耙吸船施工方法
耙吸挖泥船
耙吸挖泥船工艺流程:自航耙吸挖泥船,采用挖抛法施工，即空载航行至挖泥区，减速后定位上线下耙挖泥，通过离心式泥泵将耙头挠松的泥土吸入泥舱中，满仓后起耙，航行到抛泥区后，开启泥舱义底部的泥门抛泥，然后空载航行至控泥区，进行下一循环的控泥施工。
施工上线→挖舱装泥→重载航行→至抛泥区→抛泥→轻载航行→施工上线。
耙头选择：挖极松散沙土用安布罗斯耙头；挖淤泥、淤泥质土、软黏土选用IHC耙头；松散和中等密实的砂宜选用加里福尼亚耙头；挖密实的砂应在耙头上加高压冲水；挖中等密实细砂用文丘里耙头；挖较硬黏性土或土砂混合，宜耙头上加削齿或采用与推进功率相匹配的切削型耙头；挖砾黏土风化岩用滚刀耙头。
绞吸挖泥船绞吸挖泥船生产率分控掘生产率和泥泵管路吸输生产率，取较小者代表期生产率。
1、挖掘生产率（与土质、绞刀功率、泥泵管路吸率有关）：W=60K×D×T×V D：绞刀前移距 m；T：绞刀切泥厚度m；V：绞刀横移速度m/min；K：绞刀挖掘系数，与绞刀实际切泥面积等因素有关，可取0.8-0.92、泥泵管路吸输生产率：W=Q·ρρ:泥浆浓度；Q：泥浆管路工作流量m³/h；ρ=（γm-γw）/(γs-γw)。
γm：泥浆密度；γs：土体的天然密度；γw：当地水的密度。
开工展布是准备工作：定船位、抛锚、架接水上、水下及岸上排泥管线等。
施工方法：横挖法，利用一根钢桩或主（艉）锚为摆动中心，左右边锚配合控制横移和前移挖泥。
1、装有钢桩的绞吸挖泥船在一般施工地区，应采用对称钢桩横挖法或钢桩台车横挖法；2、在风浪大的地区，装有三缆定位设备的，应采用三缆定位横挖法；3、在水流速较大或风浪较大的地区，对装有锚缆挖泥设备的应采用锚缆横挖法。
工艺要求：1、分条施工：①钢桩横挖法：分条宽度宜等于钢桩中心到绞刀水平投影的长度；分条的数量不宜过多，以免增加移锚、移般时间，降低挖泥船的功效；分条的最大宽度一般不超过船长的1.1-1.2倍，视流速及横移锚缆抛放长度而定。
自航耙吸式挖泥船艏吹施工技术
自航耙吸式挖泥船艏吹施工技术◎ 刘冰 上海交通建设总承包有限公司摘 要：唐山曹妃甸港常采用自航耙吸式挖泥船首尾吹挖法，在航道、港池及锚地等部位进行作业。
采用这种方法，既能提高作业效率，又能节约成本，而且能减少挖泥船与正常航行船之间的碰撞，保证进、出船作业的顺利进行。
针对这一现状，结合河道疏浚和清淤实践，对自航耙吸式挖泥船艏吹的施工工艺进行了分析，以期对类似工程有一定的借鉴意义。
关键词：自航耙吸式挖泥船；艏吹；施工工艺；工效分析根据其工作原理，可将其划分为两类：水力式和机械式。
其中，水力挖泥船的工作原理是：在大部分的挖泥船中，首先用高压水洗净淤泥，或者用绞刀、耙头对淤泥进行切割，然后在水下泥泵的抽吸作用下，将淤泥与水流的混合物（淤泥）通过吸泥管道流入舱内泵，再通过舱内泵输送出去。
水力挖泥船有绞吸式、耙吸式、无绞吸式、气动力挖泥船。
在具体的工程实践中，选择机械时应先选定主挖泥船，再根据主挖泥船和其他辅机，如拖轮、泥驳船等，形成一个整体的疏浚团队。
若选用自航耙吸挖泥船，因其具备自挖、自装、自运、自卸等完整功能，故无需另设辅助船舶就可完成疏浚及疏浚土的运送。
耙吸船通常采用旁通或边抛法、装舱法、吹填法等三种不同的施工方法。
1.工程概况该项目是唐山曹妃甸港区东段主要航道（前三港池航道）305#—309#浮标的养护和疏浚。
该工程的主要工作包括：疏浚工程、围堰加固。
本项目计划在工程航道区的回淤区进行一次疏浚和清淤，其底高程为-10.5m。
河床底部宽150m，河长1970m，河床挖泥方14万m3。
将开挖出来的土石用挖泥船运输到靠近纳泥区的指定海域，从疏浚区到纳泥区的距离大约24km。
该项目的重点是对现有的陆地贮泥区域周围的围堰进行培土、加固，采用岸基回填的方法，并在围堰西侧埋置排水管道。
工程位置见图1。
2.艏吹施工技术的适用条件自航耙吸船艏吹是当前港口工程中应用最多的一种方式，其主要形式是：自航耙吸船挖掘出一条可供航行的水道或港池，将淤泥装载到吹填区，再由其自备的泥浆泵将淤泥吹填到造陆区。
耙吸式挖泥船施工方案
耙吸式挖泥船施工方案一、概述本文档旨在详细介绍耙吸式挖泥船的施工方案。
耙吸式挖泥船是一种特殊的船舶装备，用于挖掘泥沙、砂石等杂质物质，并将其转运至指定地点。
该施工方案将包括工程概述、施工流程、操作要点等内容。
二、工程概述1. 目标本工程旨在利用耙吸式挖泥船挖掘指定区域的泥沙，以清淤、整治河道、码头、港口等项目。
2. 设备介绍耙吸式挖泥船是一种采用耙斗挖泥技术，并将泥沙通过水泵系统进行suction的船舶装备。
其主要组成部分包括耙斗、吸水泵、泥沙输送管道等。
3. 工程条件在施工前，需要进行场地勘测，评估水源及泥沙质量，并确认是否需要进行环境影响评估。
