船舶设备维护保养制度
船舶设备维修保养及设备管理制度
船舶设备维护和修理保养及设备管理制度一、船舶设备维护和修理保养在海上航行过程中，船舶设备的正常运转与否直接关系到航行安全和船舶经济效益。
为此，船舶设备的维护和修理保养显得尤为紧要。
以下是船舶设备维护和修理保养的一些实在措施：1. 定期巡检：定期巡检是船舶设备维护和修理保养的紧要手段之一、巡检应依照设备的使用频率、机件特性、年限等不怜悯况分别订立巡检周期，以保证设备正常运转，适时发觉问题。
2. 正确使用：船舶设备须依照说明书或使用手册进行正确使用。
如超负荷使用、使用在错误的工作条件下、狂风浪涌等恶劣环境下，都会造成设备严重损坏。
3. 合理保养：合理保养包括清洗、加油加液、紧固、润滑、保护等。
实在工作难度视设备大小多而杂度而定。
4. 适时维护和修理：一旦发觉设备显现故障，应适时检修，不能等到大问题显现再进行修复。
5. 设备管理：对于紧要或者大规模的设备，需要建立设备档案，对设备使用情况适时捕获、记录，使设备使用情况有据可查。
二、船舶设备管理制度为正常运行船舶，并保证航行安全和船舶经济效益，必需建立船舶设备管理制度，依照管理制度进行设备运转、保养、监督管理等工作。
1. 设立设备管理岗位：依据船舶设备的大小和多而杂度，设立设备管理专职岗位，负责船舶设备的运转和保养工作。
2. 订立设备管理计划：订立设备管理计划，包括设备使用时间布置，巡检周期、保养计划、维护和修理预案等。
3. 实行设备档案管理：建立设备档案，认真记录设备的型号、名称、安装位置、制造厂家、使用情况、保养记录、巡检记录等实在情况。
4. 设备安全管理：对紧要设备设置安全保护措施，如防护网、报警器、断电开关等，确保设备安全运行。
5. 建立制度管理：设备管理制度必需具有严谨科学性、权威性和可操作性，重视制度宣扬和落实检查，做到管理制度落到实处。
以上便是船舶设备维护和修理保养及设备管理制度的相关介绍。
为了确保船舶的正常运转，我们需要从维护设备正常运转、合理保养，到建立设备管理岗位，并订立科学的设备管理制度，从而确保船舶设备的长期、稳定、安全地使用。
船舶设备维修保养制度
船舶设备维修保养制度一、概述船舶是一种极为复杂的设备系统，由各种不同的设备和系统组成。
为了保证船舶的正常运行和延长设备的使用寿命，必须建立一套科学、严谨的船舶设备维修保养制度。
本制度的目的是规范船舶设备的维修保养工作，确保设备的可靠性和安全性。
二、维修保养分类1.预防性维修保养预防性维修保养是指在设备达到一定使用时间或者使用状况下，对设备进行定期检查和维修保养，以预防设备故障的发生。
预防性维修保养包括设备的定期检查、润滑检查、维护保养等。
2.故障维修保养故障维修保养是指在设备出现故障时，对设备进行紧急维修。
故障维修保养要求工作人员在最短时间内对设备进行检修和维修，以迅速恢复设备的正常运行。
三、维修保养流程1.作业申报2.故障分析设备管理员接收到维修保养申报后，需对故障进行分析。
通过观察和检查设备，确定故障的原因和性质，并评估维修保养所需的时间和人力资源。
3.维修保养计划制定根据故障分析的结果和实际情况，设备管理员制定设备维修保养的计划。
计划包括维修的时间、地点、维修的内容和维修所需的材料等。
4.维修保养执行设备管理员根据制定的维修保养计划，指派具有相应技术能力的维修人员进行维修保养工作。
维修人员在维修过程中需按照相关操作规程进行维修，并记录维修工作的过程和结果。
5.维修保养验收维修人员在完成维修保养工作后，需对维修的设备进行验收。
验收包括设备的运行测试、工作质量的评估和维修记录的完善等。
四、维修保养的注意事项1.定期检查定期检查是预防性维修保养的重要环节。
设备管理员应根据设备的使用寿命和状况，制定设备的定期检查计划，并指导维修人员进行检查。
检查的内容包括设备的外观、工作状态、润滑情况、散热情况等。
2.维护保养设备的维护保养是设备保持良好工作状态的重要手段。
维修人员在进行设备的维护保养工作时，需注意使用正确的润滑油和维护材料，并保持设备的清洁和干燥。
3.维修工作记录维修人员在进行维修工作时，需详细记录维修的过程和结果。
船舶设备维修保养制度
船舶设备维修保养制度篇一：船舶日常维修保养制度船舶日常维修保养制度为加强船舶日常维护保养工作，保持船舶处于良好的技术和适航状态，有效地掌握船舶技术状况，特制定本制度。
一、适用范围：长江海事局所属的海巡船舶。
二、船舶日常维修保养的定义：船舶日常维修保养是指船舶在二次计划进厂修理间隔期内，为确保船舶处于良好的技术和适航状态，由船员或以船员为主对船舶各类设备进行日常维护或排除各种故障所做的工作，是海巡船舶保持正常技术状态的基本方法。
三、日常维修保养应遵循的原则1、安全第一，预防为主，养修并重，勤俭节约的原则。
2、部门监督，处站负责，船舶实施的原则。
3、日常保养和停航检修相结合的原则。
四、日常维修保养工作的分类1、船舶日常维修保养工作分为：日保养、月度保养和停航检修三种，其中，停航检修又分为半年度检修和年度检修。
