发动机基础知识培训(精选)
发动机培训教程范文
发动机培训教程范文第一章：发动机概述1.1发动机的定义和作用发动机是一种将燃料能转换为机械能的装置，主要用于驱动各种机械设备的动力源。
它的作用是将燃料燃烧产生的能量转换为机械能，驱动汽车、船舶、飞机等各种交通工具的运行。
1.2发动机的分类根据不同的工作原理和燃料形式，发动机可以分为内燃机和外燃机两大类。
内燃机又可以分为汽油发动机和柴油发动机，外燃机以蒸汽机为代表。
1.3发动机的结构和工作原理发动机主要由气缸、活塞、连杆、曲轴等部件组成。
其工作原理是通过燃气的膨胀驱动活塞运动，进而带动连杆和曲轴旋转，最终输出机械功。
第二章：汽油发动机2.1汽油发动机的结构和工作原理汽油发动机主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、进气和排气系统等组成。
其工作原理是利用汽油的爆炸燃烧推动活塞做功。
2.2汽油的燃烧过程汽油的燃烧过程包括进气、压缩、点火和排气四个阶段。
进气阶段是通过进气门吸入混合气体，压缩阶段将混合气体压缩，点火阶段通过火花塞点火使混合气体燃烧，排气阶段将燃烧产生的废气排出。
2.3汽油发动机的维护保养汽油发动机的维护保养包括更换发动机机油、清洗空气滤清器、调整火花塞间隙等。
定期进行维护保养可以延长发动机寿命，提高燃油经济性。
第三章：柴油发动机3.1柴油发动机的结构和工作原理柴油发动机和汽油发动机类似，但燃料形式是柴油。
其工作原理是先将空气进行压缩，然后喷入柴油进行着火燃烧，推动活塞运动。
3.2柴油的燃烧过程柴油的燃烧过程包括进气、压缩、喷油和排气四个阶段。
进气阶段将空气压缩，压缩阶段将柴油喷入高温高压的空气中，点火燃烧，喷油阶段通过喷油器将柴油喷入气缸，排气阶段将燃烧产生的废气排出。
3.3柴油发动机的维护保养柴油发动机的维护保养和汽油发动机类似，但柴油发动机的燃烧过程更复杂，因此需要更加频繁地更换机油、清洗喷油嘴等。
第四章：发动机故障排除4.1发动机故障的常见原因发动机故障的常见原因包括燃料供给不足、点火系统故障、气缸密封不良等。
发动机培训资料
发动机培训资料发动机培训资料（一）发动机是现代交通工具中最重要的部件之一。
了解发动机的基本原理和构造对于维修和排除故障非常重要。
本文将为大家介绍发动机的工作原理、常见故障及其处理方法。
发动机的工作原理主要是依靠内燃作用产生的热能转化为机械能。
根据不同的燃料和工作循环方式，发动机可以分为汽油发动机和柴油发动机。
汽油发动机主要采用点火压燃，通过火花塞将混合气点燃，产生爆发力推动活塞运动。
柴油发动机则采用压燃，通过高压燃烧将柴油直接喷入燃烧室，推动活塞运动。
发动机的构造主要包括气缸体、活塞、连杆、曲轴等部件。
气缸体是发动机的主体，内部为活塞运动的轨道。
活塞通过连杆与曲轴连接，将往复运动转化为旋转运动。
曲轴则将活塞的旋转运动传递给外部设备，如传动装置和发电机等。
发动机的故障主要有燃料供应不足、点火系统故障、机械故障等。
燃料供应不足可能是由于燃油管路堵塞或燃油泵故障导致的。
解决这类故障可以检查燃油系统，清洗或更换堵塞的部件，修理或更换故障的燃油泵。
点火系统故障可能是由于火花塞损坏、点火线圈故障等原因引起的。
解决这类故障可以更换损坏的火花塞或点火线圈。
机械故障可能是由于曲轴断裂、连杆故障等原因引起的。
解决这类故障需要更换或修复受损的部件。
维修发动机时，需要注意一些安全事项。
首先，确保发动机处于停机状态，切断电源，并且等待其冷却后再进行维修。
其次，使用适当的工具进行操作，并保持工作区域清洁和整洁。
在拆卸和组装发动机部件时，要遵循正确的步骤和顺序，并对拆下的部件进行正确的保管和标记。
最后，维修过程中请注意自身的安全，避免损伤。
综上所述，了解发动机的工作原理和构造对于掌握维修和排除故障的方法至关重要。
掌握发动机的工作原理有助于快速定位和解决故障，提高维修效率。
在维修发动机时，务必注意安全事项，遵循正确的操作步骤。
