平面交叉口信号配时仿真实验

平面交叉口信号配时仿真实验

第一部分 VISSIM实验系统与功能操作

一、Vissim软件功能简介

Vissim是一种微观、基于时间间隔和驾驶行为的仿真建模工具，用以建模和分析各种交通条件下（车道设置、交通构成、交通信号、公交站点等），城市交通和公共交通的运行状况，是评价交通工程设计和城市规划方案的有效工具。

●Vissim是解决各种交通问题的有力工具，主要应用包括：

1．公交优先信号控制逻辑的设计、评价和调整。

2．对于有协调和感应信号控制的路网交通控制的评价和优化（Signal97 接口）。

3．城市道路网中轻轨建设项目的可行性及其影响评价。

4．分析慢速交通交织区。

5．对比分析交通设计方案，包括信号控制交叉口和停车标志控制交叉口、环交、和立交的设计。

6．轻轨和公共汽车系统的综合站点布局的容量评价和管理评价。

7．通过Vissim评价公共汽车优先解决方案，如插队、港湾停靠站和公交专用车道。

8．使用嵌入式动态交通分配模型，解决行驶路径选择的相关问题，如不确定信号的影响、对于中等城市而言，交通流分向路网邻近区域的可能性。

●Vissim软件是交通仿真软件，具体的模拟仿真功能为：

1．模拟交通渠化方案、公交枢纽组织、停车场设置、收费站车流量等各种交通现象。

2．提供一个虚拟平台，在计算机上模拟不同方案的运行结果，提供定量分析指标。

3．提供2D和3D的方案运行动画文件。

4．测试所设计的信号灯情况，给出相关的评价指标，可在线显示信号灯的变化情况。

5．感应模块可以通过检测量的设置，根据流量的不同，来设置感应式的信号灯或交通控制，实现逻辑控制信号等或交通流。

6．Vissim本身带有一套3D模型的数据库，含有各种车辆模型和部分树木房屋等文件。

二、Vissim操作界面简介

打开Vissim软件，界面主要包括标题栏、菜单栏、工具栏和编辑区。

●标题栏

显示仿真程序的名称，版本和输入文件名称；如果是DEMO文件，“Demo”的字样会添加在版本号后面。

●菜单栏

选项功能快捷键

新建初始化系统（关闭路网文件而不保存，创建新路网文件）

打开打开路网文件

附加读取打开现有路网文件之外的路网文件CTRL+S 保存保存路网到当前*.INP文件

另存为…保存路网到选定的路径和文件名

输入从文件读取SYNCHRO数据

输出数据输出到SYNCHRO或VISUM

页面设置设置打印输出资料的参数

打印预览打印前预览屏幕

打印打印输出资料到文件/设备

退出终止，关闭VISSIM

选项功能快捷键

删除删除选定路段、编辑器、节点DEL 打断路段打断选定路段F8

➢仿真——仿真的工具栏是显示出来的。默认情况下，所有的专用工具栏都处于隐

第二部分信号控制交叉口设计与仿真实验

一、实验容

本实验进行独立交叉口的信号配时方案设计与模拟仿真，主要容为：导入背景图片（对象交叉口渠化图）——设置渠化图大小——建立基础路网（分别设置各进口道路段，再通过连接器设置车辆在路段间的行驶路径）——调整参数——输入车辆类型和比例——输入流量（各进口道输入流量和各流向流量）——信号配时方案设计——减速让行规则设置——设置检测器——仿真——结果输出。

二、实验步骤

步骤1：启动Vissim软件

单击start→所有程序→PTV_Vison→Vissim4.3(或者直接双击桌面上的Vissim4.3)。

步骤2：导入背景图片

1) 选择对象交叉口背景图

在菜单栏依次选择：“查看（View）”→“背景(Background)”→“编辑(Edit…)”，点击“Load…”，从Vissim文件夹→example文件夹→demo文件夹→UrbanIntersection_文件夹选择导入Vissim的目标图片文件SG_lare1.jpg，如图1- 1图所示。

图1- 1导入底图操作示意图

关闭背景选择窗口，在巡航工具栏中点击，显示整个地图。请注意，即使导入的图片本身具有与实际相同的比例，此时的地图也不是按比例显示的。一个精确的比例对于建立一个精确的模型是非常必要的。为了统一地图和VISSIM 的单位制，用户必须事先知道两个缩放目标点间的实际距离，在VISSIM 中把这两个目标的距离设置为该实际距离。比如，可以是地图的比例尺，或者两个建筑边界线之间或者两个地理点之间的距离。

3) 设置对象交叉口尺寸。再次打开背景选择窗口，选择待缩放的文件，点击Scale，图1- 2。此时，鼠标指针变成一把尺，尺的左上角为“热点”—〉按住并沿着标距拖动鼠标左键—〉释放鼠标，根据导入底图的实际尺寸，输入两点间的实际距离，点击OK。

图1- 2 导入底图的实际尺寸

VISSIM路网的比例一经确定就无法改变，建议在背景图片的缩放操作过程中尽量做到精确。

4) 移动背景图片。在Background选择窗口中点击Origin，可以将背景图片移动到目标位置。此时，鼠标指针变成手掌形状，大拇指为“热点”。按住鼠标左键，可以把背景图片拖到一个新的位置。一般情况下，只要导入的第一位图不是必须与已有的VISSIM路网重合，就不需要对其进行移动。

5) 保存背景图片基本信息。依次选择：View菜单—〉Background—〉Parameters…，见图1- 3，点击Save。永久保存背景图片的当前比例和原始信息。

图1- 3 保存背景图片选择菜单

如果图片文件很大，导入时间较长。 VISSIM 能显示众多的图片格式，包括位图和矢量图： *.BMP；*.DWG；*.JPG ；*.DXF ；*.PNG；*.EMF ；*.TGA ；*.WMF ；*.TIF ；*.SHP ；*.SID。

步骤3：建立基础路网

根据背景图片显示的对象交叉口的渠化图，建立基础路网。首先要建立各个进口道的路段，编辑路段信息，再通过连接器连接不同进口道的车道，以定义车辆行驶路径。

1）建立路段

选择工具栏中的模式，在路段中线的起始位置点击鼠标右键，沿着交通流运行方向将其拖至终点位置，释放鼠标，并在路段属性对话框中编辑各路段信息，见图1- 4。