2、日保养每天进行；月度保养每月进行一次，每次一天；半年度检修按主机运转500－600小时或半年进行一次，每次3－5天；年度检修按主机运转1000－1500小时或一年进行一次，每次3－7天。
五、制定计划及实施1、船舶日保养及月度保养计划由轮驾两部负责人依据本船实际情况制定，并由海事处统一组织实施并检查。
2、船舶年度（半年度）检修，由各分支局统筹安排，计划检修项目由船舶依其技术状况编写，经海事处审核，并至少提前1个月报分支局船舶管理部门，经审批后由海事处组织实施。
3、停航检修工作以船员为主，有关部门应积极做好配件、工属具等准备，为船员自修或扩大自修创造条件；但如遇有较大检修项目或机加工要求，本船的确难以做到，可经分支局船舶管理部门同意，并协助联系有关厂家解决；停航检修完成后，由分支局船舶管理部门或委托海事处船舶管理人员组织验收。
4、船舶日常维修保养工作计划应纳入各单位方针目标管理和考核，应根据批准的船舶日常维修保养计划，按时维护和交船检修，确需改变时，应报相应部门批准同意并适时调整维修计划。
5、船舶维修保养工作要实行“四定”：⑴定人员：按船舶各设备及部位分工，落实到人；⑵定时间：船舶各部位及各设备要确定维修保养周期，定期检修保养；⑶定项目：在每一周期内，要制定具体的维修保养项目；⑷定质量：按各部位及各设备维修保养质量要求，检查验收。
船舶设备维修保养及设备管理制度
船舶设备维修保养及设备管理制度船舶设备维修保养及设备管理制度一、前言为确保船舶设备运转正常，避免意外损害及航行中的紧急情况，船舶设备的维修保养和设备管理是非常重要的环节。
本制度主要是为了规范船舶设备维修保养及设备管理，加强对船舶设备的管理，确保船舶平安稳定运行。
二、船舶设备的维修保养1.设备定期保养：设备在使用过程中必须进行定期保养，定期保养的周期由设备的制造商或经验法则决定。
设备保养应有记录，内容应包括设备的清洁程度，保养情况，分量与测量的结果等。
2.设备的检修、维修：机器设计的耐用性与稳定性永远不是毋庸置疑的，但随着设备的使用寿命的增长，必然会出现故障问题，如果不及时解决将会影响设备的使用寿命和工作效率，同时还会增加维修费用。
因此，对于设备的检修和维修是非常重要的。
设备故障时要及时通知船舶设备管理人，进行修理，并对其进行记录，对于常见的问题应养成及时解决的习惯。
保养、检修和维修完毕后，必须进行功能检查，避免机械故障带来航行安全事故。
3.设备保养和维修材料的出售：设备的保养和维修需要一定的专业材料，应当密切关注相关配套材料的价格和品质，确保船舶设备维修保养的可靠性和有效性。
三、设备管理1.设备登记：所有的船舶设备必须在进入船舶时登记入册，以便于进行记录和管理。
2.设备处置：所有损坏或不能使用的船舶设备都需要进行处置，不能随意拆卸或丢弃。
船舶设备处置应当符合国家有关法律法规的要求，对于有危害性的设备，应当进行规范的污染控制和环境保护措施。
3.设备运输：设备需要移动或运输时，应该注意安全。
设备运输应由专业人员负责，在运输途中应注意货物的稳固和环境情况。
4.设备存储：船舶设备应该存储在干燥、通风的地方，并定期检查和保养。
四、维修保养与设备管理的监督1.设备管理监督：负责设备管理的人员必须了解国家有关法律法规，加强安全教育，以提高设备管理水平。
同时，设备管理人员也应遵守公司的指导方针。
2.维修保养监督：维修保养的各项工作必须在设备管理监督下进行。
船上设备维修保养制度范本
船上设备维修保养制度范本第一章总则第一条为了确保船舶设备的安全、可靠运行，提高船舶维修保养质量，降低维修成本，根据国家有关法律法规和行业标准，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所属船舶的设备维修保养管理工作。
第三条船舶设备维修保养应遵循“预防为主、维修为辅、定期检查、适时保养”的原则。
第四条船舶设备维修保养工作应由具备相应资质的维修人员负责，严格执行维修保养规程和操作规程。
第二章维修保养组织与管理第五条船舶应设立设备维修保养管理组织，明确维修保养管理职责，负责维修保养计划的制定和实施。
第六条船舶设备维修保养管理人员应具备相应的专业知识和实践经验，熟悉船舶设备结构、性能和维修保养要求。
第七条船舶设备维修保养人员应经过专业培训，取得相应的维修资质证书，熟悉维修保养规程和操作规程。
第八条船舶设备维修保养应建立健全维修保养记录，记录设备运行状况、维修保养情况及备品备件消耗等信息。
第三章维修保养计划与实施第九条船舶设备维修保养计划应根据设备运行状况、使用年限和维修保养要求制定，报公司审批后实施。
第十条船舶设备维修保养计划应包括定期保养、临时保养和故障维修等内容，明确保养周期、保养项目和保养质量要求。
第十一条船舶设备维修保养应按照维修保养计划进行，确保设备在保养周期内达到最佳运行状态。
第十二条船舶设备维修保养实施过程中，应严格执行维修保养规程和操作规程，确保维修保养质量。
第四章维修保养质量控制第十三条船舶设备维修保养质量应符合国家行业标准和设备技术要求。
