桥面系现场施工方法

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精心整理

注:本表由承包单位填报,建设单位、监理单位、承包单位各存一份。

一般分项工程开工申请单

编号:

21.12m,

路照明灯塔一座。

2、地质

工程区位于北京通州区中、东部,为潮白河、温榆河近代冲积平原,其上部均有较厚的新近沉积土层,以砂土及粘性土交互层为主,部粉砂层。

根据《工程地质勘察报告》,桥址范围内地层上部为填土层,其下为新近沉积层及一般第四系冲洪积层,地层构成自上而下依次为①素填土、②亚粘土、②-1粉砂、③粉细砂、④细中砂、④-1亚粘土、⑤-1粘土、⑤-2亚粘土、⑤-3亚砂土、⑤-4细砂、⑥细砂、⑥-1亚粘土、⑦亚粘土、

⑧细砂、⑨亚粘土、⑩细砂。各地层物理力学特性详见《工程地质勘察报告》,其中上部填土层松

散,物理力学性质较差;在地震烈度为8度时,第②-1粉砂、③粉细砂会发生地震液化;工程场区范围内除上述两层外不存在其它影响场地稳定性的不良地质作用。

3、水文气象

桥址区地下水共分3层。第1层为潜水,主要含水层为②亚粘土、②-1粉砂,其稳定水位埋深为3.10m~7.60m,稳定水位标高为11.02m~14.81m;第2层潜水~微承压水,含水层为④细砂,其稳定水位埋深为23.00~23.40m,稳定水位标高为-6.48~-5.16m;第3层为承压水,含水层为⑥细砂,其稳定水位埋深为32.70~35.10m,稳定水位标高为-17.26~-15.78m。

根据试验结果及区域地质资料,依据《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98)附录D,该场地

3

定:

蚀性;第2

第3

4

5

(1

(2

(3),以

(4)本桥采用平转法施工的转动体系,转动球铰是整个转体的核心,制作和安装要求精度很高,需要精心制作、精心安装。

(三)工期要求

本桥桥面系工程量较大,桥面铺装、中央分隔带、草白玉栏杆、人行道、防水层、地袱、桥面排水及伸缩缝等项目在施工时需平行和交叉作业,在五一前全部完工,确保工程总体工期计划。

(四)工程数量

工程数量表

防水层等,各工序涉及的机械设备主要有钢筋加工机械、混凝土浇筑设备、吊装设备、搅拌设备及其它小型机具设备,施工时配备足够的各种机械设备,以使桥面系施工形成连续的流水作业,保证桥面系施工的进度,机械设备配备情况详见附表。

(四)材料计划

本分项工程涉及的主要材料为钢筋(网)和混凝土,钢筋(网)进场后严格按照试验程序进行原材、焊接等几项自检和见证试验,结果合格后上报监理工程师审核,经批准后方可投入使用。

普通Ⅰ级钢筋和Ⅱ级钢筋的技术标准应符合国家标准GB13013-91、GB1499-98的要求,Ⅰ级钢筋对应R235,Ⅱ级钢筋对应HRB335。

草白玉栏杆、挂板及防护屏为预制构件,生产预制将严格按照设计图纸和有关施工规范的要求进行,同时我项目部将派专人定期检查验收。

(5)测量放样计算

首先,根据设计图纸计5m一点进行桥梁整体线形以及高程点控制。经复核无误后,报监理检查、复测认可后进行下步施工。

三、施工方案

桥面工程的质量,线型,外表直接影响整个工程的质量和观感,我们决定多投力量,精益求

(一)

(1的C40

放水卷材,共用

(2)

(3)

(4) 2.5

覆盖时注(5

1、用全站仪放出其控制边线,并每5米放1个高程点,保证其顺直及桥梁坡度。

2、在铺装层施工当中,注意预埋基座钢筋。在地袱施工时,注意预埋挂板及防护屏预埋件,按照构件厂家提供的尺寸,正确预埋。

3、地袱、路肩石及基座施工中,每10米设置一道收缩裂缝。在基座施工时,注意预留灯座基础位置。

4、钢筋加工

(1)钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且立牌以资识别。露天堆放时,垫高并加遮盖。

(2)钢筋的表面洁净、平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均调直。

(3)钢筋焊接前,根据施工条件进行试焊,合格后进行施焊,施工有考试合格证。

(4)钢筋接头采用搭接电弧焊时,尽量作成双面焊接,只有当不能作成双面焊缝时,才采用单面焊缝。

(5)钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊的长度不小于5d,单面焊缝的长度不小于10d。

(6)钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时应用点焊焊牢。

(7)为保证保护层的厚度,应在钢筋与模板间设置混凝土垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开。

5

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(1

(250~100mm (3

(4

1

2

3、挂板安装及地袱施工前,首先弹出边梁中心墨线,作为挂板安装时及地袱施工的控制线,每隔5米设1个高程点来控制挂板及地袱高程。

4、安装时挂线,保证安装后挂板表面顺直。

5、挂板预制块由吊车起吊到位后,立即进行对正与找平工作,安装时注意预制块的成品保护。

6、挂板定位后,与挂板预埋钢板进行连接。

7、安装就位后,在挂板侧面灌注3 cm厚环氧水泥沙浆垫层,采用现场人工拌制的施工方法,施工中做到砂浆饱满密实。

8、安装挂板及栏杆要求做到:安装牢固、线条直顺、色泽一致、无边角损坏。

(四)人行道施工

1、人行道板预制完成后,吊车进行就位安装。安装前,在人行道板下预先埋放8根直径90cm 的PVC管。并在地袱及基座上抹1cm厚水泥沙浆。

2、人行道板上为1~2.8cm厚水泥沙浆,然后铺设九格方砖。在九格方砖铺设时,九格方砖与九格方砖之间用水泥沙浆勾缝处理,保证其外观。

(五)中央分隔栏

1、引桥段中央分隔栏盖板为现浇,而转体段为预制。

2、 3 cm

1

2

3

(1

(2

(3

1

22米一个

1、切缝开槽

(1)在已完成的路面上,对应原预留的位置处,画出开槽的边缘标线;

(2)用混凝土切割机沿标线匀速切开沥青表面层。要求切缝边缘整齐、顺直,与原预留槽边缘对齐。切缝过程中,要防止污染沥青面层;

(3)切缝前用胶带铺粘外侧缝边并以塑料布覆盖,不污染沥青混凝土路面,避免边角在施工中损坏;

(4)采用风镐破碎槽内的沥青混凝土面料和沙砾,并清除干净;

(5)对槽内混凝土表面凿毛处理,然后用水清洗干净;

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