整车开发流程
完整的整车开发流程
完整的整车开发流程汽车作为现代社会重要的交通工具，其开发是一个复杂而系统的工程，涉及多个领域的专业知识和技术。
整车开发流程的科学性和合理性，直接关系到汽车的品质、性能、成本和市场竞争力。
下面我们就来详细了解一下完整的整车开发流程。
一、规划阶段在规划阶段，首先要进行市场调研和分析。
了解消费者的需求、市场趋势、竞争对手的产品特点等，为新车的定位和目标市场提供依据。
同时，还需要考虑企业的战略规划、技术能力和财务状况等因素。
基于市场调研的结果，制定产品规划和概念设计。
明确新车的类型（如轿车、SUV、MPV 等）、级别、价格区间、主要性能指标、配置等。
这一阶段通常会产生多个概念方案，通过评估和筛选，确定最终的产品概念。
二、设计阶段1、外观设计外观设计是吸引消费者的重要因素之一。
设计师们会根据产品概念，绘制草图、制作油泥模型，不断修改和完善，以达到理想的外观效果。
外观设计不仅要考虑美观，还要符合空气动力学原理，降低风阻，提高燃油经济性或续航里程。
2、内饰设计内饰设计注重舒适性、人机工程学和功能性。
设计师会考虑座椅的布局、材质和舒适度，仪表盘、中控台的布局和操作便利性，以及车内空间的利用等。
同时，内饰的风格和材质也要与外观相匹配，营造出整体的美感和品质感。
3、结构设计结构设计包括车身结构、底盘结构和动力系统的布置等。
工程师们需要运用力学原理和材料科学知识，确保车身的强度和刚度，提高车辆的安全性和耐久性。
底盘结构的设计要考虑悬挂系统、转向系统、制动系统等的性能和可靠性。
4、电子电气设计随着汽车电子化程度的不断提高，电子电气设计变得越来越重要。
这包括电气系统的布线、传感器和控制器的布置、车载娱乐系统、自动驾驶辅助系统等的设计。
三、工程开发阶段1、零部件开发根据设计方案，开发各个零部件。
这包括发动机、变速器、底盘零部件、车身覆盖件、内饰件等。
零部件的开发需要遵循严格的质量标准和性能要求，同时要考虑成本和生产工艺的可行性。
完整的整车开发流程
完整的整车开发流程整车开发流程是指从产品概念确定到量产交付的整个过程。
以下是一个完整的整车开发流程，包括产品规划、设计、开发、验证和生产等环节。
1.产品规划产品规划是整车开发的第一步，包括市场调研、竞争分析和需求调研等。
在这个阶段，制定产品的定位、市场定位、技术路线和产品规格，以满足市场需求。
2.概念设计在产品规划确定后，进行概念设计阶段。
这个阶段的目标是提供初步的整车设计方案，包括外观设计、底盘布局和内部空间布局等。
3.详细设计在概念设计确定后，进行详细设计阶段。
在这个阶段，各个系统的设计和细节确定。
例如发动机系统、传动系统、底盘系统、电气系统等。
4.零部件开发在整车详细设计确定后，进行零部件开发。
这个阶段主要是零部件的设计、工艺开发和试制，以满足整车的要求。
5.验证试验在整车设计和零部件开发完成后，进行验证试验。
主要包括实车试验、工程测试、功能验证、可靠性测试等。
这个阶段主要是验证整车的性能和可靠性是否满足设计要求。
6.生产准备在整车验证试验通过后，进行生产准备。
包括制定生产计划、采购零部件、建设生产线、培训工人等。
目标是为正式生产做好准备。
7.试生产在生产准备完成后，进行试生产。
主要是为了验证生产线的可行性和检查生产过程中的问题，以便在正式生产前进行调整。
8.正式生产在试生产验证通过后，进行正式生产。
生产整车并按照规定的质量标准进行质量控制。
包括质量检查、质量问题处理等。
9.售后服务整车正式生产后，进行售后服务。
包括用户使用问题的解答、维修保养、召回等。
目标是提供满意的售后服务，建立良好的用户口碑。
总结：整车开发流程是一个复杂的过程，需要进行市场调研、产品规划、概念设计、详细设计、零部件开发、验证试验、生产准备、试生产、正式生产和售后服务等环节。
每个环节都需要经过详细的设计、验证和调整，以满足产品的需求和要求。
通过整车开发流程，可以确保产品的质量和可靠性，满足市场需求并提供满意的用户体验。
完整的整车开发流程
完整的整车开发流程整车开发流程是指将整车从概念设计、研发、测试、制造到最终生产的过程。
整车开发流程一般分为以下几个步骤：1.市场调研：在整车开发之前，需要对市场需求进行调研，了解消费者的需求和竞争对手的情况，以确定车型定位和市场定位。
2.概念设计：根据市场调研结果，进行概念设计，包括车型的外观设计、功能配置和性能要求等。
设计师和工程师进行初步的草图设计和概念验证。
3.底盘开发：根据概念设计，开始进行底盘的开发工作。
包括底盘结构设计、悬挂系统设计、传动系统设计等。
通常还包括性能优化和安全性评估等工作。
4.车身开发：在底盘开发的基础上，进行车身的开发工作。
包括车身结构设计、材料选择、车身制造工艺等。
还需要进行车身刚度测试、碰撞测试和噪音振动测试等。
5.内饰开发：同时进行车内空间设计和内饰部件的研发。
