模板支架体系的简易结构计算方法

模板支架体系的简易结构计算方法(1)

摘要：本文介绍模扳支架的简易计算方法。

一、模板支架体系的构成

支架杆件的作用可概括为传递高程和传递荷载，模板支架体系主要构件有：模板，包括底模板和侧模板，分别承受新浇钢筋混凝土和施工荷载所产生的垂直压力与侧压力。

小楞（次龙骨），包括梁底枋、侧模板内楞，直接承受模板传递来的荷载，一般采用方木。

大楞（主龙骨），包括托梁、侧模板外楞，用方木、型钢、钢管、组合桁架等，承受小楞传递来的荷载。

通道（过道）支承梁，用型钢、钢桁架或钢板桩等承受通道上部的荷载。

立杆和支架立柱，有门式钢管脚手架、钢管、型钢、贝雷架或钢质组合柱等多种形式，承受大楞或支承梁传递来的荷载。

水平杆，包括扫地杆、立杆（立柱）及大楞之间的纵横向水平连接杆件，用以增加杆件在水平面上的刚度和稳定性。

剪刀撑与抛撑，立杆（立柱）交叉连接杆件，包括竖向（纵横向）剪刀撑、水平剪刀撑、抛撑，用以增加支架系统的刚度和整体稳定性。

基础，原路面、混凝土基础、稳定层、支垫型钢或垫板等各类基础，直接承受支架立柱、立杆传递来的荷载。

地基，支承基础的原状地面。

附件（配件），包括连接件、扣件、底座、托座、调节螺栓、连墙件等。

二、荷载计算

模板和支架的荷载P可采用下式计算，并按表1进行荷载组合。

建筑工程 P=1.2N

G +1.4N

Q

式中：N

G

——恒载，包括模板、支架、新浇混凝土自重和钢筋自重；

N

Q

——活载，包括施工人员、物料及设备的自重，振捣混凝土时产生的荷载，混凝土对模板的侧压力，倾倒混凝土时产生的荷载等。

⒈模板和支架自重

木材采用8kN/m3；组合钢模及连接件按0.5kN/m3计，组合钢模连接件及钢楞按0.75kN/m3计。建筑工程模板自重用0.5kN/m2。

⒉新浇筑混凝土或新砌的砌体自重

⑴ 普通混凝土采用24kN/m3，钢筋混凝土根据实际湿密度确定，用26kN/m3作校核荷载，帽梁建议用27kN/m3。建筑工程项目用25.5kN/m3。

⑵ 梁侧模板自重荷载及楼板（面板）混凝土荷载按集中力方式向下传递。

⒊施工人员、施工物料及施工设备的自重，包括堆放的荷载

⑴ 计算模板及直接支承模板的小楞时，均布荷载为 2.5kN/m2，另以集中荷载2.5kN进行验算。建筑工程项目中，此项活荷载及振捣混凝土的荷载动（2kN/m2）按集中力计算。