发动机的保养和维修是保证汽车正常运行的关键，为确保行车安全，我们应该定期检查和维修发动机。
发动机培训资料（二）在实际使用中，我们还需要了解发动机的一些维护常识和小窍门。
《发动机培训讲义》课件
contents
目录
• 发动机概述 • 发动机的组成与工作过程 • 发动机的维护与保养 • 发动机的常见故障与排除方法 • 发动机的发展趋势与未来展望
01
发动机概述
发动机的定义与分类
总结词
发动机是一种将其他形式的能量转换为机械能的装置，广泛应用于汽车、船舶 、飞机等领域。根据不同的分类标准，发动机可以分为多种类型。
发动机的工作过程
压缩
将可燃混合气压缩 ，提高其温度和压 力。
膨胀
利用燃烧产生的能 量推动活塞下行， 使曲轴旋转。
进气
吸入空气，使可燃 混合气进入气缸。
燃烧
点燃可燃混合气， 使其在气缸内燃烧 。
排气
将燃烧后的废气排 出气缸。
发动机的燃烧过程
着火延迟期
速燃期
从点火时刻起到燃气开始燃烧的这段时间 。
燃烧速度最快的阶段，放出大量热量，使 压力迅速上升。
详细描述
根据燃料类型，发动机可以分为汽油发动机、柴油发动机、燃气发动机等；根 据实现转换的方式，发动机可以分为内燃机、外燃机等；根据应用领域，发动 机可以分为汽车发动机、航空发动机、船舶发动机等。
发动机的工作原理
总结词
发动机的工作原理主要是通过燃烧燃料产生高温高压气体，推动活塞运动，进而带动曲轴转动，产生机械能。
系统堵塞也可能导致功率不足，需要定期清洗和维护。
05
发动机的发展趋势与未来展望
发动机技术的创新与发展
01Байду номын сангаас
02
03
04
燃油喷射技术
采用高压喷射技术，提高燃油 雾化效果，提高燃烧效率。
缸内直喷技术
将喷油嘴置于缸内，实现燃油 与空气的更佳混合，提高燃烧
发动机保养基础知识题库100道(含答案)
发动机保养基础知识题库100道(含答案)1. 发动机保养时，首先要做的是（）A. 启动发动机检查运行状况B. 打开引擎盖检查各部件外观C. 等发动机冷却D. 直接更换机油答案：C。
在保养发动机前，必须等发动机冷却，否则高温可能会导致人员烫伤等危险情况。
2. 检查发动机机油液位的正确时机是（）A. 发动机刚启动后B. 发动机运行一段时间后马上检查C. 发动机熄火后立即检查D. 发动机熄火5 分钟以上答案：D。
发动机熄火后需要等待一段时间，让机油回流到油底壳，这样才能准确地检查机油液位。
3. 发动机机油的主要作用不包括（）A. 润滑B. 冷却C. 密封D. 助燃答案：D。
机油的主要作用是润滑发动机内部零部件、冷却摩擦产生的热量以及密封防止泄漏等，助燃不是机油的作用。
4. 以下哪种情况可能导致机油消耗过快（）A. 空气滤清器堵塞B. 机油滤清器堵塞C. 活塞环磨损D. 燃油滤清器堵塞答案：C。
活塞环磨损会导致机油进入燃烧室参与燃烧，从而造成机油消耗过快。
5. 更换机油滤清器时，正确的操作是（）A. 直接用手拧紧即可B. 拧得越紧越好C. 按照规定扭矩拧紧D. 稍微拧紧就行答案：C。
机油滤清器需要按照规定的扭矩拧紧，过松会导致漏油，过紧可能会损坏滤清器或相关部件。
6. 发动机冷却液的主要作用是（）A. 仅用于冬季防冻B. 仅用于夏季散热C. 冬季防冻、夏季散热D. 清洁发动机内部答案：C。
冷却液的主要功能是在冬季防止发动机冻裂，在夏季帮助发动机散热。
7. 冷却液的正常液位应该在（）A. 最低液位以下B. 最低液位与最高液位之间C. 高于最高液位D. 加满为止答案：B。
冷却液的液位应保持在冷却系统规定的最低液位与最高液位之间，过多或过少都可能影响冷却效果。
8. 定期更换空气滤清器的目的是（）A. 提高发动机动力B. 减少燃油消耗C. 防止灰尘进入发动机D. 以上都是答案：D。
干净的空气滤清器可以确保进入发动机的空气清洁，有助于提高发动机动力、减少燃油消耗，同时防止灰尘等杂质对发动机造成损害。
柴油机基础知识培训精装版