设计师进行车内空间布局和人机交互界面的设计，工程师进行内饰零部件的开发和选择。
6.动力系统开发：根据概念设计，进行动力系统的开发和调试。
包括发动机、变速器、电池等的选择和调试工作。
还需要进行燃油经济性和排放标准测试等。
7.车辆集成：在各个子系统开发完成之后，进行整车的集成工作。
将底盘、车身、内饰和动力系统等组装在一起，并进行系统的调试和验证。
8.整车测试：对整车进行各个方面的测试和验证，包括性能测试、安全性测试、耐久性测试和可靠性测试等。
通过测试和评估，发现和解决问题。
9.供应商管理：对整车开发中的关键零部件供应商进行管理和评估。
确保供应商的质量和可靠性，以保证整车的品质和性能。
10.制造工艺开发：在整车开发完成之后，进行制造工艺的开发。
包括生产线规划、工艺设计、工装设计等。
确保整车能够在生产线上高效生产。
11.试生产和改进：进行试生产，并在试生产中发现问题和缺陷并进行改进。
通过不断的试生产和改进，确保整车的质量和可靠性。
12.批量生产和交付：当试生产和改进完成之后，进行整车的批量生产，并按计划交付给市场和消费者。
整车开发流程精选全文
产品工程 交付物
MMOWT 工程问题解决
责任 EN EN
文档管理 交付物 虚拟数据归档
责任 EN
试验/认证 交付物 IV 关键试验
ME 文档 交付物 FE 样件 MPP
责任 T/V
试验/认证 交付物 完成 OTS PT 标定
责任 T/V PT
责任 ME ME
项目要求 交付物 质量跟踪车队计划 营销计划 制造订单信息 型式认证
项目管理
项目 交付物 工装设备 SOR DFM 计划 产品启动计划 质量着落道计划 模具产能计划
3
LLSVER VSVAC
100% SVER
“U”Rel
责任 EN EN EN
责任 VS DS
集成车 IV
工程 交付物 BOM DTS KPC ICD SSTS/CTS SOR GD&T 图
责任 EN EN EN EN EN EN EN
DSI 文件准备
DSI 文件 交付物 SOP 目标 目标生产场地 九格表 型谱中战略角色 项目赢势 宏观市场 价格范围 预计生产纲领 竞争产品 边际利润 设计要求
责任 BP BP BP BP BP MD MD MD MD FN DS
设计主题方案
方向
设想 交付物 MSS
责任 MD
产品
交付物
责任
产品项目规划书（PPC） BP
设施 交付物 模具/工装开发制造 尺寸检测系统 总装培训计划 厂房设计
责任 ME ME ME ME
FIVC
65%PT
Cal
4
集成车：试验 “P”Rel
生产准备
FOVC
OTS 试验/认证
100%PT Cal
VTC
整车开发流程详解
整车开发流程详解整车开发是指从产品概念确定到最终产品交付市场的整个过程。
本文将详细介绍整车开发的流程。
1.产品规划阶段：在产品规划阶段，制定整车项目的策略和目标。
这包括确定市场需求、竞争对手分析、产品定位、技术要求、可持续性标准等。
2.概念设计阶段：在概念设计阶段，制定初步的整车设计方案。
这包括进行概念车设计、概念验证、市场调研、预算评估等。
概念设计阶段的目标是确定整车的外观和整体结构。
3.详细设计阶段：在详细设计阶段，对概念设计进行详细的设计和分析。
这包括确定整车的各个系统和部件的设计和参数设置，如发动机、底盘、传动系统、车身等。
同时，对整车进行模拟和测试验证。
4.零部件采购阶段：在零部件采购阶段，根据详细设计的需求，对整车所需的各个零部件进行采购。
通过供应商选择、合同签订、样品测试等程序，确保零部件的质量和交付。
5.零部件制造阶段：在零部件制造阶段，对采购的零部件进行加工和组装。
这包括对零部件进行生产、品质控制、装配和测试。
同时，进行各个部件的调试和优化。
6.整车组装阶段：在整车组装阶段，将各个零部件按照设计要求进行组装。
这包括对发动机、底盘、传动系统、车身等部件进行组装和连接。
同时，进行整车的调试和测试。
7.整车试验阶段：在整车试验阶段，对组装完成的整车进行各项试验。
这包括性能试验、安全试验、耐久性试验、可靠性试验等。
通过试验结果，对整车进行调整和优化。
8.现场试生产阶段：在现场试生产阶段，对整车进行小批量试生产。
通过试生产，检验整车在实际生产环境中的可行性和可靠性。
同时，对生产工艺和质量控制进行调整和完善。
9.批量生产阶段：在批量生产阶段，开始进行整车的大规模生产。
这包括通过生产线对整车进行批量生产，进行质量控制和流程优化，确保整车的产量和质量。
10.销售和售后阶段：在销售和售后阶段，将整车交付给市场。
这包括销售渠道的建立、市场推广、售后服务等。
同时，对整车的市场反馈和用户需求进行收集和分析，为下一代产品的开发提供依据。
最详细的整车开发流程精选全文
G7
G6
G3
G1
G4
G2
G5
量试与投产
产品规划
概念开发
生产准备
PreG8
立项研究
责任部门
PreG8一级交付物
签发人
交付标准
标识
