轨道梁施工方案
吊车轨道梁安装施工方案
一、工程概况本项目位于XX工厂内，主要工程内容为吊车轨道梁的安装。
吊车轨道梁全长为60米，采用I25b型工字钢，轨道梁的安装高度为10米。
为确保吊车轨道梁的安装质量与安全，特制定以下施工方案。
二、施工准备1. 材料准备：I25b型工字钢、螺栓、焊条、焊机、水平尺、经纬仪、卷尺等。
2. 人员准备：项目经理、施工队长、技术人员、焊工、测量员、搬运工等。
3. 施工工具准备：吊车、叉车、卷扬机、电焊机、切割机等。
三、施工步骤1. 施工测量：根据设计图纸，对吊车轨道梁安装位置进行测量放线，确保轨道梁的安装位置准确。
2. 预埋件安装：在吊车轨道梁安装位置，按照设计要求预埋固定轨道梁的螺栓孔，并进行加固处理。
3. 吊装准备：将I25b型工字钢吊装到预埋件上，确保吊装过程中的安全。
4. 轨道梁安装：将吊装好的I25b型工字钢轨道梁与预埋件进行焊接固定，焊接过程中注意焊接质量。
5. 轨道梁校正：使用水平尺和经纬仪对轨道梁进行校正，确保轨道梁的垂直度和平整度符合设计要求。
6. 轨道梁加固：在轨道梁两端焊接加固板，提高轨道梁的稳定性。
7. 轨道梁焊接：将轨道梁与预埋件进行焊接固定，确保焊接质量。
8. 施工验收：对安装完成的吊车轨道梁进行验收，确保安装质量符合设计要求。
四、施工注意事项1. 施工过程中，确保人员安全，严格按照操作规程进行施工。
2. 吊装过程中，注意吊车轨道梁的平衡，避免因不平衡导致吊装事故。
3. 焊接过程中，注意焊接质量，确保焊接牢固。
4. 轨道梁校正过程中，注意测量数据的准确性，确保轨道梁的垂直度和平整度。
5. 施工过程中，做好现场清理工作，确保施工环境整洁。
五、施工进度安排1. 施工准备：3天2. 轨道梁安装：5天3. 施工验收：2天总计：10天六、施工质量保证措施1. 严格按照设计要求和技术规范进行施工，确保施工质量。
2. 施工过程中，对关键工序进行严格控制，确保施工质量。
3. 施工完成后，进行质量验收，确保施工质量符合设计要求。
轨道梁方案
1编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)2工程概况 (1)2.1工程简介 (1)3龙门吊轨道梁设计概况 (2)3.1轨道梁的平面布置示意图 (2)3.2轨道梁钢筋布置 (2)3.3模板的建立要求 (3)3.4混凝土的浇筑要求 (3)4施工方案 (4)4.1施工流程 (4)4.2工艺流程说明 (4)4.2.1测量放样 (4)4.2.2轨道梁钢筋绑扎 (5)4.2.3施工进度计划 (5)5安全、质量、进度保证措施 (10)5.1安全保证措施： (10)5.2质量保证措施： (11)5.3进度保证措施： (11)1编制说明1.1编制依据1、武汉市轨道交通2号线南延线第五标段土建工程合同文件；2、武汉市轨道交通2号线南延线第五标段土建工程主体结构施工图纸；3、地下铁道工程施工及验收规范《GB50299-1999》；4、混凝土结构工程施工质量验收规范《GB50204-2015》；5、混凝土结构工程施工质量验收规程《DBJ01-82-2015》；6、车站工程施工质量验收标准《QCD-006-2005》；7、混凝土质量控制标准《GB50164-92》；8、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋《GB1499-2008》；9、钢筋焊接及验收规范《JGJ18-2012》；10、滚轧直螺纹钢筋连接接头《JC163-2015》；11＞混凝土泵送施工技术规程《JGJ/T10-2011》；12、长期对钢筋、混凝土工程的施工经验。
1.2编制原则1、严格执行国家及武汉市政府所指定的法律、法规和各项管理条例，并做到模范守法、文明施工。
2、针对城市施工的特点，科学安排、合理组织、严格管理、精心施工，以减少对周围环境及居民正常生活的影响。
3、选用成熟的施工技术及先进的设备和施工工艺，确保施工安全和工程质量。
2工程概况2.1工程简介XX车站位于东湖高新技术开发区光谷大道与三环交汇以南路段上，车站沿光谷大道南北向布置，车站主体位于光谷大道偏东，车站西侧延光谷大道由北向南临街分布有银都宾馆、汉庭酒店、如家酒店、碧荔精品酒店、7天连锁酒店和在建的当代国际花园总部基地。
龙门吊轨道梁基础施工方案
目录一、工程概况 (1)二、轨道梁设计与验算 (1)三、轨道梁施工 (3)3.1 区间北侧轨道梁施工 (3)3.2 南侧端头井处轨道梁施工 (6)3.3 南侧标准段轨道梁施工 (8)四、质量保证措施 (9)五、施工安全保证措施 (10)六、环境保护与文明施工 (11)一、工程概况寸为800*800mm。
轨道梁顶标高为14.9m。
轨道梁平面布置图见附图。
二、轨道梁设计与验算轨道梁布设于基坑两侧，分为三种形式，南侧部分位于现状冠梁上，截面尺寸为600*800mm钢筋砼条型基础，过盾构井处采用立柱加支撑梁形式处理，梁截面尺寸加大至800*800mm。
北侧轨道梁位于现状施工便道上，梁截面尺寸为800*800mm。
考虑到安全施工，对地基承载力及盾构井处轨道梁进行验算。
2.1地基承载力计算1、设备参数根据厂家提供的资料显示，45T龙门吊自重118.6T，吊重45T，砼自重按26.0KN/m3计，轮距8.834m，跨长25.5m，见附图。
2、每边基础受力45T龙门吊自重： G1=118.6×10=1186KN45T龙门吊吊载重：G2=45×10=450KN；按上述，每边基础受力为：P=（1186+450）/2=818KN3、动荷载计算当龙门吊在轨道梁上行走时，属于动荷载，取动荷载增大系数为1.4，则：Q=1.4P=1.4*818=1145.2KN4、基础自重计算钢筋混凝土自重：ω=26kN/m³基础体积V=0.8×0.8×111+0.6×0.8×53.3+0.8×0.8×57.7=150.51m³则基础自重为：G=ω.V=26kN/m³×150.61m³=3915.86kN将上述动荷载和基础自重作用到基础平板上，换算成面荷载为F=Q/S,其中S为基础平板的面积S=0.8×168.7+0.6×53.3=166.94㎡,则 F=（1145.2+3915.86）/166.94=30.32KN/㎡=30.32kpa5、地基承载力验算本工程门式起重机基础单边总长111m，区间北侧坐落于现状施工便道上，地基为碾压的素填土，区间南侧部分位于冠梁上，部分位于原状盐田路上，端头井位置为立柱加支撑梁，采用C30混凝土灌注。
