汽车可靠性技术-答案

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吉林大学网络教育学院2019-2020学年第一学期期末考试《汽车可靠性技术》大作业

学生姓名专业

层次年级学号

学习中心成绩

年月日

作业完成要求:大作业要求学生手写,提供手写文档的清晰扫描图片,并将图片添加到word 文档内,最终wod文档上传平台,不允许学生提交其他格式文件(如JPG,RAR等非word 文档格式),如有雷同、抄袭成绩按不及格处理。

一、名词解释(每小题2分,共20分)

1、可靠性

答:是指产品在规定条件下和规定时间内,完成规定功能的能力。

2、可靠性工程

答:为达到产品可靠性要求而开展的一系列设计、研制、生产、试验和管理工作。

3、基本可靠性

答:指产品在规定的条件下和规定的时间内,无故障工作的能力。

4、任务可靠性

答:指按要求完成该任务的可能性,部件失效不会导致任务失败,也就是考虑实际冗余的可靠性

5、固有可靠性

答:计算机控制系统在制造过程中需要进行材料和元件的选择、设计、制造、组装,环境实验等。由这一过程所决定的可靠性是系统的内在可靠性,称为系统的固有可靠性。系统的固有可靠性决定于生产厂家。

6、使用可靠性

答:指产品在实际的环境中使用时所呈现的可靠性,它反映产品设计,制造、使用、维修、环境等因素的综合影响

7、汽车可靠性

答:指汽车在规定的时间内和规定使用条件下完成规定功能的能力。

8、汽车的硬故障

答:汽车不能完成其功能的现象,如发动机起动困难、不着车,汽车漏油、漏水,照明系统失灵等。

9、汽车的软故障

答:指除汽车硬件部份以外的问题,如汽车上的进气系统、汽车的电力电路系统、汽车燃油系统等。

10、随机现象

答:在一定条件下,在个别试验或观察中呈现不确定性,但在大量重复试验或观察中其结果又具有一定规律性的现象,称为随机现象。

二、简答题(每小题6分,共60分)

1、请简述召回制度实施前后日本可靠性研究特点。

答:1969年实施汽车召回制度,之前可靠性研究重点:确保强度方面的安全性;延长车辆使用期限;延长维修期。召回制度实施后可靠性研究具有如下特点:可靠性技术与管理高度结合;采用可靠性新技术,加强设计检评工作;重视试验和故障分析;数据交换和反馈;实行全数检验和在线自动检验;建立外协件的可靠性保证体系;加强可靠性学术活动,进行技术培训。

2、汽车可靠性定义四因素的具体内涵是什么?

答:(1)可靠性:指产品固有的质量属性,汽车能够不中断地按照驾驶员的控制而运动的性质;

(2)维修性:产品在规定的使用条件下,在规定的时间内完成维修的能力。

(3)耐久性:汽车经过长时间工作后,不丧失其正确的技术状态而继续工作的能力。(4)安全性:汽车在行驶过程中不危及圣经财产安全的能力

3、简述可靠性设计原则。

答:(1)必须将产品的可靠性要求转化成明确的、定量化的可靠性设计指标。

(2)必须将可靠性设计贯穿与产品设计的各个方面和全过程。

(3)设计所选用的线路、版图、封装结构,应在满足预定可靠性指标的情况下尽量简化,避免复杂结构带来的可靠性问题。

4、PDCA 循环有什么特点?

答:(1)大环套小环、小环保大环、推动大循环;

(2)不断前进、不断提高;

(3)门路式上升

5、请阐述失效概率分布函数的含义。

答:通常用累积故障概率的分布函数来表示产品失效概率或不可靠度,这种函数,称不可靠度函数或累积失效概率分布函数,简称失效概率分布函数

6、请写出)(t R 、)(t F 与

)(t f 之间的关系表达式,并用图示表示。 答:由密度函数的性质1)(0=⎰∞dt t f 可知:

⎰⎰∞

=-=-=t t dt t f dt t f t F t R )()(1)(1)(0 因此,)(t R 、)(t F 与)(t f 之间的关系如图所示:

图 R(t)、F(t)与f(t)关系t

7、请写出故障率的数学表达式,并推导故障率与可靠度、故障密度函数的关系。

答:

8、请解释首次翻修期、翻修间隔期、总寿命,并在坐标图上表示它们关系。

答:(1)首次翻修期:指在规定条件下,产品从开始使用到首次翻修的工作时间和(或)日历持续时间。翻修是指把产品分解成零部件,清晰,检查,并通过修复或替换故障零部件,恢复产品寿命,等于或接近其首翻期的修理;

(2)翻修间隔期:指在规定条件下,产品两次相继翻修的工作时间、循环次数和(或)日历持续时间;

(3)总寿命:指在规定条件下,产品从开始使用到规定报废的工作时间、循环次数和(或)日历持续时间。

9、简述可靠性预测的定义及汽车产品可靠性预测的目的。

答:可靠性预测是在产品设计阶段到产品投入使用前,对其可靠性水平进行评估的过程。

汽车产品可靠性预测的目的是:

(1)了解任务所提出的可靠性指标是否合理;

(2)对所设计的新车型的可靠性水平进行评估,寻找问题和原因,改进和提高;

(3)对不同方案进行比较,确定可靠性指标;

(4)优化设计方案,选择最佳的汽车系统;

(5)探索进一步提高汽车可靠性的途径及其方法;

(6)为新车型的开发收集和积累经验、数据及资料。

10、简述可靠性预测的步骤。

答:(1)确定预测目的、预测对象及预测类型;

(2)搜集整理资料;

(3)选择预测技术;

(4)建立预测模型,包括数学模型或概念模型;

(5)评价模型。对建立的预测模型进行检验;

(6)利用模型进行预测,与实测结果比较,修正预测模型。

三、论述题(每小题10分,共20分)

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