第十四条船舶设备维修保养过程中，应定期对维修保养质量进行自检、互检和专检，确保维修保养质量达到规定要求。
第十五条船舶设备维修保养质量不符合要求时，应重新进行维修保养，直至达到规定要求。
第五章备品备件管理第十六条船舶应建立健全备品备件管理制度，明确备品备件的采购、储存、使用和更换等要求。
第十七条船舶备品备件应选用符合国家行业标准的产品，确保备品备件的质量和性能。
船舶维修保养规章制度
船舶维修保养规章制度第一章总则第一条：为规范船舶维修保养工作，提高船舶的使用寿命和运行安全，特制定本规章制度。
第二条：本规章制度适用于所有船舶维修保养工作，并对船舶维修保养工作人员的行为进行规范和监督。
第三条：船舶维修保养工作应符合相关法律法规的要求，确保维修保养工作的合法性和安全性。
第四条：船舶维修保养工作应以保证船舶正常运行和延长船舶使用寿命为宗旨，确保船舶的安全和可靠运行。
第五条：船舶维修保养工作应加强对人员的培训和技术指导，提高维修保养工作人员的业务水平和责任意识。
第二章维修保养制度第六条：船舶维修保养工作需制定详细的维修保养计划，明确维修保养的内容、人员和时间安排。
第七条：船舶维修保养工作按照维修保养计划进行，保证维修保养作业的准确性和有效性。
第八条：船舶维修保养工作分为预防性维修和紧急维修两种，根据船舶运行状况和需要灵活调整维修保养计划。
第九条：船舶维修保养工作需定期进行检查和评估，发现问题及时进行处理，防止事故的发生。
第十条：船舶维修保养工作需建立维修保养档案，记录维修保养的内容、人员和时间，做到维修保养过程可追溯。
第三章维修保养管理第十一条：船舶维修保养工作需根据船舶的具体情况和运行特点进行分类管理，确保维修保养工作的针对性和有效性。
第十二条：船舶维修保养工作需加强对维修保养人员的管理，建立维修保养队伍，提高维修保养人员的协作能力和责任意识。
第十三条：船舶维修保养工作需加强对维修保养设备和工具的管理，确保设备和工具的完好和有效性。
第十四条：船舶维修保养工作需加强对维修保养材料和配件的管理，确保材料和配件的合格性和使用性。
第十五条：船舶维修保养工作需定期进行绩效考核和评估，发现问题及时进行整改和总结，提高维修保养工作的效率和质量。
第四章维修保养安全第十六条：船舶维修保养工作需加强对维修保养安全的管理，建立维修保养安全制度，确保维修保养工作的安全性和可靠性。
第十七条：船舶维修保养工作需加强对维修保养现场的管理，确保维修保养现场的清洁和整齐，避免事故的发生。
船舶保养工作制度
船舶保养工作制度一、总则1.1 为了确保船舶安全、可靠、高效地运行，提高船舶设备的使用寿命，降低运行成本，根据《中华人民共和国船舶和港口法》、《船舶安全检查规则》等相关法律法规，制定本制度。
1.2 本制度适用于我国所有在籍船舶的保养工作，包括新建、改建、维修、坞修等各个阶段的船舶。
1.3 船舶保养工作应遵循“预防为主、维修为辅、科学管理、持续改进”的原则，确保船舶设备始终处于良好的工作状态。
二、组织与管理2.1 船舶保养工作由船舶所有人、经营人、管理人或者其委托的船舶维修企业负责组织实施。
2.2 船舶保养工作应建立健全责任制，明确各级管理人员、技术人员和操作人员的职责，实行岗位责任制。
2.3 船舶保养工作应制定详细的保养计划，包括保养项目、保养周期、保养内容、保养要求等，并根据实际情况适时调整。
2.4 船舶保养工作应建立健全保养记录制度，详细记录每次保养的时间、地点、内容、发现的故障及处理情况等，以备查验。
三、保养内容与要求3.1 船舶设备保养内容主要包括：主机、副机、发电机组、锅炉、蒸汽发生器、消防设备、应急设备、导航设备、通信设备、电气设备、甲板设备等。
3.2 船舶设备保养要求：（1）按照保养计划及时进行保养，确保设备正常运行；（2）严格按照设备保养规程和操作规程进行操作，确保保养质量；（3）保养过程中发现故障应及时处理，不能处理的应及时报告；（4）保养结束后，应进行验收，确保设备达到规定的工作要求；（5）对于重要的船舶设备，应定期进行技术鉴定，确保设备安全可靠。
四、保养方法与技术4.1 船舶保养工作应采用科学、合理的保养方法，包括清洁、润滑、调整、紧固、更换等。
4.2 船舶保养工作应根据设备的工作环境、使用频率、负荷情况等因素，采取相应的保养措施。
4.3 船舶保养工作应注重技术创新，积极推广应用新技术、新工艺、新材料，提高保养效果。
五、安全与环保5.1 船舶保养工作应严格遵守国家安全生产法律法规，确保人身安全和设备安全。
船舶设备维修保养及设备管理制度
船舶设备维修保养及设备管理制度
1
船舶设备维修保养及设备管
理制度
制定部门：某某单位
时间：202X 年X 月X 日
封面
船舶设备维修保养及设备管理制度
2
船舶设备维修保养及设备管理制度
为规范本单位生产生活及工作次序，确保本单位相关工作有序正常运
转，根据单位发展需要，结合单位工作实际情况，特制定《船舶设备维修保养及设备管理制度》，望本单位职工严格执行!