安徽电梯井轨道梁安装施工方案
项目名称：安徽省XX小区电梯井轨道梁安装工程工程地址：安徽省XX市XX区XX小区建设单位：XX房地产开发有限公司施工单位：XX建筑工程有限公司二、施工方案1. 工程范围本次施工范围包括电梯井轨道梁的安装，包括轨道梁的切割、运输、安装及焊接等工作。
2. 施工准备（1）技术准备：熟悉电梯井轨道梁的设计图纸，了解电梯井的尺寸、位置及轨道梁的技术要求。
（2）人员准备：组织具备相关经验和技能的施工队伍，确保施工质量。
（3）材料准备：提前采购符合设计要求的轨道梁，确保材料质量。
（4）设备准备：准备切割、焊接、运输等设备，确保施工顺利进行。
3. 施工流程（1）测量定位：根据电梯井的尺寸和轨道梁的位置，进行测量定位，确保轨道梁的安装准确。
（2）切割加工：按照设计要求，对轨道梁进行切割加工，确保尺寸精确。
（3）运输：将切割好的轨道梁运输至施工现场。
（4）安装：按照测量定位的结果，将轨道梁安装在电梯井内。
（5）焊接：对轨道梁进行焊接，确保焊接质量。
（6）验收：完成轨道梁的安装和焊接后，进行验收，确保满足设计要求。
4. 施工方法（1）切割加工：采用切割机对轨道梁进行切割，确保尺寸精确。
（2）运输：采用吊车或运输车辆将轨道梁运输至施工现场。
（3）安装：采用吊车或人工安装，确保轨道梁的安装准确。
（4）焊接：采用电弧焊进行焊接，确保焊接质量。
5. 质量控制（1）材料质量：严格控制轨道梁的采购质量，确保材料符合设计要求。
（2）施工质量：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
（3）验收质量：完成轨道梁的安装和焊接后，进行验收，确保满足设计要求。
6. 安全措施（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
（2）施工区域设置警戒线，禁止无关人员进入。
（3）吊装作业时，确保吊车稳定，防止吊装过程中发生意外。
（4）焊接作业时，确保焊接区域通风良好，防止一氧化碳中毒。
三、施工进度安排（1）施工准备：3天（2）轨道梁切割加工：2天（3）运输：1天（4）安装：5天（5）焊接：3天（6）验收：2天总计：16天四、施工总结本工程在施工过程中，严格按照施工方案进行，确保施工质量和安全。
轨道梁施工方案
轨道梁施工方案随着城市化进程的不断推进，城市轨道交通建设工程也越来越多，轨道交通轨道梁作为城市轨道交通建设工程的重要组成部分，其施工方案的合理性和实施过程的安全可靠性是保证轨道交通工程顺利实施的重要条件之一。
一、施工前准备工作轨道梁的施工前准备工作是保证施工质量的前提条件，包括设计论证、现场勘测、施工图制定、工程量清单、安全保障等方面。
•设计论证：根据施工地的相关情况，设计符合要求的轨道梁结构方案。
需要注意的是，轨道梁结构方案不仅要满足设计强度和稳定性要求，还要充分考虑轨道梁自身重量以及其承载的相关荷载，确保轨道梁结构的稳定性和安全性。
•现场勘测：在施工地实地勘查，测量轨道梁施工区域的地表高度，考虑特殊的地质构造因素，如建筑物、管道、桥梁、地铁、公路等，为轨道梁施工提供相应的依据。
•施工图制定：施工图是轨道梁施工过程中最重要的文件之一，其准确性至关重要。
施工图的制定需要全面考虑工程情况，包括轨道梁的结构及其支撑系统、施工道路的宽度和长度、整个施工的时间表和进度等等。
•工程量清单：工程量清单是施工合同的重要部分，需要涵盖施工过程中所需要的所有物资和劳动力的成本，包括重要的建筑材料、工程设备、人工费用等。
•安全保障：在轨道梁施工过程中，安全问题一直是需要高度重视的一个问题。
必须充分考虑施工场地的安全问题，特别是在轨道梁高架施工过程中，保证施工人员的人身安全，同时必须处理好与邻近道路交通的协调关系，以确保不会影响城市交通的正常运行。
二、施工过程轨道梁的施工过程一般分为制梁、运输、安装三个阶段。
下面我们分别详细介绍这三个阶段的施工流程和注意事项。
制梁轨道梁的制梁是把钢筋混凝土浇注在预制模板中，制成具有一定强度和稳定性的轨道梁结构。
在制梁过程中，一般包括以下步骤：1.制梁模板预制。
模板预制要准确、精细，确保预制模板的准确性和精度，保证轨道梁结构的质量。
2.模板组装。
将预制好的模板组装成施工的轨道梁模板。
3.混凝土浇注。
轨道梁施工方案
轨道梁施工方案轨道梁施工是指在地面或地下修建轨道梁的工程，为确保工程质量和安全，需要制定合理的施工方案。
下面是一份轨道梁施工方案。
一、施工准备工作：1. 确定施工地点和范围，制定详细的施工计划；2. 进行场地平整和清理，清除障碍物，确保施工区域干净整洁；3. 对施工人员进行必要的技术培训，确保施工人员具备相关的知识和技能；4. 准备所需的材料和设备，包括轨道梁、模板、拆模松动剂、起吊工具等。
二、模板安装：1. 按照设计要求，进行模板的布置和安装，确保模板的平整和牢固；2. 对模板进行调整和修正，保证轨道梁的几何尺寸和位置的精度。
三、钢筋绑扎：1. 根据设计要求和钢筋图纸进行钢筋的切割和加工；2. 对钢筋进行分类和组装，按照设计要求和要求绑扎，确保钢筋的牢固程度和几何尺寸的精度；3. 采用机械绑扎或人工绑扎的方式，将钢筋绑扎牢固。
四、混凝土浇筑：1. 在施工前，根据设计要求进行混凝土配比试验和检测，确保混凝土的强度和流动性；2. 根据混凝土浇筑图纸，确定浇筑的顺序和方式；3. 在浇筑前，对模板和钢筋表面进行处理，涂抹拆模松动剂，以保证混凝土的质量和表面光洁；4. 进行混凝土的搅拌和运输，保证混凝土的均匀性和流动性；5. 进行混凝土的浇筑，采用振捣方法，确保混凝土的密实性。
五、模板拆除：1. 在混凝土达到设计强度后，进行模板的拆除，采用拆模顺序和方法；2. 拆模后，对轨道梁的表面进行修整和清理，确保轨道梁的平整度和几何尺寸的精度。
