吉利收购沃尔沃总结

1、吉利收购沃尔沃的原因、意义？

原因：吉利收购原因（1）吉利战略转型对技术和品牌的诉求①渴望技术②提升品牌（2）民营企业走出去的一种方式（3）学习系统的市场营销规模（4）李书福个人性格因素福特实施出售的原因：（1）战略性出售：发展福特品牌（2）经济压力：沃尔沃成为烫手的山芋（3）继续持有风险更高。（4）沃尔沃历史使命已完成

意义：1）吉利并购沃尔沃，一是可以帮助中国自主品牌汽车企业尽快走向国际市场。二是可以嫁接国际知名品牌为我所用。三是可以彰显中国汽车产业的实力。

2）在国际金融危机冲击下，许多国外企业的资产价值被低估，是中国企业出手的好时机。通过海外并购，可以用较低的成本，获取到梦寐以求的汽车国际品牌、核心技术和国际营销渠道。吉利成功收购沃尔沃，是中国汽车产业实现技术跨越的一个捷径，可以迅速提高中国汽车产业的软实力。

3）从当事双方签署的协议来看，吉利不仅收购了沃尔沃的全部股权，买到了沃尔沃的核心技术、专利等知识产权和制造设施，还获得了沃尔沃在全球的经销渠道。

4）这项海外并购，可以提升中国汽车产业在本土市场的竞争力，为自主创新提供原始技术依据，实现技术跨越，并为中国汽车产业“走出去”提供现成的通道，迅速提升中国汽车及零部件在欧美日市场的比例，解决中国汽车产业自主创新所面临的知识产权问题，实现在发达国家汽车市场你中有我零的突破，从根本上改变中国汽车产业的国际形象。

2、吉利为什么能够收购沃尔沃？

1）宏观的经济环境，此次收购获得了国有银行的和地方政府的大力支持。中国银行，中国进出口银行以及地方政府为吉利提供了至少15亿的贷款。同时获得了外国政府也为吉利在当地的低息贷款提供保证。这都为吉利收购沃尔沃融资问题上提供了很大的帮助和保障

2）吉利自身的发展呈现了良好的势态，企业自身的实力也很强大，根据图上提供的各种数据可以看出，企业在2008-2010年的营运能力，发展能力，以及盈利能力各方面都很强，并且都处于上升的状态，特别是净利润率处于同行业的领先水平，假如吉利汽车自身发展都相对困难，那么即使他成功地收购了沃尔沃，也只能加速它的衰败

3）金融危机下的收购价格较低，全球经融危机的爆发导致了欧美市场汽车销量急剧下降，世界汽车巨头纷纷出现亏损。为了降低生产成本及减轻债务负担，许多外国企业都给予卖掉亏损严重的品牌，导致这时的资产价值被严重低估。因为沃尔沃的严重亏损，特别是在最为严重的2008年第三，第四季度，其利润率甚至超过了-15%，使得福特汽车急于出售沃尔沃，通过长期的谈判，使得吉利以18亿元的较低价格收购了沃尔沃。

3、福特出售沃尔沃的原因

（1）战略性出售：发展福特品牌为应对2006年福特创下有史以来最严重亏损（约127亿美元），福特决定缩减规模，主要发展福特品牌，并提出口号‚一个福特，一个团队‛2007年，福特以8.5亿美元的价格将阿斯顿〃马丁出售给英国的一个投资集团。2008年，福特以23亿美元的价格将捷豹、路虎打包出售给印度的塔塔集团，同年，福特将其持有的20%的马自达股份出售，持股降低至13.4%。可见出售沃尔沃是迟早的事。（2）经济压力：沃尔沃成为烫手的山芋沃尔沃轿车在被福特收购后销售额在过去数年来一直下滑，自2005年至今更是连续5年亏损，每年的亏损额均在10亿美元以上，2008年金融危机使沃尔沃亏损加剧。同时，福特汽车出现巨额亏损，福特自己身处险境还拿着沃尔沃这个烫手的山芋，当然急于丢给别人。综合以上两点可知：福特出售手下企业是必然的而被出售的企业是沃尔沃主要因为它的亏损。

（3）继续持有风险更高。国际上，金融风暴尚未走远，主要汽车市场近年来都呈萎缩态势，未来即使企稳可期，但是回升乏力，在这样的国际环境中福特确实没必要增加风险继续持有沃尔沃。

（4）沃尔沃历史使命已完成沃尔沃最大的卖点是安全技术和环保技术。现在，沃尔沃的平台已经和福特的平台完全融合在一起，对福特而言，沃尔沃的历史使命已经完成，没必要再保留。

