道岔故障处理指南(务实运用)

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道岔故障处理指南

一、 故障位置场景

二、 应急处理流程

角色说明：

➢ 行值、值班站长、站务员均为车站工作人员；

➢ 行调1、行调2、综调、值班主任、环调均为调度工作人员； ➢ 抢修人员为工程抢修及应急处置工作人员； 步骤 岗位 具体作业内容

动画内容

1 九龙山站行值 发现30#道岔故障无表示后，报告行调和值班站长。 行调，九龙山站行值发现30#道岔故障无表示。（语音内容）

值班站长，九龙山站行值发现30#道岔故障表示。（语音内

容）

2 行调1

接报九龙山站行值报告后报值班主任，设置平乐园站上行站台扣车。 值班主任，九龙山站30#道岔故障无表示。（语音内容）

平乐园站值班站长，平乐园站上行站台扣车。（语音内容） 3

值班主任

向各调宣布启动道岔应急预案；向调度部长、运营副总经理、TCC 汇报，通知各调按规定开展工作。 各位调度，启动道岔故障处理应急预案，请按预案开展工作。

（语音内容）

上行

平乐园站（北京14号线）

九龙山站（北京14号线） 30#道岔

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步骤 岗位 具体作业内容

动画内容

调度部长，九龙山站30#道岔故障无表示，已启动道岔故障处理应急预案。（语音内容） 运营副总经理，九龙山站30#道岔故障无表示，已启动道岔故障处理应急预案。（语音内容）

TCC ，九龙山站30#道岔故障无表示，已启动道岔故障处理应急预案。（语音内容）

4 行调1

在工作站上操作道岔两个来回，不能恢复时，将控制权下放至车站,要求车站对故障道岔进行操动测试，不能恢复时，指挥车站以人工手摇道岔和手信号方式办理折返进路，在进路准备好后，取消站台扣车命令司机凭手信号动车。同时通知通号系统值班员。

行调在工作站上操作道岔两个来回，不能恢复。（操作内容） 九龙山站，ATS 控制权下放至你车站,请对故障道岔进行操动测试。（语音内容）

值班站长在工作站上操作道岔两个来回，不能恢复。（操作内容）

5 行调2

调整列车运行，向全线各站和司机广播列车在九龙山站受阻，当需要清客或关站时报值班主任和车站行值。 区间列车运行至就近车站待命，避免有列 车滞留在两站之间，如有列车停于区间，应通知驾驶员做好乘客广播。 各站和各列车司机，九龙山站受阻，当需要清客或关站时报值班主任和车站行值。区间列车运行至就近车站待命，避免有列车滞留在两站之间，如有列车停于区间，应通知驾驶员做好乘客广播。（语音内容）

6 驾驶员 其他列车驾驶员在接到道岔故障的通知后，应根据行车调度员的指令操作列车，如在区间停车时间过长时应做好乘客宣传，安抚乘客情绪。

线路设备故障，前方车辆尚未驶出，请各位乘客耐心等待。（语音内容）

7 环调 加强环控设备监控，关注列车在区间阻塞情况，必要开启区间风机。

开启区间风机。（操作内容） 8

驾驶员

根据行调命令动车，停车过长时安抚乘客。当列车在平乐园站折返时，根据车站人员手信号以RM 模式驾驶运行。 与第6条语音内容重复，忽略。

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九龙山站值班

站长

担任现场处理负责人，带领站务员携带手摇把、钩锁器、手持台、手电筒等工具进入轨行区，根据行调要求对道岔进行人工转动和钩锁。

将30#道岔手摇至规定位置准备好进路后到达安全位置，报告行调和综控室，根据行调要求在安全位置向司机显示

手摇故障道岔并钩锁。（操作内容）

行调，已手摇故障道岔并钩锁至定位，现已到达安全位置。（语音内容）

综控室，已手摇故障道岔并钩锁至定位，现已到达安全位置。（语音内容）

步骤岗位具体作业内容动画内容

发车手信号。

当列车经过道岔区段后，值班站长及手摇道岔人员应及时报告行车调度员。向司机显示发车手信号。（操作内容）列车通过故障道岔区段。

行调，列车已通过故障道岔区段。（语音内容）

10 行调1

应组织具备运行条件的线路进行区段运营，并将事件影响

及运营信息通报至各相关车站及列车。各站、各列车司机，因故障影响，现调整运营，平乐园至张郭庄形成交路上下行运行，善各庄至九龙山下行利用下行线运行，九龙山至甜水园利用下行线路单线双向运行，在甜水园上行时转到上行线路运行。（语音内容）

11 平乐园站行值

和九龙山站行

值

根据行调命令，加强本站ATS工作站的监控，做好车站故

障晚点广播。

值班站长应安排人员加强车站内广播及乘客疏导，必要时

可申请人力支援。

各位乘客，因线路设备故障，导致列车晚点，请选择其他交

通工具出行。（语音内容）

12 平乐园站和九

龙山站站台站

务员

组织乘客上下列车，维护站台秩序，严重晚点时安抚等车

乘客。

与第11，14条重复，忽略。

13 其他站行值根据行调命令，加强本站ATS工作站的监控。加强本站ATS工作站的监控。（操作内容）

14 其他站站台站

务员

组织乘客上下列车，维护站台秩序，严重晚点时安抚等车

乘客。

各位乘客，因线路设备故障，导致列车晚点，对您出造成不

便，敬请谅解。（语音内容）

15 驾驶员在根据行车调度员授权，经过故障道岔区域时应严格按照

限速要求控制列车速度，并确认道岔位置正确。

确认道岔位置正确。（操作内容）

16 信号抢修人员

工务抢修人员

在九龙山站综控室办理请点手续，与现场处理负责人、行

调确认抢修方案，在不影响列车运行的情况下，现场处理

负责人与维修工程师确认防护措施及注意事项后，行调授

权进行进入线路的抢修工作。

请点，与现场处理负责人、行调确认抢修方案。（操作内容）

现场处理负责人与维修工程师确认防护措施及注意事项后，

行调授权进行进入线路的抢修工作。（操作内容）

17 行调1 根据故障和抢修情况及现场抢修人员的要求，对相关线路

区段临时采取限速措施;当线路中有抢修人员时应提前通

知相关列车驾驶员。

九龙山30#道岔处有抢修人员正在处理故障，请过往司机加强

瞭望，注意限速。（语音内容）

18 驾驶员在得到相关线路区段有维修人员的通知后，驾驶员要加强忽略。