六、细部处理：1. 对轨道梁的接头和连接部位进行处理和加固，采用焊接或螺栓连接的方式；2. 对轨道梁进行检测和验收，确保轨道梁的质量和安全；3. 进行轨道梁的防腐处理，包括刷涂防腐涂料和涂漆等。
以上是一份轨道梁施工方案的主要内容，施工方案的具体细节还需要根据实际情况进行调整和完善。
最终目的是确保工程质量，保证施工安全。
龙门吊轨道梁基础施工方案
龙门吊轨道梁基础施工方案目录一、内容概览 (3)1.1 工程背景 (3)1.2 方案编制依据 (4)1.3 方案目标 (5)二、工程概况 (6)2.1 工程地点 (7)2.2 工程规模 (7)2.3 工程地质与水文条件 (8)2.4 工程施工特点及难点分析 (9)三、施工准备 (9)3.1 施工材料准备 (10)3.2 施工设备选择 (11)3.3 劳动力安排 (12)3.4 施工现场布置 (13)四、轨道梁基础施工方法 (14)4.1 基础设计 (15)4.1.1 基础形式选择 (16)4.1.2 结构设计 (17)4.1.3 配筋设计 (18)4.2 基础施工工艺流程 (20)4.2.1 地基处理 (20)4.2.2 基础浇筑 (21)4.2.3 地基与基础质量检测 (22)4.3 施工质量控制要点 (25)4.3.1 材料质量把关 (26)4.3.2 操作工艺标准化 (27)4.3.3 质量检测与验收 (29)五、施工安全与防护措施 (30)5.1 安全生产责任制 (31)5.2 安全防护设施 (32)5.2.1 设置安全警示标志 (33)5.2.2 安装安全防护栏杆 (35)5.2.3 配备安全防护用品 (36)5.3 应急预案与救援措施 (36)5.3.1 应急预案制定 (38)5.3.2 救援队伍组建 (40)5.3.3 应急物资准备 (40)六、施工进度计划与资源配置 (41)6.1 施工进度计划安排 (42)6.1.1 关键节点控制 (43)6.1.2 进度计划调整与优化 (44)6.2 人力资源配置 (45)6.2.1 岗位设置与职责划分 (46)6.2.2 劳动力培训与考核 (47)6.3 物资资源配置计划 (48)6.3.1 主要物资采购与供应 (49)6.3.2 物资仓储与管理制度 (51)七、环境保护与文明施工 (52)7.1 环境保护措施 (53)7.1.1 施工噪声控制 (53)7.1.2 废弃物处理与回收利用 (54)7.2 文明施工管理要求 (56)7.2.1 施工现场清洁与卫生保持 (57)7.2.2 施工人员行为规范与教育 (58)一、内容概览工程概况：简要介绍龙门吊轨道梁基础工程的地理位置、工程规模、设计要求等基本情况，为后续施工提供背景信息。
天车轨道梁加固安全施工方案
经验教训分享及改进建议
加强前期调研
在项目前期，应充分调研轨道梁的实际状况，以便更准确地制定加固方案。
强化施工监管
在施工过程中，应加强对施工队伍的监管和培训，确保施工质量和安全。
完善验收程序
在项目验收阶段，应制定完善的验收程序和标准，确保加固效果的可靠性和持久性。
未来发展趋势预测
加固技术创新
随着科技的不断进步，未来天车 轨道梁加固技术将不断创新，更 加高效、环保的加固方法将得到 广泛应用。
评估结构状况
通过对轨道梁的外观检查、无损检测等手段，评估其结构完好性和 承载能力，确定加固方案。
施工材料、设备准备
加固材料
根据加固设计方案，准备相应的钢材、连接件、 紧固件等加固材料，确保其质量合格。
施工设备
准备必要的施工设备，如切割机、焊接机、起重 机等，以满足施工需求。
安全防护用品
准备安全帽、安全带、防护服等安全防护用品， 确保施工人员安全。
竣工质量验收程序及标准
验收程序
竣工质量验收应按照相关标准和 程序进行，包括提交验收申请、 组织验收小组、进行现场检查、 查阅施工资料等步骤。
验收标准
竣工质量验收应满足设计要求和 相关标准，包括加固件的安装质 量、焊接质量、结构变形控制、 外观质量等方面。
不合格项处理及整改要求
不合格项处理
对于在过程质量检查和竣工质量验收中发现的不合格项，应及时进行记录、分类和处理 。根据不合格项的性质和严重程度，采取相应的处理措施，如返工、返修、更换等。
04
施工现场安全措施
高空作业安全防护
安全带使用
所有高空作业人员必须正确佩戴安全带，并挂在可靠的挂点上。
安全网设置
在作业区域下方设置安全网，以防止人员或物品掉落。
轨道梁施工方案
轨道梁施工方案一、前言轨道交通已经成为现代城市交通系统中不可或缺的一部分。
轨道梁是轨道交通系统中的重要组成部分，承担着承载列车和行人、车辆的功能。
因此，轨道梁的施工方案至关重要，需要充分考虑安全性、施工效率和质量控制。
本文将就轨道梁施工方案进行详细介绍。
二、施工前准备工作1. 施工方案设计：根据轨道梁的设计要求和实际情况，制定合理的施工方案。
确保施工过程中的安全性和质量控制。
2. 施工场地准备：清理施工场地，确保施工场地平整、无障碍物。
按照设计要求设置施工临时设施，如施工桩、拆除设备等。
3. 施工材料准备：根据设计要求和施工方案，采购和配送所需的施工材料，确保施工过程中的材料供应充足。
4. 人员培训：组织轨道梁施工人员进行必要的培训，确保他们具备必要的专业知识和技能，能够安全、高效地完成施工任务。
三、施工过程1. 轨道梁桥梁基础施工：按照设计要求和施工方案，进行基础的施工工作。
包括地基处理、桩基施工、基础浇筑等。
2. 轨道梁主体施工：根据设计要求和施工方案，进行轨道梁主体的施工工作。
包括拆除旧梁、浇筑新梁、安装预制梁等。
3. 连续梁浇筑：在梁段间采用连续浇筑的方式，确保轨道梁的连续性和稳定性。
4. 梁体加固：根据设计要求，在轨道梁的悬挑段和关键部位进行加固处理，以增强梁体的承载能力和稳定性。
5. 预应力张拉：通过预应力张拉工序，减小轨道梁的内应力，提高其承载能力和稳定性。
四、质量控制1. 施工过程中，对施工材料进行质量检验，确保材料符合设计要求和国家标准。
2. 施工现场设置质量检验点，进行施工过程的质量检查，及时发现和解决施工中的质量问题。
3. 施工结束后，进行轨道梁的质量验收，确保轨道梁达到设计要求和国家标准。
