耙吸船绞吸船链斗船抓斗船
挖泥船类型
耙吸挖泥船英文名称：trailing suction hopper dredger定义：装有耙头、吸泥管、泥泵和泥舱等，在慢速航行中自水底耙吸泥沙装舱，装满后快速航行至抛泥区卸泥的挖泥船。
应用学科：水利科技（一级学科）；航道与港口（二级学科）；疏浚（水利）（三级学科）耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种。
它通过置于船体两舷或尾部的耙头吸入泥浆，以边吸泥、边航行的方式工作。
是利用泥耙松土，船中设开底泥舱，舱容积表示船的大小。
有单耙或对耙，分别布置于船中或两侧。
耙吸式挖泥船机动灵活，效率高，抗风浪力强，适宜在沿海港口、宽阔的江面和船舶锚地作业,在风浪大又无掩护的滨海和河口地区，宜选用自航式耙吸挖泥船。
适于松散和低于粘土硬度的土质作业。
耙吸装舱挖泥船,基本上是一种从海底挖泥的船,其挖泥方法与真空吸尘器类似.船上装有一台或几台离心泵,用离心泵从海底吸起水和泥,排入本船泥舱.这些操作都在航行中进行,边航边挖,泥舱装满就驶往抛泥区排泥,通过舱底门把泥例出.耙吸船一船都用其泥舱容量来表明规格大小,一般舱容为753～0003最小的耙吸船能在水深3左右条件下施工.最大耙吸船挖深可达3～35以上.这种耙吸船属于海船,可在风接相当大的海上挖泥,航行及抛泥.这种船多在船首装有横向推进器,操纵性能都此较好.施工时不用锚或缆索定泊,对航行干扰小,因此非常适用于在港口或通航的河道,运河中施工.耙吸挖泥船的缺点是底质硬时挖不动.在疏浚中带有大量水份的泥沙一起运往抛泥区,因此影响产量.耙吸船在基建性疏浚和维护性疏浚中都可使用,但不能在范围狭窄的水域施工.绞吸挖泥船中文名称：绞吸挖泥船英文名称：cutter suction dredger定义：用旋转绞刀绞松水下泥沙、形成泥浆，并通过吸泥管将泥浆吸起排走的挖泥船。
应用学科：水利科技（一级学科）；航道与港口（二级学科）；疏浚（水利）（三级学科）铰吸式挖泥船装有泥泵和吸泥装置，挖泥时用铰刀铰松河底泥土，再用泥泵将泥浆从吸泥管吸入，经过排泥管送到岸上或排入泥驳运走。
耙吸挖泥船工作原理
耙吸挖泥船工作原理
耙吸挖泥船是一种用于水中挖泥、疏浚和吸取泥浆等作业的船舶。
其工作原理如下：
1.耙头挖泥：耙吸挖泥船通常配备有一个称为耙头的装置，它类似于一个大型铲斗。
耙头通过液压系统或电动机控制，可以向水底下伸展和收回。
当耙头伸展时，它会切入泥浆或沉积物层，并将其捞起。
2.水泵吸取泥浆：船体内部配备有一套强大的水泵系统。
当耙头挖取泥浆后，泥浆会通过管道连接到船体内的泵系统。
水泵通过创建负压，将泥浆从耙头吸入船体内部。
3.分离泥浆和水：泥浆和水混合物进入船体后，需要对其进行分离。
常用的分离方法是通过离心机或离心分离装置。
这些装置会将泥浆和水进行旋转，由于离心力的作用，泥浆被甩出，而清水则流回水体中。
4.储存和处理：分离后的泥浆被储存在船舱中，可以进一步进行处理或运输。
处理包括去除杂质、过滤、脱水等操作，以获得所需的泥浆质量。
5.卸载泥浆：当船体储存的泥浆达到一定量时，耙吸挖泥船需要将泥浆卸载。
这通常通过打开船底的泥浆排放门实现。
泥浆会从排放门流出，返回到水体中或经过管道输送至指定地点。
耙吸挖泥船利用耙头挖取泥浆，通过水泵系统将泥浆吸入船体，经过分离和处理后储存或卸载。
这样的工作流程使得耙吸挖泥船能够有效地进行水中挖泥和疏浚作业。
国家终于出手限制挖泥船出口了，什么是挖泥船，一般分哪几种？
国家终于出手限制挖泥船出口了，什么是挖泥船，一般分哪几种？国家终于出手限制挖泥船出口了，什么是挖泥船，一般分哪几种？25日，商务部海关总署发布2017年第28号公告，就一个意思，为了国家安全，自6月1日起限制大型挖泥船的出口！（具体公告内容，请问度娘！）这绝对是一条让人拍手叫好的决定，尤其是在当前南海海域的复杂环境之下，我国岛礁我们未能有效控制，外国肆意占有，甚至开发的前提下，早都该限制大型挖泥船的出口了！众所周知如果想进行岛礁开发及港口建设，大型挖泥船是必不可少的装备，难道还让他们买我们的挖泥船开发我们的岛礁吗？这就好比他们强占了我们的家园，我们还能在卖给他装备让他守护吗？“对猴战争”的教训还不够深刻吗？挖泥船指负责清挖水道与河川淤泥，以便其他船舶顺利通过的专门船只。
还是吹沙填海的利器。
主要类型也就是公告中具体涉及到的几种：耙吸式挖泥船是一种装备有耙头挖掘机具和水力吸泥装置的大型自航、装仓式挖泥船。
挖泥时，将耙吸管放下河底，利用泥泵的真空作用，通过耙头和吸泥管自河底吸收泥浆进入挖泥船的泥仓中，泥仓满后，起耙航行至抛泥区开启泥门卸泥，或直接将挖起的泥土排除船外。
