汽车驾驶与维修第七讲人与交通安全(第一节课)
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
(2)表现心理
遇到熟人、亲朋好友,心情格外兴奋,想“露一手”,不 该快的,开得飞快,不该多载的,却严重超载,把交通规则忘得 一干二净,往往肇事之后,后悔莫及。
(3)急躁心理
遇有天公不作美、事不顺心、车不争气、时不等人等情况, 又急又躁,不能很好地控制情绪,驾车如飞,抢行抢超。这种心 理是安全行车的大敌,经验和教训告诉我们:“十次肇事九次快, 心情急躁事故来。”
某种暗示,去打碎更多的玻璃。
•
这种“从众心理”会造成一
种纵容的环境,进而影响在这种
环境里的每个人。比如闯红灯,
当身边的人都在闯,可能也就会
不自觉地“追随而去”。
2、急躁焦虑心理
时间“错觉”导致相反心理感受:短的觉得长,长的反而 短
有时行人会利用姿势、手势、站立的位置等向来车驾驶员 传递要穿行的信号。从而制造穿行空隙。这种行为多出现于行人 众多、上下班高峰、车辆川流不息的时候。行人此刻心情可以理 解,但非常危险。
特别是老年的“不怕”死心 理
大学生不闯红灯会被看成傻瓜?
俗语云:不怕一万,就怕万 一。只要有一次幸运女神打个盹, 人需要付出的代价就是血淋淋的。 彼时,即使后悔,也没有机会了。
• 特别提示: • 学会规规矩矩过马路 • 我是行人我怕谁; • 要保持良好的心态,上路不是上战场; • 扰乱交通秩序付出生命代价
是手忙脚乱,不能正常发挥,控制不了车辆。
(14)谋利心理
行车在外,常路遇要搭车的人或货,甚至有人出高价运东
西,如果驾驶员头脑不清,贪利心动,忘记了任务和规定,这就 难免会出现改变行车路线、延误时间,或违章、违纪冒险行车等 现象。
(wenku.baidu.com2)躲避心理
因出私车、办私事或证 件不全驾驶,总提心吊胆,怕 检查站抓住,怕熟人看到,偷 偷摸摸,东躲西藏,近路不走 绕远道,白天不行夜间跑,为 了赶时间、抢速度,慌慌张张, 越怕出事却偏偏出事。
(13)恐惧心理
•
驾驶员因本人出过事或见过其他事故现场。或遇有抢险救
灾等危险运输,造成心理恐惧,一上车就情续紧张,一有情况更
(10)寄托心理
•
遇到会车,都把希望寄托在对方先慢、先让、先
停、自已却占道行驶,不肯礼让,结果是谁都不让、
谁都不慢、谁都不停,导致两车相撞,损失惨重。
(11)自满心理
•
开了几年车,跑了几年路,自以为技术差不多了,听不进
提醒,见不得指点,开起车来满不在乎,我行我素,甚至违章蛮
干,这种心理是驾驶员行车的大敌。
•
•
北京一个冬季的早晨,人们像往常一样上班,一
辆公交车突然“暴怒”起来,在道路上横冲直撞,行
人猝不及防,纷纷倒在车轮底下,鲜血染红了大地,
公交车上坐着一个余怒未消的年轻女司机。
•
原来这位女司机是因为单位的奖金待遇发放不公
平,而迁怒于方向盘,殃及无辜。媒体、公众及社会
纷纷指责肇事司机,政治思想问题酿成犯罪云云。最
终女司机被判死刑,为她的冲动付出了生命的代价。
•
如果这位女司机能及时地自我调整和平息冲动情
绪;如果能像周围的朋友同事倾诉,借助社会力量疏
导和缓解情绪;如果单位领导能及时地发现情况,及
时果断地阻止其驾车上路;如果我们懂得时间可以让
负性激情冲动度下降……我们可以拨动任何一个“如
果”,无辜的生命就可以幸免于难。
6、遵守交通信号。
• 红灯停,绿灯行;
• 红灯或黄灯亮时,禁止通行,但是已 进入人行横道的,可以继续通过,如果 机动车遇绿灯放行已经临近时,行人不 应当再前行。
行人交通的解决方法
设置交通岛,保证过街安全
三、驾驶员的不良心理及预防
1、驾驶员的不良心理有 哪些?
(1) 好胜心理
行车时争强好胜,爱与人比 高低。在这种心理支配下,表现为超 速抢行,强行超车,开英雄车,一旦 遇到紧急情况,来不及应付,导致事 故。
第七讲 人的因素与交通安全
第一节 非机动车人的交通特性
一、行人交通心理分析
1、从众心理—— 羊群效应
•
别人都闯,自己不闯,好像
显得很清高似的,别扭。
•
我们能看到的行人闯红灯,
基本上都是一群一群闯的,这是
从众心理在作祟。”这跟大众心
理学上的“破窗效应”有相通之
处:如果有人打坏了一块玻璃没
有及时修好,别人就很可能受到
(4)赌气心理
日常生活中,难免发生一些不愉快的事,如:超车时前 车不让、被人甩了方向、车被他擦挂或夜间行车对方不关远行灯 等等,如果遇上这些情况,就气从心来,火冒三丈,殊不知: “气是事故根,十赌九丧生。”
(5)负重心理
因家庭出现矛盾、亲人发生病灾、本人工作不顺心、生活 不如意等原因,导致驾驶员思想负担过重、情绪低沉、思维迟钝、 往往是手握方向盘,思想开小差,事故也就再所难免。
(8)麻痹心理
在熟悉的路段,经常跑的区域和较好的路段上往往容易放 松警惕,粗心大意,心不在焉,满以为很有把握。岂不知,正在 这种心理的支配下,造成多少车毁人亡的悲剧。
(9)效防心理
见同事、朋友车开得快未出事,心理羡慕,不 考虑自身素质,盲目效仿。你跑得快,我跟得紧,你 一小时到达目的地,我决不六十一分到,其结果往往 是厄运难逃。
3、侥幸心理
•
总有人认为,眼观六路、耳听八方,闯红灯不会有事。
•
一个人闯红灯,其“关”一破,见“红”不止,在一次又一次的闯
红灯中,生命一次又一次受到威胁。
•
也许,这次你没事,可谁敢保证下次也没事?
•
4、法不责众心理
那么多人过了,看来交警也 没办法,难道个个都抓住罚款不行
罚款5-50元
5、 不敢撞我心理
少年骑自行车撞人致死逃逸
行人对机动车车交通的影响
二、防止行人交通事故
• 1、不得在道路上滑旱冰。
• 2、不得在车行道内坐卧、停留、嬉闹。
• 3、不得跨越、倚坐道路隔离设施,不得扒车、 强行拦车,不得有追车、抛物击车等。
• 4、横过机动车道,应走天桥、地下通道、 斑马线;
• 没有人行横道的,不得在车行临近 时突然加速横穿或者中途折返、倒退。
(6)过瘾心理
换了新车和开上高档车,有种骄傲感,头脑易发热,遇到 较好路段,油门一踩到底,然而一遇到紧急情况,措手不及。即 使是在高速公路上,因高速行驶而发生交通事故的情况也并不鲜 见。
(7)侥幸心理
遇有危险复杂路段、不良天侯、车带故障或酒后驾驶,本 应谨慎驾驶或改道而行或耐心等待或排除故障再行,却自恃经验 丰富、技术过硬,硬抢硬过,结果往往是事与愿违。