五、安全控制1. 施工过程中，严格遵守安全操作规程，确保施工人员的人身安全。
2. 对施工现场进行安全巡检，及时发现和排除安全隐患。
3. 做好施工现场的防护措施，确保施工期间不发生事故。
4. 技术人员和施工人员要定期参加安全培训和练习，提高安全意识和应急处置能力。
轨道交通工程轨道梁施工方案
XX轨道交通3号线一期工程土建第十标段XXX站轨道梁施工方案一、编制依据1、《建筑结构荷载规范》GB50009-20012、《混凝土结构设计规范》GB50010-20023、《建筑地基基础设计规范》GB50007-20024、我单位其他工程的类似经验二、设计概况XXX站主体结构为两层单跨矩形框架结构，采用明挖法施工，其围护结构选用800mm地下连续墙，基坑竖向共设四道内支撑。
车站外包长182.0米、标准段外包宽19.7米，呈狭长形，东西两侧为盾构井扩大端，盾构井宽24.4米。
拟建轨道梁跨度21.3，底部直接坐落于回填碎石上，轨道梁地基下部为冠梁。
图1 轨道梁平面布置图三、轨道梁设计验算3.1、最不利荷载采用一台自重120t的40+5t双葫芦龙门吊，跨度21.3m，轮距10m，单侧悬臂6.45m。
龙门吊如下图1所示。
图1 轨道梁正面图 轨道梁侧面图当40t 及5t 双葫芦都同时满吊且滑至悬臂同一侧时，此时下部轮子受最大压力，即轨道梁有最不利荷载。
以龙门吊为研究对象，受力简图如图2，因风荷载相对起重荷载及龙门吊自重荷载都较小，故暂不考虑风荷载。
图2 最不利荷载受力简图对b 点取距，由0b M =∑，1200*21.3/2+450*(21.3+6.45)=Fa*21.3得Fa=1191KN,取单个轮子受力为593KN.设轨道梁横截面为宽600mm ，高700mm 的矩形钢筋混凝土截面形式。
按照荷载规范，考虑龙门吊对轨道梁的动荷载采用动静法进行计算，对动荷载乘以1.3的系数。
轨道梁受力模型如图3所示，上部承受集中力：轮压593*1.3=770.9kn ；上部承受线荷载：轨道梁自重荷载25*0.65*0.7=11.38kn/m ；下部承受线荷载：地基反力q 。
图3 轨道梁受力简图3.2、地基承载力验算轮压的影响范围取1.5m，地基反力简化为均布荷载，则根据静力平衡基底压力f=770.9/0.5*3+25=422kn/m.轨道梁下地下连续墙，地基承载力不考虑修正取480kpa。
轨道梁施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市，全长约10公里，包括主线、互通立交和桥梁工程。
其中，桥梁工程包括跨河大桥、跨铁路桥、跨高速公路桥等。
轨道梁是桥梁工程的重要组成部分，其施工质量直接影响到桥梁的整体性能和使用寿命。
本方案针对轨道梁施工进行详细规划，确保工程顺利进行。
二、施工组织设计1. 施工组织机构成立轨道梁施工项目部，下设工程部、技术部、质量部、安全部、物资部、财务部等职能部门。
项目经理为项目负责人，全面负责轨道梁施工的组织实施。
2. 施工进度计划根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
具体进度安排如下：（1）前期准备：2个月（2）轨道梁预制：4个月（3）轨道梁运输：1个月（4）轨道梁安装：3个月（5）轨道梁验收：1个月（6）工程收尾：1个月总计：12个月3. 施工人员配备根据工程需求，合理配置各类施工人员，包括技术人员、施工人员、质量管理人员、安全管理人员等。
确保施工过程中各类人员充足、专业。
三、施工工艺及质量控制1. 施工工艺（1）轨道梁预制轨道梁采用预应力混凝土结构，采用现场预制方式。
预制工艺如下：1）模板制作：根据设计图纸要求，制作轨道梁模板，确保模板尺寸准确、表面平整。
2）钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎轨道梁钢筋，确保钢筋间距、位置正确。
3）混凝土浇筑：采用商品混凝土，严格按照配合比进行浇筑，确保混凝土强度、耐久性。
4）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
5）预制梁脱模：养护期满后，进行预制梁脱模，确保预制梁表面质量。
（2）轨道梁运输1）运输车辆：选用专用运输车辆，确保运输过程中预制梁不受损坏。
2）运输路线：根据现场实际情况，合理规划运输路线，确保运输安全、快捷。
3）运输方法：采用吊装方式，将预制梁吊装至运输车辆上。
（3）轨道梁安装1）测量放样：根据设计图纸，进行测量放样，确保轨道梁安装位置准确。
2）基础处理：对轨道梁基础进行处理，确保基础坚实、平整。
轨道梁施工方案
轨道梁施工方案轨道梁施工方案一、施工目标和任务：1. 施工目标：（1）确保施工安全，保障工人人身财产安全；（2）保证施工质量，确保轨道梁使用寿命和稳定性；2. 施工任务：（1）制定详细的施工计划，包括施工时间、施工工序和施工人员安排；（2）准备施工工具和设备，确保施工无误；（3）组织施工人员，进行分工合作；（4）严格按照施工流程，按时完成施工任务。
二、施工步骤和流程：1. 施工前：（1）对施工现场进行勘察，确定施工方案和施工路线；（2）制定工程进度计划和施工安全措施；（3）采购施工材料和设备，准备施工工具。
2. 施工中：（1）清理施工现场，确保施工安全；（2）进行基础工程施工，包括打桩、浇筑混凝土等；（3）制作轨道梁模具，进行预制梁的制作；（4）安装轨道梁和调整位置，确保轨道梁的准确安装；（5）进行焊接和铆接工作，确保轨道梁的稳固连接；（6）对轨道梁进行试验，检测轨道梁的质量和稳定性。
3. 施工后：（1）整理施工现场，清理垃圾和废弃物；（2）对工程进行验收，确保施工质量达到要求。
三、施工材料和设备：1. 施工材料：（1）钢筋、混凝土：用于制作轨道梁本体；（2）焊条、铆钉：用于焊接和铆接轨道梁的连接部分；（3）沙子、水泥：用于浇筑混凝土基础；（4）木板、钢板：用于制作轨道梁模具。
2. 施工设备：（1）吊车、起重机：用于梁体吊装和安装；（2）钢筋切割机、电焊机：用于制作轨道梁和连接部分的加工；（3）混凝土搅拌机、打桩机：用于混凝土和基础工程施工。