三、施工流程1. 设备准备在施工前，需要对耙吸式挖泥船进行设备检查和准备工作，确保各部件运行正常，并配备必要的安全设备。
2. 施工准备根据工程实际情况，确定泥沙挖掘的起止点、运输输送的终点，并确保挖泥船与岸上设备之间的交通通畅。
3. 泥沙挖掘将耙吸式挖泥船调至泥沙挖掘区域，根据设备操作手册上的指导，进行泥沙挖掘作业。
在挖掘过程中，应注意维持合理的速度和深度，以防止船舶沉没或损坏。
4. 泥沙输送经过泥沙挖掘后，将泥沙通过耙吸式挖泥船上的泥沙输送管道进行输送。
根据工程需要，可以将泥沙通过水泵系统进行输送。
5. 清理工作施工结束后，对设备进行清理和维护，确保设备的正常运行并延长其使用寿命。
四、操作要点1. 安全注意事项在施工过程中，必须遵守以下安全注意事项：•确保作业人员穿着符合规定的安全装备，如救生衣、安全帽等。
•操作人员必须熟悉设备的操作手册，并按照操作规程进行操作。
•确保船舶与设备的稳定性，避免因不当操作导致意外事故发生。
2. 设备维护为了保证耙吸式挖泥船的正常运行和使用寿命，需要进行定期的设备维护工作。
维护内容包括但不限于：•清洗耙斗、吸水泵等设备。
•检查并更换损坏的管道、密封件等部件。
•检修机械传动系统，确保其正常运转。
3. 环境保护在进行泥沙挖掘作业时，应尽量减少对周边环境的影响，并遵守相关法律法规。
耙吸式挖泥船施工方案
耙吸式挖泥船施工方案随着城市化进程的加快和环境污染问题的日益凸显，河道和海底泥沙的清理变得尤为重要。
耙吸式挖泥船作为一种高效、便捷的清淤工具被广泛应用于河道和海底的泥沙清理工作。
本文将介绍耙吸式挖泥船的施工方案，旨在为相关工程提供可行的参考。
一、施工概述耙吸式挖泥船是一种主要用于船舶挖沙和地下挖掘任务的工程设备。
其主要特点是通过船体上的耙吸装置将河道或海底的泥沙集中到船内，并通过抽水系统将泥沙抽到泥舱中，实现清淤作业。
在施工前，需要充分了解施工区域的水深、底质情况、泥沙性质等核心参数，并充分评估施工风险和安全措施。
二、施工步骤1. 环境准备在施工现场的周围设置警示标志，保证施工区域的安全。
确保施工区域没有其他船只和渔民等非施工人员的干扰。
2. 定位测量使用先进的测量设备对施工区域进行准确定位，确定耙吸式挖泥船的施工起始点。
精确的定位可以提高施工效率和减少资源浪费。
3. 水下作业耙吸式挖泥船在施工前需要进行水下作业，清理施工区域较深处的杂物和障碍物。
清理完毕后，确保施工区域的水下环境清洁无异物，以提供良好的作业条件。
4. 耙吸作业将耙吸装置放入施工区域，将泥沙耙集中到船内的泥舱中。
过程中需要注意控制耙吸的深度和方向，以避免损坏船体和设备。
同时，根据施工区域的特点，合理调整耙吸装置的工作节奏和力度。
5. 泥沙抽运将泥舱中的泥沙通过抽水系统进行抽运，将泥沙注入泥沙处理设备或处理站点。
抽运过程中需要保证泥舱和抽水系统的通畅，避免泥沙回流或堵塞。
6. 清理维护施工结束后，对耙吸式挖泥船进行彻底的清理和维护工作。
清理船体、泥舱等设备，确保下次施工时可以正常运行。
三、施工注意事项1. 安全第一施工期间，要加强安全意识，确保工作人员的人身安全。
严禁在不安全的环境下作业，配备必要的防护设备和救生设备。
2. 环境保护施工过程中要注意避免泥沙和废水的污染，采取必要的措施进行污染防控，保护海洋和河道的生态环境。
3. 设备维护定期检查和维护耙吸式挖泥船的设备，保证设备的正常工作。
耙吸式挖泥船施工方案
耙吸式挖泥船施工方案1. 引言耙吸式挖泥船是一种常用的土方工程施工设备，主要用于清理淤泥、挖掘和输送泥浆。
本文将介绍耙吸式挖泥船的施工方案，包括工作原理、施工流程、操作要点等。
2. 工作原理耙吸式挖泥船的工作原理是利用强大的吸力和挖掘能力将底泥或淤泥吸入船体，然后通过输送系统将泥浆提升和排出船外。
主要包括以下几个部分：2.1 耙头耙头是耙吸式挖泥船的关键部件，通常由多个耙牙组成，可以根据需要调整耙头的角度和深度。
通过旋转耙头可以实现对吸泥区域的精准控制。
2.2 吸泥管吸泥管用于连接耙头和船体，起到传输泥浆的作用。
吸泥管通常由耐磨、耐腐蚀的材料制成，以确保长时间的工作寿命。
2.3 输送系统输送系统主要包括泥浆提升系统和排泥管道。
泥浆提升系统由泵和管路组成，负责将泥浆提升到船体上层或岸边，并通过排泥管道将泥浆排出。
3. 施工流程耙吸式挖泥船的施工流程一般包括以下几个步骤：3.1 船体准备在施工前，需要对耙吸式挖泥船进行准备工作，包括检查船体和设备是否完好，检查油、水、电等供应是否正常，以确保施工的顺利进行。
3.2 耙头调整根据施工需求以及水深等因素，需要对耙头进行调整。
通过改变耙头的角度和深度，可以控制挖掘的范围和深度。
3.3 启动泵在开始施工之前，需要启动泵以及相关输送系统。
确保泵和管路的正常工作，以便能够顺利提升和排出泥浆。
