若果没有这 种设备,亦可用游标卡尺先测量出L值再加上(D+d)/2的 值即可求出两端孔中心距。
汽车构造(曲柄连杆机构)

裙部表面的保护
1)镀锡
油膜破坏时,起润滑作用;又可加速磨合作用。
2)涂石墨(柴油机) 易脆断可加速磨合,自润滑。 3)表面粗糙化 有规律的粗糙化,可加速磨合,沟谷可存
机油润滑。
(4)活塞裙部形状
销座方向
裙部受侧压力的作用, 导致活塞发生变形 工作时向里变形
工作时,活塞受热膨胀,由于销座方向的金属材料较多, 所以膨胀量较大。所以在生产时先将活塞制成椭圆形, 短轴在销座轴方向。
制造时 变形后
开槽活塞(汽油机)
二、活塞环
(一)气环
1.作用: (1)密封:防止气缸内的气体窜入油底壳; (2) 传热:将活塞头部的热量传给气缸壁; (3)辅助刮油、布油。
活塞环安装三隙
侧隙
背隙
端隙
气环的密封
气环的泵油作用
气环的泵油作用
气环断面形状:
(2)刮油油片环(轴普向通衬环环组径合向环衬)环
3、原理:因销座偏置,在接近上止点时,作用 在活塞销座轴线以右的气体压力大于左边,使 活塞倾斜,裙部下端提前换向。而活塞在越过 上止点,侧压力反向时,活塞才以左下端接触 处为支点,顶部向左转(不是平移),完成换 向。
(四)连杆
功用: 将活塞的力传给曲轴,变活塞的往复运动
为曲轴的旋转运动。 组成:
二、气缸盖
功用:密封气缸的上部,与活塞、气缸等共同构成燃烧室。 工作条件:由于接触温度很高的燃气,所以承受的热负荷
很大。 材料:灰铸铁或合金铸铁,铝合金。
气缸盖的分解图
捷达轿车气缸盖总成
二、燃烧室
(三)气缸垫
1、功用:安装在气缸盖 和气缸体之间,保证 气缸盖与气缸体接触 面的密封,防止漏气、 漏水和漏油。
Pc
项目6识读汽车部件的装配图

2.当两零件接触时,在同方向上的接触面最好只有一个,这样既可满足装 配要求,又给制造带来方便,如图6-1-11 所示。
3.由于锥面配合能同时确定轴向和径向的位置,因此,当锥孔不通时, 锥体和锥孔之间的底部必须留有间隙,如图6-1-12 所示。
◆任务实施
以行程开关装配 图为例,如图6-1-13 所示,阐述其装配图 的组成。
三、分析视图,看懂零件的结构形状
分析视图,了解各视图、剖视图、断面图等之间的投影关系及表达意 图。了解各零件的主要作用,看懂零件的主要结构。分析零件时,应从主 要视图中的主要零件开始分析,可按“先简单,后复杂”的顺序进行。有 些零件在装配图上不一定完全表达清楚,可配合零件图来读装配图。 常用的分析方法有: (1 )利用剖面线的方向和间隔不同来分析。同一零件的剖面线,在各个视 图上方向、间隔都是一致的。 (2 )利用规定画法来分析。如实心件在装配图中规定沿轴线方向剖开的可 不画剖面线,据此能迅速地将丝杆、手柄、螺钉、键、销等零件区别出来。 (3 )利用零件序号,对照明细栏来分析。
STEP 1 装配图的内容 1.一组视图
该装配体只用了一个基本视图来表达装配体的结构特点、工作原理 及各零件之间的配合关系。 2.必要的尺寸
装配图上共标注了6个尺寸来表明装配体的规格(性能)、总体大 小、各零件配合关系、安装、检验等尺寸。 3.技术要求
在视图的左下角用文字注明了“技术条件”。 4 零件序号、标题栏、明细栏
为了便于看图和图样管理,装配图中所有零、部件都必须编写序号。相 同的零部件编写一个序号,一般只标注一次。序号应注写在视图外明显的位 置。序号的注写形式,如图6-1-9 所示。
(1 )在所指零、部件的可见轮廓内画一圆点,然后从圆点开始画指引线 (细实线),在指引线的另一端画水平线或圆(细实线),在水平线上或圆 内注写序号,序号的字高比装配图中所注尺寸数字的高度大一号或两号,如 图6-1-9(a)所示。 (2 )在指引线的另一端附近直接注写序号,序号字高比装配图中所注尺寸 数字高度大两号,如图6-1-9(b)所示。 (3) 若所指部分(很薄的零件或涂黑的剖面)内不便画圆点时,可在指引 线的末端画出箭头,并指向该部分的轮廓,如图6-1-9(c)所示。在同一装 配图中,编写序号的形式应一致。 (4) 指引线相互不能交叉;当通过有剖面线的区域时,指引线不应与剖面 线平行;必要时,指引线可以画成折线,但只可曲折一次,如图6-1-9(d) 所示。 (5) 一组紧固件以及装配关系清楚的零件组,可以采用公共指引线,如图 6-1-9(e)所示。 (6 )序号应按顺时针(或逆时针)方向整齐地顺序排列。如在整个图上无 法连续时,只可在每个水平或垂直方向顺此排列,如图6-1-9(f)所示。