四、施工安全措施：1. 在施工现场设置警示标志，确保施工期间交通安全；2. 给施工人员配备防护用品，如安全帽、安全鞋等；3. 按照规定进行高空作业，确保施工人员的安全；4. 对施工材料和设备进行检查和维护，防止发生事故；5. 配备专业人员进行安全监督和管理，随时处理可能出现的安全问题。
五、施工质量要求：1. 施工质量要达到设计要求，轨道梁的尺寸和位置要准确；2. 施工过程中要避免出现裂缝和变形现象，确保轨道梁的稳定性；3. 施工后要进行质量检验，确保轨道梁达到验收标准。
行车基础轨道梁施工方案
行车基础轨道梁施工方案一、施工前准备工作1.1项目资料准备根据工程方案和设计文件，组织施工方案编制，包括施工工序计划、物资需求计划等。
1.2施工组织设计根据施工工艺和工期，组织编制施工组织设计图，明确施工机具的调配和作业区域的划定。
1.3现场勘测与标志在施工现场进行勘测，并通过标志牌和警示标志等形式明确施工范围和施工路线。
1.4施工人员培训对参与施工的人员进行专业培训，确保施工工艺要求能够得到满足。
1.5施工材料准备提前准备好施工所需的材料，保证施工期间的有效供应。
二、基础轨道梁施工工序2.1测量定位根据设计要求，在施工地点进行测量定位，确保施工位置准确。
2.2地基处理根据设计要求，对施工区域的地基进行处理，以确保基础的稳固性。
2.3模板制作根据梁体的尺寸要求，制作相应的模板，以保证施工过程中梁体的准确形状。
2.4钢筋加工与布置根据设计要求，对钢筋进行加工和布置，确保梁体的强度和稳定性。
2.5浇筑混凝土根据施工工艺，进行混凝土的搅拌和运输，并进行浇筑，保证混凝土的质量和强度。
2.6梁体养护对已经浇筑的梁体进行养护，以确保混凝土的强度和稳定性。
2.7梁体安装和调整将已经养护好的梁体进行安装和调整，以确保梁体的精确定位和稳定性。
2.8装饰和防护对已经安装好的梁体进行装饰和防护，以保证梁体的美观和耐用性。
三、施工安全措施3.1加强安全教育和培训针对施工人员，组织安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能。
3.2配备防护设备在施工现场配置必要的防护设备，包括安全帽、安全绳索、防护眼镜等，确保施工人员的安全。
3.3设置警示标志在施工现场的周围设置警示标志，以警示周边车辆和行人注意施工安全。
3.4配备灭火设备在施工现场配备灭火器等消防设备，以便及时处理火灾等紧急情况。
3.5加强质量监督在施工现场设置质量监督员，对施工工艺和质量进行监督，确保施工质量符合要求。
四、施工进度控制4.1制定详细的施工计划根据具体施工情况，制定详细的施工计划，明确各个施工工序的时间和工艺要求。
轨道梁施工方案
轨道梁施工方案一、工程概况：本次工程涉及一座跨越江河的铁路轨道梁施工，梁长600米，宽度15米，起止标高为-10米至30米。
施工内容主要包括基础开挖、基础浇筑、梁段制作、梁段吊装等工作。
二、施工准备：1.组织协调：成立专门的施工组织机构，明确各成员的职责分工，制定详细的施工计划和安全措施。
2.人员培训：确保施工人员具备相应的技术知识和操作能力，并进行相应的安全培训，提高意识和技能水平。
3.资源准备：按照施工计划和需求，合理配置机械设备、材料、能源等资源，确保施工的连贯性和顺利进行。
三、施工工艺：1.基础开挖：根据设计要求，采用人工挖掘或机械挖掘方法进行基础开挖，开挖深度为10米，并根据土质条件进行必要的加固和处理。
2.基础浇筑：基础开挖完毕后，进行基础的钢筋配置和混凝土浇筑，确保基础结构的强度和稳定性。
3.梁段制作：采用预制梁段的方式进行制作，根据设计图纸和工艺要求，选用合适的钢材，经过修边、加工、焊接等工序，制作成符合要求的梁段。
4.梁段吊装：利用起重机械将制作好的梁段吊装到预定位置，根据施工计划进行顺序安装，确保吊装的安全和准确性。
5.梁段拼接：各个梁段安装到位后，进行梁段间的拼接工作，采用临时拼接组件和焊接技术，确保梁段的整体性和刚度。
6.固定加固：将梁段固定于基础上，采用膨胀锚杆或其它固定方式，确保梁段与基础的牢固连接。
7.防护处理：根据设计要求，在梁段的上部和侧面进行必要的防护处理，确保梁段的耐久性和美观效果。
四、施工安全：1.施工现场安全：设立施工现场，设置警示标志，划定管制区域，做好现场防护措施，确保施工区域安全。
2.机械设备安全：严格按照操作要求使用机械设备，做好日常的维护保养，加强设备故障检查，确保机械设备操作的安全性和可靠性。
3.施工人员安全：施工人员必须按照规定的安全操作流程工作，佩戴并正确使用个人防护用品，加强安全培训和意识教育，落实施工安全责任制。
4.环境保护：施工过程中必须遵守相关的环境保护法规，合理利用和处理施工产生的废弃物和污水，减少对周边环境的影响。
300t龙门吊轨道梁嵌岩灌注桩施工方案
300t龙门吊轨道梁嵌岩灌注桩施工方案舟山长白岛海洋工程装备和船舶制造项目（修船）-300t龙门吊轨道梁总长为846.1m，其中386.1m为灌注桩基础结构，460m为岩基上的浅基础结构。
本次合同施工段仅有280m，有51根灌注桩分布在DLA7-DLA20区间，设计桩径1200mm,桩距4000mm,嵌岩深度2000mm。
1、灌注桩具体工程数量见下表：2、灌注桩施工段DLA侧地质情况：根据业主提供的浙江省工程勘察院的地质勘察资料反映，本次灌注桩施工区域地质情况分布为：①1为素填土层，主要有就近回填的碎石、碎块石、塘渣组成，粒径2~30cm不等个别大于50cm，成分主要为施工中风化凝灰岩，呈松散状，层厚约8m。
⑥2为强风化层，褐黄色，凝灰结构，块状构造，风化裂隙发育，岩石矿物成分已风化，岩石破碎，多呈石状，一般用于可折断，锤击易碎，层厚约0.3~0.8不等局部缺失。
⑥3中风化层，灰色，凝灰结构，块状构造，岩质较新鲜、坚硬，节理裂隙仍较发育，裂隙间平直，轻角较大，大多无充填，局部充填铁，铁质薄膜，岩质坚硬，硬脆，岩芯多呈碎块状~短柱状，R为40~50%，⑥3为本工程桩基持力层，桩基入⑥32m。
根据地质资料情况反映，项目部选择采用冲击锤成孔方案施工。
