竹溪县轿顶山煤业公司轿顶山煤矿顶板事故调查报告

竹溪县轿顶山煤业公司轿顶山煤矿顶板事故调

查报告

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竹溪县轿顶山煤业有限公司轿顶山煤矿“5·16”顶板事故调查报告2014年5月16日9时许，竹溪县轿顶山煤业有限公司轿顶山煤矿发生一起顶板事故，造成1人死亡，直接经济损失93万元。事故发生后，竹溪县政府副县长李晋带领有关部门立即赶到事发现场指挥救援、善后及事故前期调查工作。

受湖北煤监局委托，依照国家有关法律法规的规定，竹溪县政府成立了以县政府副县长李晋为组长，政府办副主任、安监局长段传立、政府办副主任刘满东为副组长，县安监局、监察局、公安局、总工会等相关部门人员为成员的事故调查组，并邀请竹溪县检察院参加，对事故进行了调查。调查组通过现场勘察、查阅资料、调查取证、综合分析，查清了事故原因和经过，认定了事故性质和责任，提出了对事故责任单位及责任人员的处理建议和防范措施。现将有关情况报告如下：

一、事故单位概况

竹溪县轿顶山煤业有限公司轿顶山煤矿位于竹溪县十八里长峡管理局双桥村境内，属有限责任公司。公司董事长李孝芝为法人代表。公司只有1个生产经营实体，即轿顶山煤矿。该矿始建于1986年，原设计生产能力为3万吨/年。2012年6月完成技改，并通过竣工验收，依法办理了相关

证照。现有在册职工120人。井下劳动组织采用一班制作业，即8时至16时。

（一）证照情况

（二）安全管理机构

轿顶山煤矿共有矿级领导6人。李孝芝为煤矿实际控制人、法人代表；矿长许安全主管煤矿全面工作；副矿长黄作佑分管安全工作；副矿长刘玉堂分管技术工作；副矿长邹垚分管生产工作；副矿长杜明凡分管机电工作。煤矿成立了安全领导小组，下设安全科。经培训持证特殊工种人员25人，其中，瓦斯检查员6人，专职安全员4人。

（三）开采条件

顶板为二叠系上统吴家坪组灰岩段底部的泥质灰岩、隧石灰岩。煤层以上岩石依次为：泥质灰岩，呈深灰色、灰黑色，中厚层状，可见煤屑包裹体，含腕足类化石，是矿井含煤段的对比标识；隧石灰岩，呈灰色、

深灰色，薄--中厚层状，细微晶结构，含大量的隧石灰带或结核，偶见炭屑；细晶灰岩，呈灰色、深灰色，中厚层状细晶结构，局部为微晶结构，含较多的隧石条带或结核；细晶灰岩，呈浅灰色，局部为灰色，厚层状，细晶结构，含浅灰色、灰色隧石结核。厚4.54--6.29m，平均

5.3m。走向250°--290°，一般260°左右，倾向160°--200°，一般170°左右，倾角8°--12°，一般10°左右。

底板为二叠系上统吴家坪组含煤段的铝质砂质泥岩或炭质泥岩。煤层以下岩石依次为：粉砂质泥岩，呈深灰色、紫红色，风化后呈褐黄色、灰色等杂色，含菱铁质结核及植物化石，偶见黄铁矿结核，局部地段煤层底板为铝质泥岩或炭质泥岩。厚0.18--4.57m，平均1.81m。其走向、倾向、倾角与顶板基本一致。

矿区内可采煤层厚度变化较大，矿井所见煤层0.60--1.81m，平均煤层厚度0.88m，煤层倾角10°左右。煤层呈大的透镜体，可采地段沿走向长度可在20m至600m以上，倾向延伸据详查资料最大应在500m之内。煤层厚度大小及延伸与煤系地层厚度关系不明显，主要受舒缓褶皱控制，顶板窿起或底板凹下之处，常是较厚煤层所在。

该矿采用平硐暗斜井开拓方式，顶板稳定性好，开采过程中巷道无支护。矿井排水为自流，矿井涌水量一般很小，正常涌水量3--5m3/h，最大涌水量10m3/h。

2012年矿井瓦斯等级鉴定为瓦斯矿井。

（四）生产系统

1.开拓方式

矿井采用平峒暗斜井开拓，矿井共有三个水平，现开采水平+1728m为第一水平。主平峒标高+1770m，风井平硐标高+1880m。第一水平（首采工作面）为+1728m水平，第二水平为+1714m水平（正准备延伸），第三水平为+1695m水平，已掘进280m。采用走向长壁后退式采煤法，全部垮落法管理顶板。

2.提升运输

矿井主平硐采用防爆柴油机车运输，暗斜井采用JTKB1.0×0.8-30提升绞车串车提升，工作面采用刮板输送机运输。

3.通风系统

矿井通风方式为中央并列式通风，主平硐进风，风井回风。通风方法为机械抽出式。风井安装两台FBCDZ-6-№12B型防爆通风机，一台工作，一台备用。矿井总进风量1030m3/min，总回风量1080m3/min。

4.供电系统

供电由主平硐口、+1770m水平运输大巷、中央变电所，向提升绞车、+1728m采煤工作面、+1695m掘进工作面及准备开始延伸+1714m水平供电。

5.排水系统

矿井水集中至三阶段平巷（+1695m水平）对侧的水仓，经水泵抽至

+1770m水平的主平峒排水沟，自流出井外。

6.安全监控系统

矿井安装了KJ325型安全监控系统，地面建有监控中心室。共设置CH4传感器7个，风速传感器2个，设备开停传感器5个，风门传感器2个，监控系统运行正常。

7.采煤方法

+1728m回采工作面采用走向后退式采煤法，全部垮落法管理顶板。工作面采用单体液压支柱支护，排距为1.0m，行距为0.8m,最大控顶距5m，最小控顶距3m。采用密集支柱切顶。

（五）事故地点概况

事故地点位于+1714m阶段平巷迎头5—6m处。该阶段运输平巷布置在煤层底板中，高2.2m,宽2.4m，煤层厚0.5--0.8m，顶板为泥质灰岩、隧石灰岩，底板为铝质砂质泥岩或炭质泥岩。2012年3月开始施工，已掘进150m，2012年6月停工。距巷道口50m左右采用了锚网支护，其余100m 因顶板较好，除局部采用直径100mm钢管进行单柱支护外，其它部分巷道未进行支护，基本属裸巷。5月14日，该矿已发现事故地点顶板出现了一块长2.4m、厚0.2m的伪顶，因局部下沉，形成了约一手指宽的裂缝，前后近20m的巷道内因大部分巷道未及时支护，局部已发生小范围冒顶和片帮，有碎石、煤散落在巷道内。事故发生当天，该矿安排2名工人准备对下沉的顶板支护后再进行巷道延伸。

（六）安全监管监察情况

轿顶山煤矿于2013年12月20日自行放假。节后，按照竹溪县安委会《关于认真做好煤矿春节期间停工检修和节后复工工作的通知》（溪安