汽车机械制图--参考答案

学习单元一汽车零件图样的识读与测绘学习任务一简单零件图样的识读与绘制)。
⑦用剖切面局部地剖开机件所得的视图称( C )视图。
A 全剖B 半剖C 局部剖D 断面⑧半剖视图以( D )线为对称中心线。
A 双点画线B 虚线C 细实线 D细点画线⑨全剖视图选用的是( C )剖切面。
A 单一B 几个平行的C 几个相交的D 其它⑩半剖视图选用的是( A )剖切面。
A 单一B 几个平行的C 几个相交的D 其它2)判断题:①视图包括基本视图,局部视图、斜视图和向视图共四种。
(√)②视图上标有“A”字样的是向视图。
(√)③视图上标有“A向旋转”字样的是斜视图。
(×)④局部视图的断裂边界一般以波浪线表示。
(√)⑤机件向基本投影面投影所得的图形称为基本视图,共有六个基本视图。
(√)⑥六个基本视图中,最常应用的是右视图,仰视图和后视图。
(×)⑦金属材料的剖面符号是与水平成45。
的互相平行间隔均匀的粗实线。
(×)⑧半剖视图的分界线是粗实线。
(×)⑨局部剖视图的波浪线可用轮廓线代替。
(×)⑩假想用剖切平面将机件的某处切断,仅画出断面的图形,称为剖视图。
(×)学习任务二 垫类零件图样的绘制与读图评价与反馈1)选择题①排气管垫片就其构成主题材料属于( B )A 橡胶垫B 石棉垫C 石棉橡胶垫D 柔性石墨垫 ②在绘制排气管垫片时主要采用的绘图工具有( B ) A 丁字尺 B 圆规 C 曲线板 D 螺距规③在垫片的分类中,B 代表是下列哪种类型的垫片( B )A 型不带内外加强环;B 型带内加强环;C 型带外加强环;D 型带内外加强环④在标注尺寸时,直径的符号为( B ),球直径的符号为S ¢,45°倒角的符号为( A ) A ¢ C B d s C C ¢ D s ¢⑤在下列四种说法中,选择一种正确的答案( C )。
A A 上B 下,C 前D 后 B A 前B 后,C 上D 下 C A 后B 前,C 下D 上 D A 左B 右,C 上D 下⑥用剖切面完全地剖开机件所得的视图称( A )视图。
识读汽车发动机活塞连杆组件装配图

如图5-1-12所示,其装配图如图5-1-1所 示,根据前面所学内容,识读活塞连杆组 件装配图(图5-1-1),并注意以下问题:
⑴ 指出该图包含了哪些内容,共有多少 种类零件组成。
⑵ 分析该活塞连杆的工作原理。 ⑶ 看懂该图各零件间的装配关系及连接 方式。 ⑷ 哪些是其主要零件及各主要零件结构 形状。 ⑸ 该活塞连杆组用途是什么?
四、识读装配图的方法和步骤
如图5-1-10所示齿轮油泵, 图5-1-11是齿轮油泵轴测装配图,供读图时参考。 1、概括了解:该机器共由15种零件组成。 2、 分析视图:在分析时,一般从表达装配关系和工作原理较
多的视图开始(多为主视图),逐步地看懂零件间的装配关系。 如图5-1-10所示,泵体6是齿轮泵中的主要零件之一,将齿轮
图5-1-12
图5-1-3 剖面线画法
(4) 在装配图中,当剖切平面通过螺钉、螺母、垫圈等紧固 件以及轴、连杆、球、钩子、键、销等实心零件的轴线时,则 这些零件均按不剖切绘制,如图5-1-3(a)所示。如需要特别 表明这些零件上的局部结构,如凹槽、键槽、销孔等则可用局 部剖视表示,如图5-1-4所示。
图5-1-4 销连接
图5-1-11齿轮油泵轴测装配图
(5) 归纳总结 归纳总结时,一般可围绕下列几个问题进行深入思考。
① 部件的组成和工作原理如何?怎样使用?运动零件如何传动? ②表达部件的各个视图的作用如何?是否有更好的表达方案? ③ 图中的尺寸各属于哪一类?采用了哪几种配合? ④ 零件的连接方式和装拆顺序如何?
