降低设备故障停线时间(5月6日最终版)

诊断流程不合理。
真正原因
12
六、制定对策
（一）对策的可行性分析
要因 对策方案 可行性分析 结论
将诊断流程并行：开机、联接数据线进行 1、应用同步工程，并行诊断步骤，缩 合并。 短诊断时间 可缩短1分 诊断流程 利用小组成员已经掌握的PLC可编程技术， 不合理 2、不使用手提电脑进行诊断，借鉴高 增加PLC自诊断程序，并通过LED八段数 级轿车的发动机故障自诊断的方法，对 字显示故障代码，并与故障类型相对应， 设备运行进行时时监控，一旦发生故障， 即可替代手提电脑实现诊断。 立即将故障类型显示，实现设备自诊断 诊断时间由14分钟降到 0.6分钟以内
电 瓶 箱 分 装 线
必须加班，才能完成 整车生产订单
驾 驶 室 天 车 故 障
发 动 机 分 装 线 故 障
吊 车 架 天 车 故 障
发 动 机 天 车 故 障
其 他 设 备
8月生产设备故障 停线时间排列图 2
■小组选定课题：缩短电瓶箱分装线设备故障停线时间。
二、现状调查
现状调查一 ： 2008年8月份电瓶分装线设备维修记录
1
一、选择课题
125
2008年8月份总装车间生产线停线时间统计表
总装车间月度停线时间统计表
指 标 类 别 生 产 线 停 线 指 标 指标名称 质量月均停线时间 装配月均停线时间 设备月均停线时间 缺件月均停线时间 目标 (分钟/ 月) 60 10 90 70 8月(分钟/月) 实际 目标差 完成 异率 值 75 25 10 125 87 0 38.88 24.29 责任部门 质量控制部 总装部 设备能源科 物流管理科
调查结果：电气故障诊断时间长是主要矛盾。
4
三、设定目标
■目标：电瓶箱分装线月度平均停线时间由84.5分钟缩短到15分钟以内。
90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 月平均停线时间(分钟) 现状(2008.8) 84.5 目标(2009年一季度) 15
5
84.5
15
四、分析原因
设备故障诊断时间长的原因分析：
15
七、按对策实施
措施2、编制故障类型/代码对照表（10月15日已完成）：
故障类型/代码对照表
故障代码 00 01
02 03 11
故障类型 — PLC电池电压低,后果是PLC程序丢失
请检查I/O模块是否松动或I/O模块有损坏 PLC有一个或更多的输出单元的熔断器烧断 控制柜紧急停止按钮按下 请更换PLC新电池
维修工响应时间 长 技术人员响应时 间长 维修工未掌握诊 断方法
手提电脑配置低
技术人员到现场 计时测算 技术人员到现场 到现场需要多长时间？ 计时测算 现场解决故障能 没有专业培训过？ 力
判断是否属于中档配置 现场验证
响应时间不超过2 何利兵 分钟 响应时间不超过2 何 深 分钟 提出几个问题进 张文旗 行考核
“北新杯”暨北京 市第五十四次QC小 组成果发表会
缩短电瓶箱分装线停线时间
北汽福田汽车股份有限公司 设备电气改善QC小组 2009年4月
0
QC小组登记表
单 位 部 门 小组类型 活动时间 序号 1 2 3 姓 名 张 宏 吴 广 何利兵 北京欧曼重型汽车厂 制造部设备能源科 攻关型 2008.9-2008.12 小 组 成 性别 男 男 男 单位职务 科长 副科长 电气工程师 小组名称 成立日期 小组人数 活动次数 员 组内职务 组长 组员 副组长 QC培训课时 48课时 48课时 96课时 所属单位 制造部 设备能源科 制造部 设备能源科 制造部 设备能源科 设备电气改善QC小组 2007年6月1日 6人 10次
0
12
12
何深
0
0
27
27
何深
160
0 84.5 84.5
/
/
820
调查结果：8月份电瓶箱分装线共发生5次故障，全部为电气 故障。设备故障的主要问题是电气故障。
3
现状调查二：小组成员2008年9月对电瓶箱分装线电气维修时间进行调查
8月份电瓶箱分装线电气维修时间统计表
设备故障类型与频次 类型 电气维修时间（分钟/次）
故障诊 断结束
10、程序分析：要使 Y30停止输出，只需要导 通X23，而实际1号升降 台已经上升到位；
9、找到在第 28段输出点 Y30
