思维导图——2019年公路一建路基部分(个人整理、持续更新中)

1、粉煤灰到 场（提前洒水， 保护环境）
2、石灰到场 地
3、粉煤灰和 石灰拌合，共同 拌
4、稳定：与 被稳定材料（粒 料或土）进行 拌合
拌合
拌合（干拌） 加水湿拌
时间不少于 7天
洒水、覆盖 、乳化沥青养 护
足弯沉检测，结 构层的承载力 满足要求时，可 以继续铺筑沥 青上面层
收缩裂缝 处理
1、 在裂缝位置灌缝 2、 铺设玻璃纤维格 栅 3、 铺洒热改性沥青
施工前 设置基准线
高速、一 级公路至少2条基 准线
滑模摊铺机
施工准 备
上料
推土 机上料 侧向 上料器（使用较 多），预埋有 钢筋的必须用
滑膜摊铺机
振捣棒先行 打开
振 捣均衡后启动 滑膜摊铺机
提浆设备
表面水泥 砂浆
目 的，为抗滑构 造做准备
水泥混凝土 面层
摊铺
滑膜摊铺 机示意图
振动搓平梁
保障厚 度和密实度
沥青贯入 式
适用 于三四级公路， 也可以面层的 联结层 和沥 青碎石性能类似 ，碎石含量多
沥青表面 处治
压 入石子，用于三 四级公路 沥 青路面磨耗层、 防滑层
细 集料非常多，变 形性能好，温 度稳定性差
密实-悬浮结构
AC
高 速、一级中下面 层，三四级公 路表面层，或温 度恒定地区
按组成结构
骨架-空隙结构
粉煤 灰作用为抗裂 不 得参用结块的 、潮湿的
粉 煤灰
宜 采用散装
路 面 桥面使用 硅灰、磨细矿 渣（抗开裂）
处理后 做的实验
水泥凝结实 验和水泥胶砂强 度对比实验
原 材料
水
养护用 水
可以 不检验不用物 质含量和其他杂 志
外 加剂
有 抗冰/盐冻 要求的地区，要 使用引气剂 高 温使用引起缓 凝减水剂，低温 使用早强减水 剂
灌缝
灌缝料前文
轻微裂缝
灌浆
断板 怎么处理？
剥落
条带修补
细石混凝 土填充
病害
板底 脱空
开裂、剥 落
重做 换板
边 角破损
切割重铺
板 底脱空
钻孔灌浆
悬浮抹平板
接缝
DBI 前置支架
效率
Q=b h v k
换算单位
温度
气温升到预留 变形梁
设置条件
应力
桥头部位
板厚度变化 地段
涨缝
急转弯部位
施工
素混 凝土路面（普 通混凝土）
横缝
两 个板块完全断 开
涨 缝----真缝
教材101页 会画图
接缝
所有水泥混凝土 都设置
拉杆
拉结 左右两幅道路
纵缝
带 拉杆的假缝
连续施工 ，养护时切缝
同前
施工准备
试验段开 工前28天，安装好 试验设备和仪器
开工前14天做 试验段
混合料拌合
厂拌
拌合温度 的控制
出场温度不低 于120至 150°
出厂无 白花料，无粗 细料离析和结块
运输
采用1:3的柴油： 水，防止粘结
现场温度低废 弃
摊铺
摊铺机进行摊 铺，不满足人 工找平
施工
底中面采用走 线法施工，表 面层采用平衡梁 施工 防止粘轮 雾状喷水
路面面层
基层要满 足的要求
强度高 稳定性好 一定的变形 性能
无 机结合料稳定 基层
沥青面层
分类
沥青混凝 土路面
含有矿粉，缝隙 少 适用于各级公路 面层
沥 青用量少，碎石 多，不用矿粉 ，空隙较大，路 面易渗水和老 化
按技术品质 和使用情况
沥青碎石 路面
高 温稳定性好，路 面不易产生薄 凉 热 拌沥青碎石适用 于三四级公路 中 粒式、粗粒式宜 用于沥青混凝 土路面下层、联 结层或整平层
AM（沥青 碎石混合料） OGFC（排 水沥青混合料）
密实-骨架
SM A（沥青玛蹄脂 混合料）
各项性能好， 用于上面层
密集配沥青 混凝土混合料
沥青混凝 土 沥青稳定 碎石
按矿料集配 （简单）
半开级配 开级配
AM（沥青 稳定碎石） OGFC（排水 沥青磨耗层混合 料）
间断级配
SMA（沥青玛 蹄脂混合料）