燃烧室是柴油机的重要 组成部分，主要作用是 提供燃料和空气的混合 物，并保证其充分燃烧 。
气缸是柴油机中的重要 部件，主要作用是提供 燃料和空气的燃烧空间 ，同时承受高温高压的 工作环境。
活塞是柴油机中的关键 部件，主要作用是将燃 烧产生的能量转化为机 械能，并通过曲轴输出 。
曲轴是柴油机中的重要 输出部件，主要作用是 将活塞的往复运动转化 为旋转运动，输出机械 能。
05
柴油机维护与保养
日常维护保养
01
02
03
每日启动前检查
检查柴油机外部有无异常， 油、水是否充足，有无泄 漏，确保正常启动。
每日启动后检查
观察柴油机运行是否正常， 有无异常声音或振动，检 查油、水压力和温度。
每日清洁
清洁柴油机外部和内部部 件，保持整洁，防止积垢 和腐蚀。
定期维护保养
每周检查
通过提高进气压力，增加发动机 的功率和扭矩，从而提高燃油效
率。
燃油喷射技术
采用高压喷射技术，精确控制燃油 喷射，提高燃油雾化效果，降低燃 油消耗。
轻量化设计
采用新型材料和设计方法，减轻柴 油机重量，降低能耗。
排放控制技术
废气再循环技术
将部分废气循环回燃烧室，降低燃烧 温度，减少氮氧化物和碳氢化合物的 排放。
船用柴油机主要用于船舶推进和辅助机械，车用柴油机主要 用于重型车辆和工程机械，发电机组用柴油机主要用于发电 和备用电源。
ห้องสมุดไป่ตู้3
柴油机结构与部件
柴油机总体结构
柴油机总体结构概 述
燃烧室
气缸
活塞
曲轴
柴油机是一种热力发动 机，通过燃烧柴油产生 高压气体推动活塞运动 ，进而产生机械能。其 总体结构包括燃烧室、 气缸、活塞、曲轴等主 要部分。
汽车发动机培训课件
汽车发动机培训课件汽车发动机培训课件在现代社会中，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
而汽车的发动机则是汽车的心脏，它的性能和稳定性直接影响着汽车的行驶质量和安全性。
因此，对于汽车发动机的了解和掌握，对于每一个汽车爱好者或从事汽车相关行业的人来说都是非常重要的。
一、发动机的基本原理汽车发动机的基本原理是将燃油和空气混合后，经过压缩和点火爆炸，将热能转化为机械能，从而推动汽车的运动。
了解发动机的基本原理，可以帮助我们更好地理解发动机的工作过程和性能特点。
二、发动机的结构和组成部件发动机作为汽车的核心部件，由众多的组成部件构成。
例如气缸、活塞、曲轴、连杆等等。
每个组成部件都承担着不同的功能，相互协作，共同完成发动机的工作。
通过学习发动机的结构和组成部件，我们可以更好地了解发动机的工作原理和故障排除方法。
三、发动机的工作循环发动机的工作循环是指发动机在一个完整的工作周期内所经历的各个阶段。
常见的工作循环有四冲程循环和两冲程循环。
四冲程循环包括进气冲程、压缩冲程、爆炸冲程和排气冲程。
了解发动机的工作循环，可以帮助我们更好地理解发动机的工作过程和效率。
四、发动机的燃油系统燃油系统是发动机中非常重要的一个组成部分，它负责将燃油输送到发动机中，并确保燃油的正常燃烧。
燃油系统包括燃油箱、燃油泵、喷油器等。
了解燃油系统的工作原理和常见故障，可以帮助我们更好地维护和保养汽车的燃油系统。
五、发动机的冷却系统发动机在工作过程中会产生大量的热量，如果不能及时散发，就会导致发动机过热，从而影响发动机的性能和寿命。
因此，冷却系统的作用就是通过循环冷却剂，将发动机产生的热量带走。
了解冷却系统的工作原理和维护方法，可以帮助我们更好地保护发动机，延长其使用寿命。
六、发动机的故障排除和维修发动机作为汽车的核心部件，随着使用时间的增长，难免会出现一些故障。
因此，了解发动机的常见故障和排除方法，可以帮助我们及时发现问题，并进行维修。
发动机机械结构培训讲义(PDF 39页)
进气冲程是在到达下止点时完成。 然后就是压缩冲程。因为进气阀要 到下止点后40~60°才能完全关 闭，所以会有一点点的混合气被压 回到进气歧管里。如果当进气阀关 闭的时候，燃烧室就会被完全密 封，在上止点的时候压缩比会达到 最大。此刻的曲轴转角是360°。