【任务实施】 识读汽车发动机活塞连杆组件装配图
图4-1-2 输出轴零件图
二、 装配图的规定画法与特殊画法
1、 装配图的规定画法 (1)相邻两零件的接触表面和基本尺寸相同的两配合表面只画 一条线;而基本尺寸不同的非配合表面,必须画成两条线,间 隙小时可夸大画出。如图5-1-3(a)、(b)所示。 (2) 相邻的两个或两个以上金属零件,剖面线的倾斜方向应相 反或间隔不同,如图5-1-3(a)、(c)所示。 (3) 同一零件在各视图上的剖面线方向和间隔必须一致
任务九绘制活塞连杆总成装配图

• 技术要求 • 1、活塞环的侧隙为0.02~0.05m。 • 2、活塞环的端隙为:第l道气环0.03~ 0.45mm,第2道气环0.25—0.40nan, 油环0.25-0.50mm,磨损极限值为 1.0mm。 • 3、3道环不要装错,3道环的开口要错开 120°
1.纸型:A2
2.表现方法ห้องสมุดไป่ตู้三视图
3.按国家制图标准设置1:1比例
4.先画主要装配件,逐步向外扩展。步骤的先后因零件的结 构特点而异 5.画基本视图之外的其他视图和结构环节
6.检查、加深、画剖面线、注尺寸表明技术要求和标题栏
6.绘图 (1)绘制 活塞连杆 总成装配图 (2)标注活塞连杆 总成装配图 的技术要求
任务九:绘制活塞连杆总成装配图
第2小组:赵亮 刘斌 蒋耀博 藤逸 张有强 费友云 郝同敏 孟德超
活塞连杆总成介绍
它是汽车发动机中的一个部件,其用途是:活塞 是装在汽缸内,而连杆大头与曲轴上的连杆轴颈 相连,活塞上下运动时,通过连杆来推动曲轴作 旋转运动。
活塞连杆总成装配图识别:
活塞组件功能:
活塞功用:与气缸盖汽缸壁共同组成燃烧室; 承受气体压力,并将此力传给连杆,以推动 曲轴旋转。 活塞环作用:气环是防止气缸内的气体窜入 油底壳。油环是刮油布油。 连杆功用:是连接活塞与曲轴,在变活塞的 往复直线运动为曲轴的旋转运动或变曲轴的 旋转运动为活塞往复运动中传递动力。 活塞销作用:连接活塞和连杆,并传递活塞 的里给连杆
图形的表现方法及分析 活塞连杆装配图采用了主(局部剖视)、左两个视 图来反映其工作原理、零件间装配关系、零件的主 要结构形状。 主视图主要反映活塞连杆的工作原理和装配关系, 其采用了过活塞销的一个正平面作为剖切面对其上 部进行了局部剖切,以反映活塞销、连杆衬套、连 杆、锁环之间的装配关系;
2.3识读连杆零部件图

汽车零部件识图 2.3.2典型零件——连杆零件图的分析
图2.3-3
连杆零件图
汽车零部件识图 2.3.2典型零件——连杆零件图的分析
3.根据图形内、外的符号和文字注解,了解技术要求; 4.尺寸分析:
(1)根据对连杆结构形状的分析,了解定形尺寸和定位尺
寸; (2)根据连杆的结构特点,了解基准和尺寸的标注形式; (3)确定连杆的总体尺寸。
(2)叉架类零件的视图分析。
(3)叉架类零件的尺寸标注。 (4)叉架类零件的技术要求。
汽车零部件识图
2.3.1识读叉架类零件图 零件的结构形状虽然多种多样,但根据它们在机器(或部 件)中的作用和形状特征,通过比较、分析和归纳,可以将 它们分为四种类型:盘盖类零件、叉架类零件、箱体类零件、 轴套类零件。下面,以杠杆零件图为例,来讨论常见叉架类
零件的结构、表达方法、尺寸标注、技术要求等特点,以便
从中找出一些规律,为识读同类零件图时提供参考。
汽车零部件识图
2.3.1识读叉架类零件图 叉架类零件主要有拨叉、连杆和各种支架等。拨叉主 要用在各种机器的操纵机构上,起操纵、调速作用;连杆起 传动作用;支架主要起支承和连接作用。 1.结构特点 叉架类零件形式多样,结构形状比较复杂,常带有倾 斜结构和弯曲部分,毛坯多为铸件和锻件,这类零件一般 有三部分构成,即支承部分、工作部分和连接部分。连接 部分多为肋板结构,且形状弯曲、扭斜的较多。支承部分 和工作部分,细部结构也较多,如圆孔、螺孔、油槽、油 孔、凸台、凹坑等,如图2-3-1所示的杠杆零件图。