有的挖泥船还可以将卸载于泥仓的泥土自行吸出进行吹填。
它具有良好的航行性能，可以自航、自载、自卸，并且在工作中处于航行状态，不需要定位装置。
它适用于无掩护、狭长的沿海进港航道的开挖和维护，以开挖淤泥时效率最高。
绞吸式挖泥船是利用转动着的绞刀绞松河底或海底的土壤，与水泥混合成泥浆，经过吸泥管吸入泵体并经过排泥管送至排泥区。
绞吸式挖泥船施工时，挖泥，输泥和卸泥都是一体化，自身完成，生产效率较高。
适用于风浪小、流速低的内河湖区和沿海港口的疏浚，以开挖砂、砂壤土、淤泥等土质比较适宜，采用有齿的绞刀后可挖黏土，但是工效较低。
链斗式力拓挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链，借上导轮的带动，在斗桥上连续转动，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同进收放前、后、左、右所抛的锚缆，使船体前移或左右摆动来进行挖泥工作。
耙吸式和绞吸式挖泥船
1.借机械或流体动力的挖泥设备，挖取、提升和输送水下地表层的泥土、沙、石块和珊瑚礁等沉积物的船。
船舶工程（一级学科）；船舶种类及船舶检验、国际公约和证书（二级学科）2.采用各种斗、铲或水枪等装置，挖掘并从水中提取泥沙的工程船舶。
电力（一级学科）；水工建筑（二级学科）3.装有挖泥机械设备，专门用于挖取水下泥沙的船舶。
海洋科技（一级学科）；海洋技术（二级学科）；海洋工程（三级学科）4．装有专门设备、用以挖起水下泥、沙或卵石、软石的工程船。
水利科技（一级学科）；航道与港口（二级学科）；疏浚（水利）（三级学科）5.挖泥船有机动和非机动之分，按施工特点又可分为耙吸式、铰吸式、链斗式、抓斗式和铲斗式等。
一、特征耙吸式挖泥船是自航式的深海或内陆船。
耙吸式挖泥船通常配备有泥舱和挖泥设备，可以自行装舱和卸载。
按照设计标准，耙吸式挖泥船装备有：1.带有吸嘴的耙吸管，即耙头，挖泥时用于耙吸海床；2.泥泵，用于耙吸被耙头耙松了的土壤；3.泥舱，可堆存耙吸的泥水混合物；4.溢流系统，用于排出泥舱装舱过程中多余积水；5.位于泥舱内的底门，用于卸载泥水混合物；6.位于甲板上的支架，用于起吊耙吸管；7.波浪补偿器，用来补偿耙头与海床接触时耙头与船体垂直方向的相对运动。
二、应用领域耙吸式挖泥船的应用广泛，在疏浚业被美名为“孺子牛”。
耙吸式挖泥船工作过程中不需要抛锚定位，因而不会给其它船舶的航行造成障碍。
早期耙吸式挖泥船主要用于加深和维护航道。
如今的耙吸式挖泥船还可用于围海造田。
例如，一项在远东的疏浚工程就是先使用耙吸式挖泥船将受污染的土壤挖掘去除，然后完全填埋，并平铺一层砂砾。
与其它疏浚设备相比，在实际施工中，若填埋沙坑的不良土壤区域太大而不能直接排放及提供管道线路排泥时应优先考虑使用耙吸式挖泥船。
耙吸式挖泥船的主要优点：1.船体不在固定位置上工作，故没有抛锚用绳缆，而可以自由移动，这对于海港区域的疏浚是非常重要的；2.耙吸式挖泥船非常适合远海疏浚作业。
疏浚工程施工总结
疏浚工程施工总结随着我国经济的快速发展，内河航运、港口建设以及水利工程等领域得到了极大的提升。
疏浚工程作为这些领域的重要组成部分，其施工技术和管理水平也在不断提高。
本文将对一次疏浚工程的施工过程进行总结，以期为类似工程提供参考。
一、工程概况本次疏浚工程位于某内河港口，主要包括港池、航道和锚地的挖深、拓宽以及淤泥处理。
工程量约为300万立方米，施工期限为5个月。
工程采用的主要设备有耙吸船、绞吸船、抓斗船等。
二、施工准备在施工前，我们组织专业技术人员对施工现场进行了详细的调查，分析了地质、水文、气象等条件，制定了合理的施工方案。
同时，对施工设备进行了检查和维护，确保设备性能稳定。
此外，我们还与当地政府、海事部门等进行了沟通，取得了施工许可。
三、施工过程1. 耙吸船施工耙吸船主要用于开挖港池和航道，本次工程共投入了3艘耙吸船。
施工过程中，我们根据水位、地质等条件，合理调整船速、开挖深度和宽度，确保开挖质量。
同时，加强船舶间的协调，避免施工冲突。
2. 绞吸船施工绞吸船主要用于处理港池和航道中的淤泥。
本次工程共投入了2艘绞吸船。
施工过程中，我们根据淤泥的厚度、湿度等因素，调整绞吸速度和排泥距离，确保淤泥得到有效处理。
3. 抓斗船施工抓斗船主要用于开挖锚地，本次工程共投入了1艘抓斗船。
施工过程中，我们根据地质条件，合理调整抓斗大小、开挖深度和宽度，确保锚地质量。
4. 淤泥处理本次工程共设置了3个排泥场，对挖出的淤泥进行处理。