3、施工场地布置图1）、轨道梁中心线两层各10米范围内障碍物清理，预留砼运料灌车及下钢筋笼通道。
2）、计划4台桩机分两批进场，先进两台，每台桩机用电负荷35KW，两台焊机钢筋机械，零星用电机照明用电约200KW用电负荷，由业主指定用电接口引出。
3）、泥浆沉淀池三只，每只长4米、宽2.5米深1.5米，位于DLA7、10、13处各一只，采用彩条布封底、封边，防止浆液活水渗漏。
4）、模板加工场地、钢筋笼加工场地各30*30米（包括砼工具间）并进行场地围护，悬挂警示标志（附现场布置示意图）。
45、桩成孔施工：1）、在DLA 轨道梁左侧布设水电线路、配备1~2只安全电箱，提供桩机电源和施工用水。
自动化堆场轨道梁施工方案
自动化堆场轨道梁施工方案1. 引言自动化堆场轨道梁施工方案是在堆场中进行轨道梁施工的一套自动化方案。
该方案旨在提高施工效率、降低人力成本，并确保施工质量。
本文将详细介绍自动化堆场轨道梁施工方案的设计和实施。
2. 方案设计2.1 材料准备在自动化堆场轨道梁施工方案中，需要准备的材料主要包括轨道梁、扣件、固定件、道床材料等。
这些材料应按需求进行采购，并按照规定进行质量检验和安全防护。
2.2 设备准备为了实施自动化堆场轨道梁施工方案，需要准备一系列设备，包括起重机械、铺轨机、焊接设备等。
这些设备应经过检测和维护，确保正常运行并符合施工要求。
2.3 施工流程自动化堆场轨道梁施工方案的施工流程主要包括以下几个步骤：1.测量：使用测量仪器测量堆场的尺寸和地形，确定轨道梁的位置和轨道的布置方案。
2.道床施工：根据设计要求，制作道床，并进行材料的压实，确保道床的平整度和稳定性。
3.轨道梁安装：使用起重机械将轨道梁安装到预定位置上，并使用扣件和固定件进行固定。
4.焊接：对轨道梁进行焊接，确保轨道梁的连接牢固，并具备良好的承载能力。
5.检验与调整：对轨道梁进行检验，确保施工质量符合要求，并根据需要进行调整和修正。
2.4 安全措施在自动化堆场轨道梁施工方案中，应严格遵守相关的安全规定和标准，并采取必要的安全措施。
这些安全措施包括但不限于以下几点：•员工应配备个人防护装备，并经过必要的培训和指导。
•施工现场应设立清晰的警示标志，确保人员安全。
•施工设备应经过检测和维护，确保正常运行和安全性。
•施工期间应设立安全警戒区，并限制非相关人员的进入。
3.1 前期准备在实施自动化堆场轨道梁施工方案之前，需要进行充分的前期准备工作。
这些准备工作包括但不限于以下几个方面：•进行项目计划：明确施工的时间节点和任务分工，确保施工进度和质量。
•配置人力和设备：合理配置施工人员和设备，并确保设备的正常运行和人员的专业水平。
•确定施工区域：根据需要确定堆场的施工区域，并设置相关的施工设施。
轨道梁施工方案
轨道梁施工方案一、施工背景随着城市发展和交通需求的增加，铁路交通作为可靠、节能、环保的交通方式，受到了广大市民的青睐。
然而，铁路建设不仅需要铁路线路的规划和建设，还需要轨道梁的施工。
轨道梁施工是铁路交通建设的重要环节，直接关系到铁路运行的安全稳定性。
因此，需要制定合理的轨道梁施工方案，以确保施工的顺利进行。
二、施工目标轨道梁施工的目标是按照设计要求，合理、高效地完成轨道梁的施工工作，同时确保施工过程中的安全性和质量。
三、施工内容轨道梁施工的主要内容包括以下几个方面：1. 基础准备在施工过程开始之前，需要进行基础准备工作。
包括：- 确定施工地点和范围；- 进行现场勘测和测量； - 制定详细的施工方案； - 准备施工所需的材料和设备。
2. 地基处理轨道梁的稳定性和承载能力与地基的处理密切相关。
在施工过程中，需要进行地基处理，包括： - 检查地基的质地和稳定性； - 如果地基需要加固，可采取夯实或灌注等方式； - 对于不适宜的地基，可以进行挖土处理或加设地基桩。
3. 基础施工基础施工是指在地基处理完成后，在地基上进行轨道梁基础的施工。
具体步骤包括： - 按照设计要求，进行浇筑混凝土基础； - 安装钢筋，增加基础的强度和稳定性； - 基础施工完成后，进行养护和检查，确保基础质量符合要求。
4. 梁体施工梁体施工是指在基础施工完成后，进行轨道梁梁体的施工。
具体步骤包括： - 根据设计要求，确定梁体的形状和尺寸； - 按照设计要求，预制或现场浇筑梁体；- 梁体施工完成后，进行养护和检查，确保梁体质量符合要求。
5. 安装调试安装调试是指在梁体施工完成后，对轨道梁进行安装和调试。
具体步骤包括：- 安装轨道梁，确保其位置和高度符合设计要求； - 进行调试，检查轨道梁的垂直度和水平度，确保施工的精度和稳定性； - 完成安装调试后，进行最终的检查和验收，确保轨道梁达到使用要求。
四、施工要求轨道梁施工需要满足以下要求：1.施工过程中，安全第一，确保施工人员的人身安全；2.施工质量要符合设计要求，确保轨道梁的使用安全和稳定性；3.施工进度要合理安排，保证施工的高效进行；4.施工过程中，要做好与相关单位和部门的沟通和协调工作，确保施工的顺利进行；5.施工方案需要根据实际情况进行适当的调整和改进，以提高施工效率和质量。
轨道梁安装方案范文
轨道梁安装方案范文一、施工准备1.施工前应详细研究地质勘测、设计图纸和技术要求，确保施工方案的可行性和有效性。
2.确定施工现场边界和限制区域，制定施工安全措施，如防护围栏、安全通道等。
3.针对施工地形难度大的区域，应进行必要的修整和加固，以确保施工的稳定性和安全性。
二、工序安排1.预埋段的安装(1)确定轨道梁安装的起点和终点，并标定出参考基准点。
(2)根据设计要求，预埋并固定轨道梁的预埋段，包括预埋钢筋和基座。
(3)对每个预埋段进行精确测量和校正，以确保其位置和高程的准确性。
2.安装轨道梁(1)根据设计要求，安装合适的起重设备和辅助设备。
(2)在轨道梁预埋段上设置安全支撑和导向设备，以确保轨道梁的安装精度。
(3)将轨道梁逐段吊装并安放在相应的位置上，保证位置和高程的准确性。
(4)安装好的轨道梁进行临时固定，待调整和验收后再进行最终固定。
3.调整和验收(1)对安装好的轨道梁进行水平、垂直和纵向的调整，保证其满足设计要求。