汽车零部件识图 2.3.2典型零件——连杆零件图的分析
1.结构特点 连杆类零件一般是铸件,毛坯形状较复杂,不同的加工位 置难以分出主次。 2.零件的视图分析 选择主视图时,主要按形状特征和工作位置(或自然位置) 来确定。结构形状较复杂的,一般需要两个以上的视图。 由于它的某些结构形状不平行于基本投影面,所以常采用 斜视图、斜剖视和断面图表示。内部结构形状可采用局部 剖视表达。 3.根据设计、加工需要有尺寸公差、形位公差、表面粗 糙度、热处理等技术要求;
6-4识读活塞连杆总成装配图(教案)

任务6-4 识读活塞连杆总成装配图本项目参考课时: 2 学时课题任务6-4 识读活塞连杆总成装配图参考资料教材、练习册教学配套课件教学方法讲解、示范,学生讨论、训练授课课时2学时教学目标1.了解活塞连杆组的作用、组成;2.熟悉活塞连杆组各零件之间位置关系、装配关系及连接方式;3.弄清各零件的结构形状,分析、判断装配体中各零件的运动方式;4.掌握活塞连杆组的拆、装顺序及在维修中应注意的要点。
学习重点弄清活塞连杆组各零件之间位置关系、装配关系及连接方式实施建议结合实物,对活塞连杆组的结构、组成、装配关系等进行分析、讲解课后评价(或后面的课后总结)可通过课堂或课后作业形式进行评价:布置几道难度适中且有代表性的习题,要求学生独立完成;根据作业完成情况来评价学生对该部分的掌握情况。
习题形式可以是填空、判断、选择等。
【组织教学】检查学生出勤,作好学生考勤记录。
强调课堂纪律,活跃课堂气氛。
在对基础知识理解的基础上,通过必要绘图练习来筑固所学的知识。
【课题导入】如图6-4-1所示为发动机活塞连杆组,该组对每一个从事汽车驾驶、维修人员来讲,都不陌生。
它是发动机曲柄连杆机构中的一个重要组成部分,其主要作用:将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动;将作用于活塞上的力通过连杆传给曲轴,对外输出,以驱动汽车车轮转动。
由此可见,活塞连杆组的装配、维修质量的好坏将直接影响发动机的动力性、经济性、有害气体排放以及发动机使用寿命。
本任务通过活塞连杆组装配图识读方法的学习,达到进一步提高学生识读装配图的水平。
图1 活塞连杆组的组成【讲授新课】一、教学内容任务6-4 识读活塞连杆总成装配图如图6-4-2所示为活塞连杆总成(或组)装配图,识读的方法如下:图6-4-2活塞连杆组装配图1.概括了解(1)了解标题栏从标题栏中可知:该装配体名称是活塞连杆总成(或组),其上端活塞装入发动机气缸内,作往复直线运动,下端连杆大头通过连杆活塞活塞销锁环气环油环连杆盖连杆轴承连杆螺栓连杆安装标记连杆螺母安装标记轴承与(曲轴上的)连杆轴颈相配合,作旋转运动。
汽车零部件识图--识读标准件和常用件零件图课件

32
汽车零部件识图 3. 螺钉连接
螺钉的种类很多,按其用途可分为:连接螺钉和紧定螺钉。 1 、连接螺钉
适用场合: 螺钉连接用于不经常拆卸,并且受力不大的零件。 常见的连接螺钉有:
开槽圆柱头螺钉
开槽沉头螺钉
33
圆柱头内六角螺钉
汽车零部件识图
螺钉连接装配特点
38
3、键连接的画法
汽车零部件识图
39
汽车零部件识图
2.6.3.2 销及其连接画法
销的功用、种类及标记 (1)、销的用途 销主要用于零件之间的定位,也可用于零件之间的联接,
但只能传递不大的扭矩。 圆柱销
(2)、销的分类 圆锥销
开口销
(3)、销的标记 普通圆柱销(GB119-86),按直径的公差不同分为A、B、 C、D型。 普通圆锥销(GB117-86),多用于经常拆卸的场合。
• 当需要表示螺纹收尾时,螺尾部分的牙底 线与轴线成30°。
12
1、外螺纹画法
大径线画粗实线
