汽车服务经理培训讲..

SVW-2系统-业务流程
SVW-2系统-安全性
操作安全 性：
不同业务的 操作员，可 以针对其业 务需要分配 其相应的操 作权限，无 法操作其权 限之外的业 务。
SVW-2系统-安全性
数据安全性：
提供了数据安 全备份功能， 系统管理员可 每天对维修站 的业务数据进 行备份，以应 对计算机意外 情况发生时所 造成的数据损 坏或丢失。
上海大众汽车
VW售后服务经理培训 售后服务经理培训
众大软件
维修站IT系统
VW售后服务系统(SVWVW售后服务系统(SVW-2) 售后服务系统(SVW
SVW-2系统是一个客户端-服务器的应用系统。
主要功能： 维修站的业务管理系统，包括以下功能百度文库维修接待、车辆预检、召回业务处 理、索赔和免费保养业务处理、业务结算、工具管理、配件管理等。 SVW-2系统的服务器与上海大众之间存在数据交互，如维修历史、客户信息、 索赔等业务。数据能够定期上下传。
德国大众集团经销商门户用于进入DISS系统，它们都是基于IE浏览器的互联网 IT信息管理系统。
DISS主要功能： 使用标准代码报告车辆质量问题，这些问题会由上海大众质量部门分析以加快 改进流程。 DISS也是维修站遇到维修难题后与总部沟通的热线和桥梁。
维修站IT系统
配件订单管理系统
Parts ONLINE Order Management System:使用SVW-2系统和Web在线登录处理 维修站配件订单的信息管理系统。
配件订单管理系统
订货参数(POMS) 维修站通过SVW-2系统 上报配件订单，上海大 众总部业务部门内部根 据相应的配件订单规则 处理这些订单，并产生 电子货运单进行下发， 维修站接收系统下发的 装箱单及电子发票,在 SVW-2系统中完成配件 订单的签收入库。 电子订单管理 订单制作
货运单
POMS（上端）
系统架构
IT设备要求-硬件
服务器:本系统对服务器的稳定性和速度要求较高，需要维修站进行足够的 硬件投入。建议使用PC服务器，如IBM，联想，DELL,HP, 机器配置应满足下列标准 CPU：P4 2.8G以上，内存：1G以上，硬盘80G以上, C盘5G以上。
客户机: CPU：P4 2G以上，内存：512M以上，硬盘空间不低于36G。
维修站售后服务网
售后服务网是 上海大众对维 修站进行信息 发布及新闻通 知一个平台， 维修站也可通 过该平台进行 一些标准数据 的下载以及与 索赔业务有关 的表单的填写。
结束语
各位经理都是在汽车行业具有资深经验的精英， 为促进该服务软件最大程度上提高客户满意度，请 你们积极的提出自己的想法和宝贵建议。
DMSDMS-BackBone
DMS-BackBone(DMSDMS-BackBone(DMS-BB)
DMS-BB是一个数据交换软件产品
主要功能： DMS-BB同样安装在SVW-2服务器上，它保障了维修历史记录，客户信息，索赔 信息等能够安全和可靠的与上海大众总部进行传输和交换，一旦该软件出了问 题，务必及时解决，否则将会造成维修站和上海大众之间的数据交流中间，影 响正常业务的开展。
维修站IT系统
DMS-BackBone(DMSDMS-BackBone(DMS-BB)
DMS-BB是一个数据交换软件产品
主要功能： DMS-BB同样安装在SVW-2服务器上，它保障了维修历史记录，客户信息，索赔 信息等能够安全和可靠的与上海大众总部进行传输和交换。
维修站IT系统
Diss + 德国大众集团经销商门户
维修站IT系统
售后服务网（ServiceNet） 售后服务网（ServiceNet）
售后服务网是一个基于IE浏览器的互联网IT信息管理系统
主要功能： 售后服务网是上海大众与维修站之间一个信息沟通和信息共享的平台，能够在 上海大众和上海大众经销商之间建立一个统一的信息体系，是经销商横沟统一 的信息渠道进行访问
TEIS系统 TEIS系统
TEIS系统SVW的主界面：
TEIS系统 TEIS系统
TEIS系统功能模块：
维修站售后服务网
售后服务网是 一个基于IE浏 览器的IT信息 管理系统。 是上海大众与 维修站之间一 个信息沟通和 信息共享的平 台，能够在上 海大众和上海 大众经销商之 间建立一个统 一的信息交流 体系。
动态密码卡：用于VPN（虚拟专用网络）的联结和登陆DISS系统，维修站可 根据实际需求确实配备数量。
IT设备要求-软件及安全
操作系统： 客户机: 必须是正版Microsoft Windows XP service pack 2 或更新版本. 服务器: 操作系统为Windows2000 server中文标准版或高级server版；数 据库软件为 SQL SERVER 7或2000（维修站自备）。 浏览器Internet Explorer必须是6.0版本以上，而且必须支持128位加密。 经销商计算机(包括客户机和服务器)必须仅使用TCP/IP协议联网，必须安装 正版的具有自动实时更新能力的防病毒软件, 必须及时安装最新必需的补丁 程序，必须及时删除间谍流氓软件和插件软件（如3721, 中文搜索, 百度搜 索等)。 经销商人员使用计算机系统时, 必须各自分配不同的用户帐号, 不得共享帐 户使用。经销商必须使用VPN方式结合上海大众指定的动态密码卡来登录有 关应用系统，经销商人员必须分配不同的密码卡，不得共享使用.