我们采用了固化、干化等方法，确保淤泥达到环保要求。
同时，加强对排泥场的管理和监测，防止淤泥泄漏对环境造成影响。
5. 质量控制在施工过程中，我们严格遵循相关规范和标准，对施工质量进行全程控制。
建立了质量检查制度，定期对施工质量进行检查，发现问题及时整改。
四、施工成果经过5个月的紧张施工，本次疏浚工程提前完成。
港池、航道和锚地的挖深、拓宽达到了设计要求，淤泥得到了有效处理。
工程质量得到了业主和相关部门的一致好评。
挖泥船比较
抓斗斗容
抓斗选用： 1、调换斗链和泥斗、减少斗容，可以增加泥 轻型平口抓斗：淤泥土类、软塑黏土、松散沙 中型抓斗：可塑黏土、中等密实沙 斗强度； 2、在一定数量泥斗之间 ，间隔加装挖掘和松 重型全齿抓斗：硬塑黏土、密实沙、中等密实碎石 动泥层的粗齿，用以挖掘硬质土、软岩石和 超重型抓斗 ：密实碎石、风化岩 预处理后的碎石； 3、适当加长斗桥和链斗的长度 ，或在上导轮 和斗桥之间的空档中加设一段附加斗桥 ，从 而提高链斗挖泥船的浚深能力 。 4、采用可变速装置。
1、采用定位钢桩施工时 ，挖泥船被拖至挖槽起点 后，拖轮应减速、停车，待船速消除后再下定位钢 桩，抛设横移锚，移船时严禁在挖泥船行进中下放 钢桩。 2、采用猫缆法施工时 ，因根据风流情况先抛设尾 锚，或将铰刀桥架下放至水底定位 ，在抛设其他锚 缆。
1、水上抛泥时，应配开底泥驳；对黏性土， 宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳 ；吹泥船 吹泥时，宜配满底泥驳；在外海抛泥，宜选 用自航式开底或开体泥驳 。 2、链斗挖泥船施工一般布设 6根锚缆；逆流 施工流速较大且稳定是可以不设艉锚 。 3、开挖滩地、码头前沿泥面时，由于挖泥船 里档水深不满足泥驳吃水时 ，才进行单面泊 驳： 吊艄换驳法：顺流挖泥 夹绑换驳法：逆流挖泥 绞驳换驳法：顺流挖泥时，水域要宽广 专用靠驳拖轮：逆流挖泥时，水域要狭窄
施工工艺流 程
生产率计算 公式
的
适用地点
1、新建港口的航道疏浚 、航道扩建加深、拓 宽工程以及航行船舶繁忙水域的疏浚 、吹填工 程。 2、沿海航 道维护性疏浚施工 3、特别适合于 水域开阔的海港和河口港较长距离的航道施工
1、适用于港口、河道、湖泊的疏浚工程 2、特别适用于吹填造地工程 。 3、风浪允许条件下新建港口航道的开挖可以使 用；用疏浚泥土吹填造陆的工程 ，在距离满足下 （小于5000米）可以使用
绞吸挖泥船和耙吸挖泥船有什么区别
我们看见江河湖泊上边的船只除了客船、货船、渔船，还有一些作业船，比如绞吸挖泥船。
绞吸挖泥船是在江河湖泊中的一种工作船，它负责清理河道中的淤泥，拓宽航道，疏通交通，防止在河道中的船只因为交通拥挤发生以外。
江河湖泊是大自然给与我们的天然交通通道，挖泥船起到了很大作用，那绞吸挖泥船和耙吸挖泥船有什么区别？绞吸挖泥船哪家好？绞吸挖泥船和耙吸挖泥船的区别绞吸挖泥船的工作是通过一根吸管和吸管头部的搅拌器进行工作的。
将吸管伸到水底，开动搅拌器将水底的泥沙搅成泥浆后，用吸管将泥浆吸出，通过管道送到堆积场地。
耙吸挖泥船是通过安装在链上的挖泥斗将水底的淤泥挖出，存放在船上或挖泥船边的驳船上。
绞吸挖泥船和耙吸挖泥船的各自特点是绞吸挖泥船工作效率高，能在相对较深的水底挖泥，但因为是管道运送淤泥，离淤泥堆积场不能太远。
耙吸挖泥船的特点正好相反。
绞吸挖泥船案例绞吸挖泥船生产厂家绞吸挖泥船在河道中起到了不可或缺的地位，那绞吸挖泥船从哪里买比较靠谱，下面推荐一个资质比较完善，实力比较雄厚的生产厂家：科翰环保科技有限公司是一家集绞吸式挖泥船、挖泥船、割草船、清淤船、打捞船的设计研发、生产制造、贸易维修服务为一体的专业制造商，我司拥有一支高水准的产品研发精英团队，这使得公司新技术成果的诞生如雨后春笋般源源不断。
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耙吸船、绞吸船、链斗船、抓斗船
纵挖法
1、当泥层厚度较薄 ，土质 松软时，可采用梅花挖泥法 施工。斗与斗之间的间距 ， 视水流的大小及土质松软情
况而定。
1、锚缆定位的抓斗船宜布设 4 组锚缆，艏边锚 2 只，对 称挖槽呈八字形布设于船艏 前方两侧；艉边锚 2 只，对 称挖槽交叉呈八字形布设于
船艉后方两侧。 2、缆长视施工区条件确定， 不宜短于 100m，流速大、 底质硬时应适当加长。流速
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主要 施工 方法 按水 流流 向的 施工 方法