一、船员要按期开展全船设备维修保养工作，对船舶设备的技术维修状况负全责。
二、船员如实填写各类日志及报表。
三、掌握配件、耗材等备用情况，及时上报申请领料。
四、每2个月向上报技术状况表。
五、对全船设备安全工作承担。
六、船舶以船员维持保养为主，要根据规定程序安排好日常维持管理，保持船舶设备的技术状况良好，防止设备损坏。
七、每船设备备件，物料，工具专用，一船一套，由船长承担，看管保护，丢失由船长赔偿，损坏上报办以室，核实后发新的。
某某单位(人）
202X年X月X日。
船舶设备管理规章制度
船舶设备管理规章制度第一章总则第一条为规范船舶设备管理工作，提高船舶设备使用效率，保障船舶航行安全，制定本规章。
本规章适用于所有从事船舶设备管理工作的人员，包括船材部门、轮机部门、电气部门等相关部门。
第二条船舶设备管理是指对船舶的各种设备进行有效管理和维护，以确保船舶设备的正常运行和长时间使用。
第三条船舶设备管理应遵循“预防为主、维修结合、保养在前”的原则，根据船舶设备的特点和工作要求，制定相应的管理制度和工作程序。
第四条船舶设备管理的目标是提高船舶设备的使用寿命，降低维修成本，保障船舶航行安全。
第二章船舶设备保养管理第五条船舶设备保养管理是指对船舶设备进行定期保养、维护和检查，以确保设备的正常运行和使用寿命。
第六条船舶设备保养管理工作应制定详细的保养计划和工作流程，确保每项设备都能按照计划进行保养。
第七条船舶设备保养管理工作包括定期保养、日常检查、故障处理等内容，各部门应按照责任分工，定期进行保养工作。
第八条船舶设备保养管理工作应做好记录和统计工作，对每次保养的时间、内容、效果等进行记录，并及时反馈给相关部门。
第九条船舶设备保养管理工作应根据船舶的实际运行情况和设备的磨损情况，制定相应的保养计划和措施，确保设备的正常运行和使用寿命。
第十条船舶设备保养管理工作应根据船舶的不同区域和设备的不同功能，制定不同的保养方案和措施，确保保养工作的全面性和有效性。
第三章船舶设备维修管理第十一条船舶设备维修管理是指对船舶设备进行故障维修和修理工作，以确保设备的正常运行和航行安全。
第十二条船舶设备维修管理工作应建立健全的维修制度和工作流程，明确维修工作的责任和权限，确保维修工作的有序进行。
第十三条船舶设备维修管理工作应注重维修技术和经验的积累，建立维修数据库和案例库，提高维修工作的效率和质量。
第十四条船舶设备维修管理工作应加强故障排查和分析工作，制定详细的维修方案和措施，及时解决设备故障。
第十五条船舶设备维修管理工作应及时汇总和分析维修记录，总结经验教训，改进维修工作的方法和手段。
船舶的维修管理规章制度
船舶的维修管理规章制度第一章总则第一条为规范船舶维修保养工作，保障船舶运行安全及航行效率，制订本规章制度。
第二条本规章适用于本船公司所有船舶的维修保养工作，凡航次超过24小时的船舶均应执行。
第三条船舶维修保养应注重规范、安全、高效，船舶管理人员应加强管理，不断提高维修保养水平。
第二章维修保养管理第四条船舶维修保养应划分为预防性维修和应急维修两种类型。
预防性维修是指对船舶进行定期保养，检查设备状态，防患于未然。
应急维修是指船舶在航行过程中出现设备故障或损坏情况，需要紧急修理。
第五条预防性维修应包括船舶定期检查、润滑保养、设备清洁、部件更换、设备调整等工作。
第六条应急维修应根据实际情况采取临时维修、应急备件更换等方式解决。
第七条船舶维修保养应根据规定保养周期进行，逾期未进行维修保养的，应由船舶管理部门追究责任。
第八条船舶维修保养应列入船舶维修保养日志，详细记录每次维修保养的内容、时间、人员等信息。
第三章维修保养人员管理第九条船舶维修保养人员应具备相关专业知识和技能，持有相应资格证书，并接受过培训。
第十条船舶维修保养人员应按照规章制度执行维修保养工作，不得擅自修改、拆卸设备，应密切注意设备维护保养情况。
第十一条船舶维修保养人员应保持维修仪容仪表，不得在工作中擅离岗位，不得饮酒等影响工作的行为。
第十二条船舶维修保养人员在执行维修保养工作时应做好安全防护工作，严格遵守船舶安全操作规定。
第四章维修保养设备管理第十三条船舶维修保养设备应定期进行检查、维护，确保设备状态良好。
第十四条船舶维修保养设备应按照规定使用，不得私自借用或擅自更换。
第十五条船舶维修保养设备使用完毕后应及时清理、维护，确保设备长期可靠使用。
第五章突发情况处理第十六条船舶在航行过程中出现设备故障或损坏情况，应立即通知船舶管理部门，采取应急措施，确保船舶和船员安全。
第十七条船舶管理部门应建立应急预案，对船舶经常发生故障的设备进行重点监控，确保船舶在突发情况下有能力应急处理。
船舶设备维修安全管理制度
