铁路行李、包裹运输事故处理

铁路行李、包裹运输事故处理

一、行李、包裹运输事故的种类和等级

（一）行李包裹事故的种类

1.火灾。

2.被盗（有被盗痕迹的）。

3.丢失（全部未到或部分短少，无被盗痕迹的）。

4.损坏（破损、湿损、变形等）。

5.误交付。

6.票货分离、票货不符、误装卸或顶件运输时。

7 •其他（污染、腐坏等）。

（二）行李、包裹事故等级

行李、包裹事故按其性质和损失程度分为重大事故、大事故、一般事故三个等级以及事故苗子。

1.造成下列情况之一者为重大事故

（1）由于承运的行李、包裹发生火灾、爆炸造成人员死亡

或重伤达3人的；

（2）物品损失（包括其他直接损失，以下同）价值超过3 万元(不含3万元)的；

(3)尖端保密物品、放射性物品灭失。

2.造成下列情况之一者为大事故

(1)由于承运的行李、包裹发生火灾、爆炸造成人员重伤的；

(2)物品损失价值1万元以上(不含1万元)至3万元的。

3.—般事故

(1)承运的行李、包裹发生火灾爆炸的；

(2)物品损失价值200元以上(不含200元)至1万元的。

4.事故苗子

在运输行李、包裹过程中(自承运时起至交付完毕时止)造成轻微损失及一般办理差错为事故苗子。

事故苗子包括：

(1)损失轻微，其价值不超过200元(含200元)的；⑵被盗

在30日内破案并追回原物，损失轻微的；

(3)票货分离、票货不符、误装卸及时发现纠正，未造

成损失的；

（4）误交付及时发现并取回，未造成损失的；

（5）未按规定办理交接手续的；

（6）违反营业办理限制。

二、行李、包裹事故责任划分

（一）不属于承运人责任的范围

1 .不可抗力；

2.物品本身的自然属性或合理损耗；

3.包装方法或容器不良，从外部观察不能发现或无规定的安全标志时；

4.托运人自己押运、带运

的包裹（因铁路责任除外）；

5.托运人、收货人违反铁路规章或其他自身的过错。

（二）承运人内部站、车责任的划分

1.直接发生事故的车站和列车，应主动承担责任。

2.在查询过程中，未按规定期限答复时（除已查明的直接责任者外），事故责任列逾期答复站、段。

3.由于违章承运行李、包裹造成事故时，事故责任列承运

站。如：承运未按规定包装的行李、包裹时；应派人押运的包裹无押运人时等。

4.中途站对包装破损，未加整修继续运送，造成事故时，事故责任列应整修而未整修的车站。对符合规定包装要求的行李、包裹，能够证明直接造成包装损坏站、车的，发生的事故时，事故责任列直接造成破损的站、段。

5.站、车交接时，接收方不盖规定名章或印章不清无法确认，以及接收方应签收而未签收，或虽已签收，但对件

数、包装等情况，站、车双方有异议时，而在开车后3h内（如区间列车运行超过3h不停时为前方停车站），又未拍发电报确认的发生事故5责任列接收站、段。

6.列车到达终到站后、超过Ih不签收或虽未超过Ih而列车人库，行李、包裹未卸完，发生事故时，列终到站责

任。

7.车站对无法运送的无主行李、包裹，逾期积压不报或顶件运送，应承担事故责任。

&由于装卸责任造成事故时，责任列装卸部门。但装卸与客运同属一个单位的除外。

9.事故赔偿后，又找到原来的行李、包裹，而旅客或收货

人又不愿领取时（确有欺诈行为除外），事故责任仍定原单位。

10.由于行车事故造成的行李、包裹事故，由行车安全监察部门确定的责任单位负责。

11.由于下列原因造成的行李、包裹事故，责任单位列“其他”。

(1)由于列车紧急制动，造成行李、包裹损失时。

(2)因发、收货人责任给第三者的行李、包裹造成损失时。

(3)其他无法判明责任单位的事故。

12.事故处理在核定事故单位时，如发生站、车各方意见不一致，可将事故记录连同附件，逐级上报，由上级机笑仲裁核

定。若站、车属一个铁路局管辖的，报铁路局；跨局的，报铁道部。

(三)承运人和旅客、托运人或收货人共同承担责任经承运人

证明事故是由承运人和旅客或托运人的共同

过错所致，应根据各自过错的程度分别承担责任。

三、行李、包裹事故处理原则

行包事故的处理，本着公平合理，实事求是，重合同、守信誉的原则，积极主动办理赔偿。

承运人应积极与托运人或收货人进行协商解决。

四、行包事故的立案和调查

行李、包裹事故的立案调查和处理一般由到站办理。行李、包裹在发站装车前全部灭失、毁损时，由发站办理。

（一）行李、包裹事故的立案

1.行李、包裹发生下列两种情况之一者' 应立案处理：

行李、包裹运输发生火灾、被盗、丢失、损坏、误交付、票货分离、票货不符、误装卸或顶件运输及其他事故时；行李、包裹超过运到期限10天，鲜活包裹超过运到期限没有运到时。车站必须立即向发站拍发电报查询行李、包裹的下落；如查询无结果时，应立即立案调查处理。

2.事故立案时，车站应会同有尖人员编制行李、包裹事故记录（用货运事故记录）一式三份：一份留站存查、一份调查用（属于自站责任的留站存）、一份交托运人或收货人作为提出赔偿要求书的凭证（经查询找到后交付时收回）。

（二）行李、包裹事故的调查

行李、包裹未到，按下列规定调查。

1.发站接到查询电报后，应立即查找核对。如不属于本站责任，应将装车日期、车次、签收情况电复到站，并抄知接收的列车主管段（乘务中心），列车主管段（乘务中心）接到电报后，如不属于本（乘务中心）列车责任，应将卸车站和卸车日期、签收情况电复到站，并抄知卸车站有尖站、段（乘务中心），按此顺序进行查找。

对用事故记录调查的,接受站、段将调查结果电复到站，同时应填写事故查复书（用货运的）附在记录上，转送接收的站、段继续查找。如系本站、段责任,则直接填写事故查复书随同事故记录寄送到站。

查询电报或事故记录包括复电和查复书，如发、收双方在同一铁路局管内的，应抄送铁路局；跨局时，应抄送有尖铁路局。