7、因为电机 过度 长时间运转发热过 载引起
诊断方式
PLC(可编程序控制器)
维修电脑
作用
备注
“人+手提电脑” 诊断方式
1、需要电气专业技术人员用手提电脑 2、对故障进行全面的诊断
排除故障方法 —
请断PLC电源后,取下重新插上 请检查输出模块 无故障时右旋转复位
12
13 14 15 16 17 18 19
2#液压升降台下降不到位
控制柜内2#升降台断路器因过载跳闸 2#升降台上升到位后,当前方有托盘工件
请检查下降到位开关是否损损坏或线路断开
消除过载因素后,再合闸 请将前方托盘工件向前移走
停线时间 （分钟）
百分比 100% 96% 94% 83%
84.5
68%
设计月均停线时间
60
290
62
3.33
技术中心
合计 编制部门：制造部
359 91.5 统计员：李宁
2008年8月生产设备故障 总停线时间长达125分钟。
恶果
电瓶箱分装线设备故障停线时 间 为 84.5 分 钟 ， 占 设 备 故 障 停线时间68%，居首位。
王硕
设备能源科 08.10.20 何利兵 设备能源科 08.10.30 王硕
总装一车间
08.11.16- 何利兵 20 王硕
6、人员培训
总装一车间 08.12.10
张文旗 何利兵
14
七、按对策实施
措施1、绘制故障部位分布图：10月12日，将电瓶箱分装出现故障的部位，用数 字代码进行标识。
数字故障代码可非常清晰、直观的显示设备故障部位。
运行程序
注;在电脑上用 PLC专用软件诊断， 判定故障点
结论：通过维修电脑进行故障诊断，诊断流程长达10个步骤，一次故障诊断 用时至少14分钟，如发生5个故障，则诊断时间需要70分钟以上，因此诊断流程不 合理是主要原因。
真正原因
11
五、确定主要原因
（三）确认结论：
经过小组成员对上述6个原因进行确认，只有一个是真因：
153
80
结论：为非要因
8
五、确定主要原因
确认3：维修工未掌握诊断方法
■理论测试：
姓名 培训时间 培训课时 考试成绩（分） 维修工A 2006.8 56 95 维修工B 2006.12 56 92 维修工C 2006.12 56 90 备注
■技能测试： 2008年9月8日，小组成员对电气维修工进行模拟故障诊断 测试，均按照规定的步骤和规定的时间内完成诊断。
由于托盘卡住升降台，升降机负载过大，损坏接触器 被卡托盘取走，更换同型号容量的接触器 1号升降台上升不到位检测开关损坏，上升电机长时 经查检测开关损坏，无信号，更换新检测开关 间运转过载电流大，使得断器自动保护断开 由于托盘在下滑轨前行时将接近开关撞坏 检测开在到检测托盘的感应距离大 经查检测开关损坏，无信号，更换新检测开关
7
五、确定主要原因
（二）确认过程: 确认1：维修工响应时间长 确认2：技术人员响应时间长 2008年9月15日，小组人员对维修工、技术人员办公地点到 电瓶箱分装线之间距离进行了实测。
响应时间标准 （min） 维修工与分装线距离 (m) 技术人员与分装线距离 （m） 步行速度 （m/min）
2
102
方法
人员
维修工未掌握诊断方法 技术人员响应 时间长
诊断流程不合理 维修工响应时间长
诊断工具的准确性产生偏差
维修电脑配置低 维修电脑启动时间长
设 备 故 障 诊 断 时 间 长
6
工具
五、确定主要原因
(一)要因确认计划
序号 1 2 3 4 末端因素 确认内容 到现场需要多长时间？ 确认方法 确认标准 责任人 完成时间 08.9.15 08.9.15 08.9.20
参加人数 3人 不合格人数 0 合格人数 3 合格率 100% 备注
结论：非要因。
9
五、确定主要原因
确认4：维修电脑配置低
工厂给技术人员配置电脑属于中档配置，开机启动运行时间经实测10秒 左右, 占诊断时间的0.02% 。 结论：非要因。
确认5：诊断工具的准确性产生偏差
工厂的设备故障诊断工具要求:每年对诊断工具进行强制校验。经过现场
是否在15秒开机 处于使用状态 吴 广
5
诊断工具精度差
找一个已通过计 测量电压、电流、电阻 检合格表进行测 国家仪表检定合 数据是否准确？ 量后的数据是否 格标准 一样 确认诊断过程周期时间 现场试验 与标准时间对比 同行业先进标准 为5分钟
08.9.25 王 硕
