耙吸船吃水装载率定

万顷沙轻载状态装载仪吃水显示
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按实际吃水4.86查得标准海水排水量为11823.3 吨
换算后排水量=11823.3*1.0025/1.025=11564（t）
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以轻载为例：由于“万顷沙”液面雷达高度低 于舱口1m，测量舱高为9.11m实际查询仓容表 时应查询10.11m对应仓容数值。
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率定检查标准：船舶外观吃水与实测值之间的误差值不得大 于10cm；液面舱高与实测值不得大于5 cm。 率定重点：装载仪土方计量与手工计算之间进行比较以及船 舶吃水率定、排水量、液面舱高、舱容参数比较。
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率定前装载仪参数调整：设置区域水密度
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• 经过轻载、压载水至半仓、压载水至轻仓 三个状态下装载仪显示的参数与相应的查 表值基本吻合，因而可以判定“万顷沙” 装载仪仪表静态数据准确，可以用于施工 计量。
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一点心得
• 万顷沙进场后DGPS比对过程中出现了施工 导航定位系统东坐标与天宝GPS接收机东 坐标相差十多米的状况； • 解决问题的方式： • 1、电话咨询资深同事； • 2、阅读“万顷沙”三参数设置说明书。 • 感受：实践出真知
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耙吸船ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ水装载率定
张吉轶 2013年7月16日
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率定：对仪器的校准测定称为率定； 率定原因：由于长江口12.5m深水航道回淤严重无法通过水 深测量数据计算实际开挖工程量因而采用装载仪读数进行计 量； 率定方法：静态率定时船舶分别在清水满载、半载、轻载三 种状态下用小船绕挖泥船一周，记录船舶各种状态下的外观 吃水，与装载仪显示的船舶吃水值比对、根据装载仪吃水值 查静水力曲线表后与装载仪上的排水量数据进行比对，通过 实测液面舱高与仪表显示舱高比对，核查仪表显示的舱高与 对应的舱容数据，如各种状态下装载仪显示的参数与相应的 查表值基本吻合，则视作装载仪仪表静态数据准确。