一、目的为加强船舶设备维修安全管理，确保维修作业过程中的安全，预防事故发生，保障船员生命财产安全，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于船舶设备维修、保养、改造等各项作业。
三、职责1. 船舶设备管理部门负责制定船舶设备维修安全管理制度，组织实施并监督检查。
2. 船舶维修人员负责遵守本制度，按照规定进行维修作业。
3. 船舶安全管理部门负责监督检查船舶设备维修作业过程中的安全情况。
四、安全要求1. 维修前准备（1）维修人员应熟悉船舶设备结构、性能、操作规程及安全注意事项。
（2）维修现场应保持整洁，清理杂物，确保通道畅通。
（3）检查维修工具、材料、设备，确保其安全可靠。
2. 维修作业过程（1）维修人员必须佩戴安全帽、安全鞋、防护手套等个人防护用品。
（2）进行高空作业时，必须系好安全带，并采取防坠落措施。
（3）使用电气设备时，应确保设备接地良好，防止触电事故。
（4）进行动火作业时，必须办理动火作业许可证，并采取防火措施。
（5）维修过程中，应严格执行操作规程，防止误操作。
3. 维修结束后（1）维修人员应检查维修现场，确保无安全隐患。
（2）清理维修工具、材料，恢复原状。
（3）对维修设备进行试运行，确认维修质量。
五、安全检查与考核1. 船舶设备管理部门应定期对船舶设备维修安全管理制度执行情况进行检查。
2. 船舶安全管理部门应加强对维修作业现场的安全监督检查。
3. 对违反本制度的行为，应依法进行处理。
六、附则1. 本制度由船舶设备管理部门负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行。
轮船设备养护管理制度
轮船设备养护管理制度第一章总则第一条为了加强轮船设备的养护管理，确保轮船设备的正常运行和持续安全，根据国家相关法律法规和规范要求，制定本管理制度。
第二条本制度适用于本公司旗下所有轮船的设备养护管理工作。
第三条所有涉及轮船设备养护管理工作的人员必须严格遵守本制度，确保轮船设备的正常运行。
第四条公司应当建立轮船设备养护管理的责任制度，明确各责任人员的职责和权限。
第二章设备养护管理机构第五条公司应当设立设备养护管理部门，负责轮船设备的养护管理工作。
第六条设备养护管理部门应当按照公司的管理要求，制定轮船设备的养护计划和维护计划，并组织实施。
第七条设备养护管理部门应当对轮船设备的养护工作进行监督和检查，并及时发现和处理设备的故障。
第三章设备养护管理制度第八条公司应当建立轮船设备的档案管理制度，对设备的基本信息、维修记录等进行详细记录。
第九条公司应当对轮船设备进行定期检查和维护，并按照规定时间进行设备的大修、中修和小修。
第十条公司应当建立设备部件更换和更新的制度，确保设备的正常运行。
第十一条公司应当建立设备保养和保险的制度，提高设备的使用寿命和安全性。
第四章设备养护管理流程第十二条公司应当建立设备的日常检查制度，定期对设备进行检查、清洁和润滑。
第十三条公司应当建立设备的故障排查和处理制度，对发现的故障及时进行处理，并及时向设备养护管理部门报告。
第十四条公司应当建立设备维修和更换制度，对设备进行定期的维修和更换，确保设备的正常运行。
第五章设备养护管理考核第十五条公司应当建立设备养护管理的考核制度，对设备养护管理工作进行定期的考核和评价。
第十六条公司应当对设备养护管理工作进行奖惩制度，对工作出色的人员给予奖励，对工作不力的人员进行处罚。
第六章附则第十七条公司应当定期审查和修订本管理制度，保持其与国家相关法律法规和规范要求的一致性。
第十八条公司应当加强轮船设备养护管理的宣传教育工作，提高员工的养护管理意识。
第十九条本管理制度自发布之日起执行，如有变动，经公司领导讨论通过后进行修订。
船上设备管理制度
第一章总则第一条为确保船舶设备的安全、可靠和高效运行，提高船舶管理水平和经济效益，特制定本制度。
第二条本制度适用于本公司所有船舶及其设备的管理和维护。
第三条船舶设备管理应遵循以下原则：1. 安全第一，预防为主；2. 严格执行国家有关船舶设备管理的法律法规；3. 合理配置，科学维护；4. 经济高效，持续改进。
第二章船舶设备分类及管理职责第四条船舶设备分为以下几类：1. 主机设备；2. 辅机设备；3. 电气设备；4. 通信设备；5. 仪器设备；6. 船舶舾装设备；7. 专用设备。
第五条各类船舶设备的管理职责如下：1. 主机设备管理：（1）船舶主机设备由船长负责，副船长协助管理；（2）定期对主机进行检查、保养和维修，确保主机运行正常；（3）对主机设备进行定期检验，确保其符合相关法规要求。