3.4 挖掘和输送根据施工需要，将耙头放置于需要挖泥的位置，启动吸泥泵进行挖掘。
同时，通过操作控制系统，将泥浆提升至船体上层或岸边，并通过排泥管道将泥浆排出。
3.5 施工结束当完成挖掘和输送工作后，需要停止泵和输送系统，并对耙头和船体进行清理，以便下次施工使用。
4. 操作要点在使用耙吸式挖泥船进行施工时，需要注意以下几个要点：4.1 施工环境在选择施工地点时，需要考虑机械设备的通行和作业的方便性，避免遇到太浅或太深的水域，以免影响施工效果。
4.2 耙头调整根据泥浆的性质和施工需求，合理调整耙头的角度和深度。
提高大型耙吸船硬粘土航道扫浅施工效率的方法
提高大型耙吸船硬粘土航道扫浅施工效率的方法《提高大型耙吸船硬粘土航道扫浅施工效率的方法》嘿，朋友！今天我可就像打开宝藏的小松鼠一样，要给你分享一个我的独家秘籍——提高大型耙吸船硬粘土航道扫浅施工效率的方法。
这就像是在和又硬又倔的泥巴怪作斗争，得有点特殊的本事才行。
一、施工前的准备：摸清敌人的底细就像你要去挑战一个大boss之前，得先知道它的弱点一样。
在大型耙吸船对硬粘土航道扫浅施工前，我们得先对航道的地质情况做一个超级详细的勘察。
这可不是随便溜达一圈看看就得了的事儿。
我记得有一次，我们就没好好勘察，像个没头苍蝇似的就开着耙吸船去了。
结果那硬粘土就像一个个顽固的小怪兽，船在那瞎忙活，效率低得可怜。
所以啊，咱得请专业的地质勘探人员，用各种先进的设备，像什么地质雷达之类的，把航道下面的硬粘土分布情况、厚度啥的摸得清清楚楚。
这就好比给敌人画了个详细的画像，知道哪里是硬骨头，哪里比较好对付。
而且这个勘察报告要详细得像菜单一样，每一项都清清楚楚，这样施工的时候才能心里有数。
二、优化耙头设计：给武器升级耙头就像是耙吸船的大嘴巴，在硬粘土里作业，普通的耙头可不行。
咱得给它升升级，让它变成一个粘土克星。
可以把耙头的齿设计得更锋利，更坚固。
这就好比你用钝刀子切菜和用快刀的区别。
我以前看到过一个耙头，那齿都快秃了，在硬粘土里就像个没牙的老太太嚼不动东西。
咱们要换上那种像狼牙一样锋利的齿，这样就能轻松地插进硬粘土里。
同时呢，还可以在耙头增加一些辅助破土的装置。
比如说一些小的破土刀，它们就像耙头的小帮手，在大齿前面先把硬粘土划开一些小口子，这样大齿再进去的时候就轻松多了。
这就像是你要拔一个很大的萝卜，先松松周围的土，再拔就容易多了。
三、调整施工参数：找到最佳战斗节奏施工的时候，各种参数就像战斗的节奏一样，找对了，效率就蹭蹭往上涨。
首先是耙吸船的航速。
这个速度不能太快，不然就像一阵风刮过，耙头还没来得及把粘土吸干净就走了；也不能太慢，不然就太浪费时间了。
耙吸挖泥船几种常见的施工方法
耙吸挖泥船几种常见的施工方法旁通（边抛）施工法根据挖泥船机械装备不同，旁通施工有两种情况。
一种是将吸上泥浆，不经过本船泥舱，直接就近从船旁排出入水；另一称为“边抛”的是将吸上泥浆，经过船上特设边抛管输送到离开船舷一定距离的管口再吐入水中。
我国现有耙吸挖泥船所设抛管伸出舷外长度为20～100m，可以按照需要将管口转动到任何一舷侧与船的纵向中心线成0～90°交角位置。
旁通（边抛）施工的优点在于节省装舱施工必须往返航行抛泥的时间，从而得以增加挖泥的时间。
它适用于开挖宽阔水域的航道和紧急情况下要求突击性局部增深的疏浚，同时，因施工时，船舶处于轻载状况，吃水较小，有利于在水深受限制的区段施工。
装舱（装舱溢流）施工法装舱施工法是耙吸挖泥船最常用的主要施工方法。
要有适应装载吃水、航行、调头的必要水深与水域，以及适宜的抛泥区。
作业时，挖泥船在挖槽内开挖，将泵吸泥浆装入泥舱。
从放耙、泵吸装舱、溢流、停泵收耙、航行、抛泥、返航到再放耙（包括历次调头在内）为一次装舱施工作业循环。
耙吸挖泥船的额定泥舱舱容系指该船设计最大舱容，也是正常施工条件下应该充分利用的舱容。
泥舱载重量则为额定舱容与设计泥浆容重的乘积。
实际施工时，可以根据当时当地工作条件，包括现场水深、风浪、现有船内油水积载，不同土质和可得实际有效装载泥沙量等来调整不同的溢流档次以确定使用舱容，适应可能允许的工作吃水。
除疏浚天然容重小的浮泥和细小颗粒泥沙或特别短程抛泥外，一般待泥浆装满到调定的舱容后，为了增加装舱土方量，都采用继续一段时间的溢流。
有时，尚可在前一次较高溢流档次装满后，立即调低溢流档次，放掉上层浑水，然后再恢复前一次较高溢流档次，续装较浓泥浆，如此反复若干次，以达到增加一个船次的装舱实得土方量，符合该具体施工条件下最佳装舱的目的。
吹填施工法有些耙吸挖泥船具有吹填设备，可用于吹填施工，但耙吸挖泥船的泥泵多数扬程不高，即使用2台泥泵加以串联，往往仍难以胜任长管线的吹填工程。
耙吸挖泥船施工工艺
耙吸挖泥船施工工艺目录第一章概述................................................................................................ 错误!未指定书签。