特殊 施工 方法
抛锚
船直接进行“挖— 吹”施工。水上泥 土运输距离较长 时，宜选用耙吸挖
泥船施工。 5、其自航自载性 能特别适合水域 开阔的海港和河 口港较长距离的
航道施工。 装舱法
装舱溢流法 旁通法 边抛法 吹填法
当工程需要采用 横流或斜流施工 时，应注意挖泥 耙管和航行的安
耙齿短 耙齿长
二、绞刀选用
绞刀型式 直径较大的冠形绞刀
直径较小的冠形绞刀 锥形绞刀 锥形绞刀 斗轮
刀刃及刀齿型式 平刃
固定方齿 可换齿（活齿）+凿齿 可换齿（活齿）+长尖齿 可换齿（活齿）+短尖齿
三、抓斗选用
土质类型 淤泥土类、软塑黏土、松散沙
可塑黏土、中等密实沙 硬塑黏土、密实沙、中等密实碎石
风化岩、密实碎石
四、链斗船主要施工方法及相应适用条件
斜向横挖法 扇形横挖法 十字形横挖法 平行横挖法
施工区水域条件好，挖泥船不受挖槽宽度和边缘水深限制时 挖槽狭窄、挖槽边缘水深小于挖泥船吃水时
挖槽边缘水深小于挖泥船吃水，挖槽宽度小于挖泥船长度时 施工区水流流速较大时
一、耙头选用
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冲刷型耙头 冲刷型耙头+高压冲水
一建港航教材耙吸船绞吸船链斗船抓斗船知识点汇总
20XX年一级建造师港口与航道工程疏浚吹填知识点汇总第六章、疏浚与吹填工程施工技术1、疏浚工程定义：采用水力或机械的方法为拓宽加深水域而进行的水下土石方开挖工程。
2、疏浚工程分类：基建性、维护性3、基建性疏浚定义：为新辟航道、港口等或为增加他们的尺度、改善航运条件，具有新建、改建、扩建性质的疏浚。
4、维护性疏浚定义：为维护或恢复某一指定水域原定的尺度而清除水底淤积物的疏浚。
第一节、耙吸式挖泥船一、基本原理耙吸式挖泥船是水力式挖泥船中自航、自载式挖船，除了具备通常航行船舶的机具设备和各种设施外，还有一整套用于耙吸挖泥的疏浚机具和装载泥浆的泥仓，以及舱底排放泥浆的设备等。
耙吸式挖泥船装备有耙头挖掘机具和水力吸泥装置。
在它的舷旁安装有耙臂（吸泥管），在耙臂的后端装有用于挖掘水下土层的耙头，其前端用弯管与船上的泥泵吸入管相连接。
耙臂可凭上下升降运动，其后端能放入水下一定深度，使耙头与水下土层的泥沙进行耙松和挖掘。
泥泵的抽吸作用从耙头的吸口吸入挖掘的泥沙与水流的混合体（泥浆）经吸泥管道进入泥泵，最后经泥泵排出端装入挖泥船自身设置的泥舱中。
当泥舱装满疏浚漏水泥沙后，停止挖泥作业，提升耙臂和耙头出水，再航行至指定的抛泥区，通过泥舱底部所设置的泥门，自行将舱内泥沙卸空；或通过泥舱所设置的吸泥管，用船上的泥泵将其泥浆吸出，经甲板上的排泥管系与输泥、浮管可岸管，将泥浆卸至指定区域或吹泥上岸。
然后，驶返原挖泥作业区，继续进行下一次挖泥作业。
二、技术性能●耙吸船主要技术参数舱容、挖深、航速、装机功率●耙吸船最大特点各道工序都由挖泥船本身单独完成●耙吸船优越性1、具有良好的航海性能，在比较恶劣的海况下，仍然可以进行施工作业。
2、具有自航、自挖、自载和自卸的性能，在施工作业中不需要拖轮、泥驳等船舶。
另外，因船舶可以自航，调遣十分方便，自身能迅速转移至其他施工作业区。
3、在进行挖泥作业中，不需要锚索具、绞车等船舶移位、定位等机具设备，而且在挖泥作业中处于船舶航行状态，不需要占用大量水域或封锁航道，施工中对在航道中的其他船舶航行影响很少。
简析三种挖泥船在疏浚工程中的适用性
简析三种挖泥船在疏浚工程中的适用性韩冰，李云龙，刘艳亭（中交第一航务工程勘察设计院有限公司，天津 300220）摘要：疏浚工程属于港口建设的重要一环，且投资数额较大，占用工期较长，其疏浚船舶的选取对于项目质量及成本控制都具有重要影响。
在疏浚工程中，最常见的疏浚船舶为绞吸式挖泥船，抓斗式挖泥船和耙吸式挖泥船。
目前国内对于这三类疏浚船舶的施工工艺已经有较为成熟的理论研究，但是针对投资造价以及横向对比论证的研究较少。
本文简要介绍了如何从这三种疏浚船舶中根据疏浚工期、施工造价以及施工适用性角度去选取最佳方案，希望能对类似工程提供一定的技术参考。
