桥梁护轮轨安装交底

桥梁护轮轨安装交底.

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技术交底书

单位: 编号: 主送单位*＊*＊***＊****工程部主送人

接收单位第*****＊****架子队接收人

工程部位桥梁护轮轨安装日期

交底内容：桥梁护轮轨安装工程。

桥梁护轮轨安装技术交底

一.工程概况

为防止列车脱轨在桥上倾覆，适应大型捣固机桥上作业要求，对特大及大、中桥,以及跨越铁路、公路等交通要道的立交桥，均应铺设护轨；具体设置要求参见各桥图说明部分。

二.技术要求

（1）*******桥梁均为有砟桥面，桥上铺设新Ⅲ型桥枕，基本轨６0kｇ/m，护轨为5０ｋg/m。

（2)护轨与基本轨头部间距应为500mｍ，允许误差为错误!未定义书签。mm；

(3）护轨顶面不应高出基本轨顶面5ｍm，也不应低于25ｍｍ。(详细规格见图２.1)

图2.1

新Ⅲ型桥枕布置图（基本轨6０㎏/m,护轨5０㎏/ｍ)单位mm

1-φ２４mm螺旋道钉；2-六角螺母;３-平垫圈；4-双层弹簧垫圈;5、6-扣板；7－轨下垫板

(4)护轨应伸出桥台挡砟墙以外,直轨部分长度不应小于６m,然后弯曲交会于线路中心。弯轨部分沿线路中心线的长度不小于１.9m,梭头尖端超出台尾的长度不小于2.0m,其顶部应切成不陡于1:１的斜面并联结密贴，梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于5mm，见图2.２。交底提出的问题及解决：

图２.２桥上护轨布置图

(５)当桥上设有伸缩调节器时,伸缩调节器范围内护轨按设计办理。 (6)每股护轨接头安装４个螺栓，每端安装２个,螺帽应安装在线路中心一侧，在伸缩调节器处应采用一端带长圆孔的夹板。

(7)自动闭塞区间，护轨应安装绝缘装置。

(8)当桥上线路中心设有应答器时，护轨应在应答器处断开。(以S21应答器为例)桥上线路中心设置有S21应答器(图2.3）,根据电务部门对应答器安装环境的相关要求,在其沿线路横向810mm 、纵向630 ｍm 范围内不应有金属零件，为此，凡设置应答器的桥梁，桥梁护轨设置应在该处断开,并在断开处分别增设特殊梭头。

图2.3 设有应答器处桥梁护轨处理图

410

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315

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必须无金属

零件的距离

护轨梭头

护轨梭头

9．护轨爬行严重时，允许安装防爬器。

10．因道口、道岔或其他因素影响,护轨不能按标准设置时，应经铁路局批准,按特殊情况处理。

三．施工工序

卸桥面护轮轨并组织散轨→道钉硫磺锚固→上护轮轨、散发扣配件→安装护轮轨梭头→安装护轮轨→紧固钢轨连接配件→完成护轮轨安装。

1．人工卸、散钢轨

利用拨轨法卸钢轨,应卸一根挪走一根，以免互相撞碰击伤钢轨,卸轨时应使钢轨两端同时着地，以免摔弯钢轨;根据所需根数沿铺轨方向均匀备放。

2.道钉硫磺锚固

2.1锚固工序

清孔→填堵孔底→配置硫磺水泥砂浆→安装锚固架灌浆→插入道钉→修整钉孔面。

２.2操作要点

(1)清孔:清除轨枕锚固孔内的杂物,并保持孔内干燥。

(2)填堵孔底

用干砂填堵锚固孔底，并捣实防止漏浆，填砂高度应净剩锚固深度160毫米为准。

(3)硫磺水泥砂浆配置

根据试验配合比报告：硫磺(1):水泥(0.5):砂子(1.5):石蜡(0.0２)；称好各种材料的一次熔制量。

按设计配合比称好各项材料后,先将砂子放入熔浆锅内,加热炒拌到100℃～1２0℃时，再将水泥倒入，继续炒拌到１30℃,最后加入硫磺和石蜡，继续搅拌加热到１60℃，使其均匀的由稀变稠呈浓胶状,温度升高到 160ｏＣ左右时即可使用。

锚固时用两个铁锅轮流熔制，熔制地点与锚固作业地点距离不宜过远。熔制过程火力要可控制,火候不可过猛，熔制过程不断搅拌。

(4)安装锚固架灌浆

锚固前,再一次清理轨枕预留孔内杂物，并将螺旋道钉上粘附物清理干净,预留孔及螺旋道钉均应保持干燥。

硫磺砂浆注入孔内时温度不低于13０℃,并应防止离析。用灌浆勺将硫磺砂浆注入锚固孔内,灌至离轨枕承轨槽面20毫米左右,使插入螺钉后的浆液顶面与承轨槽面相平，单孔要一次性灌注完成。

(5) 插入道钉

灌注硫磺砂浆后，手持螺纹道钉，对准锚固架的钉孔中心，迅速将螺纹道钉插入锚固孔中,插入时要左右旋转慢慢地垂直插入，不得歪斜。

(6)修整钉孔面

硫磺砂浆凝固后,及时将轨枕承轨槽面溢出的砂浆结块铲除干净。

2.３质量验收标准

(1)螺旋道钉锚固抗拔力不得小于60KＮ,施工单位每千米抽检1组(3个道钉),如有一个不合格，应加试两组,仍有不合格者,应检查熬制配合比及施工工艺，并对该批量全面检查，剔除不合格产品。

(2）锚固后螺旋道钉中心线偏离预留孔中心不得大于２mm，斜度不得大于２°螺旋道钉圆台底应高出承轨槽面0－2mm。施工单位每两公里抽检10个道钉。

（3)现场锚固要制作硫磺砂浆试件,每三块为一组。

3.钢轨锁定

3．1垫板安装

准备足够的人力及工具，如：撬棍、垫墩及铁锤等；在放垫板前要清理干净轨底面,如轨枕面的木屑,沙土等杂物。

准确掌握垫板型号,散布时必须注意垫板型号与钢轨型号一致;将垫板置于轨枕头上，较厚的一侧朝外放置。

安装垫板时,要将垫板上的孔眼对准轨枕上的道钉孔；垫板位置安放正确，钢轨必须落槽，轨底、垫板和轨枕面相互紧密贴实。

3.2 钢轨就位

人力抓抱钢轨，放入承轨槽,不得用撬棍翻拨就位，以防碰伤螺栓。

3.3扣板安装

要求将挑选的扣板散布在承轨槽两侧混凝土枕面上,按顺序放好各部配件,清理承轨槽内杂物,除掉螺纹道钉上的水锈,进行螺栓涂油。

扣板应涂油拧紧，垫圈压平,要求扣板螺栓扭矩不小于80N·m,不大于120N·ｍ即