薄壁零件的车削方法

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薄壁零件的车削方法

1.用一次装夹车薄壁零件:车削短小薄壁工件时,为了保证内外圆轴线的同轴度,可用一次装夹车削。

例:薄壁衬套,材料为锡青铜,工件壁厚仅2mm,同轴度公差为0.025mm,精度要求较高。车削方法见下图:夹持棒

料,车出长度45mm,粗车内外圆均留0.5mm

余量,钻,粗车内孔时,要求长度比图样长

2mm即可。以增加工件的刚性,加注切削液,

使工件充分冷却后,精车内外圆至尺寸。

(油槽在半精车后拉出)切断工件,最后装

夹在心轴上,车削另一端面和倒角。

2.用扇形卡爪及心轴装夹薄壁工件:例:薄壁套筒如图,车削方法:粗车留精车余量1~1.5mm,精车时,装夹在扇形软卡中,精车内孔及φ72H7,外圆

φ980-0.1及端面A符合图样要求,然后以内孔和大端面为基准,夹在弹性胀力心轴上,即可精车外圆。

3.在花盘上车削薄壁工件:直径较大,尺寸精度和形位精度都较高的圆盘薄壁工件。可装夹在花盘上

加工。车削方法:先装夹

在三爪卡盘上粗车内孔

及外圆,各留1~1.5mm

余量,长度尺寸车至

92+0.3+0.2,并精磨两端面至

长度92。然后装夹在花

盘上精车内孔及外圆,精

车内孔的装夹方法见图。

先在花盘端面上车出一凸台,凸台的直径和工件之间留0.5~1mm的间隙,(不用作定心)。用螺栓,压板压紧工件端面,压紧力要均匀。找正后,即可车削φ132H7, φ262H7内孔及内端平面。精车外圆时的方法见下图:将三点接触压板(压板上有三条槽以让开压板)适当压紧,松开并取下压板及螺钉,即可车削外

圆,使之符合图

样要求.上面的

压紧方法,因为

压紧力在轴向,

所以不容易引

起变形。

4.在专用夹具上车削薄壁零件:如图,工件装上夹具后,当拧紧螺钉2时,压紧圈1便沿着斜面将工件压紧,即可车削工件的内孔,外圆及端面。

5.增加辅助支承车削薄壁零件:车削内孔精度要求高的薄壁零件时,可采用辅助支承来增加工件的刚性.

6.增加工艺肋车削薄壁工件.在工件的装夹部位特制几根工艺支撑肋,使夹紧力作用在肋上,可减少变形.

二.减少工件变形的方法:

1.工件分粗精车,消除粗车时切削力过大而产生的变形,粗车后,使工件得到自然冷却,消除在精车时可能产生的热变形。

2.应用开缝套筒及扇形软卡爪来装夹薄壁零件,增大装夹接触面积,使夹紧力均匀分布在工件上,工件不易产生变形。

3.应用轴向夹紧薄壁工件夹具,将径向夹紧力改成轴向夹紧,改变夹紧力的作用点,使工件不易产

生变形。

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