《铁路选线设计》课程设计
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百度文库
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竖曲线汇总表
竖曲线 编号 起终点里程 起:CK10+671.5 终:CK10+728.5 起:CK14+327 终:CK14+373 起:CK15+477.5 终:CK15+522.5 起:CK19+216 终:CK19+284 竖曲线要素
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Δi=5.7 RSH=10000m TSH=28.5m ESH=0.04m Δi=4.6 RSH=10000m TSH=23.0m ESH=0.03m Δi=4.5 RSH=10000m TSH=22.5m ESH=0.03m Δi=6.8 RSH=10000m TSH=34.0m ESH=0.06m
标,标在线路的左侧,并标注曲线的起终点及曲线要素
(不考虑缓和曲线)。 2、绘制线路详细纵断面图,要求紧坡地段用足限坡 设计。 3、线路详细纵断面图横向比例尺1:25000,纵向1: 500。
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四、注意事项
1、站坪外第一个曲线应保证竖曲线和缓和曲线均 不得侵入站坪,且不重叠; 站坪长度取1300m; 2、曲线毗连地段,应保证必要的夹直线长度。 3、正确进行坡度折减,任何情况下,不允许出现
学号尾数1、2 学号尾数3、4 学号尾数5、6 学号尾数7、8 学号尾数9、0
8‰
9‰
10‰
11‰
12‰
4.最小曲线半径:一般情况下为800m,困难情况下为600m。 5.该段线路为电力半自动闭塞。 6. 近期货物列车长700m。 7.平面图比例尺1:25000。
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三、设计要求
1、完成平面定线工作,在平面图上标注200m里程
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800m
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650m
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1150m
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1400m
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格式要求
1、纸张大小:为A4复印纸,页边距采用: 上2.5cm、下2.5cm、左2.5cm、右2.5cm。 2、页码编排:自正文开始,到附图之前,采用-1-、-2-、-3-…编排页码,置于页面 底端居中。 3、目录:题目:小二,黑体,居中; 内容:四号,宋体,段落间距为:固定行距20磅; 4、正文:一级标题:三号,黑体 居中; 二级标题:四号,宋体 顶格;段落间距为:固定行距20磅; 正 文:小四号,宋体;段落间距为:固定行距20磅;
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坡度折减计算汇总表
坡段长度 坡段起终点里程 曲线编号 CK10+700― CK11+500 CK13+500― CK14+150 CK14+350― CK15+500 CK17+850― CK19+250 坡度折减计算 i=6-10.5*22.5/800=5.70 取5.7‰ i=6-10.5*85/650-0.5=4.13 结合地形 取3.9‰ I=6-600/400-0.5=4 结合地形 取4 ‰ I=6-600/800=5.25 取5.2‰
7)重复以上步骤,设计下一段线路,直至设计终点。最后,
按标准图式绘制平面图与纵断面图。
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一、工具用品
坐标纸尺寸为:34cm×48cm;
三角板、圆规、量角器; 用硬纸自制铁路曲线板一套(比例尺1:25000, R=600、800、1000、1200、1400、1500m)。
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二、出发资料
1. Ⅰ级单线铁路、Vmax=100km/h。 2.起点车站为有货物作业中间站,设计为平坡,起点里程为 CK0+000;终点车站为无货物作业中间站,可设在坡度不大于2.5‰ 的坡段上,到发线有效长度为800m。 3.区间限制坡度为:
1、线路走向选择;
2、概略定线,划分紧坡地段和缓坡地段,根据不同地段
的定线方法进行定线; 3、概略比选:线路长度、展线系数(线路长度/航空距 离)、最大坡度、拔起高度、车站数目、桥梁和隧道座 数及长度等;
4、平面和纵断面设计(三字经)
目的:设计出线路的几何形状和在空间的具体位置;
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平、纵断面设计
►定直线(定线路直线方向)
曲 线 要 素
αY=20º 30¹ R=800m Ly=314.16m T=159.13m l0=50m αZ=85º 00¹ R=400m Ly=593.41m T=366.53m l0=90m αY=142º 00¹ R=400m Ly=991.35m T=1161.68m l0=90m αZ=82º 00¹ R=800m Ly=1144.94m T=1695.43m l0=50m
超限坡。
4、坡度差和最小坡段长度的要求。
5、竖缓不重合。
6、线路跨较大河流,要力争与河流正交 。
7、结构物的标注符合图例要求。
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五、提交成果 1.线路平面图和纵断面图各一份
2.线路设计说明书一份,其中包括:
(1)设计步骤说明
(2)设计中的问题及方案比选过程说明
(3)曲线汇总表,竖曲线汇总表 (4)坡度折减计算资料汇总 (5)桥、涵、隧资料汇总
