[广东]高速公路工程地质勘察报告.doc
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[ 广东 ] 高速公路工程地质勘察报告
生命是永恒不断的创造,因为在它内部蕴含着过剩的精力,它不断流溢,越出时间和空间的界限,它不停地追求,以形形色色的自我表现的形式表现出来。
-泰戈尔
国家重点公路粤赣高速公路合水至热水段工程地质勘察报告
(K45+200~K89+000)
一、概述
(一)任务依据和勘察目的
1、任务依据
依据广东省 -----657号“关于委托进行粤赣高速公路埔前至老城勘察设计工作的函”及广东省 ----函[2002]1040号“关于印发粤赣高速公路上陵至埔前段可行性研究报告评审意见的函”,于2002 年 10 月~ 11 月进行了合水至热水段工程地质初勘、初步设计工作。
2、勘察目的
(1)、初步查明沿线不良地质条件、特殊性岩土的类别、范围、性质,评价对工程的
危害程度,提供避绕或治理对策的地质依据。
(2)、初步查明场地地基的地质条件,为选择构造物结构和基础类型提供必要的
地质资料;
(3)、查明沿线地震基本烈度;
(4)、提供编制初步设计文件所需的地质初勘资料。
(二)工程地质勘察工作概况
1、勘察要求
按照国家及交通部有关规范、规则和我院《国家重点公路阿(荣旗)-
深(圳)公路(粤境段)上(陵)埔(前)高速公路初勘阶段工程地质勘察技术要求》进行勘察。
2、勘察方法
采用地质测绘、钻探、原位测试、室内试验等综合勘探方法。
3 、钻孔布置(1)钻孔编号
路基:勘探孔编号为 Z1A-0- ×, Z1—表示初勘阶段钻孔, A—表示路线 A 方案, K—表示路线 K 方案; 0—×表示 0~ 10km 间的钻孔代号, 1—×表示 10~ 20km 间的钻孔代号等。
桥、隧、互通:勘探孔编号为 Z1- 桥、隧名 - ×, Z1—表示初勘阶段钻孔,×表示桥、隧
工点的钻孔代号。
(2)钻孔布置
结合地质条件,小桥涵结合路基一般500~1000m路线中心布置一孔,特殊路基工点
每处布置 1~ 2 孔,中桥布置1~ 2 孔;大桥一般 3~ 5 孔,特大桥及地质复杂大桥一般5~
7孔,全段控制性的布置了标贯试验和静力触探测试,水、土、石取样。全段共布机动钻
孔 86 孔、静力触探 29 孔。
(3)钻孔深度的控制
勘探孔分一般性钻孔(鉴别孔)和控制性钻孔(技术孔),其比例一般钻至基岩弱风化层( W2)5~ 8m;一般性钻孔钻至基岩弱风化层
1: 1。控制性钻孔3~ 5m。
4、勘察日期及完成工作量
(1)本段勘察于 2002 年 10 月 18 日进入现场,于 11 月 25 日完成外业工作, 11 月底~12 初完成地质勘察报告的编写工作。
(2)本段勘察投入的主要设备如下:◎ GY-50型钻机和XJ-100型钻机,26台次;◎Leica TC180 全站仪, 2 套;
◎动力触探 26 套;静力触探仪 2 套。◎照相机, 3 部。
(3)本段勘察完成工作量见下表:
合水至热水段初勘主要工作量一览表
5、勘察执行标准及参考用书
(1)《公路工程地质勘察规范》( JTJ064—98)(2)《公路桥涵地基与基础设计规范》( JTJ024— 85)(3)《公路工程石料试验规程》( JTJ054— 94)( 4)《公路土工试验规程》( JTJ051— 93)
(5)《公路工程抗震设计规范》( JTJ004—89)(6)《公路工程水质分析操作规程》( JTJ056—84)(7)《工程测量规范》( GB50026—93)(8)《岩土工程勘察规范》
( GB50021—2001)
(9)《公路软土路基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017— 96) 6 、资料利用情况
本工作中参考了《国家重点公路阿(荣旗)深(圳)公路(粤境段)上(陵)埔(前)
高速公路工程可行性研究报告》地质部分, 连平幅、河源幅区域地质图、水文地质图(1:20 万及 1:5 万)及区域地质报告、水文地质报告。
7、勘察资料质量综述
本次勘察过程中,严格按照我院 ISO9001 质量管理体系,加强质量管理,严格执行国家
及交通部有关公路勘察规范,钻孔采用全站仪实地放测,采取的水、土、石样品具有代
表性,资料整理符合交通部公路设计文件编制办法的组成内容,岩土设计物理力学参数采用
试验指标数理统计、现场原位测试并结合有关规范的经验提出,真实可靠,基本满足了
初步设计阶段工程地质勘察深度要求。二、自然地理特征(一)地形地貌及气象
1、地形地貌
本段公路主要经过绣缎、莲塘、石源、金史、灯塔至热水。其中绣缎至灯塔位于灯塔
盆地的缓丘平原上,地面高程110~260 m, 盆地边缘岭峰高程度 360 m, 主要由白垩系地层组成,山坡坡度较缓,一般在10°左右,河谷切割不深,为U形谷及缓坡谷,两岸发育有二级阶地,水系主要为忠信水及支流黄沙河。灯塔至热水位于低山丘陵区,绝对高程一般
200~ 300m,最高峰 870 m;地形遭受强烈的切割,沟谷多呈V 形,山坡坡度较陡,岸坡较为对称,分水岭纵剖面呈微波形。
在平原及山丘间地表多辟为农田,山坡地段植被发育。沿线各镇均有公路相通,但在
部分离国道205 较远的路线,其交通较为困难,总的说来,交通较为便利。农作物以谷物、
果林为主。
2、气象
温
本区属亚热带季风区,气候温和,雨量充沛。多年平均气温
39.2 ℃,极端低气温- 5.4 ℃。冬季1~ 2 月份常见霜雪及冰冻。
19.5 ~39.2 ℃,极端高气多年平均降雨量 1793.2mm,最大降雨量 2732mm,最小降雨量 1050.9mm。每年 5 月至 8
月为丰水期,降雨量占全年的 70%, 11 月至次年 2 月为枯水期,降雨量占全年的 7%。多年平均蒸发度1449.2mm,最大蒸发度1825.7mm,最小蒸发度1043.4mm,平均相对湿度78.9%。
测区内风季长,风力弱,风向随季节变化而变化,冬季多北风及西北风,夏季多东南风。平均风力 2~ 3 级,最大可达6~7级,偶尔可达 8~ 9 级。平均风速为 2.3 米 / 秒。(二)地层岩性
本段内岩浆岩地段表层风化带较厚,基岩多被覆盖,沟谷有第四系
坡洪积、冲洪积土层覆盖,下伏基岩有燕山期花岗岩、石英闪长岩,石炭系砂岩、泥
岩等,白垩系砂、泥岩、砾岩,侏罗系砂、砾岩。现从新到老分述如下: