救援疏散通道技术交底
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辽河1号特大桥救援疏散通道技术交底
一、工程简介
根据铁建设【2009】62号文件中“桥长超过3KM时,沿桥梁全长每隔3km(单侧6km)应在线路两侧交错设置一处逃生救援通道”的要求,辽河1号特大桥设置救援疏散通道2处,一处设在57-58号墩左侧,一处设在170-171墩右侧。救援疏散通道分为顺坡式一(57-58号墩处左侧),顺坡式二(170-171墩右侧)两种结构形式。救援疏散通道结构构造为钢筋混凝土立柱单梯梁悬挑板结构。救援疏散通道总宽度为1.5m,净宽度为1.26m,踏步宽300mm,高167mm。主要工程数量为:HRB335钢筋3479kg,HRB400钢筋6217kg,C35混凝土110.4立方米,120cm高钢栏杆116.8m。通道图纸附后。
二、疏散通道施工计划
2010.10.25开始-2010.11.30日结束
三、主要原材料要求
1、水泥
采用大伙房牌低碱普通硅酸盐水泥,水泥进场时应对品种、级别、包装、出场日期进行检查,并应对其强度、安定性、凝结时间等进行复验,其技术标准应满足GB175-2007《通用硅酸盐水泥》技术要求。
2、细骨料
采用铁岭金山砂场的中砂。细骨料应满足JGJ52-2006《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》技术要求。
3、粗骨料
采用铁岭惠岩石厂生产的5-20mm碎石,最大公称粒径20mm,
母岩抗压强度为109MPa,粗骨料其性能指标国家标准《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》(JGJ53)的规定。
4、拌和及养护用水
采用井水,均达到饮用水的标准,可供混凝土拌制使用。
5、外加剂
外加剂性能指标必须符合JCT223—2007标准的规定,生产厂家必须为铁道部公布的合格名录中的企业。进场后应分批存放在专用仓库或固定场所,并妥善保管。
6、钢筋
6.1进场钢筋必须有出厂合格证,每批钢筋由同一牌号、同一炉号和同一规格的钢筋组成。钢筋存放在干燥地点,钢筋存放距地面高不低于20cm,按炉号和不同规格、批号分别存放,不合格的钢筋必须设有明显标志,防止混杂,不得沾污油脂酸碱盐等有害物质。
6.2钢筋外观、外形、技术要求及表面质量必须符合GB1499.2规定。钢筋的外观质量要求钢筋表面不得有裂纹、重皮、气孔、锈坑、死弯、油污、裂纹、结疤和折叠。在每批钢筋中选取经外观检查合格的钢筋取样,经试验如有一个项目不合格,取双倍数量的试件对不合格项目作第二次复验;如仍有一项不合格,则该批钢筋作为不合格品处理。
6.3钢筋的连接应按现有国家标准《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107)、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18)的规定抽取钢筋机械连接接头,焊接接头试件作力学性能检验,其质量符合有关规程的规定。
7、扶手、栏杆
采用钢管扶手栏杆,高度1.2m,栏杆立柱材质为Q345钢,焊条
采用E50型。栏杆的涂装采用《铁路钢桥保护涂装》(TB/T1527)中的第一套涂装体系,颜色为浅灰色。
8、安全防护罩
所有边框钢管均采用φ60mm,壁厚3mm圆钢管,边框钢管的涂装采用《铁路钢桥保护涂装》(TB/T1527)中的第一套涂装体系,颜色为浅灰色。钢丝网采用成品镀锌钢丝。
