麦德龙物流管理模式分析

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麦德龙物流管理模式分析

◆王敏娟　西南财经大学国际商学院

【摘　要】物流被称为“第三利润源”,对企业提高利润水平和企业的市场竞争力有着至关重要的作用。作为世界第三大零售企业的麦德龙,物

流管理也是它的重要环节,有其特殊性。麦德龙进入中国市场以来,物流管理也相应有所调整,原有的模式在中国运行中也有其缺陷。

【关键词】麦德龙　物流管理模式　中央采购 1962年美国著名管理学者德鲁克在《财富》杂志发表了题为《经济的黑暗大陆》一文,提出了物流是降低成本的最后领域。随着科技水平的提高和内部管理的加强,生产和销售领域内降低成本的空间越来越小,而生产和销售以外的物流环节却大有潜力。作为全球第三大的零售企业,麦德龙有其自己独特的物流运营模式。凭借其先进的物流管理模式降低了企业的成本,增强了企业的核心竞争力。

一、麦德龙的物流管理特点麦德龙对物流理论、物流管理和物流技术的研究和利用一直处于国际领先水平。随着麦德龙在欧洲的扩张与发展,目前麦德龙已经建成了高度现代化、集约化的物流体系,而物流配送的快速的发展,提高了商品流通效率,节约了流通费用,极大地促进了麦德龙在欧洲的连锁商业快速发展。由于条形码的普遍应用,P OS 系统的功能得以充分发挥,每个麦德龙商店都可以及时了解到某个时刻某种商品的存量、销售趋势,并能便捷地进行价格制定、查询、折扣和调整。

1.规范的中央采购运作。麦德龙的商品采购管理实行中央采购制,即连锁总部统一采购,各地连锁店无独立的采购决策权。总部统一采购后根据各连锁店的销售情况分别确定配送计划,进行统一配送。统一大批量采购既加强了总部对采购的控制,又降低了进货成本。麦德龙通过商品信息系统掌握商品进销存的全部资料,从商品的选择,订货,再订货,收货到销售,收银,每一个环节都通过电脑完成。信息系统根据历史资料,自动地预测销售,制定采购计划,产生订单,将存货控制在最合理的范围。

2.麦德龙利用信息化技术进行物流管理。2.1G MS 系统。早在20世纪70年代,麦德龙就在物流管理中引入了信息管理的概念。麦德龙在自己的软件开发公司设计了一套适应其管理体制的管理信息系统。从商品的选择、订货、追加订货到收货、销售、收款每一个环节,麦德龙都有先进的电脑信息系统进行严格的控制,通过信息技术来协助管理。

在这套管理信息系统中,物流管理系统采用G MS (Gl obal Manage 2ment System )。企业的采购部谈价后,先把商品信息、供货商信息等输入G MS 系统,各商场则根据物流管理系统的库存量决定是否订货;当供货商收到订单后,随即进行配送和送往商场;商场收货部收到货物后,检查G MS 系统中有无此订单,再根据订单数目收货,收货确认无误后上架,并输入G MS 系统。等客户购买物品时,销售数据即传入G MS 系统,实现了商品管理、供应商管理和客户管理电子信息化功能。

中央采购的运作与先进的G MS 系统是分不开的。G MS 系统向采购中心提供了明确的所需的商品数量,中央采购部统一按照商品数量发出定单,再根据G MS 系统显示的各个连锁店的需要进行配送。

2.2RF I D 的应用。从2004年1月底到11月底,麦德龙要求其100家供货商在向麦德龙的10个商店配送中心和281个零售商店送货时,要在商品托盘上和货柜上使用射频标签,从而进一步对采购、配送、销售采用按“供应链”理论实施的全过程管理。

PF I D 技术在物流领域的应用能帮助麦德龙获得以下信息:第一,当带有RF I D 标签的商品被装运离开仓库是,通过对车上的商品进行扫描就可以清楚知道商品的种类和到达时间。第二,当麦德龙商店出现缺货现象时,RF I D 读码器将会通知后台的管理系统进行补货。第三,RF I D 读码器可以自动跟踪每一件商品的销售速度和销售数量,从而为商品的供应提供准确的数据。