1．1耙吸挖泥船分类........................................................................ 错误!未指定书签。
1．2基本配置.................................................................................... 错误!未指定书签。
1．3适用条件.................................................................................... 错误!未指定书签。
第二章疏浚土质的分类............................................................................ 错误!未指定书签。
2．1岩土的分类................................................................................ 错误!未指定书签。
2．2疏浚岩土的工程特性和分级.................................................... 错误!未指定书签。
2．3耙吸挖泥船疏浚岩土的可挖性和管道输送的适宜性............ 错误!未指定书签。
第三章船舶和机具设备的选择................................................................ 错误!未指定书签。
耙吸挖泥船疏浚施工方法
耙吸挖泥船疏浚施工方法5．1装舱溢流法装舱溢流法是耙吸挖泥船最常用的主要施工方法。
要有适应装载吃水、航行、调头的必要水深与水域，以及适宜的抛泥区。
作业时，挖泥船在挖槽内开挖，将泵吸泥浆装入泥舱。
耙吸挖泥船的额定泥舱舱容系指该船没计最大舱容，也是正常施工条件下应该充分利用的舱容。
泥舱载重量则为额定舱容与设计泥浆容重的乘积。
实际施工时，可以根据当时当地工作条件，包括现场水深、风浪、现有船内油水积载，不同土质和可得实际有效装载泥沙量等来调整不同的溢流档次以确定使用舱容，适应可能允许的工作吃水。
除疏浚天然容重小的浮泥和细颗粒泥沙或特别短程抛泥外，一般待泥浆装满到调定的舱容后，为了增加装舱土方量，都采用继续一段时间的溢流。
有时，尚可在前一次较高溢流档次装满后，立即调低溢流档次，放掉上层浑水，然后再恢复前一次较高溢流档次，续装较浓泥浆，如此反复若干次，以达到增加一个船次的装舱实得土方量，符合该具体施工条件下最佳装舱的目的，从而据实验证设计施工效率。
在溢流过程中，较粗的泥沙颗粒和土块在舱内沉淀，细颗粒泥沙随同溢流出舱的水体流出舱外，并因溢流时间的延长，其溢出泥沙含量逐渐上升。
从放耙、泵吸装舱、溢流、停泵收耙、航行、抛泥、返航到再放耙(包括历次调头在内)为一次装舱施工作业循环(图5.1和图5.2)。
放耙着底初期，短时间内，通常可能泵吸上一些清水和低浓度泥浆，宜将它排出舷外，待泥浆进入正常浓度，再转换装入泥舱，以提高舱内装载初浓度。
对细粉沙、未固结淤泥或浮泥为主的短时内不易沉淀的土质，宜在挖泥开始前，先用抽舱方法，将舱内存水尽量排除，勿使进舱泥浆受到稀释。
停止装舱时，则相反，在提升耙管过程中，应先将吸上泥浆转换到吐出舷外位置，待渐变为清水后停泵，避免停泵后泥沙在泥泵及内外管道中沉积堵塞，乃至引起耙管不应有的外加超重。
采取装舱溢流时，还应考虑其效果与影响：１．溢流的时效和一次装舱作业循环的时２．对现行挖槽下游侧挖槽部位或下深槽的回淤影响；３．对挖槽附近港池、航道、锚地的影响；４．附近有无水产养殖场；５．对施工水域有无水质混浊度、溶解氧的特殊要求。
自航耙吸式挖泥船艏冲装舱施工工法(2)
自航耙吸式挖泥船艏冲装舱施工工法自航耙吸式挖泥船艏冲装舱施工工法一、前言近年来，随着河流清淤和海洋工程的不断发展，自航耙吸式挖泥船艏冲装舱施工工法逐渐得到了广泛的应用。
本文将对这种施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例进行详细介绍。
二、工法特点自航耙吸式挖泥船艏冲装舱施工工法具有以下特点：1. 施工效率高：由于自航耙吸式挖泥船能够在水中自由行驶，且具备挖泥和装载功能，所以施工效率较高。
2. 灵活性好：自航耙吸式挖泥船能够根据工程需要调整施工位置和深度，灵活性较强。
3. 施工范围广：适用于河流、湖泊和海洋等不同水域的淤泥清淤和土方工程。
4. 施工质量可靠：借助自航耙吸式挖泥船的准确定位和挖掘能力，能够确保施工质量达到设计要求。