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步骤: 5)根据地面起伏、地面横坡、地质条件和规范有关规定,进 行纵断面设计(填挖要适当),定出各个坡段长度(一般取 50m的整数倍)及坡度大小(除折减地段外,一般取0.5‰整
数倍);计算变坡点处的路肩标高(取至厘米),绘出设计
坡度线; 6)通常在定出一小段平面后,紧接着设计纵断面。在试定出 3~5km线路后,进行全面的检查、分析,看线路是否合理。 经过修改,直至满意为止。
►量偏角(α) ►配曲线(R,l0) ►算要素(切线长、曲线长、外矢距) ►量里程(主点位置) ►标中桩(百米标、中桩) ►点地面(地面线) ►拉坡度(坡度设计、坡度折减) ►看效果(平、纵断面) ►再改善(多种途径) ►出成果(各种图纸、数据)
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步骤: 1)利用三角板和曲线板,参照概略线路,绘制线路平面; (要注意直线与曲线的配合,选配合理的曲线半径,并考虑
5、图表:五号,数字及字母字体为:Times New Roman,汉字字体为宋体;
表格居中,图表内容居中;
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10mm 编制 复核 审核
30mm
10mm
图名 10mm
比例: 日期:
图号
15mm
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桥、涵、隧资料汇总表
中心里程 结构物形式
CK11+525
CK14+700 CK19+800
1-1.0m 圆管涵
1-3.0m 盖板涵 10-34m 大桥
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平面设计技术指标表
纵断面设计技术指标表
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曲线汇总表
曲线编号 起终点里程
ZY:CK10+890.87 YZ:CK11+205.03 ZY:CK13+545.97 YZ:CK14+139.38 ZY:CK14+436.17 YZ:CK15+427.52 ZY:CK17+882.91 YZ:CK19+027.85
到《线规》的有关规定、地形地质特点和有关技术经济要求)
2)用量角器量出曲线偏角,求出曲线长; 3)在地形图上定出曲线的直圆点和圆直点。由设计起点开 始,量出各千米标、百米标和直线里程。 4)按里程及地面特征点的标高,以规定的比例尺绘出纵断
面图的地面线;在纵断面图“线路平面”一栏按里程绘出平
面示意图,曲线内侧填注曲线要素;
《铁路选线设计》课程设计
指导老师:耿 敏 E-mail:gengmin45@163.com
2015年12月16日
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课程设计任务
本设计要求在地形图上完成向阳镇到东风镇 车站(学号尾数为单数)以及珠河镇到后河镇车 站(学号尾数为双数)之间的新线设计。
完成线路的平面和纵断面设计;
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纸上定线的步骤和方法
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百度文库
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竖曲线汇总表
竖曲线 编号 起终点里程 起:CK10+671.5 终:CK10+728.5 起:CK14+327 终:CK14+373 起:CK15+477.5 终:CK15+522.5 起:CK19+216 终:CK19+284 竖曲线要素
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Δi=5.7 RSH=10000m TSH=28.5m ESH=0.04m Δi=4.6 RSH=10000m TSH=23.0m ESH=0.03m Δi=4.5 RSH=10000m TSH=22.5m ESH=0.03m Δi=6.8 RSH=10000m TSH=34.0m ESH=0.06m
标,标在线路的左侧,并标注曲线的起终点及曲线要素
(不考虑缓和曲线)。 2、绘制线路详细纵断面图,要求紧坡地段用足限坡 设计。 3、线路详细纵断面图横向比例尺1:25000,纵向1: 500。
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四、注意事项
1、站坪外第一个曲线应保证竖曲线和缓和曲线均 不得侵入站坪,且不重叠; 站坪长度取1300m; 2、曲线毗连地段,应保证必要的夹直线长度。 3、正确进行坡度折减,任何情况下,不允许出现
学号尾数1、2 学号尾数3、4 学号尾数5、6 学号尾数7、8 学号尾数9、0
8‰
9‰
10‰
11‰
12‰
4.最小曲线半径:一般情况下为800m,困难情况下为600m。 5.该段线路为电力半自动闭塞。 6. 近期货物列车长700m。 7.平面图比例尺1:25000。
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三、设计要求
1、完成平面定线工作,在平面图上标注200m里程
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800m
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650m
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1150m
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1400m
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格式要求
1、纸张大小:为A4复印纸,页边距采用: 上2.5cm、下2.5cm、左2.5cm、右2.5cm。 2、页码编排:自正文开始,到附图之前,采用-1-、-2-、-3-…编排页码,置于页面 底端居中。 3、目录:题目:小二,黑体,居中; 内容:四号,宋体,段落间距为:固定行距20磅; 4、正文:一级标题:三号,黑体 居中; 二级标题:四号,宋体 顶格;段落间距为:固定行距20磅; 正 文:小四号,宋体;段落间距为:固定行距20磅;