在如此极端的压力和温度条件下可燃混合气达 到了燃烧极限。汽油机汽缸内的可燃混合气经 过外部的施加条件（火花塞）使之燃烧。而柴 油机内的可燃混合气在极端的高压高温条件下 燃烧，这个成为自燃。
热能释放后推动活塞的运动。活塞驱动曲轴。 此时由于离合器断开动力传动，因此没动力传 递到变速箱。内燃机的分类1源自 内燃机的分类6汽缸的命名
由于发动机内不是所有汽缸都能够在同一时间内到达上 止点，所以会有不同的点火顺序。这个顺序就是叫点火 顺序。为了说明点火的关系，必须对各缸起一个名字。
定义
各缸的排列是遵循普通的顺序原则。从动力输出端的反 向端开始，假想有一条纵向的通过曲轴的轴线。 对于直列的发动机第一缸，就是指输出端反向端的末端 那缸。对于V型的发动机，第一缸就在左侧的末端。
内燃机的分类2
因此，冲程是取决于：
•曲轴转角和活塞位置
•阀门的位置
曲轴转角是相对于两个基准点用角度来 表示：
第一缸的上止点（TDC），指活塞的最 高位置（看下图1和4），此时活塞距离 阀门的距离最短。
曲轴的位置是以“°”来表示在上/下止 点的前/后位置的。
由于一个行程需要180°曲轴转角，对 一个4冲程的发动机就需要2个曲轴转角 （合720°）。对一个充气循环就需要 有一个控制。这个控制通常是用阀来完 成的。阀门的开启关闭用角度来表示， 是取决于曲轴角度：
第一章 发动机基本知识
第一章发动机基本知识1.1 汽车发动机的分类 (2)1.2 汽车发动机的基本术语 (6)1.3 发动机的基本工作原理 (9)1.4 发动机的总体构造 (13)1.5 发动机产品名称和型号编制规则 (15)学习目标：通过本次课的讲述，使学生对发动机有一个直观的了解和认识1.了解发动机的分类方法；2.掌握有关发动机的基本术语；3.掌握发动机的工作原理；4.了解发动机的总体构造。
学习方法：介绍发动机的基本术语，通过多媒体课件动态演示发动机的工作原理，并分析典型车型发动机的总体构造，这是今后学习发动机构造的基础。
学习内容：§ 1.1 概述§ 1.2 发动机的工作原理§ 1.3 发动机总体构造学习重点：1.发动机的排量以及压缩比的概念；2.四冲程汽油机的工作原理；3.发动机的总体构造。
作业习题：1.发动机由哪些机构系统组成 ? 各部分功用是什么 ?2.柴油机与汽油机在总体构造上有何异同 ? 它们之间的主要区别是什么 ?3.二冲程与四冲程发动机比较有何优缺点 ?4.举例说明国产发动机的型号编制规则。
1.1 汽车发动机的分类汽车发动机，这里专指汽车用往复活塞式内燃机，其分类方法很多，按照不同的分类方法可以把发动机分成不同的类型。
1.1.1 按着火方式分类发动机根据所使用的燃料的不同，着火方式也不相同，具体可分为点燃式发动机（汽油机属于此类）和压燃式发动机（柴油机属于此类）。
（如图1-1-1）1.1.2 按使用燃料分类发动机按照所使用的燃料的不同可分为汽油机、柴油机、煤气机、气体燃料发动机、多种燃料发动机等。
（如图1-1-2）1.1.3 按冷却方式分类发动机按照冷却方式的不同可分为水冷发动机、风冷发动机、油冷发动机。
水冷发动机利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却；风冷发动机利用流动于气缸体和气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却；油冷发动机利用油冷却气缸和气缸盖等零件。
发动机培训讲义一(发动机基本知识)汇总
发动机知识培训讲义(一) 发动机构造及工作原理(常识部分)第一节发动机分类目前，轿车的动力主要是内燃机。
它是将燃料与空气在发动机内部混合、燃烧而产生的热能转变为机械能的装臵。
将热能转变为机械能的发动机称为热力发动机(简称热机)。
内燃机是热机的一种。
另一种是外燃机，如蒸汽机等，其特点是燃料在机器外部的锅炉内燃烧,现代轿车早巳不用这种机器了。