2.3信息技术在麦德龙各领域得到了广泛应用。仓储设施、配送中心等实行了自动化、流水化作业并在物流领域中得以广泛推广。

二、麦德龙在中国的物流管理与供应链管理发展1.第三方物流企业配送模式。1995年,麦德龙进入中国,并迅速在国内各大省市开设分店。麦德龙依旧使用在德国的采购方式———中央采购制,采购权集中于上海。创店之初,各个供应商和供应商委托的第三方物流公司纷纷涌向麦德龙。麦德龙将全部供货交与供应商或供应商委托的第三方物流公司进行监管,通过扶持第三方物流公司来解决供货问题。

但经过几年的运作,麦德龙出现了混乱的局面。由于麦德龙的商场散布于全国各地,而供应商(生产商)相对集中在经济发达地区。所以物流在对各商场配送商品的过程中起着至关重要的作用。然而,麦德龙不能对进、销、存的每一个环节及每一家供应商或他们委托的第三方物流公司加以准确的监控,从而导致了供货商与商场之间的混乱。

2.自建配送中心。2003年初,中国麦德龙正式建立自己的配送中心,通过配送中心的量的整合(不同供应商的汇集),较之供应商自己送货,物流费用可以减少很多。开始的时候,麦德龙建立了冷冻品和生鲜的配送中心,成本也一直在下降,大约降了15%—20%;从2003年中,麦德龙又建立了冷藏品和干果的配送中心。

麦德龙在德国也有自己配送中心。在德国,从配送中心到门店的平均距离少于250公里。而在中国,由于麦德龙在中国的店面密度远不及德国,同一区域内平均送货距离就接近500公里。因此,单一的配送中心模式是不能适应中国的实际情况的,运作也有一定的困难。

3.今后物流发展的方向———多种模式的最佳结合点。麦德龙经过在中国多年的尝试,结合中国的实际情况,寻找到了一个较好的物流管理模式,即寻找货物由供应商直送、通过麦德龙本部的配送中心发送、放置少量库存做中央仓库三种模式的最佳组合。由于麦德龙还不能仅依靠配送中心统一配送,一部分就由供应商直接各个商场。另外,少量的库存可以降低成本,需要货物时才从供应商订货,增加资本的流动性。

麦德龙一直推行现购自运方式,针对中国的情况,麦德龙增加了一项服务———客户自助送货服务。这项服务是为了向那些在麦德龙商场购物的客人提供送货的方便。

三、麦德龙物流管理模式在中国的缺陷

1.中央采购形式的缺陷。长期以来,麦德龙一直坚持中央集中采购的模式。这对于超市采购来说是有好处的,相对稳定的商品配置使得麦德龙采购的目的性更强,而单店采购往往是腐败滋生的根源。

但是,这种模式坚持起来并不容易。由于中国的商品产地区域化明显,在物流上的困境尤为显著。华东地区集中着大部分的食品加工和小商品加工企业,而在华南则密布着服装以及洗护用品企业,在华北、东北,粮食生产企业则相对集中。统一从货源最好的地区采购,会遇到全国配送的难题,增加运输成本。另外,中央采购制度不利于各地分店利用当地优势采购,降低成本,灵活度较低。

2.现购自运模式在中国的缺陷。麦德龙没有销售物流这一部分,而在中国还是很多人没有车,所以购买货物后不便于运回。虽然对于麦德龙来说,减少销售物流可以降低商品价格,有利于提升去业的市场竞争力,但这也不利于吸引更多的消费人群。

参考文献:[1]陈广.《麦德龙全攻略》.北京:经济科学出版社.2006.10.[2]李尔华.《跨国公司经营与管理》.北京:清华大学出版社,北京交通大学出版社.2005.

[3]陈广.《家乐福超市攻略》.南方日报出版社.2004.

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11实证分析