2. 辅机设备管理：（1）船舶辅机设备由轮机长负责，轮机副长协助管理；（2）定期对辅机进行检查、保养和维修，确保辅机运行正常；（3）对辅机设备进行定期检验，确保其符合相关法规要求。
3. 电气设备管理：（1）船舶电气设备由电气长负责，电气副长协助管理；（2）定期对电气设备进行检查、保养和维修，确保电气系统运行正常；（3）对电气设备进行定期检验，确保其符合相关法规要求。
4. 通信设备管理：（1）船舶通信设备由通信长负责，通信副长协助管理；（2）定期对通信设备进行检查、保养和维修，确保通信系统运行正常；（3）对通信设备进行定期检验，确保其符合相关法规要求。
5. 仪器设备管理：（1）船舶仪器设备由仪器长负责，仪器副长协助管理；（2）定期对仪器设备进行检查、保养和维修，确保仪器设备准确可靠；（3）对仪器设备进行定期检验，确保其符合相关法规要求。
6. 船舶舾装设备管理：（1）船舶舾装设备由舾装长负责，舾装副长协助管理；（2）定期对舾装设备进行检查、保养和维修，确保舾装设备安全可靠；（3）对舾装设备进行定期检验，确保其符合相关法规要求。
船舶日常维护管理制度
船舶日常维护管理制度第一章总则第一条为了加强对船舶日常维护管理的监督与指导，保障船舶运行安全，规范船舶维护行为，特制定本规定。
第二条本规定适用于国内所有民用船舶的日常维护管理工作。
第三条船舶日常维护管理是指对船舶各部分设备进行定期维护检查、保养和维修管理活动。
第四条船舶日常维护管理应按照规定的程序和要求进行，保证船舶设备的正常运行。
第二章组织与管理第五条船舶管理人要对船舶日常维护工作负责，明确责任人员，构建完善的管理机制。
第六条船舶管理人应组织制定船舶日常维护计划，包括维护内容、维护周期、维护标准等。
第七条船舶管理人应组织船员参加相关维护培训，提高其维护管理水平。
第八条船舶管理人应建立维护记录档案，包括船舶维护日志、维护检查表等。
第三章维护内容与要求第九条船舶日常维护应包括船舶的机械设备、电气设备、船体及船舱设备等各部分。
第十条船舶日常维护应按照维护标准和要求进行，不能随意更改。
第十一条船舶日常维护应根据维护计划进行，保持维护间隔时间的合理性。
第十二条维护期间应对船舶各部分设备进行检查，维护工作完成后应及时记录。
第四章维护质量与验收第十三条船舶日常维护的质量应符合相关规定和要求，确保船舶设备的正常运行。
第十四条维护工作完成后，应进行验收确认，确保维护工作符合标准。
第五章索赔和责任第十五条如因维护质量不符合要求而导致船舶发生事故，责任人应承担相应的法律责任。
第十六条如因维护人员操作不当导致事故，责任人应承担相应的法律责任。
第六章补充规定第十七条对于特殊设备和特殊船舶，其日常维护管理工作应按照相关规定和要求进行。
第十八条船舶日常维护管理制度应不断完善，根据实际情况进行调整和修改。
第十九条本规定自颁布之日起开始实施。
以上就是关于船舶日常维护管理制度的相关内容，希望大家能够严格按照规定执行，确保船舶设备的安全运行。
同时也希望相关管理人员能够加强对船舶维护管理的监督和指导，不断提高维护管理水平，为航运安全和船舶运营保障作出贡献。
船舶和设备维护制度
船舶和设备维护制度1目的和范围本文件对船舶和设备的维护和保养作了规定，旨在使船员掌握船体及设备的技术状况，防止机械设备损坏，延长使用寿命，降低燃润料和备配件的消耗。
适用于进入安全管理体系的船舶。
2设备的维护指船舶在参加营运过程中，在两次计划修理期间，由船员或以船员为主负责对设备进行的预防性的维修、保养工作。
2.1日常航行维护营运中船舶的机电设备应按航次计划维护，每班在值班中应做好机件润滑、冷却、调整等管理，保证机电设备正常运行。
交班前，各班负责对机电设备擦试干净，保持设备整洁。
2.2航次到港维护2.2.1船舶到港后，各班应按航次计划和规定时间，保质、保量地对各机具设备进行检查、维护工作。
2.2.2检修完毕，应把工具擦试干净放回原处，并把现场打扫干净，保持机舱整洁。
2.2.3各类船舶航次到泊港检修时间：连续航行48小时以上的不少于4小时；上水进入三峡大坝前不少于4小时，短线及港作船应充分利用途中停靠时间进行维修保养。
2.3计划停航维护2.3.1计划停航维护应按维护保养规定，进行航次到港所不能完成的或较大的维修工程项目，但一般均应由船员自修维护为主，如船员确无力解决的项目由厂、站协助解决。
2.3.2停航检修由船舶提出，船公司机务部门按修船制度与船舶技术状况安排。
2.3.3船舶接到停检通知后，立即根据保养周期结合机电设备实际运转情况及各工班的要求，编制停检计划，并保质、保量按期完成。
2.3.4在停检中要注意安全，设备拆装要有安全防护措施，防止工伤及机损事故发生。
2.4计划修理保养按《修船制度》进行。