关键词：疏浚；绞吸式挖泥船；抓斗式挖泥船；耙吸式挖泥船；疏浚工期；施工造价中图分类号：U616 文献标识码：A 文章编号：2097-3519（2024）02-0146-05DOI: 10.16403/ki.ggjs20240231Brief Analysis for Applicability of Three Types of Dredgers in Dredging WorksHan Bing, Li Yunlong, Liu Yanting( CCCC First Harbor Consultants Co., Ltd., Tianjin 300220, China )Abstract: Dredging works is an important part of port construction, characterized with high investment amount and long construction period. The selection of dredgers has a significant impact on construction quality and cost control. In dredging works, the most common dredgers include cutter suction dredger, grab dredger, and trailing suction dredger. At present, highly approved theoretical researches have been made for the construction technologies of the above vessels in China, but there is relatively little research on the investment costs and horizontally comparative argumentation. A brief introduction to the optimum plan determined by analyzing dredging duration, construction cost, and applicability of the above dredgers may provide a certain technical reference for similar projects.Key words: dredging; cutter suction dredger; grab dredger; trailing suction dredger; dredging duration; construction cost引言在港口建设中，疏浚工程是关键环节，部分工程由于疏浚方量较大，导致建设成本增加且工期延长。
疏浚工程施工船(3篇)
第1篇一、施工船的类型1. 抓斗船：抓斗船主要用于挖掘、装载和运输土方，适用于泥沙、石块等松散土质的疏浚工程。
2. 绞吸船：绞吸船通过绞刀和吸头进行挖泥，适用于深水、大口径的疏浚工程。
3. 耙吸船：耙吸船利用耙头进行挖掘，适用于泥沙等松散土质的疏浚工程。
4. 吹填船：吹填船将疏浚泥沙吹填到指定区域，适用于吹填造陆、围垦等工程。
5. 混凝土搅拌船：混凝土搅拌船主要用于搅拌混凝土，适用于修建港口、码头等工程。
二、施工船的功能1. 挖掘：施工船配备的挖泥设备，如抓斗、绞刀、耙头等，能够有效地挖掘疏浚区域内的土方。
2. 装载：施工船具有较大的舱容，能够装载挖掘出的土方，方便运输。
3. 运输：施工船通过自身动力或辅助设备，将挖掘出的土方运输到指定区域。
4. 吹填：吹填船可以将疏浚泥沙吹填到指定区域，实现吹填造陆、围垦等工程。
5. 搅拌：混凝土搅拌船可以搅拌混凝土，为修建港口、码头等工程提供材料。
三、施工船的特点1. 强大的挖掘能力：施工船配备的挖泥设备具有强大的挖掘能力，能够满足不同疏浚工程的需求。
2. 高效的运输能力：施工船具有较大的舱容，能够快速运输挖掘出的土方。
3. 灵活的作业方式：施工船可以根据工程需求，选择不同的挖泥、运输、吹填等作业方式。
4. 环保节能：现代施工船采用清洁能源，如LNG、电力等，降低了对环境的影响。
四、施工船的应用1. 水道疏浚：施工船可以用于疏浚航道、港口、水库等水道，提高水道的通航能力。
2. 吹填造陆：施工船可以将疏浚泥沙吹填到指定区域，实现吹填造陆、围垦等工程。
3. 建设港口、码头：施工船可以用于修建港口、码头等工程，为航运、物流等提供便利。
4. 环保疏浚：施工船采用清洁能源，降低了对环境的影响，适用于环保疏浚工程。
总之，疏浚工程施工船在疏浚工程中发挥着至关重要的作用。
随着科技的不断发展，施工船的性能和功能将得到进一步提升，为我国疏浚工程的发展提供有力支持。
第2篇一、类型1. 耙吸式挖泥船：耙吸式挖泥船是疏浚工程施工船中最常见的一种，其主要特点是采用耙头在海底挖掘泥土，通过吸泥管将泥土吸入船舱，再通过排泥管将泥土排放到指定区域。