4，你认为吉利收购沃尔沃是福还是祸？

答：众所周知，吉利公司与福特公司的的协议无异于“蛇吞象”，这宗被称为一个浙江“穷小子”迎娶欧洲“富小姐”的收购，带给中国汽车界不少喜气。但是随之而来也有了一大堆的问题，比如，管理水平以及技术水平是否足够？如何保持沃尔沃品牌不被稀释？如何在保持沃尔沃欧洲市场的基础上，继续开发新兴市场？诸如此类问题，现在稍作分析。

第一，吉利集团以18亿美元收购沃尔沃轿车。最终成交价格仅相当于福特11年前买入价的1/3,先不说货币时间价值，至少吉利买得比较划算。

第二，买到100%股权与知识产权，这是中国汽车业迄今最大规模的海外汽车收购案,，至此,中国本土汽车集团正式拥有了豪华品牌,改写了中国汽车业无独立豪华车品牌与核心技术的历史，有中国市场做后盾，相信会带动中国汽车行业的进一步提升。

第三，实现并购后,吉利将充分调动发挥瑞典现有管理团队的积极性、主动性和创造性,制定新的奖励考核机制。在巩固稳定现有欧美成熟市场的同时,积极开拓以中国为代表的新兴市场降低成本、拓宽产品线，相信通过上述措施，可以使沃尔沃在两年内步入正轨。

第四，风险与收益是相对的，并购既然能够带来巨大的好处，但是也有很多潜在的风险。吉利和沃尔沃还是两个品牌，如何保证收购后尽快让沃尔沃扭亏为盈，并保持品牌的良好口碑，缺少经营跨国车企经验的吉利，真正的挑战还在后头。

第五，吉利目前没有能力主导沃尔沃品牌的生产及营销，收购后更多的是一个融合和学习的过程，在中国做项目，工厂的建设、设备的调试等都需要时间，1年半左右算比较快的，这个过程中需要很大的资本。如何让贷款方有耐心，是个很大的难题。

综上，就这几方面而言，吉利收购沃尔沃是福是祸实属未知，不过通过一定的手段可以规避一些风险，比如多招募一些高级人才，加大对自身品牌的宣传，政府的资助等，由此，对于本次收购应保持谨慎地乐观态度。

5、你认为并购后进行双品牌独立运营战略是否可取，并根据对该问题的观点，对并购后的吉利集团的发展提出建议。

分析：主要论述：企业并购是一项有风险的业务，巨大的损失往往产生于战略决策上的失误。每个从事这项业务的企业，为了达到并购的目的，都必须为自己制定一个切实可行的战略，以适应不断变化的外界环境。每个企业在并购另一个企业之前，都必须明确本企业的发展战略，并在此基础上对目标企业所从事的业务、资源状况进行调查，使得并购后的企业能够很好地与本企业的战略相配合，通过对目标企业的并购，增强本企业的实力，提高整个系统的运作效率，最终提升自身在市场上的地位。故此并横向购沃尔沃后的吉利实行的双品牌独立运营战略符合企业发展的要求。双品牌独立运营体现了一个企业机构两个重要战略市场的同步运行，提升吉利整体效益，促使形成“吉利—沃尔沃效应”，并购企业推行国际化、品牌化，继续维持企业的良好的、可持续发展战略。

主要建议：（1）并购后的吉利应稳抓国内市场，通过沃尔沃在国际市场的信誉和质量，适度扩大海外市场、并实时预测各类市场的市场前景。吉利在先期并购的动机上看到了沃尔沃的市场有时战略，在全球金融机的大背景下，吉利看准了沃尔沃企业的入不敷出的生产状况，采取超神话的奇迹并购沃尔沃，促使吉利企业集团扩大了自身发展空间，实现了自身的跨历史时期的发展。

（2）吸收优秀和先进技术，提升自身品牌的实力，增强品牌效益，进一步推行双品牌的专业化形象和国际认知度。沃尔沃在技术上领先吉利，通过吉利对沃尔沃的并购战略，使其企业集团能充分掌握先进的汽车制造技术，降低能耗，减少事故的伤亡状况，以提高车辆的自身性能为目标，以节能环保和先进技术基础提升自身集团的品牌效应极具重大意义。顺应企业行业的历史发展潮流，敢于进军各类市场，媲美欧美汽车行业，具有极大的战略先导性。

（3）继续保持双方在战略思想上的切合，追求现有企业集团运作下的核心加之，使集团在发展规划上实施品牌上、技术生产上的专业转型，配合国家战略政策的同时，有续实施企业的战略规划，推行企业的创新文化，丰富企业产品的科学技术含量。