6
诊断流程不合理
张 宏
08.9.30
总装部生产设备故障修理项目记录表
设备 编号 OM-Z1-036 设备名称 电瓶箱 分装线 规格型号 DO94301-501 设备 原值 163000元
记录编号：QR22509-033A 顺序号：
投入使 2002年 制造安 机械部 用日期 ３月６ 装厂家 四院 维修 修理 故障 故障发生 故障原因 更换部件名称/规格 停机 修理 修理 时间 处理措施 费用 类型 日期时间 检查 型号/更换数量 时间 单位 负责人 机械 电气 (元) 1号上件升降 由于托盘卡住升降台， 交流接触器 2008.8.8 被卡托盘取走，更换 总装维 机接触器损 升降机负载过大，损 3TF30-10OX0 21 21 何深 380 9:8 同型号容量的接触器 修班 坏 坏接触器 AC220V，1个 由于1号升降台上升不 1号升降台断 到位检测开关损坏， 经查检测开关损坏， 2008.8.121 路器过载断 上升电机长时间运转 无信号，更换新检测 1:16 开 过载电流大，使得断 开关 器自动保护断开 2008.8.16 1号升降台出 由于托盘在下滑轨前 经查检测开关损坏， 位接近开关 行时将接近开关撞坏 无信号，更换新检测 15:33 撞坏 开关 OMRON行程开关， WLG2-LD，1 个 总装维 修班
确认，设备维修班现用的226系列数字钳型万用表在有效期（2009年6月30日）
内使用。 结论：非要因。
10
五、确定主要原因
确认6：诊断流程不合理
以2008年8月12日发生的“1号升降台断路器过载断开故障”为例，分析诊断流程：
标准 1、接到设备故障 用时 信息维修人员带着手提 2分 电脑和数据线 去现场 标准 标准 标准 标准 用时 4、手提电脑与设 用时 5、运行PLC三菱 用时 6、1号升降台 用时 1分 断路器过载断 2、到现场 1分 3、电脑 1分 1.5分 专业设计维 备PLC通讯口之间 开机 控制柜旁 开 护工具软件 联接数据线 标准 用时 2分 标准 标准 用时 8、查找1号升 用时 1.5分 2分 降台电机输出 点 标准 用时 2分
频次
（月/次）
诊断时间
修理时间
合计
一号升降台上件升降机接触器损坏
一号升降台断路器过载断开 1号升降台出位接近开关撞坏 一号升降台出位接近开关无信号 二号升降台下降位接近开关无信号 小 计
1
1 1 1 1 5
18
12 7 9 22 68
3
4 1.5 3 5 16.5
21
16 8.5 12 27 84.5
0
16
16
何深
160
OMRON接近开关， Ni8-m18-AP6XH1141，1个
0
8.5
8.5
总装维 修班 总装维 修班 总装维 修班
何深
120
2008.8.27 1号升降台出 检测开在到检测托盘 调整接近开靠近托盘， 位接近开关 的感应距离大 8:56 距为 1mm 无信号 2008.8.29 2号下降位接 由于升降台下降滑动 因升降台的摇晃，经 OMRON行程开， 近开关无信 到下降位接近开关的 常检测不到信号。将 WLG2-LD，1 个 16:16 号 感应距离大 接近开关更换行程开 关检测 合计
不可行
可行
因此，我们选定方案二作为本课题的实施对策。
13
六、制定对策
（二）制定对策表
要因 对策 目标 措施 1、绘制故障部位分布图 地点 时间 负责人 王硕
设备能源科 08.10.10
2、编制故障类型、代码对照表 设备能源科 08.10.15
3、硬件采购 采用PLC可编程 控制技术，并集 诊断时 诊断流程 成在设备中，替 间控制 4、硬件安装 不合理 代“人+手提电 在≤ 脑”故障诊断技 0.6分钟 术 5、现场调试，并运行
4
5 6
王 硕
何 深 张文旗
男
男 男
电气工程师
维修班长 科长
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
制造部 设备能源科
总装部 制造部 TPS推进科
组员
组员 指导人 预期效果
96课时
72课时
90课时
本年度课题名称
缩短电瓶箱分装线设备故障停线时 间
促进欧曼工厂产能提升,降低设备故障率,开发先进的设备故 障诊断技术，减少设备故障诊断时间，节约设备维修成本.