抓斗式挖泥船介绍130322
抓斗式挖泥船介绍抓斗式挖泥船广泛应用于一些特定的疏浚工程，我司是工程船制造研发基地，现简要介绍下工程船中的一种船型——抓斗式挖泥船。
抓斗式挖泥船一般为非自航船舶，需通过拖轮进行调遣移位；其施工作业时用船上的抓机抓起挖掘海底、江底的淤泥、沙土、垃圾等杂物，转卸至泥驳，然后通过泥驳进行转运泄放至预定区域，从而实现航道、港口、港池、湖泊、近岸海域的疏浚整治工程。
抓斗式挖泥船是利用旋转式挖泥机的吊杆及钢索来悬挂泥斗，可以理解为一台特种起重机悬挂着一个抓斗；在抓斗本身重量的作用下，放入海底抓取泥土。
然后通过绞车钢丝绳的配合，在重力作用下关闭抓斗，并通过另一台绞车及钢丝绳升起泥斗；再转动挖泥机到预定点将泥卸掉，一般是卸到泥驳上。
挖泥机又转回挖掘地点，进行挖泥，如此循环作业。
一般一艘10方抓斗式挖泥船每小时产量不小于450方。
抓斗式挖泥船主要用于挖取粘土、淤泥、孵石、宜抓取细砂、粉砂。
抓斗式挖泥船的作业方式是在艏、艉抛设大约一百多米长的八字锚，从而固定抓斗挖泥船，然后泥驳傍靠在挖泥船的身边，利用挖泥船的抓斗进出水下抓泥，移卸到泥驳的泥舱中，挖泥船靠收放锚绳的方式来实现扩展挖泥的面积，泥驳在装满泥后利用拖轮或自航到卸泥区去卸泥，这种行为周而复始，直到完成任务。
以前由于八字锚抛设区域，缆绳影响航道的通行，其它船舶必须给予避让，即有一个禁航区，大大的限制了抓斗式挖泥船的作业范围；这种施工方法一般在新建码头港池、或新开辟的航道上使用。
现在，水下出缆器的使用，定位桩在抓斗挖泥船上的应用，对航道的影响大为减少。
抓斗式挖泥船有作业吃水浅（如一艘2500方耙吸式挖泥船作业吃水为5.5m，10方抓斗挖泥船作业吃水为2.4m），挖掘土质范围宽（有淤泥、粘土、沙土、垃圾等）、挖掘效率高（挖掘物含水量少）、挖掘费用低（是一种最直接的挖掘方式）等特点；在一些区域有较大的优势，特别是土质复杂、垃圾较多、排泥距离较远时，优势更为明显，有一种舍我其谁之感。
绞级挖泥船与耙吸挖泥船的疏浚与吹填区别 ppt课件
➢按泥层厚度(浚深＞4米以上)、水深、合同分期要求。 补充：分带(分条)施工：浚前水深不一、合同约定各 段节点工期不一。
ppt课件 23
➢波浪补偿器的压力调节
提升钢缆
波补液压缸
耙头
耙头绞车 F波 补
ppt课件
F耙 头 F泥 面 反 做 用 力 压力 压 力 容 器
ppt课件 7
1E412061 耙吸式挖泥船
二、 技术性能
3、应用领域 (1)特别适合于水域开阔的海港和河口港较长
距离的航道施工。 (2)多用于挖掘淤泥和流沙，也能够挖掘水下
黏土、密实的细沙。 ➢耙吸式挖泥船以泥舱的容量来衡量挖泥船
的大小。(舱容)
ppt课件 8
三、生产率计算 ★
(一) 耙吸船挖、运、抛施工运转时间小时生产率计算
ppt课件 26
六、耙吸式挖泥船施工工艺
（三）耙头的选用
➢IHC活动罩式耙头
➢IHC威龙耙头
➢耙头活动罩承担着把耙头的挖掘、水力冲刷、泥 浆混合与输送的工耙吸挖泥船各类耙头适用的土质：表61-3
应根据土质选用不耙头： 挖淤泥、淤泥质土、软黏土宜选用“IHC”耙头 （挖掘型）； 挖松散和中等密实的砂选用“加利福尼亚”耙头 （冲刷型）； 挖密实的砂土应在耙头上加高压冲水； 挖较硬黏性土或砂土，宜在耙头上加切削齿或采用 与推进功率相匹配的切削型耙头。
T1 100% T1T2T3
➢挖泥船运转时间： • 耙吸=挖泥+溢流+运泥+卸泥+返航转头+上线 • 绞吸=挖前吸水+挖泥+挖后吸水=泥泵运转 • 链斗、抓斗=主机运转时间
耙吸挖泥船工作原理
耙吸挖泥船工作原理耙吸挖泥船是一种专门用于水上土石挖掘和疏浚的设备。
它由船体、挖泥耙、吸泥管道、驱动系统等组成。
其工作原理如下：1. 船体：耙吸挖泥船一般采用扁平船体，以提供稳定的基础和承载能力。
船体具有较低的吃水线，使其能够在浅水区域操作。
2. 挖泥耙：挖泥耙是耙吸挖泥船的核心部件，通常由一组铲斗和支撑臂构成。
通过液压系统控制铲斗的打开和关闭，从而实现对泥沙和岩石的挖掘。
铲斗常通过多个链条或液压缸与船体相连，以保持稳定的运动。
3. 吸泥管道：耙吸挖泥船上通常配置有一个吸泥管道系统。
挖泥耙将泥沙和岩石挖起后，通过吸力将其送入吸泥管道。
吸泥管道连接耙吸挖泥船和岸上的污水处理设施或泥土堆放区。
4. 驱动系统：耙吸挖泥船通常配备一台或多台发动机驱动系统，用于提供船体的动力。
发动机带动推进器或螺旋桨，推动船体前进或旋转，从而实现在水中的定位和移动。
工作过程：1. 起船：耙吸挖泥船进入作业区域后，通过操纵驱动系统控制船体的起船和靠岸等操作。