(2)使用专业测量设备对轨道梁进行精确的测量和调整。
(3)对调整后的轨道梁进行验收，确保其满足技术要求和安全标准。
三、材料和设备准备1.轨道梁材料：根据设计要求，提前准备好合适规格和质量的轨道梁。
2.预埋段材料：包括预埋钢筋、基座等。
3.起重设备：根据轨道梁的规格和重量，选择适当的起重设备，如起重机、吊车等。
4.辅助设备：包括测量仪器、调整器具、安全设备等。
四、工法选择1.悬浇施工法：适用于桥梁、隧道等工程，能够实现连续施工，并且可以在施工完成后进行整体调整和验收。
2.预制施工法：适用于较短跨度的轨道梁安装，在工厂预制好轨道梁，然后运到施工现场进行安装和固定。
3.拼装施工法：适用于较长跨度的轨道梁安装，将轨道梁分段运到施工现场，然后在现场进行拼装和验收。
以上是一个基本的轨道梁安装方案，包括施工准备、工序安排、材料和设备准备、工法选择等内容。
具体的方案应根据实际情况做出适当调整和完善，以确保施工的安全性和质量。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
第一章总则1.1 编制依据本施工组织设计主要依据以下文件编制：1、《华能海门煤炭中转基地工程2号煤码头标段施工合同》2、《施工图纸》，中交水运规划设计院有限公司3、规范和标准海港总平面设计规范(JTJ211—99)及其局部修订水运工程测量规范(JTJ203—2001)港口工程地质勘察规范(JTJ240—97)港口工程荷载规范(JTJ215—98)水运工程抗震设计规范(JTJ225—98)港口工程地基规范(JTJ250—98)港口工程混凝土结构设计规范(JTJ267—98)海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范(JTJ275—2000)重力式码头设计与施工规范(JTS167-2-2009)水运工程混凝土试验规程(JTJ270—98)水运工程混凝土施工规范(JTJ268—96)水运工程质量检验标准（JTS257-2008）水运工程测量质量检验标准（JTS258-2008）水运工程施工安全防护技术规范（JTS205-1-2）水运工程工程量清单计价规范(JTS271-2008)建筑地基处理技术规范（JGJ79-2002）汕头港海门港区华能煤炭中转基地工程-2#煤码头陆域形成地基处理施工图设计说明书国家及省市地方颁布的其他有关技术规定经甲方确认的施工企业标准、规程和规定4、《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2006）；5、我公司质量管理体系文件。
第二章工程概述2.1 工程概要2.1.1工程名称：华能海门煤炭中转基地工程2号煤码头工程轨道梁工程2.1.2发包单位：华能国际电力股份有限公司2.1.3设计单位：中交水运规划设计院2.1.4监理单位：广州华申建设工程管理有限公司2.2 工程概况2.2.1 概述轨道梁分为三部分，前轨座落于胸墙上，中轨道梁为装船机轨道，后轨道梁为卸船机轨道。
中轨和后轨共用前轨。
中轨距前轨（轨道中心距为22m），后轨与前轨轨道中心距为30m。
前后轨前后长度一致，均为298m，中轨道梁长度为290m，均为C40砼。
中后轨轨道基础底标高为+2.4m，上铺二片石垫层，厚为300mm,碎石垫层厚为650mm，基础顶层为150mm素砼，强度要求为C10。
三条轨道顶面标高均为+5.5。
前、后轨道梁与1#煤码头原轨道连接，终点座标详见设计图：《码头总结构图》。
工程量清单详见轨道梁结构配筋图。
2.3质量标准：本工程施工应符合施工图纸及相关要求的规定，本工程施工质量按交通运输部颁发的《水运工程质量检验标准（JTS257-2008）》，达到合格等级。
第三章施工总平面布置3.1材料加工与转运拟在现场办公室旁边围蔽临时设施场地。
场地平面尺寸为60m×18m。
内设钢筋加工棚，与轨道梁钢筋加工共用，旁边为钢筋等材料堆场。
已经加工完成且通过验收的材料通过平板车运至施工现场。
模板顺着轨道梁方向平行堆放。
3.2供电项目部已经在现场办公室接好电缆和配电箱，钢筋加工棚用电从配电箱接出分级，连通至钢筋加工棚内用于机械用电和和照明。
另从配电箱接出电缆接至轨道梁施工现场，用于钢筋焊接、照明、振捣等。
3.3施工平面布置图（后附）第四章施工总体部署4.1施工总体布置的原则本工程的特点主要是工期紧凑，各工序之间交叉作业较多。
因此，必须合理紧密安排各工序的衔接。
统筹安排，精心组织，精心施工。
施工总体安排的原则是：（1）必须满足节点工期要求及总工期目标；（2）有利于组织流水作业，以结构分段为流水步距，尽可能均衡施工；4.2工程总体目标4.2.1工期目标1、争取于9月20日前完成中、后轨道梁各4段，总共8段轨道梁，满足卸船机滚装上岸工期要求，不影响卸船机上岸；2、9月20日后根据现场实际情况，统筹安排，尽快完成所有轨道梁施工；4.2.2质量目标质量目标要求：确保工程质量符合国家、行业及工程所在地地方标准、规范和技术条例，达到设计的技术要求，确保工程质量达到交通部颁发的《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）的合格要求。
4.2.3安全目标安全目标：贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针。
杜绝重大安全事故发生，轻伤事故发生率控制于千分之一，杜绝一切伤害事故，实现施工全过程安全生产。
施工安全管理严格按照有关施工安全技术规程及业主的要求执行。
4.3总体施工顺序总体施工顺序为由1#煤码头向综合码头方向流水作业，中、后轨道梁同时进行。
4.4总体施工工艺流程根据本工程的结构特征、各工序间的逻辑顺序安排编制施工总流程：第五章施工方法5.1基线复核及控制测量5.1.1施工流程5.1.2施工方法1、控制点的确认本工程平面坐标系统采用1954年北京坐标系，根据需要可以转化为施工坐标系。