汽车零部件识图
倒角圆不画
小径线画细实线且画到倒角内 小径≈0.85d
线
13
螺纹终止线画粗实
2、内螺纹画法
大径线画细实线
汽车零部件识图
倒角圆不画
小径线画粗实线 螺纹终止线
大径圆约画3/4圈
14
3、螺纹旋合的画法
公称直径 × 螺距(导程/线数)
旋向
- 公差带代号 - 旋合长度代号
中径和顶径 公差带代号
长: L 中等: N 短: S
右旋 左旋
Ø 粗牙螺纹允许不标注螺距; Ø 单线螺纹允许不标注导程与线数; Ø 右旋螺纹省略“右”字,左旋时则标注LH; Ø旋合长度为中等时, “N”可省略。
活塞连杆组装配.

中心线3
面2
中心线4
图7为连杆盖组件添加接触对齐约束
4
图8完成连杆盖组件的装配
(6以“通过约束”定位方式添加连杆上轴瓦组件(up-connecting-bush。如图9所示,在面1与面2之间添加对齐约束,在面3与面4、中心线1与中心线2之间分别添加接触约束。以同样的方式完成连杆下轴瓦(bottom-connecting-bush的装配,结果如图10个接触约束,可以使连杆轴瓦形成欠约束,连杆轴瓦可以和连杆、连杆盖一起绕着轴的轴线旋转。
中心线2中心线1面1
面2
图16为活塞环组件添加接触约束
图17完成活塞环组件的装配
(11活塞连杆组的最终装配结果如图18所示。
图18活塞连杆组的最终装配结果
10
7
中心线2中心线1
面2
面1
图
11为螺栓组件添加接触约束
图12完成螺栓组件的装配
(8以“通过约束”定位方式添加螺母组件(nut。如图13所示,在面1与面2、中心线1与中心线2之间分别添加接触约束,结果如图14所示。对于螺母的装配,有两个接触约束,可以使螺母形成欠约束,螺母可以绕自身轴线旋转。
8
中心线1
(2以“绝对原点”定位方式添加活塞组件(piston ,并为其添加固定约束,如图2所示。
图2以绝对原点定位方式添加活塞组件,并为其添加固定约束
(3以“通过约束”定位方式添加轴组件(shaft。如图3所示,在面1与面2之间添加对齐约束,中心线1与中心线2之间添加接触约束,结果如图4所示。对于轴与活塞的装配,有两个约束:一个接触约束和一个对齐约束,可以使轴形成欠约束,轴可以绕自身轴线旋转。
面1面2
图13为套圈组件添加接触和对齐约束
汽车机械识图-项目八 识读装配图

相关知识 为防止机器因工作震动而致使螺纹紧固件松开,常采用双螺母、
弹簧垫圈、止动垫圈、开口销等防松装置。
防松装置
任务实施
任务2 根据装配图拆画零件图
任务步骤 1.从装配图中分离出零件
2装.配构图思中零对零件件的的完表整达结主构要
(3)计算标注尺寸:有的零件的 某些尺寸需要根据装配图所给的数 据进行计算才能得到(如齿轮分度
(3)实心件和某些标准件的画法 在装配图的剖视图中,若剖切平面通过实心零件(如轴、杆等)和标准件(如螺栓、螺母、销、键等) 的基本轴线时,这些零件按不剖绘制。若需要特别表明零件的结构,如凹槽、键槽、销孔等,则 可采用局部剖视图表示。当剖切平面垂直于其轴线剖切时,则需画出剖面线。
相关知识 1.装配图的特殊画法
二、装配图的表达方法
相关知识 1.装配图的规定画法
(1)接触面和配合面的画法 两相邻零件的接触面和配合面(基本尺寸相
同的装配面)只画一条线,而基本尺寸不同的非 配合表面,即使间隙很小,也必须画成两条线。 (2)剖面线的画法 装配图中,同一个零件在所有的剖视、断面图中,其剖面线 应保持同一方向,且间隔一致。相邻两零件的剖面线则必须 不同,应使其方向相反,或间隔不同,或互相错开。 当装配图中零件的面厚度小于2 mm时,允许将剖面涂黑以代 替剖面线。
任务1 识读活塞连杆组装配图
在全面读懂尾架装配图 的基础上,按照零件图 的内容和要求拆画4号件 端盖的零件图。
任务分析
任务2 根据装配图拆画零件图
在主视图有哪些4
1 号件端盖的轮廓?