营销公司
S-PG8-01：《产业和市场研究报告》
营销公司总经理
宏观形势发展监控，市场环境分析、目标用户群研究、竞争对手分析、法规变化、技术进步、市场定位研究、产品基本需求、宏观目标
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第四阶段：试制试验与认证
工艺验证和工程验证—G4： EP车质量、整车性能（VTS）评估； EP车管理层试车； 制造工艺验证（MCB）完成； 供应商批量零部件（PPAP）制造启动； 成立验证阶段质量改进小组； 项目经济性； 生产样车（PPV）制造启动状态评估； 项目主进度审核。
●
T-G8-06：《对标样车参考样车采购合同》
总经理
购买项目开发所需对标样车和参考样车
T-G8-07：初始《EBOM》，初始《SOR》
技术中心主任
包括：零部件设计清单EBOM、架构零部件、Mule Car试制件的TG0初始SOR发布
●
T-G8-08：《产品设计开发人力需求和资金预算计划》
技术中心主任
设计开发
试制试验与认证
G8
G7
G6
G1
项目启动
方案批准
预试生产
正式投产
G4
工艺验证和工程签发
试生产
G5
设计发布
量试与投产
项目批准
产品规划
概念开发
39 M
21M
18M
6M
24 M
最详细的整车开发流程
最详细的整车开发流程整车开发流程是指从整车设计初期到产品投产之间所经历的一系列工艺和管理活动的过程。
整车开发流程可以分为以下几个阶段：前期调研和需求分析、概念设计、详细设计、产品验证和试制、量产准备和投产、市场推广和售后服务。
下面将详细介绍每个阶段的内容和流程。
1.前期调研和需求分析阶段：在整车开发流程中，前期调研和需求分析阶段是非常重要的一个环节。
在这个阶段，企业需要进行市场调研和竞争对手分析，了解消费者的需求和市场趋势，以明确产品的定位和目标用户，并确定产品的技术指标和性能要求。
2.概念设计阶段：在概念设计阶段，根据前期调研和需求分析的结果，设计团队会提出多个不同的设计方案，并通过评估和对比选定最优的设计方案。
在这个阶段，需要进行产品的初步设计、系统设计和零部件设计，并进行3D建模和虚拟样机仿真分析。
3.详细设计阶段：在详细设计阶段，需要对概念设计方案进行详细的设计和细化。
设计团队会完成整车的结构设计、参数设计和布置设计，并进行工艺设计和生产工艺规划。
同时，还需要进行性能验证和仿真分析，以确保设计的可行性和性能符合要求。
4.产品验证和试制阶段：在产品验证和试制阶段，需要进行多个样车的生产和试制，并进行各种性能测试和验证。
在这个阶段，需要进行整车的试验和验证，包括行驶试验、安全性试验、耐久性试验等，在不同的环境和条件下对整车进行全面的检测和评估。
5.量产准备和投产阶段：在量产准备和投产阶段，需要进行生产线的建设和设备采购，制定生产计划和加工工艺，并进行员工培训和技能提升。
同时，还需要进行供应链管理和质量控制，确保整车的生产和质量达到标准和要求。
6.市场推广和售后服务阶段：在市场推广和售后服务阶段，需要进行产品的市场推广和销售活动，包括广告宣传、渠道建设和产品推广。
同时，还需要建立健全的售后服务体系，提供专业的售后服务和技术支持，以确保用户的满意度和忠诚度。
以上是整车开发流程的主要阶段和内容。
整车开发是一个复杂而庞大的工程，需要多个团队和部门的协调和合作，同时还需要进行严格的管理和控制，才能确保整车的质量和性能符合要求，满足用户的需求和期望。
奇瑞整车开发流程DOC
奇瑞整车开发流程DOC1.市场调研和需求分析在整车开发的第一阶段，奇瑞汽车公司将进行市场调研和需求分析，了解消费者的需求和市场趋势。
通过市场调研和分析数据，奇瑞汽车公司可以确定新车的定位、目标市场和产品要求。
2.概念设计概念设计阶段是整车开发流程中的第二个阶段。
奇瑞汽车公司的设计师会根据市场调研的结果和产品要求，设计出新车的外观、内饰和功能布局等概念设计方案。
概念设计方案通常以手绘、3D模型或虚拟现实等形式展示。
3.工程设计在概念设计确定后，奇瑞汽车公司会开始进行工程设计。
工程设计的主要目标是将概念设计转化为可实施的工程解决方案。
工程设计包括车身结构、底盘设计、动力系统和电子系统等技术方案的设计和制定。
4.零部件开发在工程设计确定后，奇瑞汽车公司将开始进行零部件的开发。
零部件开发阶段包括结构设计、模具开发、材料选择和试验验证等环节。
奇瑞汽车公司会与供应商紧密合作，确保零部件的质量和可靠性。
5.整车集成在零部件开发完成后，奇瑞汽车公司将进行整车的集成。
整车集成的主要目标是将各个零部件组装到一起，并进行各项功能和性能的调试和验证。
整车集成阶段包括动力总成安装、车身总装、电子系统安装和调试等过程。
6.试验验证在整车集成完成后，奇瑞汽车公司将进行试验验证。
试验验证的主要目标是检验新车的各项性能指标和安全性能是否符合设计要求和相关法规标准。