车用发动机大致分类如下：1)根据活塞的运动形式分为：往复活塞式发动机和旋转活塞式发动机。
轿车所用的发动机主要是往复活塞式。
由于它在设计、制造、安装、修理及使用中各种技术已达到相当完善的程度，今后在相当长的时间内，仍是轿车，的主要动力形式。
旋转活塞式发动机(也称转子发动机)，在国外轿车上(主要是日本汽车)所应用，虽然还有一些关键技术仍在研究中，但作为发动机的前景还是存在的。
2)根据发动机完成一个工作循环的行程数分为：四冲程发动机和二冲程发动机。
活塞式内燃机，它的每一个工作循环都是由进气、压缩、作功和排气所组成。
活塞每两个单行程完成一个工作循环的称为二行程发动机。
活塞每四个单行程完成一个工作循环的称为四行程发动机。
现代轿车发动机大都采用四行程发动机。
二行程发动机由于存在排放、噪声、油耗等方面原因，轿车已很少采用。
3)根据发动机使用燃料种类的不同可分为：使用汽油作燃料的发动机(称为汽油机)使用柴油作燃料的发动机(称为柴油机)。
现代轿车上使用汽油机很多。
在欧洲、日本等国家也有一定数量的柴油机轿车。
汽油机根据供油系统的不同可分为化油器式发动机和汽油喷射式发动机。
化油器式发动机是将汽油与空气在化油器中以一定的比例混合成可燃混合气，然后被吸入汽缸并加以压缩，点火燃烧作功。
轿车上使用得越来越少。
汽油喷射式发动机是把燃料通过喷射系统，以一定的比例喷入进气管或汽缸内与空气混和成可燃混合气，再点火、燃烧、膨胀而作功。
由于汽油喷射式发动机(特别是电控汽油喷射式发动机)具有一系列的优点，故在轿车上逐渐被采用。
汽车发动机基础知识
汽车发动机基础知识1. 发动机类型发动机是汽车的心脏，根据燃料和结构的不同，主要分为汽油机和柴油机两大类。
汽油机又可以分为自然吸气（NA）和涡轮增压（Turbo）两种类型。
此外，还有混合动力发动机和纯电动发动机等新型发动机。
2. 发动机原理发动机的工作原理基于四冲程循环：进气、压缩、做功和排气。
进气时，燃料与空气混合物被吸入气缸；压缩时，混合物被压缩；做功时，火花塞点燃混合物，产生能量推动活塞；排气时，燃烧后的废气被排出气缸。
3. 气缸排列形式常见的气缸排列形式有直列、V型、水平对置和W型。
每种排列形式都有其独特的优点和适用范围。
4. 发动机性能指标主要性能指标包括功率、扭矩、升功率等。
功率表示发动机做功的快慢；扭矩反映车辆加速能力和爬坡能力；升功率则表示发动机的紧凑程度和动力性。
5. 发动机保养维护定期更换机油和空气滤清器，检查冷却系统，保持发动机清洁是保养的关键。
按照厂家推荐的保养周期进行保养可以确保发动机保持良好的状态。
6. 发动机故障诊断常见的故障包括点火系统故障、供油系统故障、机械故障等。
根据故障现象，利用相关工具进行检查和测试，确定故障原因并进行修复。
7. 发动机油品知识发动机油的主要作用是润滑、冷却、清洁和防锈。
不同品牌和类型的机油适用于不同类型的发动机和工况。
选择合适的机油并按厂家推荐的更换周期进行更换是重要的。
8. 发动机性能升级通过更换高性能的火花塞、喷油嘴，调整点火正时和气门正时等方法，可以提高发动机的动力性和燃油经济性。
但是，升级前需要考虑与车辆其他部分的匹配问题，确保安全性和可靠性。
9. 发动机与油耗关系发动机的效率直接影响油耗。
一般来说，发动机的功率和扭矩越大，油耗也越高。
同时，先进的燃油喷射系统和智能启停技术也可以降低油耗。
了解并合理利用这些知识可以帮助我们更好地维护和使用汽车。
发动机基础知识培训
3、二冲程发动机工作原理
二冲程发动机上，活塞上下运动一次，即运动两个行程，发 动机就点一次火，它的工作原理如图： 第一冲程：活塞从下止点上行，遮蔽扫气口、排气口，压缩 气缸中的可燃混合气，当活塞到达上止点附近时，火花塞跳 火点燃混合气；与此同时，进气口打开，新鲜的可燃混合气 体进入曲轴箱，在活塞到达上止点时，关闭进气口。
• 2、1P52QMI：表示单缸、四行程、缸径 52mm、卧式、强制风冷、排量为125ml：
