加热炉节能措施的探讨分析

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用 。采 用 冷 坯 装 炉 时 ，平 均 热 耗 为 ２０ ．１— ２ｏ Ｇ ／。５ ％ 一７ ％板 坯 热 装 时 ，平 均 热 耗 ．９ Ｊ ｔ ０ ０ 可 降至 ０ ９ ．８—１ １Ｇ ｔ ．５ Ｊ／，与 冷装 相 比 ，加 热炉
下 ，通过改善内部条件 （ 炉体设备本身与操作） 也可使能耗有显著降低。在每次停炉检修时 ，用 新型耐火材料 Ｐ Ｉ Ａ Ｄ Ｍ Ｘ ８ Ｂ高铝可塑料对炉底 ０ 水 梁剥落 的耐火材 料进行 修补 ，减少水 梁 、立 柱 的破损，并在炉顶增铺保温膏，减少热量损失 ； 在每次小修时，认真查找空煤气管道外保温层是 否有 破损 ，并尽 快 予以修补 。 此外在加热炉炉内顶部及两面侧墙贴上多晶 体纤维贴面块 ，并在其表面喷涂高温辐射涂料 ， 增强了炉内辐射，大大降低 了炉体的热量散失。 （ ）优化燃烧控制 ４ 由燃烧 学可知 ，空气 系数过小 会 导致 燃料 不
在热轧生产直接能源消耗 的总量中，加热炉 的燃 料消耗 占绝 大部 分 ，因此 热轧节 能工作 的重 点在于如何降低加热炉燃料消耗。 首钢迁 钢热轧 分 厂加热炉 在刚投 产 的前 三个 月 内 ，产量 分 别 为 ２５ 、４５ ．８ ．６和 ９ ０ ．４万 ｔ ，月
产 量均 不到 ｌ ０万 ｔ 个生产 线 以调 试为 主 ，加 ，整
Ｖｏ． ９ Ｎｏ ３ １２ ． Ｍａ ． ０１ ｙ２ ０
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加 热炉 节 能 措 施 的探讨 分 析
于 浩淼
（ 首钢迁钢热轧分厂）
摘 要 介绍 了首钢迁钢热轧 分厂加热 炉的煤气单 耗状 况 ，系统地分 析了煤气单 耗与 产量 、
生产每月平均设计产量约为 ｌ． 万 ｔ ，单耗指 １１ ） 标也居高不下。因此根据加热炉 自身实际情况 ， 积极采用节能技术措施来达到节能降耗、降低生 产成本的目的。 ｌ 采取的措施
（ ）降低燃气热值 １
收稿 日期 ：０ ９—１ —１ ２０ １ ３ 于浩淼（９ ０一 ） 工程师 ；６４ ４ 河北省迁安市 。 １８ 。 ０４０
Ｋｅ ｗｏ ｄ ｒ ｈ ａ ｎ ｙ ｒ ｓ ｅ ｅ ｔ ｇ￣ Ｔ ｃ ｅ ｅ ｇ ｏ ｕ ｔ ｎ ｈ ｔｃ ａ ｇｎ ｔ ｈ ａ ｓ ａｒｒ ｔ ｉ ｌ ｅ ａ ｎ ｒｙ ｃ ｎ ｍｐ ｏ ｏ ｈ ｒ ｉｇ ｒ ｅ ｓ ｉ ａ ｅ ｔｌ ｉ ｉ ｓ ｏ ａ ｏ
热装率 、热损失 、空气 系数等 因素之间 的关 系。并有 针对性地在 工艺、设备上提 出了相应 的 解决办法 ，为加热炉的节 能降耗提供了现实有效的思路与对策。
关键词 加热炉 煤气单耗 热装率 热损失 空气系数
Ａｎａ ｙ ｉ ｂ ｕ ｎ ｒ ｙ ｓ ｉ ｅ ｓ ｒ ｓ ｌ ｓｓ ａ ｏ ｔｅ ｅ ｇ ａｖｎｇ ｍ ａ ｕ ｅ ｏ ｅ ｅ ｔｎｇ ｆ ｎ ｃ ｆｒ ｈ ａ ｉ ｕｒ ａ ｅ
加热炉生产初期所用燃气为纯焦炉煤气 ，其 热值很高 ，一般为 ３０ ４ １ｋ／ ’ ５０× ．８Ｊｍ ，有时其热 值能达到 ４０ ４ １ｋ／ ２０× ．８Ｊｍ 。过高的煤气 热值不 仅使煤 气 流量 调节 阀开度 过小 而导致其 无法 自动
调节 ，而且纯 焦炉煤气 在 炉膛 内燃 烧很 容易 产生 局部过 热 ，加重 板坯 氧化烧 损 。另 外焦 炉煤气 价
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热炉大部分时间处于保温待轧状态 ，炉子能力基
本 没有得 到发 挥 （ 设计 年 产量 为 ４Ｏ万 ｔ Ｏ ，单 炉
格很高 ，大大提高了生产成本 。随着生产的逐渐 稳定 ， 将加热炉使用的燃料 由焦炉煤气改为高焦 混合煤气 ，使煤气 热值 由最初 的 ３０ ４ １ｌ ５０× ．８ Ｉ’ ｎ 降至 ２０ ４ １ｋ／ ３０ｘ ．８Ｊ ｍ 。通 过与 能源 中心及 动 力厂沟通协调达成一致 ，使煤气热值及其压力波 动范围不超过 ５ ，进一步改善了高焦混合煤气 ％ 热值和压力的稳定性。
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量 １ｍ ， ６ 每年可回收转炉煤气 ７０ 万 ｍ 以上， ８０
同时 ，每 年 减 少 焦 炉 煤 气 的 使 用 量 达 ３０ ３０万
ｍ ，可节省资金 １５ 万元。 ６０ （ ） 连铸板 坯热送 热装 ２ 连铸板坯热送热装对节能具有极其重要的作
ｌ ｅ ，ｍ ａｗ ｉ ，ｓｍｅｓｌ ｏｓｗ ｒ ｇ ｅ ｏ ｎｒｙｓｖ ｇ ｈ ｅａａｙｉ ｐ ｔｏｗ ｒ ｆ ｃ ｖ ｙ ｄ ｅｎ ｈｌ ｏ ｕ ｎ ｅ ｉ ．ｆ ｅｅｇ－ ｉ ．Ｔ ｎｌ ｓ ｕ ｒａｄ ｅｅｔ ｅ ｚ ｅ ｏ ｔ ｉ ｅ ｖ ｒ ａｎ ｓ ｆ ｉ
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２０ 年 ｌ 月 ，热轧分厂加热炉燃气 中又掺 ０７ ０ 烧了转炉煤气以替代部分焦炉煤气 ，减少煤气放 散 ，收到 良好的经济效益 。
经过半 年多 的实践 ，加热 炉掺烧 煤气 技术 收 到了较好的效果 ，不但提高了转炉煤气吨钢回收
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