试验验证阶段包括功能性试验、可行性试验、安全性试验和市场适应性试验等。
7.试产和试销在试验验证通过后，奇瑞汽车公司将进行试产和试销。
试产是指小规模的量产，主要用于验证生产线的流程和效率，同时也用于生产各种测试车辆。
试销是指将车辆提供给特定的用户群体进行试用和评估，以了解市场反馈和收集改进意见。
8.量产在试产和试销阶段获得良好的市场反馈和用户评价后，奇瑞汽车公司将开始进行量产。
量产阶段是整个开发流程的最后一个环节，也是整车开发取得实际成果的阶段。
奇瑞汽车公司会投入大量资源和精力，确保新车的质量和生产效率。
最详细的整车开发流程
最详细的整车开发流程整车开发是指从产品研发、设计、测试到量产的全过程。
整车开发流程可以分为以下六个主要步骤。
第一步：需求分析与确定在整车开发的开始阶段，团队需要对市场需求和用户需求进行分析和调研。
这包括对目标市场、用户以及竞争对手的调查研究，以确定产品的基本参数和特性。
第二步：概念设计概念设计是将需求转化为初始设计的过程。
在这一阶段，工程师和设计师根据需求分析的结果，通过创意和创新的方式提出多种设计方案，包括外观、功能布局、动力匹配等。
然后对方案进行评估和筛选，选择最有潜力和可行性的方案。
第三步：详细设计在概念设计确定后，需要进行详细设计。
这一阶段主要包括制定产品的结构设计、零部件设计和系统设计。
在详细设计中，需要确定各个部件和系统的尺寸、材料、工艺等方面的细节，并进行相关的仿真测试和验证。
第四步：制造和试验在详细设计确定后，产品设计文件将被发送到生产部门进行制造。
在这一阶段，需要进行车身加工、动力总成制作、总装等工艺过程。
同时，还需要进行各种试验，包括静态试验、动态试验、安全性能试验、耐久性试验等等，以确保产品的质量和性能达到要求。
第五步：调试和优化在整车制造完成后，需要进行车辆调试和优化。
这个阶段主要包括整车的试驾以及对各项性能进行测试、评估和调整。
通过对实际使用中的问题进行分析和解决，不断改进产品的性能和品质。
第六步：验证和量产在调试和优化阶段完成后，需要进行整车的验证和量产准备。
验证阶段主要包括对产品进行环境适应性测试，例如在高温、低温、高湿度等条件下的测试。
同时，还需要进行生产线的准备和培训，以确保产品能够在批量生产中保持稳定的质量和性能。
整车开发的各个步骤相互关联，需要不同职能团队的紧密合作和沟通。
同时，整车开发也需要不断的改进和创新，以满足不断变化的市场需求和技术发展。
整车开发作业流程
1.骡子车（Mule Car）在项目开始早期利用现有生产车辆, 经过改装等方法安装新发动机支撑, 功效性发动机冷却、进气系统和整个发动机总成。
目标: 在项目早期（G7方案同意前）支持动力总成初始验证和标定工作（开发Mule车标定）。
比如: 整车载重分析、底盘操纵和控制系统开发、空调和发动机冷却系统开发、噪声和振动分析、动力总成集成系统开发、电气系统开发等等。
2.模拟样车（Simu Car）利用代表设计结构件经过拼装和改装而成样车（软模、简易工装、手工工艺等）。
目标: 为支持整车、系统深入设计和验证, 完成架构件设计和公布。
3.工程样车（EP Car）依据工程设计公布信息, 采取对应工程样件制造工艺制造出满足设计要求零件在技术中心试制车间装配车。
目标: 整车集成开发、验证和整车相关SSTS（子系统技术规范）要求、零件调试、开发动力总成标定、公告法规早期验证和验证总装次序等。
1、铸造同意和铣削同意由产品和制造在同时工程基础上共同同意！2、制造验证造车（MCB）制造验证造车（ Manufacturing confirmation Build ）是在生产线正式造车（PPV ）前准备工作, 检验车辆工艺可行性, 在工厂里完成制造, 以识别工厂问题并为正式造车做好职员培训。
造车会经过全部工艺系统, 为工厂职员展示产品和工艺过程学习机会。
造车所用零部件能够采取EP 车零部件, 运输到工厂。
在PPV 前1 个月完成首辆车制造。
2.生产验证车（PPV Car）用正式生产工装模具和制造工艺制造样件并根据生产线工艺装配而成样车。
目标: 100% 动力总成标定、底盘操控性验证、动力加速性验证和VTS 认证, 同时对制造工艺进行验证和生产工人培训。
PPV造车职责分工:1）采购负责PPV 零部件采购到位2）PPV 批量零部件入库许可-SQE3）物流负责PPV 零部件上线准备4）工程负责零部件技术状态控制, 零部件工程认可5）质保负责零部件MB2 80%合格6）制造工程负责生产线就绪, 工厂负责制造3.预试生产造车（PP Car）Pre-Pilot 造车关键考评工艺装备、检验步骤和检验装置过程能力。
整车开发流程
整车开发流程整车开发流程是指从整车研发开始到整车上市销售的全过程。
整车开发流程主要包括市场调研、概念设计、设计开发、样车试制、试验验证、工程开发、试制车台架试验、量产准备和整车上市销售等环节。