⑵ 计算直接支承小楞的构件时，均布荷载取1.5kN/m2。

⑶ 计算支架立柱及支承拱架的其它结构构件时，均布荷载取1.0kN/m2。

注：① 对大型浇筑设备如上料平台，混凝土输送泵等，按实际情况计算；

② 混凝土堆集料高度超过100mm以上者，按实际高度计算；

③ 模板单块宽度小于150mm时，集中荷载可分布在相邻的两块板上。

⒋振捣混凝土时产生荷载

对水平面模板为2kN/m2；

对垂直面模板为4kN/m2，作用范围在新浇混凝土侧压力有效压头高度之内。

⒌新浇筑混凝土对模板侧面的压力

采用内部振捣器时，混凝土的最大侧压力按下列两式计算，取较小值。

F=0.22γt

0β

1

β

2

V1/2 F=24H

式中：F——新浇筑混凝土对模板的最大侧压力(kN/m2)；

γ、V——混凝土的重力密度(kN/m3)、混凝土的浇筑速度(m/h)；

t

——新浇筑混凝土的初凝时间(h)，可按实测确定。当缺乏试验资料时，

可采用：t

=200／(T+15)；

T——混凝土的入模温度(℃)；

H——混凝土侧压力计算位置处至新浇筑混凝土顶面的总高度(m)；

β

1

——外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取l.0，掺具有缓凝作用的外加剂时取l.2；

β

2

——混凝土坍落度影响修正系数，当坍落度小于30mm时取0.85，50～90mm时取1.0，110～150mm取l.15。

例：混凝土浇注高度H=6.5m；浇注速度V=2.5m/h，γ=24kN/m3，坍落度80mm，入模温度T=25℃，掺缓凝型外加剂，求模板承受的混凝土最大侧压力。

解：β

1=l.2，β

2

=l.0

F=0.22×24×[200／(25+15)]×1.2×1×2.51/2 =50.09 (kN/m2)

F=24×6.5=156 (kN/m2)

F=(50.l，156)

min

=50.1 kN/m2 混凝土的有效高度h=F／24=2.09(m)

⒍倾倒混凝土时对垂直面模板产生的水平荷载（作用范围在混凝土有效压头高度以内）

⑴用溜槽、串筒或导管输出混凝土，取2kN/m2；

⑵用容量≤0.2m3的运输器具倾倒混凝土，取2kN/m2；

⑶用容量大于0.2至0.8m3的运输器具倾倒混凝土，取4kN/m2；

⑷用容量大于0.8m3的运输器具倾倒混凝土，取6kN/m2。

⒎其它可能产生的荷载：如风荷载、水流冲击荷载、冬季保温设施荷载、雪荷载等，按实际情况考虑。

作用在支架的水平风荷载标准值ω

k ＝0.7μ

z

μ

s

ω

式中：ω

k 、ω

、μ

z

——风荷载标准值、基本风压、风压高度变化系数，按《建

筑结构荷载规范》（GBJ9）的规定采用；

μ

s

——支架风荷载体型系数，按下表选用。

注：①μsw可将支架视为桁架，按照《建筑结构荷载规范》（GBJ9）的有关规定计算，对于钢管外径为42mm的敞开式支架，μsw＝0.25；

②挡风系数φ＝1.2挡风面积／迎风面积，按照有关规范采用。

三、模板及支架体系的施工设计

⒈工程施工前，应根据设计图纸、现场条件及材料供应情况，编制模板支架体系施工设计，作为施工组织设计内容之一。

⒉模板支架体系的施工设计应包括下列主要内容

⑴ 绘制模板设计图、支承系统平面布置图、纵横剖面图、模板和支架总装图、细部结构和异形模板大样图；

⑵ 根据施工条件确定施工荷载，对模板和支承系统进行验算。即按其受力程序分别验算其强度、刚度和稳定性；

⑶ 制定技术及安全质量保证措施，包括：模板结构安装及拆除的程序和方法，特殊部位、预埋件和预留孔洞的处理方法（应用虚线标识在模板图上并说明其固定方法）；

⑷ 地基基础承载力验算及其处理措施（包括大样图），确定立杆垫板最小触地面积或立柱基础尺寸。多层房屋建筑工程应制定对已浇注混凝土的下层板、梁的成品保护措施；

⑸ 编制模板、支架材料及配件的规格数量汇总表和周转使用计划；

⑹ 编写模板支架体系设计和施工说明书；

⑺编制混凝土浇筑方案，包括混凝土坍落度、浇捣方法和浇注流程，必要的保温和隔热措施等；

⑻对高支模工程必须编制支架监测方案和安全应急救援预案。

⒊为加快模板及支架的周转使用，宜采用下列措施

⑴ 分区流水作业；竖向结构与横向结构分开施工；

⑵在混凝土中掺加早强剂、粉煤灰等；

⑶ 利用已浇筑的混凝土支承上部模板结构，并且采取有效措施使支架体系与结构物已浇筑混凝土的板梁柱连成整体；

⑷采用预拼装大模板整体装拆（根据施工现场起重机械装备决定）。

⒋计算模板、拱架和支架的强度和稳定性时，应考虑作用在模板、拱架和支架上的风力，风力可参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130－2001，2002年版，下同）第5条或《公路桥涵设计通用规范》