高速、一级公 路宜采用塑胶、 橡胶泡沫板、 纤维沥青板，其 他公路采用涨 缝 板
接 缝材料
高速、一级应 优先选用树脂类 、橡胶类或改 性沥青类接缝材 料，并加入耐 老 化剂
根据温度采用 ： 常温 ：树脂类、橡胶 类，加热：胶 泥类 沥青 类
使用最 广泛
不适用 于上坡大于5%。 下坡小于6%、转弯 半径小于50米
找补碾 压
洒水饱 和
碾压滚 浆
干燥
热拌沥青碎石
又称柔性 基层、底基层
分类
沥青贯入碎石 乳化沥青碎石混 合料
破乳
乳化 剂容水、沥青 ，使得沥青、混 合料具有流动 性 水分 蒸发后硬化
沥青稳 定类基层、底 基层施工
常温 施工工艺
空隙率
表示压 实度
施工
配合比设计
目标配合比 设计 生产配合比 设计
稳定度
抗变形 能力
满足要 求
面层 厚度大于20cm 三四 级公路
原理： 面层薄或荷载 等级高，容易压 坏封层
下承层准 备
承载 力、压实度达标
施工放样
备料、摊铺土
洒水、焖料
人工拌合（ 路拌法） 一般用于 底基层
布料
整平、轻压 摆放和摊铺无 机结合料
水泥稳定 石灰稳定
二灰稳定
1、 石灰到场与粒料 拌合
综合稳定
2、 焖料 3、 再与水泥进行拌 合
按粒径分类
粒径小 在上，粒径大 在下 性能好 在上，性能差 在下
按温度分类 了解
热拌沥青 常温沥青 混合料
乳化沥青
A级 B级
道路石油沥青
C级
道路使用要求 高用小标号
标号表示 ，是以针入度 指数表示
道路有变形要 求（温差大） 用大标号 高温优先原则
可以掺配 碎石、破碎 砾石、筛选砾 石、钢渣、矿渣
沥青路面 用料（通篇读 一下）
无机结合 料稳定基层（ 半刚性基层）
石灰 粉煤灰
高速公路、 一级公路，宜 采用磨细消石灰
一般提 前7~10天 消解 检测有 效氧化钙和氧 化镁的含量
二级及以下 使用等外石灰 时，有效氧化钙 含量大于20%
煤矸石、 煤渣、高炉矿 渣使用前进行崩 解稳定试验， 且宜通过不同龄 期条件 下的亮度 和模量试验以 及温度收缩和干 湿收缩评价
初压 ：双 轮双振
碾压
AC胶轮压 路机 SMA采用振动压 路机
终压：双轮双 振
边角采用小型 振动压路机
纵缝
热接缝
梯队作业
接缝
横缝
冷接缝
3米 直尺检测端部 平整度 切：切缝 刷粘层油
跨缝碾压
为 了使沥青面层 和非沥青材料基 层结合，在基 层上浇撒乳化沥 青、煤沥青、 液 体沥青而形成 的透入基层表面 的薄层
残留稳 定度
抗 剥落能力
生产配合比 验证
流值
抗塑性变 形的能力
半刚性基层： 具有足够的强 度和稳定性，较 小的收缩（干 缩、温缩）变形 和 较强的抗冲刷 性能。
无机结 合料稳定基层 、底基层施工 柔 性结构
分类
水泥稳定土 （二灰类） 石灰工业废渣 稳定土 石灰稳定土
石灰粉煤灰 石灰其他废渣类
施工 养护
下 承层承载能力 检测
不 足：换填或惨拌 水泥等
下承层 准备
湿润
防止 摊铺了含水率 降低，确保压实 度 防止 干裂
结合
中粗 料：撒水泥浆 细集 料：拉毛或者 凸块压路机碾压
摊铺
松铺厚度
碾压
碾压前检 测最佳含水率 碾压后检 测压实度
高：晾 晒翻拌 低：加 水
洒水
养护
保湿养护 现场准备
覆盖薄 膜、草垫
沥青乳 液下封层养护
水泥稳定 煤矸石不宜用 作高速、一级公 路（不宜、、 ）
崩解 稳定性很差、温 度敏感
材料分档 掺配
高 速、一级、二 级及以上 四挡料
混 合料组成设计
由试验 确定，监理做复 试试验 会做掺 合料的计算，18年二 建考了
基层、底基层
泥结碎 石
分类
嵌锁型
泥灰结 碎石 填隙碎 石 级配碎 石
灰 ：抗冻。抗开 裂 单一 粒径碎石采用 石粉、石屑填隙 。洒水后粘结 作为 基层时，三四 级公路 多为 底基层