2
装配图上哪些尺寸 和端盖有关?
能否按照图中位置
3 画右端盖零件图?
任务分析
尾架的三维造型
汽车零部件识图项目2.4识读活塞零件图-文档资料

(4)极限尺寸、形位公差等技术要求的符号及含义。
汽车零部件识图
学习单元2.4.1:识读活塞零件图的方法和步骤
1、一张完整的零件图(如图24-1)应包含以下内容 : (1)一组图形:用适当的视图、 剖视图、断面图等各种表达方法, 正确、完整、清晰、简便地表示出 零件的内外结构形状。 (2)尺寸:应正确、完整、清晰、 合理地标注出制造和检验该零件所 需的全部尺寸。
汽车零部件识图 学习项目二:识读曲柄连杆机构部件图
学习单元2.1:识读曲轴零件图 学习单元2.2:识读飞轮零件图 学习单元 2.3 :识读连杆零件图 学习单元 2.4 :识读活塞零件图
学习单元 2.5 :识读轴承盖零件图
学习单元 2.6 :识读标准件与常用件零件图
学习单元 2.7 :识读曲柄连杆机构部件装配图
2、识读活塞零件图的步骤: (1)看标题栏 了解零件的名称、材料、质量、图样的比例等。 (2)表达方案分析 如图2-4-1所示,活塞零件图用主视图、左视图、俯视图来表达,三个 视图均采用全剖图 ; (3)结构分析 活塞类零件多为铸件,结构形状比较复杂,且加工工序多。如图2-41 所示,活塞零件由薄壁所围成的空腔以及与连杆相连供安装用的活塞销孔 组成;此外,活塞零件还有许多细小结构,如凸台、凹坑、起模斜度、铸造 圆角、销孔和倒角等等; (4)技术要求的分析 分析尺寸公差、形位公差、表面粗糙度、热处理要求等技术要求。 (5)尺寸分析: 分析尺寸基准、定形尺寸、定位尺寸、总体尺寸。
汽车零部件识图
学习单元2.4:识读活塞零件图
学习目标 : (1)从标题栏初步了解零件,收集零件相关资料。 (2)能分析表达方案、弄清视图关系。
(3)能够描述机械零件尺寸。
(4)识读表面粗糙度、极限尺寸、形位公差等技术要求的含义。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
19
二、识读活塞连杆装配图的过程
(一)活塞连杆装配图概述及相关知识
概念
装配图 概述
作用
表达对象
20
1、装配图概念(回答什么是装配图) 回答什么是装配图)
简单地说装配图是表示机器或部件的图样。 简单地说装配图是表示机器或部件的图样。 活塞连杆装配图就是表示活塞连杆的技术图样。 活塞连杆装配图就是表示活塞连杆的技术图样。 表示一台完整机器【如一台汽车】 表示一台完整机器【如一台汽车】的装配图称为 总装配图; 总装配图; 表示机器中某个部件【 表示机器中某个部件【如一台发动机或活塞连杆 组件】的装配图称为部件装配图。 组件】的装配图称为部件装配图。 常见的装配图通常是部件装配图。 常见的装配图通常是部件装配图。如活塞连杆装 配图。 配图。
7
.概括了解
从活塞连杆装配图的标题栏还可知晓装 配图的设计单位、设计与审核者、 配图的设计单位、设计与审核者、设计与修 改设计时间、绘图比例等信息; 改设计时间、绘图比例等信息;
8
.概括了解
14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 序号 连杆轴瓦 开口销 连杆螺母 连杆盖 调整垫片 连杆螺栓 连杆 连杆衬套 活塞销 锁环 油环 中活塞环 上活塞环 活塞 名称 12 6 6 6 12 6 12 6 6 数量 12 12 12 6 巴氏合金 45 35 40 08 40Cr 40 QSn4-4-2.5 45Cr 65Mn 合金铸铁 合金铸铁 合金铸铁 铝合金 材料 备注 渗碳 数量视需要 GB/T91-2000 GB/T6178-86
必要尺寸 装配图 内容 技术要求
ThemeGallery is a Design Digital Content & Contents mall developed by Guild Design Inc. ThemeGallery is a Design Digital Content & Contents mall developed by Guild Design Inc.