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坡度折减计算汇总表
坡段长度 坡段起终点里程 曲线编号 CK10+700― CK11+500 CK13+500― CK14+150 CK14+350― CK15+500 CK17+850― CK19+250 坡度折减计算 i=6-10.5*22.5/800=5.70 取5.7‰ i=6-10.5*85/650-0.5=4.13 结合地形 取3.9‰ I=6-600/400-0.5=4 结合地形 取4 ‰ I=6-600/800=5.25 取5.2‰
7)重复以上步骤,设计下一段线路,直至设计终点。最后,
按标准图式绘制平面图与纵断面图。
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一、工具用品
坐标纸尺寸为:34cm×48cm;
三角板、圆规、量角器; 用硬纸自制铁路曲线板一套(比例尺1:25000, R=600、800、1000、1200、1400、1500m)。
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二、出发资料
1. Ⅰ级单线铁路、Vmax=100km/h。 2.起点车站为有货物作业中间站,设计为平坡,起点里程为 CK0+000;终点车站为无货物作业中间站,可设在坡度不大于2.5‰ 的坡段上,到发线有效长度为800m。 3.区间限制坡度为:
1、线路走向选择;
2、概略定线,划分紧坡地段和缓坡地段,根据不同地段
的定线方法进行定线; 3、概略比选:线路长度、展线系数(线路长度/航空距 离)、最大坡度、拔起高度、车站数目、桥梁和隧道座 数及长度等;
4、平面和纵断面设计(三字经)
目的:设计出线路的几何形状和在空间的具体位置;
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平、纵断面设计
►定直线(定线路直线方向)
曲 线 要 素
αY=20º 30¹ R=800m Ly=314.16m T=159.13m l0=50m αZ=85º 00¹ R=400m Ly=593.41m T=366.53m l0=90m αY=142º 00¹ R=400m Ly=991.35m T=1161.68m l0=90m αZ=82º 00¹ R=800m Ly=1144.94m T=1695.43m l0=50m
超限坡。
4、坡度差和最小坡段长度的要求。
5、竖缓不重合。
6、线路跨较大河流,要力争与河流正交 。
7、结构物的标注符合图例要求。
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五、提交成果 1.线路平面图和纵断面图各一份
2.线路设计说明书一份,其中包括:
(1)设计步骤说明
(2)设计中的问题及方案比选过程说明
(3)曲线汇总表,竖曲线汇总表 (4)坡度折减计算资料汇总 (5)桥、涵、隧资料汇总
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步骤: 5)根据地面起伏、地面横坡、地质条件和规范有关规定,进 行纵断面设计(填挖要适当),定出各个坡段长度(一般取 50m的整数倍)及坡度大小(除折减地段外,一般取0.5‰整
数倍);计算变坡点处的路肩标高(取至厘米),绘出设计
坡度线; 6)通常在定出一小段平面后,紧接着设计纵断面。在试定出 3~5km线路后,进行全面的检查、分析,看线路是否合理。 经过修改,直至满意为止。
►量偏角(α) ►配曲线(R,l0) ►算要素(切线长、曲线长、外矢距) ►量里程(主点位置) ►标中桩(百米标、中桩) ►点地面(地面线) ►拉坡度(坡度设计、坡度折减) ►看效果(平、纵断面) ►再改善(多种途径) ►出成果(各种图纸、数据)
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步骤: 1)利用三角板和曲线板,参照概略线路,绘制线路平面; (要注意直线与曲线的配合,选配合理的曲线半径,并考虑
5、图表:五号,数字及字母字体为:Times New Roman,汉字字体为宋体;
表格居中,图表内容居中;
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10mm 编制 复核 审核
30mm
10mm
图名 10mm
比例: 日期:
图号
15mm
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桥、涵、隧资料汇总表
中心里程 结构物形式
CK11+525
CK14+700 CK19+800
1-1.0m 圆管涵
1-3.0m 盖板涵 10-34m 大桥
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平面设计技术指标表
纵断面设计技术指标表
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曲线汇总表
曲线编号 起终点里程
ZY:CK10+890.87 YZ:CK11+205.03 ZY:CK13+545.97 YZ:CK14+139.38 ZY:CK14+436.17 YZ:CK15+427.52 ZY:CK17+882.91 YZ:CK19+027.85
到《线规》的有关规定、地形地质特点和有关技术经济要求)
2)用量角器量出曲线偏角,求出曲线长; 3)在地形图上定出曲线的直圆点和圆直点。由设计起点开 始,量出各千米标、百米标和直线里程。 4)按里程及地面特征点的标高,以规定的比例尺绘出纵断
面图的地面线;在纵断面图“线路平面”一栏按里程绘出平
面示意图,曲线内侧填注曲线要素;
《铁路选线设计》课程设计
指导老师:耿 敏 E-mail:gengmin45@163.com
2015年12月16日
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课程设计任务
本设计要求在地形图上完成向阳镇到东风镇 车站(学号尾数为单数)以及珠河镇到后河镇车 站(学号尾数为双数)之间的新线设计。
完成线路的平面和纵断面设计;
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纸上定线的步骤和方法