一般通过螺旋桨推动船体，使其移动到需要进行挖掘的地点。
2. 挖掘：当船体到达指定位置后，开始操纵液压系统控制挖泥耙，将耙斗打开并进入泥沙或岩石中进行挖掘。
通过液压系统的运动，挖泥耙将泥沙和岩石铲起并固定在耙斗中。
3. 卸载：挖泥耙完成挖掘后，船体启动吸泥管道系统。
通过泵或压力差，形成吸力将挖起的泥沙和岩石吸入管道，并输送至岸上的处理设施或堆场。
在卸载过程中，挖泥耙继续进行挖掘工作，实现连续作业。
4. 分离和处理：岸上的处理设施会通过分离和过滤等方法将泥沙和岩石中的水分、杂质、沉积物等进行分离，处理后的泥沙再用于工程建设或其他用途。
5. 重复操作：耙吸挖泥船在完成一次作业后，重新定位并继续挖掘和卸载过程，以实现更大范围的疏浚和土石挖掘工作。
耙吸船、绞吸船、链斗船、抓斗船分层分段分条施工
3、当工程需要分期达到设计深度时，应按分期 3、当合同要求分期达到设计深度时，应进行分层施工 的深度要求进行分层。 。
4
4、当工程对边坡的质量要求较高，需要分层分阶梯开 挖边坡时，应根据工程对边坡的要求、土质情况和挖 掘设备尺度确定分层的厚度。
1
2
1、当挖槽长度大于挖泥船一次抛设主锚所 1、当挖槽长度大于挖泥船挖满一舱泥所需的长 1、挖槽长度大于挖泥船水上管线的有效长度时，应根 能开挖的长度时，应按其所能开挖的长度对 1、当挖槽长度超过挖泥船一次抛设主锚 度时，应分段施工。 据挖泥船和水上管线所能开挖的长度分段。 挖槽分段进行施工。 或边锚所能开挖的长度时，应进行分段 施工。（分段的长度取决于定位边缆长度 和水流流向 ，顺流施工取艏边缆起始长 度的 75%，逆流施工取艏边缆起始长度的 2、挖槽边线是折线时，应按边线拐点进行 60%。） 2、挖槽边线是折线时，应按边线拐点进行分段 。 分段。
1
2 分条 3
3、采用锚缆定位横挖法分条施工方法：（分条宽度不 3、同一挖槽横断面上泥层厚度或开挖难易程度 宜大于主锚缆长度的 50%；水流较急的山区河流应适 差距较大时，宜按泥层厚度或土质进行分条。 当减小）
4
4、部分挖槽需要先行增深时，宜按工期要求进 行分条。
施工 序号 工艺
耙吸船
绞吸船
链斗船
抓斗船
1
2 分层 3
1、当疏浚区泥层厚度很厚时，应根据土质和挖泥船绞 刀分层施工。（淤泥类土、松散沙宜取绞刀直径的 1、泥层厚度大于一次开挖的适宜厚度时应 1、施工区泥层厚度较厚时应分层施工。 1.5~2.5倍 软黏土、密实沙1.0~2.0倍，硬黏土 分层开挖，分层厚度根据土质和斗高确定。 1、当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次下斗 0.75~1.0倍，软岩石 0.3~0.75倍） 所能开挖的厚度，或受水位影响需乘潮 施工时，应分层施工。（分层的厚度由土 质、斗高、张斗宽度等确定。对 2m3抓斗 2、当挖泥船最大挖深在高潮挖不到设计深度， 2、当挖泥船的最大挖深在高潮时达不到设计深度，或 宜取 1~1.3m；8m3抓斗宜取 1.5~2.0m。 或当地水深在低潮不足挖泥船装载吃水时，应 在低潮时疏浚区的水深小于挖泥船的吃水或最小挖深 硬土质可酌情减少） 利用潮水涨落进行分层施工，高潮挖上层，低潮 时，可利用潮水的涨落分层施工，高潮挖上层，低潮 挖下层。 挖下层。
水利局工程船名解释
船名解释1、铺排船：就是铺设水下软体排的专业船只。
2、吸泥船：用于采砂的专业船。
3、吸砂船：用于采砂的专业船。
4、挖泥船：用于采砂的专业船。
5、抓斗挖泥船：用于采砂的专业船。
6、铰吸式挖泥船：用于采砂的专业船。
7、工作船：是铰吸式挖泥船或挖泥船的附属配合船只。
8、工程船：是吸泥船、吸砂船、挖泥船、抓斗挖泥船、铰吸式挖泥船的统称。
9、干货船：用于运输砂子。
10、运砂船：用于运输砂子。
11、运泥船：用于运输砂子。
12、甲板货驳：用于运输砂子。
13、港作拖船：用于运输砂子。
14、吹砂船：用于从运输砂的船中卸下砂的专业船。
1、铺排船：是在海底铺设软体排的作业船。
2、吸泥船：主要用于大水域作业或大型挖沙船及车辆不能进入的沙场或水库，通过高压水枪冲击泥沙，经过水的湿化崩解流动作用，将沉积的泥沙形成泥浆。
然后将泥沙通过抽沙泵及管道输送至作业区。
3、吸砂船: 主要用于大水域作业或大型挖沙船及车辆不能进入的沙场或水库，其工作原理是利用高压水泵产生压力水，通过高压水枪冲击泥沙，经过水的湿化崩解流动作用，将沉积的泥沙形成泥浆。
然后将泥沙通过抽沙泵及管道输送至作业区。
4、挖泥船：挖泥船有机动和非机动之分，按施工特点又可分为耙吸式、铰吸式、抓斗式、链斗式、铲斗式等5、抓斗挖泥船：用抓斗机挖掘水下土、石、砂的挖泥船。
