机械基础带传动ppt课件

二、 带传动的特点
优点：①结构简单、制造成本低，安装和维护方 便，且适用于两轴中心距较大的场合。 ②带具有良 好的弹性,能起吸振、缓冲，传动平稳，噪音小。③ 过载时带与带轮会出现打滑、具有安全保护作用，防 止损坏零件。
缺点：①不能保证准确的传动比，抗过载能力差。 ②传动效率较低，使用寿命较短，易老化。③轮廓尺 寸较大，结构不够紧凑。不易用于高温场合。
3、传动带打滑一定有害吗？
作业
P101： 4-1、4-2、4-3、4-4、4-5 4-6、4-10、4-17、4-18
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4、V带传动必须装防护罩。 防止伤人事故和防止润滑油等杂物飞溅到V带上 而影响传动；防止受烈日曝晒而过早老化变质。
小结
V带传动的特点 V带与带轮的几何参数 带轮的结构 带轮包角的计算 带传动的张紧与维护常识
Baidu Nhomakorabea
讨论题
1、带轮的槽角为什么比V 带的楔角小
2、对于平带和V带，为什 么张紧轮的放置不一样？
三、 V带和带轮 (1) V带的结构及分类
■两侧面为工作面。 ■无接头的环形带，截面形状为等腰梯形 ■可分为:普通V带、宽V带、窄V带、大楔角V带等
(2) V带的规格
1）普通V带: 分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号。 其中Y型截面积和传递功率最小，E型最大。
2）窄V带：SPZ、SPA、SPB、SPC四种型号（公制） ——强力层用高强度强芯，承载能力强(2倍U左右)。
(5)带轮中的一些几何参数 轮槽基准宽度bd、带轮基准直径dd
轮槽基准宽度bd：V带的节面在轮槽内相应位置的宽度 带轮基准直径dd：在轮槽基准宽度处的直径
★ 带轮包角
带与带轮接触弧 长所对应的中心角
α1－ 小带轮包角 α2－ 大带轮包角
■带轮包角越大，摩擦力也越大，传动能力越强；
■小带轮包角α1和大带轮包角α2 且始终有 α1< α2 ；
调整中心距
调整中心距
（2） 使用张紧轮
张紧轮安装在松边
V 带：张紧轮一般安装在内侧靠近大带轮
平带: 张紧轮一般安装在外侧靠近小带轮
五、 带传动的使用与维护
1、选用V带时，注意带的型号与带轮轮槽尺寸相符合
2、新旧带不能混用。 若一根V带损坏，应全组更换。
3、V带的张紧程度要适当，不宜过松或过紧。 实践经验表明，在中等中心距情况下， V带安装 后用大拇指能将带按下15mm左右时张紧程度合适
■包角与中心距及带轮基准直径间的关系：
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思考
为什么V带的楔角为40°,而轮槽 角却有32°,34°,36°,38°等 四个值.
在带传动中,是否大小带轮的轮槽 角一定相等?
四、 带传动的张紧与维护
1、 带传动的张紧
定期张紧 自动张紧 调整中心距 使用张紧轮
（1）调整中 心距
第4章 带传动
带传动是一种常用的机械传动装置， 广泛用于各种机器和机构中，如金属切屑 机床、家用缝纫机、录音机、汽车发动机 等。
本节课将对带的类型和带传动的工作情 况进行分析。
§4.1 概述
传动带
从动轮
主动轮
一、 带传动分类
摩擦传动： 平带、V带、多楔带、圆带 按原理
啮合传动： 同步带
摩擦传动特点
(3)普通V带中的几何参数
V带节宽bp,楔角 带轮基准直径dd,V带基准长度Ld
带轮结构
(4) V带轮的结构
1、带轮材料 灰铸铁应用最广：HT150、HT200等 2、带轮的结构 （1）实心带轮 （2）腹板式带轮
dd≤300mm
（3）孔板式带轮 dd≤400mm
（4）轮辐式带轮 dd>400mm