3实施步骤3.1按年度预防检修周期对机电设备进行维修保养，作好测量记录，发现隐患及时清除。
3.2必须储备必要的配件，为日常维修保养创造条件，做好修旧利废工作，不合格者及时退还。
3.3拆装重要的部件，要有措施要求，关键问题交待清楚，重大工程轮机长和分管轮机员必须亲自参加，以策安全，确保检修质量。
3.4设备经检修更换主要配件后，应动车作效用试验，对主、副机柴油系统部件拆检后，应做好充油排气工作，确认可靠后方可使用。
船舶和设备维护制度
船舶和设备维护制度第一章总则第一条为了保障船舶和设备的安全运行，提高船舶和设备的工作效率，保障船舶和设备的正常使用，制定本制度。
第二条本制度适用于所有国内外注册的船舶和设备的维护管理，包括但不限于机械设备、电气设备、导航设备、通讯设备等。
第三条船舶和设备的维护管理应遵循“预防为主、维护保障、合理利用、全员参与”的原则，建立维护保障、严格管理、强化教育、规范操作的管理机制。
第四条船舶和设备维护管理工作由船舶管理人、船舶和设备维护保养人员等共同承担，各部门、人员应按照职责分工做好维护管理工作。
第五条船舶和设备维护管理工作应当建立健全维护记录、设备档案、维修维护控制台等制度，确保维护管理的全面、准确、及时。
第二章船舶和设备维护要求第六条船舶和设备维护应按照相关规定和标准进行，确保设备安全、操作正常、寿命延长。
第七条船舶和设备维护应根据设备的性能、使用寿命、维护周期等要求，制定相应的维护计划，合理安排维护工作。
第八条船舶和设备维护应当根据设备的使用情况和发展趋势，及时调整维护计划，确保设备的正常运行。
第九条船舶和设备维护过程中，应当按照维护计划进行检查、维护、保养、维修等工作，确保设备的安全可靠。
第十条船舶和设备维护应配备专业维护保养人员，确保维护保养工作的质量和效率。
第十一条船舶和设备维护过程中，应当加强对设备维护的监督检查，发现问题及时处理，确保设备的安全运行。
第三章船舶和设备维护管理第十二条船舶和设备维护管理应受到船舶管理人的领导指导，建立健全维护管理工作的组织架构和工作流程。
第十三条船舶和设备维护管理工作应当建立健全维护管理体系，包括岗位职责、工作程序、绩效考核等。
第十四条船舶和设备维护管理工作应当加强对设备维护的监督检查，定期组织设备维护质量的评估和检验。
第十五条船舶和设备维护管理工作应当建立完善的维护记录、设备档案、维修维护控制台等制度，确保维护管理的全面、准确、及时。
第十六条船舶和设备维护管理工作应当建立健全维护培训体系，加强对员工的维护教育和培训，提高员工的维护管理水平。
旅游景区自航船舶及非自航船舶维修保养制度
旅游景区自航船舶及非自航船舶维修保养制度
1.认真做好各类船只维修保养。
冬季游船上岸时，必须对自航船舶船体及机械进行全面检查，大修一次。
2.日常工作中，熟悉和了解各类机动船只的舵系、轴系、发动机、电机、电器的性能，发现问题立即停船修理。
3. 每天认真做好船机、油路、水路、配电系统的保养工作。
4.保养时发现故障立即报告值班领导，停船修理，决不许出带病船。
5.严格遵守操作规程，空气滤清器等部件定期清洗、更换，电瓶要经常检查，及时添加电解液。
6.在维修、加工、更换零配件时，必须按工艺规程和技术标准操作，保证质量。
维修保养做好记录，登记清楚修理部位、更换的内容。
7.做好每日航行日志，严格执行交接手续，下班前要打开船舱盖，检查传动系统的螺栓是否牢靠，并保持通风，做好游船的设备安全记录。
船务公司船舶设备维护保养制度
船务公司船舶设备维护保养制度为了防止和及时消除船舶设备使用中出现的缺陷和故障，确保船舶运行良好，公司根据设备和有关规定制定了本制度。
一、设备维护保养：（一）、按照船舶、设备的技术说明书，结合本船设备实际状况，每年由船舶轮机长、大副编制下一年度的维护保养计划。
由船长签署后于十二月份报公司安全主管批准后执行。
（二）、船舶设备维护保养周期及技术要求按“船舶设备维护保养周期表“执行。
（三）、船体：船壳板、甲板、舱室、系缆设备等维护、防锈和涂漆。
（四）、机电设备：主机及轴系、发电机组、配电系统，舵机、锚机、甲板机械等设备的检查、调整、紧固、润滑保养、更换零部件（配件）。
(五)、通讯导航设备：无线电话、罗经、助航设备、灯、声号的维修保养，消除运行中所发生的故障。
（六）、安全设备：救生、消防设备、堵漏器材等的检查修整、晾晒、补充及定期更换失效材料。
二、岗位职责：（一）、船长：是船舶设备管理负责人，对全船维护保养工作负责。
监督各部门做好维护保养计划并督促执行，定期检查执行情况。
（二）、轮机长：组织领导船舶机电设备管理人员，编制维护保养计划，监督全船机、电设备维护保养作业，负责收集、整理、保管维护保养的有关技术资料，研究掌握磨耗规律，合理调整各设备的维护保养时间。