三、适应范围自航耙吸式挖泥船艏冲装舱施工工法适用于淤泥清淤、航道疏浚、码头建设等海洋工程，同时也适用于河流、湖泊和水库等淤泥清淤、河道整治等工程。
四、工艺原理自航耙吸式挖泥船艏冲装舱施工工法的工艺原理是通过自航耙吸式挖泥船的前端耙头插入泥床，利用艏冲的作用使淤泥松动，再通过自航耙吸式挖泥船的装舱功能将松动的淤泥吸到船舱中，以达到清淤的目的。
该工法通过合理的施工工艺和技术措施，实现了挖泥、装载和运输等工程操作的一体化。
五、施工工艺自航耙吸式挖泥船艏冲装舱施工工法的施工工艺分为以下几个阶段：1. 施工准备：包括船舶和设备的检查、施工区域的清理和标示，以及工人的安全防护准备。
2. 艏冲作业：自航耙吸式挖泥船的前端耙头插入泥床，通过压船艏的方式使淤泥松动，以便后续的挖泥和装载作业。
3. 挖泥作业：自航耙吸式挖泥船通过自身的操作系统，将松动的淤泥挖起并装载到船舱中。
4. 运输作业：装载满淤泥的船舱通过自航耙吸式挖泥船的移动，将淤泥运输到目的地。
5. 卸载作业：到达目的地后，自航耙吸式挖泥船将船舱中的淤泥卸载出来，并进行相关处理。
耙吸挖泥船施工工艺
耙吸挖泥船施工工艺目录第一章概述 (4)1．1耙吸挖泥船分类 (4)1．2基本配置 (4)1．3适用条件 (5)第二章疏浚土质的分类 (6)2．1岩土的分类 (6)2．2疏浚岩土的工程特性和分级 (9)2．3耙吸挖泥船疏浚岩土的可挖性和管道输送的适宜性 (11)第三章船舶和机具设备的选择 (13)3．1工程条件的分析 (13)3．2适用船舶的选择 (15)3．3耙头耙齿的选择（耙头工作原理) (16)第四章耙吸挖泥船挖泥操作 (23)4．1开工前检查 (23)4．2上线放耙 (24)4．3挖泥装舱 (25)4．4起耙卸泥 (26)4．5装舱理论 (28)第五章耙吸挖泥船疏浚施工方法 (30)5．1装舱溢流法 (30)5．2旁通施工法 (31)5．4三分法（分段、分带与分层) (33)5．5开挖顺序 (34)5．6施工技术的选用 (36)第六章检验施工质量和生产效率的方法和设备 (39)6．1施工质量的检验方法 (39)6．2耙臂位置指示系统 (41)6．3吃水装载指示系统 (43)6．4生产效率的计算方法 (46)6．5泥泵产量计 (53)6．6现场取样测试方法 (58)第七章施工工艺参数的优化调整 (60)7．1影响施工效率的主要因素 (60)7．2参数调整的基本方法 (61)第八章疏浚与环境保护 (63)8．1疏浚活动对环境的影响 (63)8．2与疏浚活动有关的环保法规 (69)8．3减少环境影响的预防措施 (78)第九章疏浚工程项目管理 (82)9．1施工组织设计的编制 (82)9．2现场施工管理 (97)9．3维护疏浚施工管理 (108)第一章概述耙吸挖泥船是大中型自航、自载式挖泥船，于十九世纪50年代诞生于美国，100多年来不断发展。
耙吸挖泥船既可在内陆航道施工，也可在外海施工，在疏浚工程中应用广泛。
施工时利用耙头、高压冲水等装置进行破土、扰动,使疏浚土体疏松，与周围水体充分混合，形成泥浆；利用泥泵产生的抽吸作用，将泥浆装入本船的泥舱内,航行到深水抛泥区卸泥或吹填到陆地围堰。
耙吸挖泥船施工工艺教程
目录第一章耙吸船特点及管理情况 (1)一、耙吸船介绍 (1)1.概述 (1)2.耙吸船分类 (2)二、现有耙吸船及特点 (6)三、耙吸船施工管理主要内容 (11)1.安全管理 (11)2.施工工艺管理 (15)3.项目管理主要工作 (15)第二章耙吸船施工关键机具简介 (19)一、耙头及格栅 (19)1.典型耙头介绍 (19)2.耙齿 (22)3.格栅 (24)二、泥泵及驱动方式 (27)1.泥泵的特点 (27)2.舱内泵 (29)3.水下泵 (31)4.泥泵的驱动方式 (32)三、其他施工机具 (34)1.耙管 (34)2.波浪补偿器 (35)3.装舱和溢流系统 (38)4.泥门 (42)第三章耙吸船水力输送理论 (47)一、泥泵性能 (47)1.泥泵的特性参数 (47)2.泥泵的清水特性曲线 (53)3.泥泵的泥浆特性曲线 (54)二、管路特性 (56)1.清水管路特性 (56)2.泥浆管路特性 (59)三、泥泵、管路工况点分析 (65)四、泥泵、管路工况点的调节 (67)1.生产率限制因素 (67)2.泥泵调转 (69)3.切割小叶轮 (69)4.泥泵串联 (70)5.加缩口 (71)第四章耙吸船挖泥基本控制 (75)一、开工前准备工作 (75)1.施工技术文件 (75)2.现场勘察 (75)3.检查本船设备 (75)二、施工定位 (76)1.GPS定位原理 (76)2.定位方法 (77)三、挖泥航线的确定 (77)四、挖泥操船方法 (77)1.静水中挖泥操船方法 (77)2.风、浪、流中挖泥操船方法 (78)3.挖泥施工调头方法 (78)五、挖泥操耙的基本方法 (79)1.