2019年公路一建思维导图
路面施工技术
垫层
排水、隔水、防 冻、防污
柔性基层 粒料类基 层
单 一粒径 ，承重 靠一种 粒径， 占最大 比例
填隙 碎石
基层 底 基层
最大 粒径不应超过 53mm 最 大粒径不应超 过63mm
沥青稳定 基层
材料
源自文库
水泥
强度32.5或42.5级普通硅 酸盐水泥 初凝时间3h以上 和终凝时间6h~10h的水泥
缩缝
横缝
带 拉杆的平缝
分幅施工 ，预埋螺纹钢， 形成施工缝
传 力杆（沿行车 方向）
带 传力杆的假缝
连续施 工，养护时切缝
带 传力杆的平缝
分段施 工，形成施工缝
独立施工缝(不必要 的施工缝）
设置有螺纹 钢的传力杆/拉杆 凸笋型的齐 口缝
抗滑构造
摊铺完做 抗滑构造
养护
洒水保湿养护 14到21天 40%强度行人 80%停止 养护
原材料 选择 混合料 设计
安全 性
高 压线 落石
拌合站选 址
环保 性能
保护区、江河
经济 性
距 离施工场地近
场地硬化
封闭管理
拌合
拌合站建 设（临时工程 管理）
排水设施 料仓隔板高度
标牌
操 作规程牌 混 合料配合比牌
厂拌法施工
运输
控制指标
合理含 水率
中粗粒料比最佳 含水率高0.5%到1% 细集料、水泥高 1% 到2%
乳化 沥青稀浆封层 病害、接缝、 反射裂缝。。 目的就是防止裂 缝
边角破碎
凿除重 新浇筑
1、病害处理
板底脱空
钻孔灌 浆
直 接加铺法
断板
断板凿除、 处理基层。重铺
2、接缝
剔缝重灌
接缝料剔除 ，灌注沥青（与 路面同材质）
水泥 路面加铺沥青 面层
3、改性沥青油 毡（反作用力）
盈利消 减，先进行张 拉固定
4、刷粘层油
粗集料
具有透水性
高速、一级 公路不得使用 筛选砾石级矿渣 筛选砾石仅 用于三级及以 下公路沥青表面 处治路面
细集料
天然砂可采用河 沙或海沙，通 常采用粗、中砂 。 SM A OGFC 不 宜使用天然砂
填料
矿粉 粉 煤灰
石灰 岩 高 速、一级不宜采 用
耐磨 性差，宜采用 硅灰
纤维稳定剂
玄武岩
刚考过
配合比
胶粘 剂：泡沫沥青、 乳化沥青
旧沥 青路面再生
现场热再 生
整形 再生法 重铺 再生法 复拌 再生法
大面积坑槽，说 明已经压碎 道路老化严重， 加入耐老化在 升级
厂拌热再 生
对 基层的要求
稳定性好 ，防止流失造成 板底脱空
极重 、特重、重交 通
水泥
参入 粉煤灰时，只 能使用道路水泥 ，硅酸盐水泥 、普通水泥
透层
无 机结合料硬化 前，浇撒
通 过改善基层性 能，使基层与面 层共同变形
基 层与面层粘起 来
透层、粘层 、封层
粘层
透 不下去的地方 采用粘层 改 性乳化沥青
对某 一层保水防水
封层
作用
基层 和沥青表面层 之间的过渡和有 效连接 表层 加固补强，在 上封层 要求 临时开放交通 ，保护基层，防 止水毁
材料
先张拉油 毡，再刷粘层， 再铺沥青路面
1、 破碎原有水泥路 面
两边 向中间破碎 动态 破碎
碎 石化 去年 刚考过
2、 剔除钢筋
暴露出来的钢 筋剔除
3、 碾压
确 保压实度，防止 不均匀沉降， 防止反射裂缝
改建路面施 工
现场冷再 生
4、 刷透层油 5、 铺沥青路面 一般 适用于并还严重 的一级以下公 路沥青路面的返 修、重建。一 般需要加铺 一定 厚度的沥青罩面
集配型
级配砾 石
其他级 配
粒料类 基层、底基层 施工
粒 料分类及适用范 围
干法 、湿法施工
看现场用 水方便性
单层 压实厚度为对 打公称粒径的1. 5到 2倍
摊铺
初压（ 静压）
施工
填隙碎 石
干法
填隙料 铺洒 振动慢 压 再次铺 洒填隙料
找补碾 压
洒水
流程
终压 摊铺
初压
填隙料 铺洒
振动慢 压
湿法
再次铺 洒填隙料