9、顶部休息平台安全门
门为不锈钢材质,表面亚光,拉丝处理,不锈钢牌号不低于304,门高1.2m宽1.5m。
10、疏散通道指示标志
采用黄色自发光型油漆,直接涂刷在防护墙上。
四、疏散通道施工工序流程
测量放线→基坑开挖→垫层施工→基础尺寸测量放线→基础钢筋绑扎→基础模板支立→浇注基础砼→柱子钢筋绑扎→柱子模板支立→浇注柱子砼→梯梁板模板支立-→梯梁板钢筋绑扎→梯梁板浇注砼→拆模→混凝土养生→通道防护网和栏杆及安全门的安装。
五、施工方法
1、测量放线
采用全站仪精确放样中心桩,中心桩必须设置保护桩,以备检验使用。
2、基坑开挖
采用人工配合挖掘机进行基础基坑开挖,机械开挖至坑底时保留不小于30cm的厚度,待基础浇注砼前,人工挖至基底标高。开挖时,
根据不同土层,采用不同的边坡坡度,原则是确保基坑边坡的稳定。
开挖过程中,若遇地下水,根据水流量大小设置集水坑及抽水泵,使地下水位始终保持在开挖面以下。
3、垫层施工
垫层施工贵在速度快,快才能避免基坑被水长时间浸泡,垫层砼采用C15混凝土,厚度为100mm,垫层每边比通道基础边宽100mm。垫层砼面要求平整,高程正确。当砼强度可以承载时进行基础的测量放线。
4、钢筋工程
4.1、钢筋调直
钢筋调直用钢筋调直机作业,钢筋拉伸调直后不得有死弯,盘条钢筋用卷扬机冷拉时调直伸长率≤2%。
4.2、钢筋下料
4.2.1钢筋的牌号、级别、强度等级、直径符合施工图要求。工班根据施工图,做好钢筋下料单和加工大样图,据以下料、加工。当需要钢筋型号代换时,必须经过工程技术部报请设计同意,且手续齐备。
4.2.2钢筋在下料加工前须调直,调直后的钢筋保证平直,无局部弯折,表面无削弱钢筋截面的伤痕,表面洁净,无损伤、油渍等。
4.2.3下料时根据施工图中梁体钢筋的编号和下料尺寸的长短,统筹安排以减少钢筋的损耗。需要对焊的钢筋下料必须经试验确定烧熔的预留量。
4.2.4 钢筋下料时要先下长料,后下短料,去掉外观有缺陷的地方;钢筋下料长度误差为±10mm;弯钩及弯折钢筋下料长度误差为±
10mm。
4.2.5钢筋用切断机切断,切断机每次切筋根数对于直径大于20mm钢筋不宜多于1根、直径16mm钢筋不宜多于2根、直径14mm 钢筋不宜多于3根、直径12mm钢筋不宜多于4根、直径10mm钢筋不宜多于5根、直径8mm钢筋不宜多于6根。
4.2.6 在切断过程中,如发现钢筋有裂纹,立即停止工作并及时向主管工艺技术人员反映,妥善处理;钢筋断口不得有起弯现象。
4.2.7切断钢筋的刀片,刀口要密合,螺丝要紧固,对直径≤20mm 的钢筋刀片重叠1-2mm,对直径>20mm以上的钢筋须留5mm的间隙。
4.3、钢筋的连接
4.3.1 钢筋的连接一般采用电弧焊焊接。焊条采用J502焊条,焊缝长度为单面焊10d,双面焊5d,d为钢筋直径,焊缝必须饱满,外观为鱼鳞状。
4.3.2两焊接钢筋轴线的偏移不得大于0.1d,并不得大于2mm。
4.3.3焊接钢筋工人,必须持证上岗,每次改变钢筋类别、直径或调换工种时,为了保证焊接质量,焊工应预先焊接两组试件进行抗拉、冷弯试验,合格后方可投入批量生产。
4.3.4在同条件下(指钢筋生产厂、批号、级别、直径、焊工、焊接工艺和焊机等)完成并经外观检查合格的焊接接头,以200个作为一批(不足200个也按一批计)从中切取6个试件,3个作拉力试验,三个作冷弯试验,抽样办法按JGJ18—2003标准中的规定办理。
4.3.5焊接后的钢筋须经接头冷弯和抗拉强度试验合格后方能使用。