小绞车司机岗位技术操作规程

小绞车司机岗位技术操作规程

一、一般规定：

1、小绞车司机（指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2M的运输绞车）

必须经过技术培训，考试合格，方可上岗。

2、必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。

3、必须了解该绞车斜巷的基本情况，如斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场（甩车场）、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定车数等。

4、小绞车峒室（或安装地点）应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板（标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等）。

5、必须执行“行车不行人、行人不行车”的规定，并在斜巷上下口、中间水平车场等处安装示警红灯，由司机操纵，开车红灯亮，停车红灯灭。

6、必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗位无关的事情，行车时不准与他人交谈。

二、准备工作：

1、检查小绞车安装地点（峒室），顶帮支护必须安全可靠，便于操作和观望，无杂乱异物。

2、检查小绞车的安装固定，应平稳牢固，稳压支柱，底座垫木无松动。配用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚基础螺丝有无松动、变位，目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线（提升中线）一致，安装在巷道一帮的绞车，其最突出部位应距离轨道外侧不小于400MM。

3、检查小绞车制动闸和工作闸（离合闸）。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得大于4MM，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2MM，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺丝、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全、无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30°－40°即应闸死，闸把位置严禁低于水平线（其它小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3－4/5，此位即应闸死）。

4、检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上的固定端要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直

径与主绳直径应相同，并连结牢固。绳端连结装置应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠的护绳板。

5、检查小绞车控制开关，操纵按扭、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。

6、试空车：可松开离合器，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。

7、通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。

三、起动：

1、听到清晰、准确的信号后，首先应送上红灯，向行人示警。闸紧制动闸，松开离合器，按信号指令方向起动绞车空转。

2、缓缓压紧离合器把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合器，达到正常运行速度。

3、必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。

4、下放矿车时，应与把钩工配合好，谁推车谁放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点，突然加速崩断钢丝绳。

5、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。

6、如起动困难时，应查明原因，不准强行起动。

四、运行：

1、小绞车运行当中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。

2、注意小绞车各部运行情况，如发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后运行：

（1）有异常响声、异味、异状。

（2）钢丝绳的异常跳动，负载增大，或突然松驰。

（3）稳压支柱有松动现象。

（4）有严重咬绳、爬绳现象。

（5）电机单相运转或冒烟。

（6）突然断电或有其它险情时。

3、司机应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同，根据斜巷的变化起伏，酌情掌握车速。严禁不带电放飞车。

五、停车：

1、接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速转。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车、停电。

2、上提矿车，车过变坡点后，司机应停车准确，严禁过巷或停车不到位。

3、正常停车后（指较长时间停止运行），应拉灭示警红灯；司机需离岗时，必须切断电源。

六、其它规定：

1、严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。

2、矿车掉道，禁止用小绞车硬拉复位。

3、如在斜巷中施工，或运送支架、超长、超大物件，应按专项措施执行。