市场调研是整车开发的第一步，由市场研究人员通过各种调研方法了解消费者需求和竞争对手情况，来制定整车方案。
在概念设计阶段，设计人员会根据市场调研结果，确定整车的外观设计、功能配置以及技术参数等。
设计开发阶段是整车开发的核心环节，设计人员会对概念设计进行详细的设计和计算，并逐渐形成整车设计文件。
然后，根据设计文件，进行样车试制，通过对样车的打样、试制和制造工艺研究，来验证整车设计的可行性。
试验验证阶段是整车开发中必不可少的环节，通过各种试验来验证整车的性能和可靠性。
包括整车的结构刚度、安全性能、操控性能、经济性能等。
与此同时，还需要进行车辆的环保性能和碰撞安全性能等试验，以确保车辆符合相关法规标准。
工程开发阶段是在试验验证的基础上，根据试验结果进行整车的工程化开发，包括工程设计、制造、试装、装配调试等。
在试制车台架试验环节，将样车安装到台架上进行各种台架试验，对整车的动力性能、燃油经济性、悬挂系统和制动系统等进行调试和验证。
量产准备阶段是整车开发的最后一个环节，在这个环节中，需要对整车的制造工序和工艺进行改进和完善，以确保整车的质量和生产效率。
同时，还需要进行量产前的车辆检验和试产，以确保车辆的一致性和质量稳定性。
最后，整车开发完成后，进入整车上市销售阶段。
在这个阶段，需要进行市场推广、经销商培训和售后服务等一系列工作，使整车能够顺利进入市场，实现销售目标。
总之，整车开发流程是一个复杂而严谨的过程，需要各个环节的紧密衔接和协调，才能够最终推出一款符合市场需求和消费者期望的优秀整车。
整车项目开发流程
里程碑主节点的关键控制活动
第一阶段：产品规划
项目启动—G8： 项目综合可行性分析（制造、进度、预算、经营要求）； 产业和市场分析、产品诉求； 初始的产品设计任务书和平台（含电器）构架方案，专用件清单； 标杆车和参考车的分析与研究，政策法规研究； 造型预认可，确定基于造型草图的单一造型方向（含工程分析）； 造型相关长周期、构架和动力总成采购件的供应商清单； 项目总预算和各部门G8-G6的详细预算； 初始目标成本； 项目的主进度 。
使用工装零件按照工艺要求在总装厂的主线上制造样车，以完成工程的最终验证并实现制造系统的早期验证。
阶段
节点名称
控制目标
英文缩写
对产品、制造、物料和销售计划进行评审和批准。所有的目标在项目经济架构中都必须是可行的，释放G6以后的项目预算。
试生产
PC
PC
CA
PA
ER
PPV
PP
P
SOP
发现商业机 会，提出新 产品需求， 提出立项 建议。对立 项建议进行 研究、评审 和筛选，明 确项目定位 并提出项目 构想 。
制订初步的IT系统适应调整方案
营销公司
S-G8-01：《产业和市场分析报告》
营销公司总经理
包括：产业监控，目标市场,计划销量，初始价格，品牌定义,主要特征，产品定位，目标客户，细分市场评估，对标分析，对标车选择、上市计划与产品目标(包括发动机系列、车身形式、安全和关键配置等)，营销亮点提炼，前款车型的弱点
第一部分：前 言
第二部分：整车开发管理流程
第三部分：一级交付物体系
第一部分：前言
第二部分 整车开发管理流程
产品规划
概念开发
设计开发
最详细的整车开发流程
设计 发布
工艺验证和 工程签发
控制 目标
发现商业机 会，提出新 产品需求， 提出立项 建议。对立 项建议进行 研究、评审 和筛选，明 确项目定位 并提出项目 构想 。
管理层评审 PreG8定义 的所有初始 目标，评审 并批准更新 的市场分 析、技术方 案（平台架 构方案、单 一造型方 向）、资源 获取方案、 项目综合可 行性分析， 正式启动项 目。
英文 缩写
PC
PC
CA
PA
ER
PPV
PP
P
SOP
第二部分 CPMP整车开发管理流程
CPMP整车开发流程时间模板
产品规划 PreG8 G8 概念开发 G7 G6 设计开发 G5 试制试验与认证 G4 生产准备 G3 G2 量试与投产 G1 正式投产
立项研究
项目启动
方案批准
项目批准
设计发布
工艺验证和工程签发 预试生产 试生产
使用工装零件 按照工艺要求 在总装厂的主 线上制造样车， 以完成工程的 最终验证并实 现制造系统的 早期验证。
调试整车厂 的生产设备， 检验生产工 艺，验证全 工装和工艺 条件下批量 提供的零部 件质量。
验证零部 件厂商的 爬坡能力 和整车厂 在一定节 拍下的制 造能力。
验证 批量 试生 产能 力， 投入 生产。
评审产品开发状 G5 ER 态,冻结造型,根 工程发布 据最新财务状态 正式批准整个项 完成制造可行性 目 分析,进行设计发 布
G7-G5 设计开发
G5-G4 试制试验&认证 G4 PPV 产品&工艺 验证
G4-G3 生产准备
使用100%全工装 G3 PP 零件装车,验证工 预试生产 装模具和供应商 的制造能力,完成 工程的最终验证 验证全工装和工 G2 P 和制造的早期工 艺条件下批量提 供的零部件质量 , 试生产 艺调试 测试整车厂的生 产设备,检验生产 验证零部件厂商 工艺 的爬坡能力和整 车厂在一定节拍 下的制造能力