• 3、477Q： 表示四缸，四行程，缸径 77mm，水冷、汽车用
• 4、2V50ML： 表示两缸、四行程、缸径 50mm、V型、水冷、排量为200ml：
• 5、253FMM：表示两缸、四行程、缸径 53mm、并列型、水冷、排量为250ml：
活塞 曲轴 飞轮
1.2配气机构--是使 可燃混合气及时 充入气缸并在燃 烧后及时将废气 从气缸中排出。
（气门组、气门传动组、 配气凸轮）
摇臂 凸轮轴
1.2．六大系统
1）进排气系统--油箱、汽油滤清器、汽油 泵、化油器(节气门体)、喷油器、油轨(燃 油喷射式发动机)、排气道、消声器等。
2）点火系统--分电器、点火线圈和火花塞等。
二、摩托车发动机的构造
1、摩托车发动机的构造 2、四冲程发动机的基本原理 3、二冲程发动机的基本原理
分类和结构
发动机 （内燃机） 结构工作原理
工作原理
分类
结构
四冲程
二冲程
燃料、行程
曲柄连杆机构
冷却系统
进气行程
压缩行程
冷却、引燃
配气机构
润滑系统
压缩行程
做功行程
凸轮、进气
燃油供给系统
起动系统
做功行程
发动机基础知识培训
及时修复故障
发现任何异常的噪音、震动或泄漏，及时进行维修以避免进一步损坏。
发动机的未来发展趋势
电动发动机
电动发动机将成为未来汽车工业 的主流，以其零排放、高效能的 特点受到越来越多的关注。
混合动力发动机
混合动力发动机将电动技术与传 统燃油发动机结合，以提高燃油 效率和减少尾气排放。
2 作用
发动机通过燃烧燃料产生的爆发力，将活塞推动起伏，带动连杆、曲轴旋转，从而产生 动力传递到车轮、螺旋桨等。
发动机的分类和工作原理
分类
按燃料类型分为汽油发动机和柴油发动机；按气缸 形式分为直列发动机和V型发动机。
工作原理
通过循环吸入、压缩、燃烧和排出的过程，将燃料 转化为能量，驱动发动机正常运转。
燃料效率
发动机将燃料转化为 动力的效率，通常以 百分比或每升可行驶 的路程表示。
排放标准
发动机产生的尾气排 放是否符合国家的环 保标准，通常以欧洲 排放标准（Euro）表 示。
结论和要点
通过本次培训，我们深入了解了发动机的基础知识，包括其定义、作用、分类、工作原理以及常见故障和解决 方法。同时也了解了保养和维修发动机的注意事项，以及发动机的未来发展趋势和常见性能参数。继续学习和 探索发动机领域将帮助我们更加熟悉这一关键技术。
发动机基础知识培训
在这个培训中，我们将深入了解发动机的定义、作用，以及发动机的分类、 工作原理和常见故障及解决方法。同时，我们也会探讨保养和维修发动机的 注意事项，以及发动机未来的发展趋势。最后，我们还会解析常见的发动机 义
发动机是一种将燃料能转化为机械能或推动力的装置。它是驱动车辆、飞机、船舶等交 通工具的核心部件。
发动机机械实用培训资料
发动机机械实用培训资料1. 简介发动机是现代机械设备中的关键组件之一，广泛应用于汽车、飞机、船舶等领域。
本文档旨在为发动机机械实用培训提供资料和指导。
通过阅读本文档，您将了解以下内容：•发动机的基本原理和工作原理•发动机机械的组成部分和功能•发动机机械的常见故障和维修方法•发动机机械的性能优化和调整的基本原则2. 发动机的基本原理和工作原理发动机是通过燃烧燃料来产生动力的装置。
它的基本原理是利用燃烧产生的高温高压气体对活塞进行推动，从而产生机械能。
发动机的工作原理分为四个基本循环，即吸气、压缩、燃烧和排气循环。
在吸气循环中，气体由外部进入发动机；在压缩循环中，气体被压缩，增加其密度和温度；在燃烧循环中，燃料被点燃，产生高温高压气体；在排气循环中，废气被排出发动机。
3. 发动机机械的组成部分和功能发动机机械由多个组成部分组成，每个部分都承担着特定的功能。
以下是发动机机械的主要组成部分和功能：3.1 气缸和活塞气缸是发动机的基本结构单元，其中活塞往复运动。
活塞通过连杆与曲轴相连，将往复运动转换为旋转运动。
气缸和活塞的主要功能是形成燃烧室，将燃料燃烧产生的气体转化为机械能。
