借物流助推长江航运的发展

借物流助推长江航运的发展
口 钟 利 碧
（ 国船 东 协会 长 江 分 会 ， 湖 北 武 汉 ４ ０ １ 中 ３ ０ ４）
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【 摘
要 】发展 长江航运是参 与市场竞争 ，实现产业整合 ，融入世界 经济的需要 。文 中正视 了长江航运 物流的
现 状 和 面 临 的 问题 ，然 后 从 十 个 方 面 阐述 发 展 长 江航 运 现 代 物 流 的 科 学 对 策 。
始 进 入 物 流 领 域 ，经 过 ２ 年 的逐 步 发 展 ，这 些 国际 航 运 企 ０ 【 稿 日期 】２ — ６ １ 收 ０１ ０ — ０ １ 【 作者简介 】钟利 碧 （ ９ ９ ） ，女 ，中 国船东协会长江分会 。 １６ 一
虽然长江 开展物流 的企 业为数不少 ，但严格意义 上可称为专
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从传统运输走 向综合物流 ，是国际航运发展 的大方向 。 越 来越 多的港航企业为 了寻找竞争 的优势 ， 把物流与供应链管
物流 、资 金流、信息流 、人才流 ，其 中的核心是物流 。有 了
巨大 的物 流 ，： 会 有 巨 大 的 商 机 。正 是 这 种 战 略 的需 求 ， 我 ｊ ‘
国沿海城 市和长江 的沿 江城市 ，都十分重视 港 口和腹地连通
工程建设 ，以求从根 本上改善物流服 务环境 ，增强吸 引物 流
了增 强 经 济 辐 射 力 和 集 聚 力 ，就 是 要 千 方 百 计 地 吸 引 巨大 的
从长 江港 航 企 业 发 展 物 流 的 状 况 来 看 ， 们 在 成 本 上 的 优 他 势 ，主 要体 现 在 劳 动 力 成 本 、 土 地 租 赁 价格 相对 较低 等 方 面 。 与 此 同 时 ，由于 企 业 运 作 和 管 理 水 平 尚须进 一 步提 高 ， 因 此 ， 还 存 在 一 定 的 浪费 耗 损 ，这 在 一 定 程 度 上 削 弱 了 成 本 的优 势 。 目前 ，长 江 港 口物 流 的发 展 水 平 尚 处 于 初 级 阶段 。 主 要
物 流 设 施 的功 能 ，提 高物 流设 施 的 利 用 率 。第 四 ，以人 为 本 ， 实 现 社 会 和 经 济 的 协 调 发 展 。 以 满 足 企 业 和 消 费 者 不 断 增 长
心的单元装载 方式 。要建立托盘 共用系统 ，引进单元装 载化
物 流机 械 ，支 持 单 元 装 载 化 物 流 设 施 建 设 。
２ １ 年 ０ １ 第 ７期 第３ ３卷 总 第 ２ ５期 ０
物 流 工 程 与 管 理
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物流 论 坛
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环 节 还 不 太 适 应 和 熟悉 物 流 的运 作 特 点 ；第 三 ，各 港 口的 仓
①发展长 ｝ 的现代物流 ，是 长江融入世界经 济、参入市 Ｉ ＝
场 竞 争 、 改善 投 资 环 境 、实 现 产 业 整 合 的需 要 ， 而 我 国经 济 的 高 速 发 展 及 由此 带 来 的 巨 大 商 机 ，为 长 江 航 运 发 展 现 代 物 流 服 务 提 供 了广 阔 的天 地 。 ② 现 代 物 流 包 括 运 输 、装 卸 、 包 装 、 仓 储 的 合 理 化 和 系
库设施不配套 ，仓 储利用率低 ，信息 传递 设施亟待改进 ；第
四 ，多 式 联 运 不 发 达 ，增 加 了物 流 环 节 ，也 使 得 有 关 物 流技
术指标较差 。
统化 ，加 工配送的一体化及 信息管理 的网络化 等 ，被誉为现 代城市 的新 利润源泉 。现代 城市 ，尤其是经 济中心城市 ，为
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长江航运所拥有的优势发挥程度还远远没有发挥 出来。
３ 制 定 发 展 长 江 航 运 现 代 物 流 的科 学 对 策
运输服务 方式的创新 ，解决 由于 运输方式落 后和各 种运输方 式衔接不 畅带来 的货物在运输过 程中多次搬倒、 装卸等 问题 。 要加快发展 多式联运、集装箱运 输、散货运输 、通 用航空运 输等新型运输方式 ，推广 应用厢式货车、集装箱、散粮车辆 ， 开发使 用专 用车辆 ，加快集装箱 中心站、 中转站及 散装 码头 建设 ，加强各种 交通设施建设 的紧密衔接配合 ，提 高运输 速
的物流需求为 出发点 ，创新物流服 务方式 ，提高服 务水平 。
大 力 发 展 多 式联 运 ，节 约 能 源 ，保 护 环 境 ，减 少 交 通 拥 堵 ，
保证 交通 安全 ，实现经济和社会 的协调 发展 。 发展我 国现代物流业将采取 以下措施 ： ① 鼓励 生产流通企 业应用现代物流管 理技 术 。应用现代 物 流管 理技术 ，改善 传统工业企业 的管理 ，发展规模经营和