最详细的整车开发流程
最详细的整车开发流程整车开发流程是指从产品概念确定到车辆投产生产的全过程。
下面详细介绍整车开发流程的每个阶段。
1.市场调研和需求分析阶段：这一阶段的目标是收集市场数据、用户需求以及竞争对手信息，为新车型的设计和开发提供依据。
团队通过定性和定量方法，分析市场趋势、消费者需求和产品定位等信息，制定产品开发的目标。
2.概念设计阶段：在此阶段，团队绘制初步的车型概念图，并制定产品规格书。
概念设计包括外观造型设计、内部空间规划、动力系统配置等方面，旨在明确产品设计方向。
此外，还会制定初步的时间表和预算。
3.详细设计阶段：在这个阶段，工程师们将会进一步详细设计整车的各个组成部分，如底盘、车身、电子系统等。
他们会使用CAD软件绘制设计图，并进行系统性的设计验证，包括强度分析、冲压成形模拟等。
4.零部件开发和采购：在此阶段，各个零部件的开发和采购将会进行。
包括发动机、底盘、传动系统、电子系统等各个零部件的设计和供应商选择，建立供应商的合作关系，并对新零部件进行样品测试和验证。
5.指导图设计和物理样品制作：在这个阶段，工程团队会制作出一些具有完整外观和内饰的实体样品，以供进一步评审和测试。
同时，会出具和交付给生产车间使用的指导图，以确保生产过程的顺利进行。
6.验证和试产阶段：在这个阶段，将进行原型车的制作，并对车辆进行各项性能和安全测试，包括抗冲撞性能、制动性能、悬挂系统等。
同时在实际生产线上进行小批量的试产，以评估生产过程和质量控制。
7.量产阶段：在产品经过验证和试产后，如果所有测试都顺利通过，团队将准备投入量产。
这个阶段包括建立生产车间、招募工人、生产线调试和生产排产。
同时，还需要建立售后服务系统，为消费者提供售后服务。
8.销售和市场推广阶段：在整车投产之后，团队将进行销售和市场推广活动，包括制定销售计划、建立经销商网络、进行广告和宣传活动等。
在市场推广过程中，会收集消费者反馈，并根据市场需求不断调整产品和服务。
完整的整车开发流程资料
完整的整车开发流程资料整车开发流程是指从一个产品的概念到最终投放市场的整个过程。
下面是一个常见的整车开发流程资料。
第一阶段：概念和规划这个阶段主要是确定车型的概念和规划。
首先，需要进行市场调研，了解潜在的消费者群体的需求和偏好。
然后，制定产品的整体规划，确定所需的功能和特点。
最后，制定项目计划和时间表，建立团队和资源。
第二阶段：设计和开发在这个阶段，设计师开始根据概念和规划创建车辆的初始设计。
他们使用计算机辅助设计（CAD）软件来进行三维建模和设计验证。
工程师则负责进行各种分析和测试，包括结构分析、动力学模拟、碰撞测试等。
同时，供应商也开始介入，提供关键零部件和系统。
第三阶段：制造和生产一旦设计完成，就进入到制造和生产阶段。
首先，需要建立生产线和设备，确定制造流程和工艺。
然后，进行零部件的制造和安装，包括钣金、发动机、电子设备等。
整车的组装和测试也在这个阶段进行。
第四阶段：测试和验证完成制造和生产后，需要进行多种测试和验证以确保产品的质量和性能。
包括车身刚度测试、油耗和排放测试、驾驶性能测试等。
同时，对所有的系统和功能进行测试和校验，包括刹车、转向、安全性等。
第五阶段：调试和改进在测试和验证过程中，可能会发现一些问题或改进的空间。
此时，需要对整车进行调试和改进，以解决问题并提高产品的性能和质量。
这可能需要进行多轮返工和调整，直到满足要求。
第六阶段：批量生产和交付经过测试和改进后，车辆开始进行批量生产。
此时，需要确保供应链的稳定性和交付的及时性。
同时，还需要进行质量控制和质量保证，以确保每辆生产出来的车都符合质量标准。
第七阶段：销售和市场推广最后一步是将整车投放市场并进行销售和市场推广。
制定市场推广策略，包括广告、促销活动等。
同时，需要建立销售渠道和经销商网络，确保产品能够到达消费者手中。
总结：整车开发流程是一个复杂而庞大的过程，需要跨越多个阶段和环节。
只有经过严格的规划、设计、制造、测试和改进，才能生产出具有高质量和高性能的整车。
最详细的整车开发流程
共三十六页
开始(kāishǐ)
产品规划
PreG8 G8
概念开发 G7
PrG8 PC
项目(xiàngmù)预研
PrG8-G8 产品规划
设计开发
G6
G5
试制试验与认证 G4
生产准备
量试与投产
G3 G2
G1
G8 PC 项目启动
项目前期研究
G7 CA 概念批准
根据市场部立项建议书、董事会或经管会领导指示，分析产品规划和 技术中心主任 产品竞争力，提出技术路线，分析目标市场政策、法规适应性和新技
术应用性，评估技术资源，提出初始项目开发进度和立项研究预算
●
技术中心 T-PG8-02：《PreG8技术供 应商合作意向书》
总经理
初步确定立项研究协作供应商
T-PG8-03： 《 PreG8开阀评 审报告》