3.2 曲轴和连杆曲轴是发动机的关键组件之一，它接收由活塞传递过来的力，并将其转化为旋转运动。
连杆将曲轴与活塞相连接，使得活塞的往复运动能够转化为曲轴的旋转运动。
3.3 气门和气门机构气门是控制气缸进出气体的装置，气门机构是控制气门运动的系统。
气门的开闭状态对发动机的工作性能有着重要影响。
气门机构由凸轮轴、气门弹簧等组成，能够准确控制气门的开闭时间和幅度。
3.4 点火系统点火系统用于将点火信号传递给燃料混合气体，从而引燃燃料。
点火系统主要包括火花塞、点火线圈和点火控制装置等。
3.5 燃料系统燃料系统用于将燃料供给燃烧室，确保发动机正常工作。
燃料系统包括燃油泵、喷油器、燃料滤清器等部件。
3.6 冷却系统冷却系统用于保持发动机的工作温度在合理范围内，防止过热损坏。
发动机基本知识培训入门PPT课件
ⅰ
ⅱ
ⅲ
ⅳ
ⅴ
ⅵ
两大机构：
配气机构
市场部服务部培训中心
第页
发动机基础知识
两大机构：
配气机构
按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜可燃混合气体（汽油机）或空气（柴油机）得以及时地、充分地进入气缸，废气得以及时地、充分地从气缸排出。
第页
发动机基础知识
冷却系统
节温器
气缸盖
气缸垫
气缸体
机油散热器
水 泵
散热器
五大系统：
冷却系统流向示意图
市场部服务部培训中心
第页
发动机基础知识
01
02
03
04
05
发动机基础知识
2
1
5
4
3
6
发动机基础知识
① EQ 6 100﹣1
⑹ 发动机的术语
产品序号
指气缸数
气缸直径为100mm
企业名称
② EQ 6 B T A 5.9
市场部服务部培训中心
第页
发动机基础知识
活塞连杆组
市场部服务部培训中心
第页
发动机基础知识
活塞连杆组
承受气缸中气体压力，并将此力通过活塞销传递给连杆，以推动曲轴旋转，活塞顶部还与气缸盖气、缸壁共同组成燃烧室。活塞顶部与高温燃气直接接触，工作环境恶劣，且承受周期性变化的气压力和惯性力，因此要求活塞质量小、热膨胀系数小、导热性好以及耐磨。目前活塞材料一般采用铝合金。
⑦ 压缩比
⑹ 发动机的术语
市场部服务部培训中心
发动机原理(基础知识)
分组号
朝前标记
• 活塞环
活塞环是具有弹性的开口环，有二道气环和一 道油环。 功用：气环是保证气缸与活塞间的密封性，防 止漏气，并且要把活塞顶部吸收的大部分热量 传给气缸壁，由冷却水带走。
• 活塞销
活塞销的功用是连接活塞和连杆小头，并 把活塞承受的气体压力传给连杆。 活塞销与活塞销座孔及连杆小头孔的连接 配合为全浮式结构。
四冲程发动机的工作原理
一、四冲程汽油机的工作原理
1、进气行程 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程
单缸四冲程汽油机的工作过程
进气行程
温度370~400 K， 压力0.07~0.09MPa 排气门关闭
P
活 塞
上 止 点
下 止 点
进气门开启
大气压力线
r a
示功图：表示活塞在不同位置时气缸内气 体压力的变化情况。
喷油器 对喷油器的要求：1、具有一定的喷射压力和射程。2、合适的喷注锥角。 3、停止喷油时能迅速切断供油， 4没有滴漏现象。 常见型式：1、孔式喷油器 2、轴针式喷油器
冷却系统
冷却系统的功用是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。冷却系统既要防止发动机 过热，也要防止冬季发动机过冷。在发动机冷起动之后，冷却系统还要保证发动机迅速升温，尽 快达到正常的工作温度。 组成：水泵、冷却风扇、硅油风扇离合器、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附 加装置等。
发动机基础知识培训
主要内容 • • • • • •
发动机的分类 发动机基本组成和常用术语 四冲程发动机工作原理 多缸四冲程发动机的工作顺序 发动机总体构造 发动机新技术概述