操耙注意事项 (79)2.耙头、耙管位置控制方法 (79)3.非主动式耙头的使用操作 (81)4.主动式耙头的使用操作 (82)第五章耙吸船基本施工方法 (85)一、施工计划安排 (85)1.开挖顺序 (86)2.分段施工 (87)3.分条施工 (87)4.分层施工 (88)二、挖泥施工方法 (88)1.溢流装舱法 (89)2.不溢流装舱法 (90)3.旁通施工法 (90)三、卸泥方法 (91)1.抛泥 (91)2.虹吹 (92)3.艏吹 (93)四、施工质量控制 (94)1.施工控制两原则 (95)2.定位精度控制 (95)3.边坡质量控制 (96)4.平整度控制 (97)五、扫浅方法 (98)1.耙吸船独立扫浅 (98)2.其他 (99)第六章生产率的计算方法 (103)一、装舱施工生产率计算方法 (103)二、旁通施工生产率估算方法 (105)三、吹填施工生产率计算方法 (105)第七章耙吸船施工参数分析 (107)一、影响耙吸船施工效率主要参数概述 (107)1.与耙头挖掘能力相关的敏感因子 (108)2.与泥泵、管路输送相关的敏感因子 (111)二、工艺参数分析及优化的一般内容和方法 (113)1.数据采集和预处理 (113)2.施工工艺分析的一般内容 (116)3.施工参数的直观分析 (119)三、耙吸船工艺参数分析软件介绍 (122)第八章案例分析 (131)一、通程轮在海南三亚工程 (131)二、通途轮在海南八所港航道疏浚工程 (132)三、通程轮在京唐港航道疏浚工程 (135)四、莱州5万吨航道工程 (137)五、营口港鲅鱼圈港区25万吨级航道工程 (143)六、天津港30万吨级航道二期工程 (148)第一章 耙吸船特点及管理情况一、 耙吸船介绍1. 概述耙吸式挖泥船是水力式自航、自载、自挖、自卸挖泥船，被世界各疏浚国家广泛采用。
耙吸挖泥船挖泥操作
耙吸挖泥船挖泥操作虽然各艘耙吸挖泥船在硬件组成、控制系统参数等方面存在差异，但就施工控制流程来讲都是一样的。
耙吸船整个施工过程主要可分浚前检查、下耙、装舱、起耙和抛泥（卸泥）五大部分。
4．1开工前检查开工前检查工作分为两部分：甲板管路和闸阀的检查和耙臂的检查。
此项工作一般在船舶行驶过程中（重载至卸泥区以及轻载返回施工区）由施工操作人员完成，为正常施工做好准备。
一、甲板管路和闸阀的检查甲板上液压管、封水管、空气管、排泥管以及闸阀是否完好；耙臂三管、A字架下方位置有无障碍物，如发现应及时排除。
对挖泥设备活络部位进行加油，对波浪补偿器进行检查，油位是否正常。
二、耙臂的检查耙臂在水下工作，虽然设备涂有防护漆层，但长时间受海水浸泡和腐蚀，还是会有受损情况发生。
１．弯管此处结构较复杂，主要检查以下方面内容：弯管小车滑轮及导轨上是否有杂物，浸水滑轮磨部件(轴销、衬套等)的甲板上的输泥管路图4.1磨损程度；弯管滑块和弯管滑槽内是否有润滑油；高压冲水管、泥管及法兰螺丝是否有裂开和松动现象；弯管各传感器、电缆线(如到位指示传感器)有无损坏；波纹软管是否有断裂，其法兰接口是否完好；弯管与泥管连接耳襻及轴销磨损情况及轴销螺栓是否有松动；伺服架活动部件(连接耳襻及轴销)磨损情况及轴销螺栓是否有松动以及电缆线、空气管、液压管是否磨损或漏气漏油。
２．中间管浸水滑轮磨损部件(轴销、衬套等)的磨损程度；高压冲水管、泥管及法兰螺丝是否有裂开和松动现象；万向接头连接耳襻及轴销磨损情况及轴销螺栓是否有松动；波纹软管是否有断裂，其法兰接口是否完好；耙臂传感器、电缆线有无损坏。
３．耙头耙头在施工过程中处在水下，且要接触地面，其受到的磨损和冲击也是最大的。
主要检查：耙头本体部分及活动罩是否完好无变形；各组成部分相接处是否接合良好，是否有裂痕；耙头的易耐磨部件（如底面的拖板、格栅）的磨损情况；耙齿是否有松动及被磨损；耙头内的高压冲水管及喷嘴是否完好，耙头内 部是否有异物卡住；耙头内侧橡胶防护垫部件是否完好；设置于耙臂上的传感器是否有损坏现象；液压式主动耙头还须耙臂 图4.2 耙头 图4.3查看液压部件及管系是否存在问题。
耙吸船施工方法
2・1耙吸船施工方法2.1. 1耙吸船施匸工艺口航耙吸挖泥船采用装舱法施工，即空载航行至挖泥区，减速定位上线下耙挖泥，通过离心式泥泵将挖泥耙头挠松的泥土利用负压吸入泥舱内，满舱后起耙，航行到抛泥区，开启泥舱底部的泥门抛泥，为增加装舱虽，在抛泥区进行捕舱，抽舱完成后垂新空载航行至挖泥区，辻行下一循环的挖泥施丄。
工艺流程如图6-2。
图6-2 口航耙吸船施工T•艺流程图2. 1.2施工方法(1)船舶定位采用DGPS即差分全球定位系统。