• 产业和市场分析、产品诉求；
• 初始的产品设计任务书和平台（含电器）构架方案，专用(zhuānyòng)件清单；
• 标杆车和参考车的分析与研究，政策法规研究； • 造型预认可，确定基于造型草图的单一造型方向（含工程分析）； • 造型相关长周期、构架和动力总成采购件的供应商清单；
• 项目总预算和各部门G8-G6的详细预算；
营销公司总经理 根据对标分析、造型趋势研究而提出
●
营销公司
S-G8-03：《造型评审 及造型预认可报告》
总经理
在技术中心提交的8个造型草图开发基础上，进行4—2—1的造型效
果图开发、评审和提炼，确定1个主题造型方向效果图，各效果图需 阐述造型风格、效果展示说明，评审造型方案的工程（硬点）、性
●
小鹏整车开发流程
小鹏整车开发流程
小鹏整车开发流程通常可以分为以下几个主要步骤：
1. 初期规划：确定整车的定位和市场需求，进行市场研究和竞争对手分析，制定产品规划和发展策略。
2. 概念设计：进行整车的概念设计，包括车身外观设计、内部空间布局、电池和电动驱动系统设计等。
3. 工程开发：进行整车的工程开发，包括车身结构设计、底盘系统设计、电气系统设计等，并进行原型车的制造和测试。
4. 验证测试：进行整车的各项验证测试，包括整车安全性能测试、动力性能测试、电池性能测试等，以确保整车满足相关标准和要求。
5. 试生产和调试：进行小批量试生产和整车的调试工作，检验整车的生产工艺和技术可行性。
6. 正式生产：进行整车的正式生产，包括供应链管理、生产工艺流程优化等。
7. 市场推广和销售：进行整车的市场推广和销售活动，包括营销策略制定、销售渠道拓展等。
8. 售后服务：提供整车的售后服务，包括定期保养、维修等，以满足用户需求并提升用户满意度。
需要注意的是，以上步骤的具体内容和顺序可能会根据具体项目和公司的情况略有差异。
整车开发过程是一个综合性的工程项目，需要涉及多个专业领域的知识和技术，需要各个部门和团队的协同工作，以确保整车的质量和性能达到预期目标。
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整车性能方案评估
配置清单 定义完成
整车性能 指标验证
完成 EP车性能指标评估
EP车市场 展示准备 计划完成
通用沟通 策略达成
市场导入 策略达成
一致
市场导入计划
造型和1： 1模型要 求达成一
致
目标市 场调查 结果确
定
造型设计市场调 查
试制工 具明细
备件 数量 定义
AS-ASG8 准备
售后
第一版整车 方案中服务 及保修目标
设
和夹具
计
骡车零部 件准备到
位
骡车试制零件采购
开始工装 制造
零部件和 工装夹具
批准
工装 样车工装夹具
设计
制造
EP车试制 零部件准 备完成
EP车试制零部件采购
样车试制
所有S 骡车 完成 MC
子系统骡车制造
第一 辆样 车完
成
所有S 骡车 完成
第一批 试制计 划发布
各批次样车试制
试验及验 证
RD-TVG8 准备完成
整车开发流程
阶段
项目规划 项目方案开发
造型
设计开发
验证
质量门
项目启动
方案批准
造型主题选定
EP样车数据到位
G
G
8
7
G
G
6
5
SOP前月份 60 59 58 57 56 55 54 53 52 51 50 49 48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29
定义系统及零部件级技术规范书
启动X状态
变更管理转 移到量产团
队
变更管理
目标成本
项目目标更 新及评估完
成
项目目标更 新及评估完
成
项目目标更 新及评估完
成
更新项目目标及量产车目标成本
项目目标确 定
实验准备到 位（系统达 到试验的成
熟度）
第一辆 OTS样车 BOM发布
量产工 装准备
到位
整车及量产成熟度评价
财务
财务 G8开 阀准备 财务完G8成 开阀准 备
成本结 构初步 达成一
致
成本 目标 确定
初步的成本结构
搭建
各配置成本 怒表初步达
成一致
所有方 案成本 目标评 估完成
方案目标成本分析
成本 目标 更新 及计 划
经济性目标 计算完成
经济性目标 计算完成
EP样车项目财务管控
外饰造 型G8开 发准备
1：4外饰造型 模型
工装设 计开始
工装设 计结束
造完成
装准备 完成
发布
完成
设计长周期零 部件工装
长周期 工装铸
造
长周期零件工装精加 工
量产工装安装及优化
所有长周期 零部件工装 及模具合同
签署
所有零部 件工装及 模具合同
签署
量产工装采购
设备规范 书提供给
采购
所有设备 供应商定 点完成
设计和 制造量 产设备 完成
手动 模式
战略性项目 技术规范初 步达成一致
第一版整车 方案技术规 范初步达成
一致
车型各配 置经济性 评估完成
方 案 确 定
整车方 案技术 规范书 发布
车型项目 管理
细化战略性项目技 术规范
项目管理G8 开阀准备完
成
项目管理 G8开阀准
