汽车驾驶与维修第七讲人与交通安全(第一节课)

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(2)表现心理
遇到熟人、亲朋好友,心情格外兴奋,想“露一手”,不 该快的,开得飞快,不该多载的,却严重超载,把交通规则忘得 一干二净,往往肇事之后,后悔莫及。
(3)急躁心理
遇有天公不作美、事不顺心、车不争气、时不等人等情况, 又急又躁,不能很好地控制情绪,驾车如飞,抢行抢超。这种心 理是安全行车的大敌,经验和教训告诉我们:“十次肇事九次快, 心情急躁事故来。”
某种暗示,去打碎更多的玻璃。

这种“从众心理”会造成一
种纵容的环境,进而影响在这种
环境里的每个人。比如闯红灯,
当身边的人都在闯,可能也就会
不自觉地“追随而去”。
2、急躁焦虑心理
时间“错觉”导致相反心理感受:短的觉得长,长的反而 短
有时行人会利用姿势、手势、站立的位置等向来车驾驶员 传递要穿行的信号。从而制造穿行空隙。这种行为多出现于行人 众多、上下班高峰、车辆川流不息的时候。行人此刻心情可以理 解,但非常危险。
特别是老年的“不怕”死心 理
大学生不闯红灯会被看成傻瓜?
俗语云:不怕一万,就怕万 一。只要有一次幸运女神打个盹, 人需要付出的代价就是血淋淋的。 彼时,即使后悔,也没有机会了。
• 特别提示: • 学会规规矩矩过马路 • 我是行人我怕谁; • 要保持良好的心态,上路不是上战场; • 扰乱交通秩序付出生命代价
是手忙脚乱,不能正常发挥,控制不了车辆。
(14)谋利心理
行车在外,常路遇要搭车的人或货,甚至有人出高价运东
西,如果驾驶员头脑不清,贪利心动,忘记了任务和规定,这就 难免会出现改变行车路线、延误时间,或违章、违纪冒险行车等 现象。
(wenku.baidu.com2)躲避心理
因出私车、办私事或证 件不全驾驶,总提心吊胆,怕 检查站抓住,怕熟人看到,偷 偷摸摸,东躲西藏,近路不走 绕远道,白天不行夜间跑,为 了赶时间、抢速度,慌慌张张, 越怕出事却偏偏出事。
(13)恐惧心理

驾驶员因本人出过事或见过其他事故现场。或遇有抢险救
灾等危险运输,造成心理恐惧,一上车就情续紧张,一有情况更
(10)寄托心理

遇到会车,都把希望寄托在对方先慢、先让、先
停、自已却占道行驶,不肯礼让,结果是谁都不让、
谁都不慢、谁都不停,导致两车相撞,损失惨重。
(11)自满心理

开了几年车,跑了几年路,自以为技术差不多了,听不进
提醒,见不得指点,开起车来满不在乎,我行我素,甚至违章蛮
干,这种心理是驾驶员行车的大敌。


北京一个冬季的早晨,人们像往常一样上班,一
辆公交车突然“暴怒”起来,在道路上横冲直撞,行
人猝不及防,纷纷倒在车轮底下,鲜血染红了大地,
公交车上坐着一个余怒未消的年轻女司机。

原来这位女司机是因为单位的奖金待遇发放不公
平,而迁怒于方向盘,殃及无辜。媒体、公众及社会
纷纷指责肇事司机,政治思想问题酿成犯罪云云。最
终女司机被判死刑,为她的冲动付出了生命的代价。

如果这位女司机能及时地自我调整和平息冲动情
绪;如果能像周围的朋友同事倾诉,借助社会力量疏
导和缓解情绪;如果单位领导能及时地发现情况,及
时果断地阻止其驾车上路;如果我们懂得时间可以让
负性激情冲动度下降……我们可以拨动任何一个“如
果”,无辜的生命就可以幸免于难。
6、遵守交通信号。
• 红灯停,绿灯行;
• 红灯或黄灯亮时,禁止通行,但是已 进入人行横道的,可以继续通过,如果 机动车遇绿灯放行已经临近时,行人不 应当再前行。
行人交通的解决方法
设置交通岛,保证过街安全
三、驾驶员的不良心理及预防
1、驾驶员的不良心理有 哪些?
(1) 好胜心理
行车时争强好胜,爱与人比 高低。在这种心理支配下,表现为超 速抢行,强行超车,开英雄车,一旦 遇到紧急情况,来不及应付,导致事 故。
第七讲 人的因素与交通安全
第一节 非机动车人的交通特性
一、行人交通心理分析
1、从众心理—— 羊群效应

别人都闯,自己不闯,好像
显得很清高似的,别扭。

我们能看到的行人闯红灯,
基本上都是一群一群闯的,这是
从众心理在作祟。”这跟大众心
理学上的“破窗效应”有相通之
处:如果有人打坏了一块玻璃没
有及时修好,别人就很可能受到
(4)赌气心理
日常生活中,难免发生一些不愉快的事,如:超车时前 车不让、被人甩了方向、车被他擦挂或夜间行车对方不关远行灯 等等,如果遇上这些情况,就气从心来,火冒三丈,殊不知: “气是事故根,十赌九丧生。”
(5)负重心理
因家庭出现矛盾、亲人发生病灾、本人工作不顺心、生活 不如意等原因,导致驾驶员思想负担过重、情绪低沉、思维迟钝、 往往是手握方向盘,思想开小差,事故也就再所难免。
(8)麻痹心理
在熟悉的路段,经常跑的区域和较好的路段上往往容易放 松警惕,粗心大意,心不在焉,满以为很有把握。岂不知,正在 这种心理的支配下,造成多少车毁人亡的悲剧。
(9)效防心理
见同事、朋友车开得快未出事,心理羡慕,不 考虑自身素质,盲目效仿。你跑得快,我跟得紧,你 一小时到达目的地,我决不六十一分到,其结果往往 是厄运难逃。
3、侥幸心理

总有人认为,眼观六路、耳听八方,闯红灯不会有事。

一个人闯红灯,其“关”一破,见“红”不止,在一次又一次的闯
红灯中,生命一次又一次受到威胁。

也许,这次你没事,可谁敢保证下次也没事?

4、法不责众心理
那么多人过了,看来交警也 没办法,难道个个都抓住罚款不行
罚款5-50元
5、 不敢撞我心理
少年骑自行车撞人致死逃逸
行人对机动车车交通的影响
二、防止行人交通事故
• 1、不得在道路上滑旱冰。
• 2、不得在车行道内坐卧、停留、嬉闹。
• 3、不得跨越、倚坐道路隔离设施,不得扒车、 强行拦车,不得有追车、抛物击车等。
• 4、横过机动车道,应走天桥、地下通道、 斑马线;
• 没有人行横道的,不得在车行临近 时突然加速横穿或者中途折返、倒退。
(6)过瘾心理
换了新车和开上高档车,有种骄傲感,头脑易发热,遇到 较好路段,油门一踩到底,然而一遇到紧急情况,措手不及。即 使是在高速公路上,因高速行驶而发生交通事故的情况也并不鲜 见。
(7)侥幸心理
遇有危险复杂路段、不良天侯、车带故障或酒后驾驶,本 应谨慎驾驶或改道而行或耐心等待或排除故障再行,却自恃经验 丰富、技术过硬,硬抢硬过,结果往往是事与愿违。
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