（三）、大副负责组织对船体、救生消防设备、系缆设备、舱室建筑及生活服务设施进行维护保养。
（四）、轮机员、驾驶员是其分工范围内设备管理、保养、维护工作负责人。
在轮机长、大副领导下，组织有关养护人员按计划和设备维修技术要求，开展维护保养工作。
(五)、水手长、舵工、水手。
各养护人员在设备分管负责人指导下对具体设备实施日常清洁、润滑、防漏、防锈、防锈、防腐、隔热包扎等维护保养。
（六）、详细职责见《船舶设备维护保养分工明细表》。
三、记录一、、维护保养记录必须认真填写，每月由船长查验签字。
二、维护记录每月填写完后，交公司存档保管。
船舶保养与维修管理制度
船舶保养与维护和修理管理制度一、目的与适用范围为了保障公司船舶的正常运营和安全性，规范船舶保养与维护和修理工作，提高船舶的使用寿命和运行效率，订立本制度。
本制度适用于公司全部船舶的保养与维护和修理工作，包含日常保养、定期保养和故障维护和修理。
二、保养与维护和修理责任1.公司船舶保养与维护和修理工作由保养与维护和修理部门负责。
2.保养与维护和修理部门负责订立具体的保养计划和维护和修理方案，并布置专业的技术人员执行。
3.各船舶的船长和水手应乐观搭配保养与维护和修理部门的工作，供应必需的信息和帮助。
三、保养与维护和修理流程1.日常保养–每日船舶保养：•定期检查船舶主机、辅机和设备的运行情况，记录运行参数和异常情况。
•检查消防设备、救生设备的完好性，做好记录。
–每周船舶保养：•检查船舶的航行仪器、通信设备和电气设备，保证其正常运行。
•清洁船舶外部和内部区域，保持乾净，并及时修复损坏的设施设备。
–每月船舶保养：•检查船舶润滑油、冷却水等液体的使用情况，及时更换。
•检查船舶各系统的管路和连接件，保证其密封性和可靠性。
–每季船舶保养：•检查船舶的船体结构和防腐蚀涂层，修复和涂刷受损部分。
•清理船舶的货舱和舱底，排出可能引起污染和腐蚀的物质。
–每年船舶保养：•完全检修船舶的主机和辅机，包含拆检、更换磨损部件等工作。
•检修船舶的航行和通信设备，确保其符合相关要求。
2.定期保养–依据船舶的使用情况和保养计划，订立定期保养周期。
–定期保养包含对船舶重要设备和系统的全面检查和维护，如发动机、电气系统、航行设备等。
–定期保养由专业技术人员进行，确保质量和安全。
3.故障维护和修理–当船舶显现故障时，船长或相关人员应立刻向保养与维护和修理部门报告，并供应认真的故障描述。
–保养与维护和修理部门应快速响应，派遣技术人员前往现场进行故障诊断和维护和修理。
–在维护和修理过程中，应保证操作规范，使用合适的工具和设备，确保人身安全和设备完好。
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船舶设备维护保养制度
为了防止和及时消除船舶设备使用中出现的缺陷和故障，确保船舶航行安全，公司根据设备要求和有关规定制度了本制度。
一、设备维护保养：
（一）按照船舶、设备的技术说明书，结合本船设备实际状况，每年由船舶轮机长、大副编制下一年度的维护保养计划。
由船长签署后于十二月份报公司安全主管批准后执行。
（二）船舶设备维护保养周期及技术要求按“船舶设备维护保养周期表”执行。
（三）船体：船壳板、甲板、舱室、系缆设备等维护、防锈和涂漆。
（四）机电设备：主机及轴系、发电机组、配电系统，舵机，锚机、甲板机械等设备的检查、调整、紧固、润滑保养、更换零部件（配件）。
（五）通讯导航设备：无线电话、罗经、助航设备、灯、声号的维修保养，消除运行中所发生的故障。
（六）安全设备：救生、消防设备、堵漏器材等的检查修整、晾晒、补充及定期更换失效材料。
二、岗位职责：
（一）船长：是船舶设备管理负责人，对全船维护保养工作负责。
（二）轮机长：组织领导船舶机电设备管理人员，编制维护保养
计划，监督全船机、电设备维护保养作业，负责收集、整理、保管维护保养的有关技术资料，研究掌握磨耗规律，合理调整各设备的维护保养时间。
（三）大副：负责组织对船体、救生消防设备、系缆设备、舱室建筑及生活服务设施进行维护保养
（四）轮机员、驾驶员是其分工范围内设备管理、保养、维护工作负责人。
在轮机长、大副领导下，组织有关养护人员按计划和设备维修技术要求，开展维护保养工作。
（五）水手长、舵工、水手。
各养护人员在设备分管负责人指导下对具体设备设备实施日常清洁、润滑、防漏、防锈、防腐、隔热包扎等维护保养。
（六）详细职责见《船舶设备维护保养分工明细表》。
三、记录：
（一）维护保养记录鼻息认真填写，每月由船长查验签字。
（二）维护记录每月填写完后，交公司存档保管。