该系统定位精度优于1 mo其工作流程是：陆地基准台与船台的接收机共同观测同一组卫星(不少于4颗)，由基准台求出观测值改正数，通过数传电台传输到船台，并对船台观测值进行实时修正，进而求得船台所在船位的坐标，利用数据采集、数据处理、口动绘图功能的HYPACK软件通过计算机进行数据处理，在电子显示屏上显示出设计挖泥区段轮廓线，设计挖槽边线，挖泥运行轨迹，实时导航数据(航向、航速、偏航数据、地形数据及坐标值等)，同时它与水位遥报仪、耙头深度指示仪相连接，可实时显示挖深、瞬时水位、挖椚横断面图或水F三维立体哥等。
(2)吃泥操耙驾驶员下达“备耙”指令，操耙手将吸泥管缓慢放入水中，待弯管与吸入口对接后，启动泥泵,并开启低浓度外排阀，使消水直接排除船底，井按驾驶员要求将吸泥管和耙头下放到一定深度。
吃泥船即将到达挖泥位置，驾驶员命令卜•耙时，将耙头卜•放到泥而，同时将泵机提高到正常转速，开始挖泥，当仪表指示浓度升爲时，开启装舱阀，关闭低浓度外排阀开始装舱。
签泥中注意观察真空表、压力表、浓度表、流速表数值，以便随时调整卜耙深度保证挖泥效率。
艺泥船到达终点起耙或掉头时，应将耙头和耙中起到安全的高度，待泥浆浓度降低后开启外排阀关闭装舱阀，排除消水至船舷外，如终止挖泥施匚可关掉泵机，起耙上架。
图6-3 口航耙吸式挖泥船挖泥效果图（3）施工中船舶的操纵耙吸船的螺旋桨均为遥控操纵，拟投入木匸程的船舶是无级变速可变螺矩双桨。
耙吸船施工方案
耙吸船施工方案1. 引言耙吸船是一种专门用于水域清理和疏浚工程的工具。
本文档旨在提供一份详细的耙吸船施工方案，包括施工准备、施工过程和安全注意事项等内容。
2. 施工准备在进行耙吸船施工之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工顺利进行。
2.1 环境调查在施工前，需要对施工区域进行环境调查。
了解施工区域的水深、水流情况以及潜在的障碍物等信息，以便制定合理的施工方案。
2.2 设备检查确保耙吸船及其相关设备在施工前处于良好的工作状态。
对耙吸船的机械、电气和液压系统进行检查和维护，确保设备的正常运行。
2.3 施工人员培训对施工人员进行必要的培训，包括操作耙吸船的技能培训、安全知识培训等，确保施工人员能够熟练操作设备并且安全施工。
2.4 施工计划制定根据环境调查和设备检查的结果，制定合理的施工计划。
确定耙吸船的工作路线、施工时间、施工顺序等，确保施工高效有序。
3. 施工过程3.1 耙吸船准备将耙吸船驶入施工区域，并进行稳定。
启动船上的机械、电气和液压系统，确保正常运行。
3.2 耙吸操作根据施工计划，将耙吸机下放入水中，通过液压系统控制耙吸机的深度和倾斜角度。
根据需要，可以调整耙吸机的工作速度和耙线长度。
3.3 清理作业通过控制耙吸机的运动，将水域底部的沉积物和杂物吸入耙吸机的吸污舱内。
在吸污舱内，可以通过水力循环或滚筒式过滤系统进行固、液分离，确保将废物留在船上而将清水排放回水中。
3.4 废物处理当耙吸船的吸污舱充满废物时，需要对废物进行处理。
可以通过将废物转运到岸上的处理设施或采用其他处理方式，如填埋、焚烧等。
3.5 施工记录在施工过程中，要及时记录施工的相关信息，如清理的面积、清理的深度、吸污舱的处理量等。
这些记录将有助于施工后的评估和总结。
4. 安全注意事项在进行耙吸船施工时，需要特别注意以下安全事项：•施工人员必须穿戴个人防护装备，如安全帽、防滑鞋、救生衣等。
•在施工现场设置明显的警示标志，确保周围人员的安全。
耙吸船施工工艺
挖泥施工一、准备与开工（一）开工前的准备1、船长在接到施工任务书后，应组织技术船干对施工现场环境进行了解分析，结合施工组织设计，对施工方案、作业计划及安全措施制订实施细则，同时向海事机关提出申请，办妥各种施工手续。
2、根据施工区域条件和施工技术要求，检查GPS定位仪精确度，并进行校正，对挖槽边线及分段、分带进行设置。
3、开航前，轮驾两部应对航行及施工设备进行全面检查。
调试，清除各运动部件周围的障碍物，并进行操作试验，使之处于良好技术状态。
4、检查通讯导航设备、施工仪器仪表、信号，使之处于正常状态。
5、船长应根据施工水域的风流影响、设计技术要求。
抛泥区情况，确定施工方法和作业顺序，并召开船员大会布置施工任务和安全注意事项。
6、必要时，可将船驶往施工水域和抛泥区进行实地勘查检测。
（二）进槽定位开工根据设置的挖槽起点位置，以慢速驶近起挖点，核对好船位，放耙入水，启动泥泵吸水，待耙头着底，适当增加航速，吸上泥浆，按照预定的航速驶入挖槽施工。
二、施工方法的选择（一）边抛（旁通）施工法边抛（旁通）施工法是将吸起的泥浆直接通过边抛管排到舷外一段距离，可增加挖泥进度，减小吃水，但容易造成回淤。
应注意:1、抛泥的方向应与流向一致，且流向偏离挖槽定角度，有一定的流速。
2、泥沙颗粒小，容重轻，易被水流输移。
3、挖槽宽度与排泥距离相适应，抛泥点应在挖槽外。
4、不会给附近的港池、锚地、航道等水域造成淤积。
5、不影响过往船舶航行。