33
.装配关系
由主视图可以看出,活塞销与活塞销 孔相配合;连杆衬套内圆柱面与活塞销中 部外圆柱面相配合,连杆衬套外圆柱面与 连杆小头孔相配合。连杆盖用连杆螺栓9连 接,内孔中装有连杆轴瓦,活塞环2、3装 在活塞上部的环槽内,为了防止活塞销左 右轴向移动,在活塞销孔的两端装有锁环, 为了防止连杆螺母松动,采用了开口销锁 定。
26
.装配图的作用
3、在使用和维修中,装配图是了解机器 或部件工作原理、结构性能,从而决定 操作、保养、拆装和维修方法的依据。
在进行技术交流、引进先进技术或 更新改造原有设备时,装配图也是不可 或缺的技术资料。
27
装配图与零件图的作用 有何不同?
28
二、活塞连杆装配图的组成及相关知识
一组视图
ThemeGallery is a Design Digital Content & Contents mall developed by Guild Design Inc.
12
.对视图进行分析
活塞连杆装配图采用了主(局部剖视)、左两 活塞连杆装配图采用了主(局部剖视)、左两 )、 个视图来反映其工作原理、零件间装配关系、 个视图来反映其工作原理、零件间装配关系、零件 的主要结构形状。主视图主要反映活塞连杆的工作 的主要结构形状。 原理和装配关系, 原理和装配关系,其采用了过活塞销的一个正平面 作为剖切面对其上部进行了局部剖切, 作为剖切面对其上部进行了局部剖切,以反映活塞 连杆衬套、连杆、锁环之间的装配关系; 销、连杆衬套、连杆、锁环之间的装配关系;左视 图则主要反映零件的主要结构形状。 图则主要反映零件的主要结构形状。
18
3.分析工作原理和装配关系
在概括了解的基础上, 在概括了解的基础上,应对照各视图进一步研 究机器或部件的工作原理、 究机器或部件的工作原理、装配关系 ,这是看懂 装配图的一个重要环节。 装配图的一个重要环节。看图时应先从反映其工作 原理的视图入手,分析机器或部件中零件的运动情 原理的视图入手, 从而了解工作原理。然后再根据投影规律, 况,从而了解工作原理。然后再根据投影规律,从 反映装配关系的视图着手,分析各条装配轴线, 反映装配关系的视图着手,分析各条装配轴线,弄 清零件相互间的配合要求、定位和连接方式等。 清零件相互间的配合要求、定位和连接方式等。
24
装配图与零件图所表达的对象有何不 同? 装配图与零件图的作用有何不同?
25
.装配图的具体作用
1、在新设计或测 绘机器时,要画出 装配图表示该机器 的构造和装配关系, 并确定各零件的结 构形状和协调各零 件的尺寸等,是绘
制零件图的依据。
text in here text in here
2、在生产中装配 机器时,要依据装 配图制订装配工艺 规程,装配图是机 器装配、检验、调 试和安装工作中的 依据。
10
.对视图进行分析
装配图通过一组视图表达机器或部件 的工作原理、零件之间的装配关系、 的工作原理、零件之间的装配关系、零件 的主要结构形状。 的主要结构形状。
11
.对视图进行分析
从活塞连杆装配图及 相关资料可知, 相关资料可知,该部件 装配在发动机中, 装配在发动机中,与汽 缸和曲轴一起将活塞的 往复运动转化为曲轴的 回转运动, 回转运动,给汽车提供 动力
13
.活塞连杆的装配关系
1-第1道气环; 2-第2、3道气环; 3-油环刮片; 4-油环衬环; 5-活 塞; 66-活塞销; 7-活塞销卡环; 8-连杆总成; 9-连杆衬套; 10-连杆; 11-连杆螺栓; 12-连杆盖; 13-连杆螺母; 14-连杆轴承。
14
.装配关系
由主视图可以看出,活塞销与活塞销 孔相配合;连杆衬套内圆柱面与活塞销中 部外圆柱面相配合,连杆衬套外圆柱面与 连杆小头孔相配合。连杆盖用连杆螺栓9连 接,内孔中装有连杆轴瓦,活塞环2、3装 在活塞上部的环槽内,为了防止活塞销左 右轴向移动,在活塞销孔的两端装有锁环, 为了防止连杆螺母松动,采用了开口销锁 定。