Technical Electronic Information System:为单机版系统，配备数据加密锁。
主要功能： 维修站的售后服务技术信息系统，包含各种技术资料、代码标准等。包括电子 维修手册、工具操作手册、工位工时查询、保养表格、损伤件代号查询等功能。 每套系统配备一数据加密锁，以防止资料外泄。
SVW-2系统-数据汇总
索赔情况 统计：
可以查询所 设定的时间 段的索赔申 请单的填写， 发送及核销 情况，亦可 方便索赔员 把握自己工 作进度。
SVW-2系统-数据汇总
仓库概貌：
系统可以统 计出当前各 个仓库的成 本金额，销 售金额及所 有仓库的一 个合计金额。
SVW-2系统-数据汇总
结算档案 查询：
DMSDMS-BackBone
DMS-BB是一个数据 交换软件，它主要 是负责维修站和上 海大众中央数据库 之间进行数据的交 换，上海大众可以 根据需要对维修站 进行数据下发，维 修站也主动获取上 海大众业务方面最 新信息数据。
DISS系统 DISS系统
DISS系统全称为Direct Information System Service直接信息系统服 务，是提供上海大众，经 销商及维修站信息交流的 平台。是维修站用来录 入客户抱怨、维修故障以 及从上海大众获得维修技 术支持的窗口。该系统 融合了服务核心流程，为 维修站提供更为完整、迅 捷的技术支持；缩短上 海大众技术部门分析、解 决故障的时间周期，避免 重复的信息交流和相同 故障的反复维修，提高维 修站的维修质量和维修速 度，提高用户满意度。
主要功能： 维修站通过SVW-2系统上报配件订单，上海大众总部业务部门内部根据相应的 配件订单规则处理这些订单；维修站可查询自己订单的处理状态:包括配件欠 发信息、销售替代、信用额度余额等。 维修站可接收系统下发的装箱单及电子发票,在SVW-2系统中完成配件订单收 货。
维修站IT系统
TEIS系统 TEIS系统
签收入库
SAP
TEIS系统 TEIS系统
上海大众售后服务技术 信息系统是应上海大众 汽车售后服务技术部门 的技术服务信息电子化 要求而开发完成的。本 系统包含了汽车维修服 务方面的各类技术资料 （如修理手册、自学手 册、电路图、工位工时 、损伤代号和维修装备 等），在实现技术资料 全面电子化的基础上， 提供了方便快捷的资料 查询和打印等功能。
DISS系统 DISS系统
促进服务核心流程的转换， 支持服务顾问，客户服务专 员，索赔员，技术总监, 机/ 电维修工通过使用引导性和 结构性的步骤寻找解决方案。 引导维修站执行整个维修过 程，避免重复维修、提高维 修质量和维修速度。 所有通过DISS系统录入的车 辆维修信息都会存储在上海 大众的中央数据库中，可以 通过系统查询每辆车的维修 记录,制造厂主要关注那些经 销商凭借自己的能力不能解 决的问题。通过分析整理就 可以了解每辆汽车的修理情 况，为重大集中故障的搜集 和处理提供了渠道
汇总所设置 时间区间内 的业务结算 笔数，总金 额及工时材 料各自费用， 同时也统计 出了总的收 款金额，欠 款金额及费 用减免金额。
SVW-2系统-数据汇总
经营状况 统计：
统计一段时 间内维修站 的整体经营 状况，分修 理台次及工 时，结算及 付款，未结 算修理及销 售和索赔免 保及返工四 个大项。且 可根据需要 生成一份整 体汇总报表。
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DISS系统 DISS系统
DISS系统包括了简单维修、技术问询、根据TPL的通报责任、与安全有关 的问询和油漆问询五类咨询单，针对车辆在不同条件下发生的问题可以 使用不同种类的咨询单进行处理。促进服务核心流程的转换，支持服务 顾问，客户服务专员，索赔员，技术总监, 机/电维修工通过使用引导性 和结构性的步骤寻找解决方案，不同类型的故障处理都可以在一个系统 中完成。
SVW-2系统-提醒功能
特殊车辆 提示：
对于需要特 殊提醒的车 辆，录入其 提示信息， 则在业务接 待或财务结 算时，系统 自动对操作 进行提醒。
SVW-2系统-提醒功能
保养日 期提醒：
车辆接待时， 操作员指定 下次提醒保 养的公里数， 系统则会根 据当前的行 驶里程计算 出下次保养 大概日期， 且适时进行 提醒。
谢
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