物流人力资源优化配置的途径

物流人力资源优化配置的途径

物流行业经济的改革创新使得第三方物流逐渐推广，其在市场经济结构中是一个新兴产业。与早期传统物流业相比第三方物流自身具备了诸多优势，第三方物流既能降低货物运输的成本，也能为发货人，收获人提供更好的服务质量。新兴产业的持续经营必须要依赖于人力资源作用的发挥，合理分配高素质、高知识，高技能的人才是第三方物流价值实现的基础。针对这一点，本文分析了第三方物流发展存在的问题，且重点分析了物流人力资源优化配置的途径。

随着商品经济的进步，许多行业都出现了不同程度的蜕变，行业项目创造也成为了市场变革的主流。物流业在我国起步时间虽晚，但经过几十年的创新发展已成为社会经济的重要组成。“第三方物流”是物流业的产业升级，是市场上另一个新行业的崛起。当前，企业之间的“经济竞争”已逐渐转向“人才竞争”竞争，运用科学的理论知识指导行业发展才是实现效益最大化的根本策略。因而，为了充分利用好第三方物流公司的人才力量，完善内部人力资源的分配是经营者需要慎重考虑的问题。

1 新兴行业面临的种种困境

从专业化角度看，第三方物流主要是针对“第一方”发货人、“第二方”收货人而存在的，其主要是由第三方专业企业去完成企业物流活动的物流形态。第三方物流向客户提供了以“合同为约束、结盟为前提”的物流代理服务，这种服务具备系列化、个性化、信息化等特点。由于第三方物流是新兴的行业，很多企业在经营方面的经验尚不充足，给第三方物流的持续经营造成阻碍。

1.1 观念落后，服务单一

作为一个新兴的物流行业，第三方物流公司在经营阶段未能及时转变自己的经营观念。一方面，在经验决策上依旧采取传统的物流服务模式，仅重视货物运输、仓储等相关的服务，这对于第三方物流的创新改革是不利的；另一方面，企业经营者思想保守，不肯花成本加大成本投资，造成第三方物流服务规模难以扩大，企业永远停留在中小型规模。例：我国西北地区第三方物流服务企业的服务内容依旧是货物代理、仓储、库存管理、搬运、干线运输等。

1.2 专业缺乏，效率低下

物流公司人力资源整体水平偏低，这是制约第三方物流发展的根本因素。在人才竞争的时代，若企业没有足够的人力资源是很难有所成就的。当前，企业的物流人员技术水平不达标，部分职员的工作能力与第三方物流发展的实际需要不符。另外，高校或中职学校在制定人才计划时未能对物流业给予关注，导致许多学生就业后不愿从事物流相关的工作，种种因素都影响到了第三方物流职员的办事效率，削弱了人才参与物流行业的积极性。

1.3 技术落后，难度增加

随着信息化时代的到来，国外物流公司早已采取了先进的信息化技术。但国内物流行业因受到技术条件的限制，在信息化技术的运用上尚未全面开展。信息化技术是与计算机网络紧密联系的，两种技术构建的高科技服务模式有助于第三方物流的改革创新。

但因物流行业的低收益因素影响，很多物流企业不愿意投资新技术，高科技设备未能及时引进也限制了，人才作用的发挥，如：计算机人才、网络管理人才等，这无疑阻碍了物流人力资源的优化配置。

1.4 竞争不足，效益降低

国内竞争，我国物流公司竞争激烈，特别是价格战大大降低了企业的利润，同时企业对于聘请高素质、高技术人才方面的认识不足，资金分配不合理，盲目追求广告效益，忽略了设备和信息系统的资金投入。国外竞争，面对国外先进技术的物流信息系统，我国第三方物流公司收到了很大的冲击。国外的物流巨头企业拥有先进的技术、丰厚的资金，他们会不断占据国内物流市场。国内外因素严重制约着第三方物流的发展，也充分显现了物流企业核心

竞争力不足的缺陷。

1.5 管理不当，经营混乱

良好的管理制度是行业经济可持续发展的基础。从目前的情况看，很多中小工业企业在较大程度上缺乏较为科学的内部管理制度。在制造产品时未能多方调查市场，对生产成本的投入也缺少核算。同时，在第三方物流结构上，中小企业的组织和产业结构不合理，低水平重复建设现象较多。物流公司最终制造的产品供大于求而造成结构性过剩，这不仅浪费了人力、物力、财力，也降低了第三方物流在市场上的占有率。

2 人力资源优化配置的良策

人力资源是企业各类人才力量的组合，也是物流企业长期经营下去的“无形资本”。只要具备的足够的人力资源，第三方物流公司经过一段时间的改革后便会实现很大的蜕变，新的战略模式在人才力量的推动下将创造更大的经济效益。拥有人力资源后，经营者还要和利用好资源，这才能让人才的最用最大发挥出来。日常管理中，必须要根据物流服务发展需要对人力资源进行优化配置。

2.1 转变服务观念

服务质量的提高有助干第三方物流企业树立良好的企业形象，在市场竞争中才能占据有利的地位。因而，物流公司经营者要积极转变思想观念，注重物流服务水平的提升。在更新服务项目时要将人力资源的价值发挥出来，如：对运输、仓储、检验等方面的人员科学调配，保证每个物流操作流水线上都有足够的人员。第三方物流公司要坚持“提高增值性服务，以客户为中心”的服务理念，物流企业必须加大对增值性高、综合的物流服务的需求。

2.2 搞好人才建设

人才是新型行业长期生存的根本动力。先进的科学技术人才是一个新行业长期生存的基础，第三方物流作为传统物流公司的服务者更要加强人才建设。根据物流人才存在的问题，企业要做好两方面的人才培养工作，一是本公司人才的培养，定期搞好人员培训工作，提高现有职员的物流专业水平；二是学校人才的引进，与高职院校、中职院校签订物流人才培养计划，由校方定期输送人才到企业实习，考核合格的尽量留用。

2.3 提高科技水平

从社会发展趋势看，计算机技术、信息技术等都是未来社会发展必须运用到的科学技术。在电子商务与第三方物流相接轨之后，物流公司的信息化程度不断加深，这就要求企业提高自身的信息化水平。现在信息化的程度高低是衡量现代化物冼企业的重要标志之一，企业可以根据自身业务的大小来建立自己的经营网点，或者通过和其他企业的合作来建立共同的网点，这样可以更加合理的配置异地资源，使物流运作更加顺利、快捷。

2.4 增强竞争力量

为了适应国内外物流行业的状况，第三方物流企业要不断调整自己的经营计划，搞好基础设施的建设工作，以实现第三方物流市场竞争力的增强。物流的基础设施是第三方物流公司满足客户需求的物质基础，我国物流业的发展还处于发展阶段，需要加大对基础设施的投入。学习国外先进的物流管理和经验理念，制定一个系统的有效的发展战略。

2.6 优化管理模式

第三方物流公司要对当先的管理横式不断更新优化，在满足现实业务发展的前提下实现经营模式的革新，这样才能达到新时期物流公司管理的需要。此外，要从供应链一体化的角度，有针对性的来对我国第三方物流企业营运竞争力进行分析研究，总结出最适合我国第三方物流发展的个性化模式。对日常管理、经营决策中存在的问题及时更新纠正。

3 增强人才的物流业务水平

当前，我国较为常见的第三方物流服务包括：设计物流系统、选择承运人、货代人、报表管理、货物集运、海关代理、信息管理、运费支付等。可见，第三方物流是一个内容杂、