4
不同的工作岗位看图的目的是不同 的,如有的仅是需要了解机器或部件的 用途和工作原理;有的要了解零件的连 接关系和拆卸顺序;有的是要拆画零件 图等。 一般来说应按照以下方法和步骤识 读装配图:
5
1.概括了解 1.概括了解
从标题栏和有关的说明书中了解机器或部件 的名称和大致用途;从明细表和图中的零部件序 号了解机器或部件的组成。
装配图表达的对象可以是一台机器、一个部件或组件。 装配图表达的对象可以是一台机器、一个部件或组件。
活塞连杆组件 发动机 汽 车
23
提 示
由于机器或部件或组件都是由多个零件组成 的,在后续的学习中,为叙述的方便,有时会将 机器、部件及组件统称为装配体。 值得注意的是,一般情况下,装配体由多个 零部件组成,如汽车发动机、活塞连杆部件等, 其形状结构肯定比其上零件更复杂,故一般情况 下,装配图比零件图要复杂,包含的信息更多, 须更为重视。
从标题栏正上方的明 细表可知:活塞连杆 部件由14种不同规格 种类的零件组成,其 中有两种标准件,分 别是连杆螺母12和开 口销13。
明细表
9
2.对视图进行分析 2.对视图进行分析
明确装配图的表达方法、投影关系和剖切 位置,并结合标注的尺寸,想象出主要零件 的主要结构形状。 装配图有一组视图,是用正投影法绘制的, 视图除采用机件的各种表达方法外,还采用 了画装配图的特殊表达方法。
标题栏与 明细表
ThemeGallery is a Design Digital Content & Contents mall developed by Guild Design Inc.
29
主视图
1、一组视图
左视图
30
.一组视图
装配图用一组视图,正确、完整、清晰和简便地表达机器或 部件的工作原理、零件间的装配关系及零件的主要结构形状。 装配图中视图数量的多少取决于装配体的复杂程度。 在活塞连杆装配图中,采用了两个视图表达活塞连杆的装配 关系与零件主要结构形状,它们是:主视图(局剖)、左视 图,可以满足对活塞连杆的装配关系等方面的表达要求。
21
2、装配图的作用
如活塞连杆装配图一样,装配图是机器设计中 设计意图的具体反映,是机器装配、检验、调试、 安装、使用、日常维护、零件设计等方面的重要技 术依据。 装配图表示机器或部件的工作原理、零件之间 的装配关系和各零件的主要结构形状以及装配、检 验、安装时所需的尺寸和技术要求。
22
3、装配图的表达对象
31
活塞连杆的工作原理
活塞连杆的工作原理是通过主视图来 表达的:活塞是装在汽缸内,而连杆大头 是与曲轴上的连杆轴颈相连的,因此,活 塞上下运动时,通过连杆来推动曲轴作旋 转运动。
32
.活塞连杆的装配关系
1-第1道气环; 2-第2、3道气环; 3-油环刮片; 4-油环衬环; 5-活 塞; 66-活塞销; 7-活塞销卡环; 8-连杆总成; 9-连杆衬套; 10-连杆; 11-连杆螺栓; 12-连杆盖; 13-连杆螺母; 14-连杆轴承。
LOGO
汽车零部件识图
情境4 识读装配图
Add Your Company Slogan
1
学习与任务
学习识读活塞连杆装配图 学习任务 读懂活塞连杆 总成装配图 根据读活塞连 杆部件装配图 掌握识读装配 图的一般方法 与步骤。 与步骤。 会根据装配图 拆装活塞连杆 部件。 部件。
34
.零件主要结构形状
35
.拆装顺序
该部件的拆卸顺 序是:先拆卸开口销、 连杆螺母、连杆螺栓 和连杆轴瓦,后用尖 觜钳夹出锁环,从活 塞内打出活塞销,从 连杆中打出铜套。
36
15
活塞连杆的工作原理
活塞连杆的工作原理是通过主视图来 表达的:活塞是装在汽缸内,而连杆大头 是与曲轴上的连杆轴颈相连的,因此,活 塞上下运动时,通过连杆来推动曲轴作旋 转运动。