发动机的定义
• 发动机：汽车动力来源。 一部转换能量的机器:某种能量 机械能 • 热机:热能 机械能 • 内燃机：燃料与空气混合后在机器内部燃烧而产生 热能，然后再转变为机械能。 • 往复活塞式内燃机
(完整版)cat发动机培训教程
利用废气能量驱动涡轮旋转，提 高进气压力，增加进气量。
中冷器
降低增压后的空气温度，提高空气 密度，进一步提升发动机功率。
涡轮增压控制系统
根据发动机工况和驾驶员需求，调 整涡轮增压器的工作状态，实现最 佳性能。
03
CAT发动机结构组成与工作原 理
Chapter
曲柄连杆机构组成及作用
组成
清洗燃油系统
定期清洗燃油系统，包括燃油箱、燃油管和 喷油嘴，确保燃油供应畅通。
检查和调整点火系统
检查和调整点火系统，包括火花塞、点火线 圈等，确保点火正常。
特殊条件下的保养措施
高温环境下的保养
在高温环境下，需增加冷却 系统的检查和保养频率，确 保冷却液循环畅通，防止发 动机过热。
寒冷环境下的保养
在寒冷环境下，需使用适合 低温的机油和冷却液，同时 加强蓄电池的维护和保养， 确保发动机正常启动。
发动机启动困难 发动机功率下降 发动机过热 发动机异响
可能原因包括电池电量不足、点 火系统故障、燃油供应问题等。
可能原因包括冷却液不足、散热 系统故障、水泵故障等。
故障诊断流程和方法
初步检查
观察发动机外观，检查是否有明 显损坏或泄漏。
仪器检测
使用故障诊断仪检测发动机的电 气系统和控制系统，读取故障码 和数据流。
C13、C15等。
CAT发动机在各行业应用情况概述
工程机械
农业机械
船舶
发电机组
CAT发动机在挖掘机、装载 机、压路机等工程机械中广 泛应用，以其高效、可靠的
性能赢得了用户信赖。
CAT发动机为拖拉机、收割 机等农业机械提供动力，满 足农业生产对高效率、低油
耗的需求。
汽车发动机基础知识
汽车发动机基础知识一、引言汽车发动机作为汽车的核心部件之一，承担着提供动力的重要任务。
了解汽车发动机的基础知识，对于我们更好地理解汽车的工作原理和维护保养具有重要意义。
本文将从发动机的工作原理、结构组成和常见问题等方面进行介绍。
二、发动机的工作原理汽车发动机的工作原理可以简单概括为四个步骤：吸气、压缩、燃烧和排气。
首先，在吸气阶段，汽缸内的活塞向下运动，通过进气门吸入空气和燃料混合物；接下来，在压缩阶段，活塞向上运动，将混合物压缩；然后，在燃烧阶段，火花塞产生火花，点燃混合物，产生爆炸力推动活塞向下运动；最后，在排气阶段，废气通过排气门排出汽缸。
三、发动机的结构组成1. 汽缸：发动机通常由多个汽缸组成，汽缸内进行吸气、压缩、燃烧和排气的过程。
常见的发动机有四缸、六缸和八缸等不同类型。
2. 活塞和连杆：活塞是发动机中一个重要的零部件，它与连杆相连接，通过活塞在汽缸内的运动来转化为连杆的旋转运动。
3. 曲轴：曲轴是发动机中承载连杆的部件，通过连杆传递的力，使曲轴产生旋转运动，进而带动汽车的前进。
4. 气门和气门机构：气门用于控制空气和燃料的进出，气门机构负责控制气门的开关，并与凸轮轴相连。
5. 燃料系统：燃料系统包括燃油箱、燃油泵、喷油嘴等部件，负责将燃料输送到汽缸中。
6. 点火系统：点火系统包括火花塞、点火线圈等部件，负责产生火花点燃燃料混合物。
7. 冷却系统：冷却系统包括水泵、散热器等部件，用于降低发动机温度，保持正常工作温度。
8. 润滑系统：润滑系统包括机油泵、机油滤清器等部件，负责给发动机提供润滑油，减少摩擦和磨损。
四、汽车发动机的常见问题1. 耗油过多：发动机耗油过多可能是由于燃油系统故障、点火系统问题或者发动机内部磨损等原因引起的，需要及时检修。
2. 缺乏动力：发动机缺乏动力可能是由于进气系统堵塞、燃油供应不足或者点火系统故障等原因造成的，需要进行相应的维修。
3. 发动机噪音大：发动机噪音大可能是由于曲轴轴承磨损、气缸垫片老化等原因引起的，需要进行相关部件的更换。