【CN109818109A】一种动力电池低温保护系统及其保护方法【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910160019.5

(22)申请日 2019.03.04

(71)申请人 广州小鹏汽车科技有限公司

地址 510640 广东省广州市中新广州知识

城九佛建设路333号245室

(72)发明人 刘隆　

(74)专利代理机构 深圳鼎合诚知识产权代理有

限公司 44281

代理人 郭燕　彭家恩

(51)Int.Cl.

H01M 10/615(2014.01)

H01M 10/625(2014.01)

H01M 10/635(2014.01)

H01M 10/637(2014.01)

H01M 10/6571(2014.01)

H01M 10/633(2014.01)

(54)发明名称一种动力电池低温保护系统及其保护方法(57)摘要本发明涉及汽车电池技术领域，具体涉及一种动力电池低温保护系统及其保护方法，其中系统包括温度监测电路、控制模块和加热模块，温度监测电路用于在监测到动力电池所处的环境温度低于第一阈值时导通，并向控制模块发出唤醒信号；控制模块用于接收到唤醒信号时向加热模块发出加热指令；加热模块用于根据控制模块发出的加热指令对动力电池进行加热。通过本申请的系统和方法，可以对电池温度进行自动监控，加热模块可以不定时的对动力电池进行加热，使得在低温环境下电池温度始终处于合适的工作区间，可以直接充放电，缩短了电池充电时间，同时当用户需要用车时动力电池可以直接放电，

提高了电池的电力输出能力。权利要求书2页 说明书6页 附图3页CN 109818109 A 2019.05.28

C N 109818109

A

权　利　要　求　书1/2页CN 109818109 A

1.一种动力电池低温保护系统,包括至少一组动力电池，其特征在于，还包括温度监测电路、控制模块和加热模块，所述温度监测电路和加热模块均与所述控制模块连接；

所述温度监测电路用于在监测到所述动力电池所处的环境温度低于第一阈值时导通，并向所述控制模块发出唤醒信号；

所述控制模块用于接收到所述唤醒信号时向所述加热模块发出加热指令；

所述加热模块用于根据所述控制模块发出的加热指令对所述动力电池进行加热。

2.如权利要求1所述的动力电池低温保护系统，其特征在于，所述控制模块还用于在接收到所述唤醒信号后向所述温度监测电路发出休眠或断开指令，控制所述温度监测电路进入休眠或断开状态。

3.如权利要求2所述的动力电池低温保护系统，其特征在于，所述控制模块内预存有加热逻辑，所述控制模块接收到所述唤醒信号后根据所述加热逻辑向所述加热模块发出所述加热指令。

4.如权利要求3所述的动力电池低温保护系统，其特征在于，所述控制模块还用于在所述加热逻辑完成后，向所述温度监测电路发出唤醒指令使得所述温度监测电路重新进入监测状态。

5.如权利要求1-4任一项所述的动力电池低温保护系统，其特征在于，所述温度监测电路包括供电电源、定值电阻、热敏电阻、继电器和MOS管；所述继电器、定值电阻和热敏电阻依次串联在所述供电电源的两端形成一分压器，所述分压器的中间点与所述MOS管的栅极连接，所述MOS管的漏极与连接在所述继电器与定值电阻之间，所述MOS管的源极通过一个下拉电阻与所述供电电源的负极连接；

所述MOS管的源极还与所述控制模块连接；

所述继电器还与所述控制模块连接。

6.如权利要求1所述的动力电池低温保护系统，其特征在于，所处控制模块为整车控制器或空调控制器。

7.一种动力电池系统低温保护方法，其特征在于，所述系统包括温度监测电路和加热模块，所述方法包括：

监听所述温度监测电路输出的唤醒信号，并在获取到所述唤醒信号后向所述加热模块发出加热指令控制所述加热模块加热；

接收到所述唤醒信号后向所述温度监测电路发出休眠或断开指令，控制所述温度监测电路进入休眠或断开状态。

8.如权利要求7所述的保护方法，其特征在于，还包括：

待所述加热模块根据所述加热指令完成加热后，向所述温度监测电路发出唤醒指令，使得所述温度监测电路重新进入监测状态。

9.如权利要求7所述的保护方法，其特征在于，所述加热指令通过预先存储的加热逻辑生成。

10.如权利要求7所述的保护方法，其特征在于，所述温度监测电路包括热敏电阻、供电电源、定值电阻、继电器和MOS管；

所述继电器、定值电阻和热敏电阻依次串联在所述供电电源的两端形成一分压器，所述分压器的中间点与所述MOS管的栅极连接，所述MOS管的漏极与连接在所述继电器与定值

2