6、铰吸式挖泥船：铰吸式挖泥船装有泥泵和吸泥装置，挖泥时铰松水底泥土，再用泥泵把泥浆从吸泥管吸入，经过排泥管送到岸上，或排入泥驳运走。
7、工程船：是指装有特种机械，在港区内或航道上从事修筑码头，疏通航道等工程所使用的专用船舶。
如挖泥船、打桩船、破冰船、测量船、电焊船等。
工程船是水上水下工程作业船舶, 不同于运输船舶。
8、干货船：以运载干燥货物为主，也可装运桶装液货的货船。
包括杂货船、散货船、多用途船三大类9、运砂船: 是运输砂石的船。
10、运泥船：是运送泥土的船只。
11、甲板货驳：甲板驳，不设货舱、在甲板上堆装货物、甲板四周设有挡货围板12、港作拖船：港作拖船主要在港内作业，用于拖带其他船只或浮动建筑物的船舶。
挖泥船简介资料(围海造地、人工岛之挖泥船、绞吸船、耙吸船)
人工岛建设之挖泥船1.抓斗式挖泥船抓斗式挖泥船是利用旋转式挖泥机的吊杆及钢索来悬挂泥斗；在抓斗本身重量的作用下，放入海底抓取泥土。
然后开动斗索绞车，吊斗索即通过吊杆顶端的滑轮，将抓斗关闭，升起，再转动挖泥机到预定点（或泥驳）将泥卸掉。
挖泥机又转回挖掘地点，进行挖泥，如此循环作业。
抓斗式挖泥船主要用于挖取粘土、淤泥、孵石、宜抓取细砂、粉砂。
2.链斗式挖泥船链斗式挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链，借上导轮的带动，在斗桥上连续转动，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同进收放前、后、左、右所抛的锚缆，使船体前移或左右摆动来进行挖泥工作。
挖取的泥土，提升至斗塔顶部，倒入泥阱，经溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥驳，然后用托轮将泥驳拖至卸泥地区卸掉。
链斗式挖泥船对土质的适应能力较强，可挖除岩石以外的各种泥土，且挖掘能力甚，挖槽截面规则，误差极小，最适用港口码头泊位，水工建筑物等规格是要求较严的工程施，因此有着一定的应用范围。
3.绞吸式挖泥船绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程，可以一次连续完成，它是一种效率高、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。
4.铲斗式挖泥船铲斗式挖泥船是单斗挖泥船的一种，它可以集中全部功率在一个铲斗上，进行特硬挖掘。
它利用吊杆及斗柄将铲斗伸入水中，插入河底，海底进行挖掘，然后由绞车牵引将铲斗连同斗柄，吊杆一起提升，吊出水面，至适当高度，由旋回装置转至卸泥或泥驳上，拉开斗底将泥卸掉，再反转至挖泥地点。
如此循环作业。
铲斗挖泥船适用于挖掘珊瑚礁、孵石、砾石、大小块石和粘土、粗砂及混合物。
5.耙吸式挖泥船耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种。
它通过置于船体两舷或尾部的耙头吸入泥浆，以边吸泥、边航行的方式工作。
耙吸式挖泥船机动灵活，效率高，抗风浪力强，适宜在沿海港口、宽阔的江面和船舶锚地作业。
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耙吸船绞吸船链斗船抓
斗船
集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
一、绞吸船、链斗船、抓斗船进点定位方法
1、DGPS定位法。
2、导标进点定位法设置纵向导标、横向起、终点标、转向标。
3、经纬仪、平板仪前方交会法，六分仪后方交会定位法。
4、无线电定位仪定位法。
5、激光测距仪定位法。
二、耙吸船各施工方法适用情况
1、装舱（装舱溢流）施工法：疏浚区、调头区和通往抛泥区的航道必须有足够的水深和水域，能满足挖泥船装载时航行和转头的需要，并有适宜的抛泥区可供抛泥。
2、旁通（边抛）施工法：
A．当地水流有足够的流速，可将旁通的泥沙携带至挖槽外，且疏浚增深的效果明显大于旁通泥沙对挖槽的回淤时。
B．施工区水深较浅，不能满足挖泥船装舱的吃水要求时,可先用旁通法施工，待挖到满足挖泥船装载吃水的水深后，再进行装舱施工。
C．在紧急情况下，需要突击疏浚航道浅段，迅速增加水深时。
D．环保部门许可，对附近水域的回淤没有明显不利影响时。
三、绞吸船选用具体施工方法情形
四、链斗船主要施工方法及相应适用条件
一、耙头选用
二、绞刀选用
三、抓斗选用
四、链斗船换泊方法及相应情形。