设计高程系统采用当地理论深度基准面，该基准面在85高程基准面下0.72m；根据合同文件的要求，首先与监理单位进行控制基点和水准点的交接，由监理工程师提供测区内的原始基准点和基准线的基本数据，经我司复核、验算无误后将其提交监理工程师审批确认，以此做为工程测量的控制依据，进行平面控制系统和高程系统的设立和展开。
2、控制系统的设立(1)在综合码头和1#煤码头上不易被破坏和产生沉降的位置放出基线点做为平面控制点。
以此基线放出各轨道道底边线（即模板安装边线）。
并在轨道基础顶面素砼上划出。
(2)在综合码头上和1#煤码头上各放出一个高程控制点，控制轨道梁施工时标高。
(3)轨道梁模板完成安装后,尚需放出锚固螺栓中心线控制点。
锚固螺栓以轨道梁为基准，中后轨道梁钢轨按轨道梁前轨位置为基准控制轨距。
5.2轨道梁施工5.2.1轨道梁基础施工(1)在轨道梁基础范围满夯完成后立即开始轨道梁基础施工。
(2)先加高轨道梁基础二片石垫层，顶面标高为+2.7，载重汽车运至现场，用勾机平整。
(3)二片石垫层完成后,立即进行碾压,采用激振力200～400KN的碾压机进行碾压。
碾压范围距垫层边线500mm，以防止垫层边线坍塌。
(4)二片石垫层完成后开始碎石垫层施工，碎石垫层顶面标高为+3.35m。
碎石垫层用勾机进行平整。
完成后进行碾压。
碾压范围同上。
(5)碎石顶部为150mm厚的素砼，以做为轨道梁的底模。
素砼用砼搅拌车运至现场卸至碎石顶面上，人工抹平，不进行光面。
5.2.2现浇轨道梁施工(1) 按设计图纸加工钢筋，平板车转运至施工现场进行绑扎。
(2)由于模板只有32m，设计图中分段长度大于现有模板长度，因此将轨道梁分段确定为：中轨道梁按23m一段，最后余下长度单独一段。
后轨道梁23m一段，余下长度单独一段。
(3)后轨道梁与原1#码头轨道计划顺直连接。
中轨道梁按设计图起点位置开始施工，中轨轨道梁起点位置因设有车档，需局部加宽。
具体加宽尺寸按设计要求施工。
(4) 我部对已建1#煤码头前后轨进行了测量，以便于2#码头轨道与1#码头连接。
测量结果表明，已建1#码头前后轨轨距为30.02m，较设计长出2cm，前后轨高差共测两组，分别为：前轨5.716、后轨5.679;另一组为5.714，后轨5.674（设计高程为前轨高，后轨低），考虑到施工位移、沉降等因素，我部现按照设计要求进行施工，即轨距为30.00m，前后轨道梁均预留2cm沉降，钢轨顶面标高在安装时确定。
5.2.2.1模板工程模板工程要求其构造简单，装拆方便，与砼的施工工艺相适应，便于钢筋的绑扎和安装，并要求有足够的强度、刚度和稳定性。
根据本工程的施工特点及材料设备的合理利用和周转，本工程现浇中、后轨道梁模板采用定型组合钢模板，模板的强度、刚度和稳定性符合要求，模板按轨道平面尺寸不同分为两种，每种各一套模板。
使用前对模板进行打磨除锈清洗处理，并在混凝土浇筑前涂刷脱模油。
1、模板的安装和使用材料本工程现浇轨道梁模板采用定型组合钢模板拼装，内外侧模采用3mm钢板加肋改造拼装，轨道梁侧模支撑内楞采用10#槽钢竖向布置，外楞采用10#槽钢横向布置，侧模的稳定性主要靠对拉杆和模板内支撑。
2、模板安装工艺钢筋绑扎完成后安装支立侧面模板，模板与放出的底模线对齐，底部用打入钢筋顶紧，外侧用槽钢设立斜撑，防止模板侧倾。
模板中间和顶部用φ18拉杆拉紧固定间距。
模板高度为2.0m,，水平间距10m，通过全站仪和水准俯测量控制轨道梁边线和顶面高程。
模板一次安装至顶，现浇时由于施工需要，也一次浇筑至顶部。
轨道梁逐段浇筑，后一段拼装模板时，应将两侧模板伸出前段轨道梁，中间粘贴海绵条防止漏浆。
3、模板安装的质量要求及注意事项（1）、所需的支撑架、钢模板、型钢等根据施工所需保证其具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证模板不发生变形。
（2）、模板接缝严密不漏浆，使轨道梁表面平整光滑，顺直、美观。
（3）、模板表面应干净、安装前必须涂脱模剂，脱模剂应涂涮均匀且不得污染钢筋和砼接茬处。
（4）、模板边线必须采用经纬仪定位，允许偏差应符合规范要求。
（5）、模板的拆除必须在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损时方可拆模，模板的拆除遵循先装后拆、后装先拆的原则。
5.2.2.2钢筋工程1、钢材原材料：钢筋的质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1449-91）、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-91）和《钢筋混凝土用热轧圆盘条》（GB701）的规定，钢筋的加工、绑扎按《水运工程混凝土施工规范》（JTJ 268—96）有关规定进行。
钢筋的力学、工艺性能检验应按照现行国家标准《金属拉伸实验方法》（GB228）、《金属弯曲实验方法》（GB232）和《钢筋平面反向弯曲实验方法》（GB5029）的规定进行，并应遵守下列规定。
热轧带肋和热轧光圆钢筋应按照同一炉号和直径，重量不超过60吨为一批，在同一批的两根钢筋上各取一个拉力和冷弯试样，热轧带肋钢筋应再取一个反向弯曲试样。
若经试验有一项不合格，则取双倍数量的试件对不合格项目作二次复验，如仍有一根试件不合格，则该批钢筋视作不合格，对该批钢筋作为不合格品处理。
对于低碳钢热轧圆盘条，应按照同一炉号和直径，数量不超过100盘为一批进行检验。
钢筋存放在现场钢筋棚内，按炉号和规格分类堆放，加工完成后转运至现场进行绑扎。
2、钢筋绑扎按分段长度进行钢筋加工和绑扎，轨道梁主受力筋为φ28和φ32，搭接采用单面焊接，焊缝长度不小于10d。
水平钢筋采用绑扎搭接长度35d，并按图纸进行防雷接地，待模板安装完成后进行轨道梁顶面预埋轨道铁件安装，并进行防雷接地，接地伸入轨道梁中。
经监理检查无误才进行砼浇筑。
钢筋在现场后方钢筋棚进行加工，运至现场进行分层绑扎。
钢筋在碰到锚锭、防风坑时断开，向下90度角弯折。
两边再用同种规格型号的钢筋加接。
3、钢轨安装利用调校螺栓调整钢垫板的标高和水平度，然后采用25吨吊车加人工推车配合将钢轨放在钢垫板面上，复测钢轨的顶面标高及钢轨间的相对距离。
符合要求即可用压板固定钢轨。