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２ 正 视 长 江 航 运 物 流 的 现 状 和 面 临 的 问题
我们如何借物 流助推长江航运 的发展 ， 并制定 发展长江物流 的
科 学对 策 ，这都 是 我们 必 须 认 真 回答 和 思 考 的 问 题 。 １ 认 清 现 代 物 流 对 助 推 长 江 航 运 的 意 义
首先 ，长江港 口物 流产业处于 自发状态 。物流基础设施 建设 缺乏统一规划 ，港 口设施和运输管理 不能完全适应港 口 物 流的发展要 求，其次 ，缺乏集装箱 深水 枢纽港 ，口岸管 理
⑥ 加强物流新技术 的开发和利 用。要积极 开发和利 用新 的物流技术 ，提高物 流的速度和效率 。抓 好现代物流技术示 范工程 ，推动关键技术 和产 品的专业化 。要鼓励企业采 用仓
储 运输 、装卸搬运 、分 拣包装、条码 印刷 等专用物流技术装
备 ，提 升我国物 流装备技术水平 。 ⑦提 高物流 国际化 水平 。要加强主要 国际港 口、 国际海 运集装 箱终点站、 多功 能国际货运终点站 、国际机 场等物流 设施建 设 ，提高 国际货物 的中转能力 。简化通 关程序 ，提高 通 关效率 。加快 “ 口岸 电子 执法系统” 的推广 应用 ，建立大 通关信息平 台，积极推进 大通 关工程建设 。
跨 地 区 、 跨 国经 营 ，鼓 励 流 通 企 业 采 用现 代 物 流 技 术 ， 降低
⑧加快 发展重点城市物 流。中心城市是物流活 动高度密 集 的区域，也是物流发展 的重 要节点 。要依据 中心城市 的功
能 定 位 、经 济 发 展 水 平 和 基 础 设 施 等 条 件 ， 以港 口带 动 、 产 业 带 动 、 消 费 拉 动 、 交 通 运 输 枢 纽 带 动 等 模 式 ，加 快 发 展 中
理 视 为 一 个 带哭 增值 机 会 的新 领 域 。 时 间 ， 流 已经 成 为 各 一 物 行 各 业 的热 门话 题 ， 江 的港 航 企 业 也 在 探 讨 ， 的 已经 在 付 长 有 诸 实施 ， 有 的把 物 流 制 定 为 自己 的发 展 战 略 。面 对 这 种 形 势 ，
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业物 流企 业的不 多。即便 是上海港和长航集 团这 样的大型企 业 ，也只是完成 了物流 服务中运输和配送 的环节 。一些枢 纽 港提 出要作 区域性物 流中心 ，但完成 的也 只是物流链 中的部 分环节。 长江港 口大量 的运输 仓储设备 都处于吃不饱的状态 ，
第 ７期
钟 利碧 ：借物流助推长江航运 的发展
好 的经 济 、政 策 和 体 制 环 境 ， 持 和 引 导现 代 物 流 业 的 发 展 。 支
第二 ，统筹规划 ，协调 发展 。加强物流基础设 施地 区之 间、 部 门之 间的协调和衔接 ，重 点选择一些大 中城 市及一些重要 产 品，优先推进 。从实 际出发 ，防止盲 目攀 比和重复建设 。 第三 ，整合 物流资源 ，提升现 有物流设施 的功 能。改革现行 行业管理体 制 ，打破部 门和地 区分割 ，促进物 流服 务的市场 化和资源社会 化 ，优先整合和利 用现有社会物流 资源 ，提升
业 的综合 物流服务 已经 形成 了相 当的规模 ，他们 已经将综合
物流 服务的 目光瞄准 了中国 日益扩大 的物 流服 务市场 ，正 以
极快 的速 度 向中国市场 渗透 ，他们为长江航运 企业带来 了新 的理 念和新 的盈利 方式 ，为长江港航企业参 与世界和全球航
运 的 竞争 提 供 了 可 能 。
开展 的是运输 和存货管理服 务 ，增值 服务还很少 ，港 口企业 提供 的物 流服务还不全面 ，质量有缺陷 ，也没有 形成规模 。
服 务的力度 。这些条件 ，对长江航运 发展现代物流提供 了 良 好 的客观 条件 ，也为港航企业提供 了新 的利润增长点。
③ 航运企业从提供 海洋运输服务 发展到提供综合 服务 ， 已是 国际性趋势 。从上世纪 ７ 年代开 始 ，就有 国际班轮开 ０
【 关键 词 】现 代 物 流 ；长 江 航 运 ；发 展 【 图 分 类 号 】 Ｆ ５ 中 ２２ 【 献标识码 】 Ａ 文 【 章 编 号 】 １ ７－ ９３ （０ １ ７０ ３ － ２ 文 ６ ４ ４ ９ ２ １ ）０ － ０ ２ ０
Ｌｏ ｉ ｔｃ ｇ ｓ ｉ ｓＢｏｏ ｔｂｙ ｔ ｖ ｌ ｐｍ ｅ ａ ｔ ｅＲｉ ｒ Ｓ ｐｐｉ ｓ ｈｅ Ｄｅ ｅ ｏ ｎｔｏｆｔ Ｙ ｎｇ ｚ ｖｅ ｈｉ ｈｅ ｎｇ
度 和 效 率 。要 加快 推 进 单 元 装 载 化 ，推 行 以一 贯 托 盘 化 为 核
面对 国际和 国内现代 物流 的发展大趋 势 ，长江航运 发展 现代物 流业的原则是 ：第一 ，市场 配置 资源 ，政府营造环境 。 充 分发挥市场配置 资源 的作用 ，调动企业 发展现代物流 的积 极性 ，注重投资 的经济 效益 ；政府要为现代 物流发展营造 良