6、征得海事、环保部门的许可。
（二）装舱（溢流）施工法装舱（溢流）施工法是该船型的主要施工方法。
将吸入泥浆装入泥舱，运送到指定位置卸泥。
主要作业程序为上线-放耙-泵吸泥装舱-溢流停泵收耙-航行-抛泥返航-再上线。
主要考虑以下因素:1、要有适宜的装载、航行、调头、抛泥的水深和水域。
2、根据舱容和泥沙颗粒、容重适时调节溢流筒高度。
3、提高进舱泥浆浓度，必要时将开始和结束时的低浓度泥浆和清水排出舷外。
4、溢流时考虑对现挖槽和下游的港池、锚地、航道的回淤，及周围水产养殖场和水域有无水质混浊度，溶解氧的特殊要求。
耙吸船施工方案
耙吸船施工方案耙吸船施工方案一、施工目标1. 保证施工过程安全，确保工作人员的人身安全。
2. 确保施工质量，达到预期效果。
3. 保护环境，减少对水域生态的影响。
二、施工准备1. 制定详细的施工计划，包括施工时间、施工地点、施工队伍组织等。
2. 购买或租借耙吸船及相关设备。
3. 检查耙吸船及设备的工作状态，确保完好。
4. 准备吸取杂物或淤泥的储存容器，以便后续处理。
5. 准备相关施工人员的生活和劳动保护用品。
三、施工过程1. 检查施工地点，确定施工范围和目标区域，标记出施工区域。
2. 小心操作挪移耙吸船到施工区域，并确保在操作过程中与其他船只和设施保持安全距离。
3. 根据实际需要，调整耙吸船的吸水深度和耙头角度，确保能够将目标杂物或淤泥有效吸取。
4. 启动耙吸船的吸水设备，将杂物或淤泥吸入耙吸船的储存容器中。
5. 当容器储存满后，将其转移到安全地点进行处理，如在陆地上进行处理、清理或回收杂物。
6. 根据施工计划的要求，重复操作步骤3-5，直到完成所需施工范围内的清理任务。
四、注意事项1. 在操作耙吸船时，操作人员应全情投入，注意细节，遵守操作规范，确保施工安全。
2. 当接近其他船只或设施时，应正确认划和保持安全距离，以避免发生事故。
3. 施工过程中，应密切关注天气预报和变化，避免恶劣天气条件下的施工，以确保施工人员安全。
4. 在施工过程中，应根据实际情况及时调整耙吸船的工作参数，以最佳的工作效果。
5. 施工完毕后，及时清理和维护耙吸船及设备，确保下次施工时能够正常使用。
五、环境保护1. 操作期间，施工队应减少噪音和尘土产生，以减少对周边居民的干扰。
2. 施工过程中，应避免对水体中的水生生物造成伤害和破坏。
3. 施工完毕后，对施工现场和设备进行清理，尽量恢复自然环境。
4. 施工期间，保持良好的沟通，与相关部门和机构协调工作，共同保护水域生态环境。
以上是耙吸船施工方案，通过详细的施工计划和注意事项，能够有效地指导施工人员进行耙吸船施工，以达到预期的施工目标。
耙吸船施工方案
耙吸船施工方案1. 引言耙吸船是一种用于河道、湖泊和港口等水域淤泥清淤的工程装备。
本文将介绍耙吸船的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程和施工后的处理。
2. 施工前准备工作在进行耙吸船施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 现场调查详细了解施工区域的地形、水深以及淤泥的情况。
通过现场调查可以确定施工的难度和具体操作方式。
2.2 设备准备检查耙吸船及其配套设备是否完好，并进行必要的维修和保养。
确保施工过程中设备的正常运行。
2.3 人员培训对操作人员进行必要的培训，确保其熟悉耙吸船的操作方法和安全注意事项。
2.4 安全措施制定安全操作规程，包括穿戴安全装备、施工现场的防护措施以及应急处理方案等。
3. 施工过程耙吸船施工过程包括以下步骤：3.1 耙吸船准备将耙吸船驶入施工区域，并将吸水管放入水中，启动吸泥泵将淤泥吸入耙吸船的舱体。
3.2 淤泥耙取利用耙吸船上的耙子进行淤泥清理。
耙子通过耙臂进行控制，耙臂的前后和上下运动可使耙子在混浊水中进行耙取操作。
3.3 清运淤泥将被耙子取出的淤泥装入驳船或投放到指定位置进行处理。
根据施工计划和环境要求，对淤泥进行处理或运输。
3.4 舱体清理耙吸船的舱体在施工过程中会积累淤泥，需要定期清理。
清理过程中，应停止吸泥操作并确保安全。
3.5 操作调整根据施工情况和淤泥的特性，及时进行操作调整，以提高施工效率和满足施工要求。
4. 施工后处理施工完成后，需要进行一些后续处理工作：4.1 设备保养对施工使用的耙吸船及其设备进行清理、检查和保养，确保其在下次施工时能够正常使用。
4.2 清理施工现场清理施工现场，将施工过程中产生的垃圾和废弃物进行妥善处置，确保环境干净整洁。
4.3 数据处理与分析整理施工过程中采集到的数据，进行数据分析和处理。
这些数据可以为后续的淤泥处理和水域管理提供重要参考。
4.4 验收与评估对施工效果进行验收与评估，检查施工是否达到预期的清淤效果，并根据实际情况提出改进建议。