2019年快递市场调查分析报告

快递市场调查分析报告

快递市场调查分析报告这么写呢?下面我们就来看看。

快递市场调查分析报告1

一、调研情况

(一)微观方面

1、徐州储运有限责任公司

徐州储运有限责任公司创建于1953年，是专门从事仓储、配送、运输、加工、包装、信息交换、物流流程设计等物流增值服务的专业化第三方物流企业，是中国仓储协会会员单位。

公司主营仓储、公路运输、铁路中转运输和物资托运业务，共占地550亩，固定资产1.18亿元人民币，现有职工805名，下属601、602、605三大物流中心，以及铁路中转运输、物资托运、公路汽车运输三家运输单位，还有家电市场、储运宾馆、第二招待所等商业、服务企业。

其中，601、602和605三大物流中心共拥有平面仓库10万平方米，能够为客户提供24小时的仓储、装卸、分拣、加工、包装、配送等服务，年货物吞吐量为100万吨;铁路中转运输公司、社会物资托运公司和汽车运输公司拥有二条铁路专用线、1万平方米的中转仓库、30余台货运车辆，全面承接商品发送、到达和中转运输业务，为客户提供铁路、公路、水路等多式联运服务，年货物吞吐能力达45万吨。

近年来，公司正依照“以现代科技改造传统产业、努力打造企

业核心竞争力”的战略决策，通过战略调整，立足物流主业，走专业化经营之路，努力筹建徐州香山物流园，打造淮海经济区物流航母，并以此为龙头整合徐州现有社会物流资源，力争实现物流手段现代化。

徐州储运有限责任公司与与海尔、移动公司合作，承担了仓储

这项业务，同时又是棉花储备中心。

徐州储运徐州储运有限责任公司涉及的物流岗位有搬运员、仓

管员、调度员、业务员、制单员和管理员等。

其中搬运员能熟练的操作搬运机械，拥有叉车操作证，并能对

货物进行准确放置，能吃苦耐劳;仓管员要求

能熟悉仓库管理原则，掌握仓库管理技能，并能使用现代化的

信息技术;调度员能合理的安排车辆进行调度，并合理规范货物进场

位置;制单员能熟练的使用现代化技术，掌握制单的原则;业务员应具有市场营销的知识，能开拓市场;管理员需要有相关的物流管理知识，能对整个物流活动进行管理等。

2、徐州市惠客隆配送中心

徐州市惠客隆配送中心位于中山北路延长段，是一个交通便利

的地方。

该中心拥有货物几百种，分别包含食品、饮料、酒和厨房用品

几大类，员工30名，拥有机械化的装卸设备和计算机通信技术，能

够及时对货物进行配送。

配送中心设立的岗位主要有配送员、仓管员、搬运工、制单员等。

配送员要求具有配送的基础知识;仓管员具有仓储管理的基本

知识;搬运工能熟练的分拣商品和操作手动搬运车和电动叉车，拥有

叉车证;制单员能准确的使用现代化信息技术，接收信息和制单操作。 3上海佳吉快运

上海佳吉快运有限公司成立于1994年,是一家以公路运输为主，兼营航空、海运的全国网络型运输公司,乃全国名列三甲的现代化的

大型第三方物流企业，拥有国内最先进的运输工具和管理设施。

总部设在上海市青浦区徐泾镇北青公路2999号。

徐州佳吉快运是上海佳吉快运的分公司，其公司规模不大，其

中涉及的只是转运和发货两种形式。

涉及的岗位有搬运员、制单员、业务员等。

其中搬运员具有拥有叉车证;制单员能制作单证，并能将单证准确输入系统;业务员能开拓市场，具有营销知识。

4、中海物流(青岛)公司徐州分公司

中海物流(青岛)公司是一家大型的物流企业，主要经营集装箱

业务，拥有一些先进的现代化技术。

该分公司主要是业务员和制单员两大类。

要求有英语能力，会制单和填单。

(二)宏观方面

徐州是一个老城市，自古就是一个交通要道，交通十分便利，物流行业发展比较快。

特别是京沪高铁的通过，更带动了徐州物流业的发展。

这两年，徐州市紧紧围绕振兴这一目标，努力建设“两大中心”、“三大基地”、四大产业的建设，把徐州建成淮海经济区的中心城市和商贸物流旅游中心，建成以工程机械为主的装备制造基地、能源工业基地和现代农业基地，加快发展装备制造业、食品及农副产品加工业、能源产业和商贸物流旅游业，推动徐州老工业基地加快振兴和资源城市可持续发展。

其需要的人才主要有运输、仓储、生产物流、销售物流以及流通加工方面的人才。

这使物流人才的需求量急增，物流人才的培养不够。

快递市场调查分析报告2

1、物流人才缺乏严重

物流人才被列为国内紧缺人才之一，尤其具有现代物流知识并动手能力强的人才缺乏更严重。

据统计，在我国物流行业中，操作层面的从业人员大多数属于熟练工，许多物流管理人员也多是半路出家，严重缺乏物流知识和理论及操作技能。

导致物流企业人才缺乏的原因既有企业外部的因素，即教学水平滞后，实践教学更滞后，直接造成了大量物流专业人才缺乏;也有物流企业的自身原因：物流企业待遇偏低，物流管理企业的人才培养

力度不够，技术人才不愿意进入物流行业，甚至本行业的专业人才外流;再加上外企进入后实施本土化策略，造成大量优秀人才流向外企。

总之，物流人才缺乏严重。

2、物流人才缺乏也是结构性的缺乏

物流人才缺乏不仅是在总量上，还有结构性的缺乏。

“物流人才”是一个宽泛的概念，从人才层次上可分为三个层次，即战略层、管理层和操作层。

从专业结构上可分为医药物流人才、食品物流人才、航运物流人才、仓储物流人才，运输物流人才、配送物流人才等等。

由于我国物流产业起步较晚，整体竞争水平不高，以及物流教育落后等诸多因素，使得物流人才的结构性缺乏更加突出。

在人才层次上，严重缺乏操作层面人才。

主要由于各院校开设物流专业时间较短，师资严重不足，实习设备和场地更是跟不上要求，再加上大多数院校实习采用“放羊式”的管理方式，而使实习教学流于形式，导致对学生的专业技能、能力、素质的培养失去控制，那么，严重缺乏操作层面人才就不足为怪了。

在人才能力结构上，各院校的毕业生语言表达能力、沟通能力、协调能力、抗挫折能力严重缺乏。

这主要反映出各高职院校对学生这些能力培养认识不足，以及对学生这些能力培养不得法和不到位。

3、物流专业毕业生动手能力不强