备 任命 车型 项目 经理
项目立项完 成
定义整车技术方案 第一版整车 技术规范书 初步达成一 致
可售质量准 备到位
目财务管控
经济性目标 计算完成
经济性目标 计算完成
经济性目标 计算完成
OTS车项目财务管控
最终经济性 目标确认
C样件开发 B样件可供
EP车
HMI实施 100%电子 电器技术规 范书发布
C样件可供 测试
C样件可供 OTS样车
所有HMI功 能实施完成
D样件试生 产到位
软
软硬件
件
最终发
RD-TVG8 准备
样车试制 及费用计 划完成
样车试制 及费用计
划更新
样车试制及费用计划
第一辆A 骡车碰撞
验证 完成
A骡车验证
试验机费 用计划完
成
EP车 第一 辆碰
撞
子系统骡车试验
最终结果 评估完成
公告认证
RD-HOG8 准备完成
RD-HOG8 准备
公告清单 更新
公告相关 功能及系 统描述
整车、功能及系统公告计划
EP车质量相关测试及审核
100% 质量 目标 达成
最重 质量 发布
质量确认及验证测试
EP车样件审核
所有供应 商零部件 评估完成
过程FMEA
100%零件 合格/过程 部分合格
100%过程 合格
样件检查及检具制造
所有选定 的过程验 证完成
所有自制 零件评估
完成
自制零部件审核
性能指标评估
市场导入 策略达成
所有长周期 零部件工装 及模具合同
签署
量产工装采购
工厂及 产能确
认
工厂规 范书发
布
工厂预选与规划
工厂内 部规划
工厂采购工作
采购
PU-VEG8准 备完成
新方案评 估及决定
PU-VEG8 准备
方案比较及评估
备选方案 成本评估
完成
备选方 案成本
评估
开发 供应 商确 定
询 价 开 始
开发供 应商定 点完成
开发供应商选择
一致
整车性能 指标验证
完成
整车性能 指标验证
完成
最终销售 价格及产 量发布
量产车性能指标评估
EP车可装 配性虚拟 验证完成
EP车可 装配性 虚拟验
EP车可制 造配性虚 拟验证完
成
EP车可制造性虚拟验证
OTS车可制
造型可制 造性确认
制造方 案定义
完成
工厂规 划准备
到位
生产及质量初步方案及规划
生产详细规划
产线规范 书提供给
采购
长周期 工装设 计开始
制造
制造
书提供给 采购
产线规范书 定义
工装设 计开始
诊断及软件升级功能开发
验证
开始长周期零部件工装精加 工
G 4
生产准备
100%OTS件到位
G 3
生产导入
开始生产导入
SOP
G
G
2
1
28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 -1 -2
系统及零部 件级技术规 范书完成
所有询价 开始
所有开发 供应商定 点完成
标准设备开发供 应商选择
长/中/短周 期零件分类
完成
供应链采购 战略定义完
成
供应商定点 计划完成
潜在供应 商清单完
成 全球采购及供应商开发
所有工厂 建设供应 商定点完 工装、设备及工厂建
采购战略开发
供应商定点过程跟踪
PU-GU G8准备
质量
方案技术规 范质量目标 评估完成
书
证实批准
OTS车可 装配性虚 拟验证完
成
OTS车可 装配性虚 拟验证
车可制 造配性虚 拟验证完
OTS车可 制造性虚 拟验证完
成
OTS车可制造性虚拟验证
所有白车身 制造过程定
义完成
生产详细规划
具体生产 计划完成
长周期 工装设 计开始
长周期 工装设 计结束
工装铸 造完成
所有工 装准备 完成
纹理 发布
所有量 产工装 完成
义
100%电子 电器系统架 构定义完成
电子电器系统开发
电子电器
电子电器 G8开阀准
备到位
RD-EEG8 开阀准
HMI初步方 案达成一致
EP车配置确 定
B样件可供 HIL测试
B样件开发
HMI初步方 案确认
整车相关 HMI功能实
施完成
B样件可供 EP
HMI初步方案
电子电器 SOR的技术 规范完成
电子电器相 关的整车技 术规范书内
成
第一 批样 车完 成
第一 辆样 车完
成
第二 批样 车试 制完 成
第一 辆样 车完 成
第三 批样 车试 制完 成
第一批 样车试
制
第二批 样车试
制
第三批 样车试
制
第一批 试制计 划发布
第二批 试制计 划发布
第三批 试制计 划发布
各批次样车试制计划
OTS样
第一
所有
车设备 准备完
辆OTS 车完
OTS样 车完
容上交
电子电器系统规范书制定
HMI实施
RD-DCG8 准备完成
零部件技 术规范发
布
EP车仿真 计算数据
提供
EP车底盘 成熟度完 全到位
底盘设计
RD-DCG8 准备
骡车仿真 计算数据
到位
骡车工 装数据 冻结
骡车制 造样件 准备完
成
EP车底盘匹配
方案更新 及确认
底盘相关的 整车技术规 范书内容整
合完成
结合 点
公告相关 零件记录
完成
公告准备
数据及硬 件需求定
义完成
PR-MEG8 准备完成
PR-MEG8 准备
骡车可装 配性虚拟 验证完成
骡车可 装配性 虚拟验